За сухими цифрами технических характеристик прячутся гиганты:
Ангара-А5
Первая частично-многоразовая Falcon 9
New Glenn от Blue Origin
Надежда человечества в лице Starhsip/SuperHeavy
P.S. Ещё у меня есть бессмысленные и беспощадные ТГ-каналы (ну а как без них?):
О науке, творчестве и прочей дичи: https://t.me/deeplabscience;
Вот тут про молекулярную биологию, медицину и новые исследования: https://t.me/nextmedi.
Джефф Безос выложил видео старта, разделения ступеней и посадки первой ступени New Glenn
Резкий манёвр второй ступени по тангажу немного напугал во время прямого эфира, но судя по всему так и должно быть.
Ракета Нью-Гленн стартовала со стартового комплекса 36 на станции космических сил у мыса Канаверал, штат Флорида. 13 ноября 2025 года.
В четверг Blue Origin впервые запустила ракету New Glenn с двумя космическими аппаратами НАСА для исследования Марса. Это был второй полет ракеты, увенчавшийся успехом, несмотря на четырехдневную задержку из-за погоды и солнечных бурь.
98-метровый New Glenn стартовал с мыса Канаверал, отправив аппараты Escapade на орбиту. Впервые ракета-носитель была восстановлена и вертикально приземлилась на баржу в Атлантике — важный шаг для снижения затрат, аналогично SpaceX.
Аппараты Escapade проведут год у Земли, на расстоянии 1,5 млн км, а осенью 2026 года отправятся к Марсу с гравитационным разгоном. Они изучат верхние слои атмосферы и магнитные поля, взаимодействующие с солнечным ветром, чтобы понять утечку атмосферы и защитить будущих астронавтов от радиации.
Миссия низкобюджетная (менее $80 млн), организована Калифорнийским университетом в Беркли. НАСА использовала первый полет New Glenn, пропустив идеальное окно запуска осенью 2024 года из-за новизны ракеты.
New Glenn в пять раз крупнее суборбитальных New Shepard и предназначена для доставки людей и грузов на Луну. Blue Origin заключила контракт с НАСА на третью высадку в рамках Artemis, конкурируя с SpaceX, которая опередила в первых миссиях. В прошлом месяце НАСА возобновила контракт на первую высадку из-за задержек Starship.
НАСА планирует облет Луны астронавтами в начале 2026 года на SLS, с посадкой к концу десятилетия. Китай также стремится к Луне.
Многие заметили, что BlueOrigin не использовала робота для удержания ступени при посадке. Оказалось, что использовали простое решение в виде пироболтов. Патент получен год назад.
Судя по патенту US2024/0124165 от 18 апреля 2024, в посадочных опорах первой ступени New Glenn стоят заряды взрывчатки, которые после посадки взрываются, и "приваривают" опоры к поверхности баржи, удерживая ступень во время перевозки по воде
Чем это отличается от SpaceX? Для удержания первой ступени после посадки они применяют робот "Octagrabber", который подъезжает под первую ступень после посадки, и пристыковывается к ней снизу, чтобы удерживать все время транспортировки. Это, кстати, было не всегда. Во время первых посадок на баржу, после посадки на неё высаживались люди, и прикрепляли цепями первую ступень. Но даже после появления робота проблемы не полностью пропали - были случаи, когда робот по каким-то причинам не мог захватить первую ступень, и она опрокидывалась во время транспортировки (напр., миссии Arabsat-6A, Starlink Group 6-32, и косвенно еще в двух)
Решение Blue Origin - хоть и более "инвазивное", как для опор, так и для баржи, но зато сильно более дешевое и надёжное. Тем более, опоры затем довольно легко должны отдираться от баржи и требовать лишь замены дешевых одноразовых компонентов, повреждаемых взрывом.
На всех этапах оборудование отработало безупречно. Все ступени отработали штатно, два спутника EscaPADE отправились к Марсу, а первая ступень идеально приземлилась на баржу Jacklyn.
Как это было.
Данные о стартовой массе New Glenn отсутствуют, но есть основания полагать, что New Glenn т Falcon Heavy примерно равны по массе, хотя с виду так и не скажешь, причина этого использование метана на первой ступени и водорода на второй New Glenn.
Благодаря совершенно секретными документами, которые были показаны в прямой трансляции NG-1 и IFT-7, наконец есть возможность сравнить первые ступени starship (SS) и new glenn (NG), чтобы примерно оценить что лучше сталь или алюминий, метан или водород (на второй ступени).
Ну и данные говорят сами за себя:
NG проектируемая с самого начала как единое целое, показывает плавную, гладкую кривую роста ускорения, что демонстрирует сбалансированность всей конструкции, достигает максимального ускорения в 27 м/с^2.
SS проектируемая отделами конкурирующими внутри одного конструкторского бюро демонстрирует крайнею степень дисбаланса.
Сперва SS хорошо стартует с ускорение 1.5G против вяленьких 1.1G у NG, но потом странным образом проседает теряя к 60 секунде практически весь запас форы.
Остается только предположит, что стальной корпус баков SS, выполненный из гладких стальных листов, не способен выдержать полную мощность двигателей ракеты, в отличии от корпуса выполненного из алюминиевых фрезированных листов по классической космической технологии.
Так же стоит рассмотреть версию что SS сбрасывает мощность из за опасений, что носовой конус грузового отсека может быть раздавлен набегающим давление, как можно судить грузовой отсек не герметичен и восприятие давления осуществляется непосредственно стальной стенкой без подпора.
Стоит отметить что в течении всего времени своей работы стальной SS демонстрирует ускорение больше алюминиевого NG, но как выясняется на 120 секунду, это достигается за счет чрезмерной тяги двигателя, которые успевают к этому моменту сжечь весь запас топлива после чего ступени разделяются.
Таким образом получается что обладая заведомо большей мощностью и как следствие ускорением на момент старта, стальной SS разгоняет вторую ступень всего до 1450 м/с. Предоставляю ей возможность набрать оставшиеся 6500 м/с скорости самостоятельно.
В то время как алюминиевый NG, не в последнюю очередь за счет легкой, водородной второй ступени имеет возможность разогнать вторую ступень до скорости 2200 м/с.
Какой вывод можно сделать из этих цифр.
Дороге но легкие, фрезерованные корпуса из цветных металлов лучше стального корпуса из плоского листа.
Вторая легкая, водородная ступени лучше тяжелой метановой.
P/S/ Всем фанатам салют Белана.
