Blue Origin показала макет аппарата Blue Moon
Blue Origin показала макет аппарата Blue Moon
Компания Blue Origin опубликовала снимки полноразмерного макета аппарата Blue Moon. Он предназначен для доставки грузов на Луну отработки и отработки технологий, которые затем будут использованы при создании пилотируемой версии лэндера, который сможет составить конкуренцию Starship HLS компании SpaceX.
Разрабатываемый Blue Origin аппарат получил обозначение Blue Moon Mark 1. Он будет задействован в миссии MK1-SN001. В ее рамках будет проведена проверка ключевых узлов и компонентов аппарата, включая двигатель BE-7, систему криогенного питания, авионику, связь и точность работы посадочной системы.
Последующие аппараты серии Mark 1 начиная с миссии MK-SN002 будут использоваться для доставки полезной нагрузки на Луну — как от NASA в рамках программы CLPS так и от различных коммерческих заказчиков. Согласно заявлению Blue Origin, беспилотный Blue Moon сможет доставить на лунную поверхность три тонны груза посадку в пределах 100 метров от заданной точки. Для этого будет использоваться система навигации по рельефу местности с использованием лидара, которая уже была опробована в ходе суборбитальных полетов корабля New Shepard. В Blue Origin стремятся добиться точности посадки, измеряемой одиночными числами.
Пока что в Blue Origin не назвали никаких конкретных сроков полета Blue Moon. Заявляется, что они отправятся к Луне в ходе первых запусков ракеты New Glenn. На данный момент, ее ввод в эксплуатацию намечен на 2024 год. Однако стоит напомнить, что первый полет новой ракеты уже неоднократно переносился. Так что нельзя исключать, что это повторится вновь.
Что касается пилотируемой версии Blue Moon (серия Mark 2), то ее планируется задействовать в ходе миссии Artemis V. На данный момент ее реализация запланирована на конец текущего десятилетия.
Blue Origin анонсировали грузовой посадочный модуль Blue Moon Mark 1 (MK1)
Заявлено:
— Доставка 3-х тонн грузов в любую точку Луны
— Точность посадки - до 100 м
— Запуск на ракете New Glenn (под 7-метровым обтекателем)
— Демонстрационная миссия - Pathfinder (MK1-SN001). Она испытает основные системы лендера, включая двигатель BE-7, криогенную топливную систему, двигатели ориентации, авионику и связь
— Запуски с полезными нагрузками начнутся с MK1-SN002
— Пилотируемая версия будет называться - Mark 2 (MK2).
Blue Origin анонсировали многоцелевую космическую платформу Blue Ring
"Blue Ring будет обслуживать коммерческих и государственных заказчиков и сможет поддерживать различные миссии на средней околоземной орбите в окололунный регион и за его пределами.
Платформа будет предоставлять комплексные услуги, охватывающие хостинг и транспортировку полезной нагрузки, орбитальную заправку, ретрансляцию данных, включая возможности облачных вычислений в космосе. Blue Ring сможет размещать на борту полезную нагрузку массой более 3000кг и обеспечивает беспрецедентные возможности delta-v для гибкости своих миссий.
Новая платформа является частью недавно созданного бизнес-подразделения Blue Origin под названием In-Space Systems: "Blue Ring решает две самые сложные задачи в космических полётах сегодня: развитие космической инфраструктуры и повышение мобильности на орбите. Мы предлагаем нашим клиентам возможность лёгкого доступа и маневрирования на различных орбитах с минимальными затратами, имея при этом доступ к критически важным данным для обеспечения успешных миссий", — заявил старший вице-президент подразделения космических систем компании Пол Эбертц", — написала Blue Origin в своём анонсе.
Платформа может запускаться на ракетах как самой Blue Origin, так и ULA и SpaceX.
Northrop Grumman присоединится к проекту станции Starlab
Northrop Grumman присоединится к проекту станции Starlab
Компания Northrop Grumman отказалась от планов создания собственной коммерческой орбитальной станции. Вместо этого она присоединится к конкурирующему проекту Starlab.
В 2021 году в рамках программы CLD (Commercial Low Earth Orbit Destinations) NASA подписало контракты с компаниями Blue Origin, Nanoracks и Northrop Grumman на разработку проектов коммерческих орбитальных станций. Они должны обеспечить непрерывное присутствие американских астронавтов на низкой околоземной орбите после завершения эксплуатации МКС.
Northrop Grumman предложила создать станцию из модулей, созданных на основе корабля Cygnus, используемого для снабжения МКС. Она должна была использоваться для научных исследований, промышленных экспериментов и космического туризма.
Однако теперь Northrop Grumman решила отказаться от своей заявки в пользу проекта Starlab. Он разрабатывается командой, состоящей из компании Nanoracks, ее основного акционера Voyager Space и Lockheed Martin, а также недавно присоединившегося к ним европейского аэрокосмического гиганта Airbus Defence and Space. Проект предполагает создание станции, состоящей из надувного жилого модуля, силового и двигательного отсеков, лабораторной установки и роботизированной руки-манипулятора. Ее экипаж будет состоять из четырех астронавтов. Они смогут заниматься как научными исследованиями, так и коммерческими операциями. На данный момент, запуск станции запланирован на 2027 год.
Что касается Northrop Grumman, то после присоединения к Starlab она возьмет на себя создание модификации Cygnus, оснащенного полностью автономной системой стыковки. Компания также может принять участие в проектировании станции.
В NASA назвали присоединение Northrop Grumman к Starlab положительным событием, которое усилит проект. Что касается выданного компании контракта, то она успела получить 36 из 125 миллионов долларов. Оставшиеся средства будут перераспределены NASA между другими проектами.
Стоит отметить, что по неофициальным данным Blue Origin больше не испытывает заинтересованности в создании коммерческой орбитальной станции и планирует сосредоточиться на разработке лунного корабля. В связи с этим судьба проекта Orbital Reef, который разрабатывается компанией Джеффа Безоса совместно с Sierra Space, тоже находится под вопросом.
На данный момент неизвестно, продолжит ли Sierra Space в случае ухода Blue Origin разработку Orbital Reef в одиночку, присоединится к проектам Nanoracks или Axiom Space, или же вовсе откажется от планов заниматься созданием коммерческой орбитальной станции.
Прогресс сборки ракеты New Glenn компании Blue Origin
На новых кадрах с завода компании во Флориде (датируемых 12 июня) можно заметить создание первой и второй ступени ракеты, створок головного обтекателя
Запуск первой орбитальной ракеты Blue Origin планируется осуществить в следующем году.
Подписывайтесь, чтобы оставаться в курсе актуальных и горячих новостей о космонавтике и SpaceX!
Ракетный двигатель Blue Origin Джеффа Безоса взрывается во время тестирования
ОПУБЛИКОВАНО ВТ, 11 ИЮЛЯ 2023 ГОДА, 3:08 ПО ВОСТОЧНОМУ ВРЕМЕНИОБНОВЛЕНО ВТ, 11 ИЮЛЯ 2023 ГОДА, 4:36 ПО ВОСТОЧНОМУ ВРЕМЕНИ
Майкл Шитц@IN/MICHAELJSHEETZ@THESHEETZTWEETZ
КЛЮЧЕВЫЕ МОМЕНТЫ
Как стало известно CNBC, космическая компания Джеффа Безоса Blue Origin пострадала от взрыва ракетного двигателя во время тестирования своего ракетного двигателя BE-4 в прошлом месяце.
Во время прожига двигателя 30 июня на объекте Blue Origin в Западном Техасе двигатель BE-4 сдетонировал примерно через 10 секунд после начала испытаний.
Представитель Blue Origin подтвердил инцидент, отметив, что никто из персонала не пострадал и ведется расследование с выявлением «непосредственной причины».
Испытание двигателя BE-4 на космодроме Blue Origin One в Западном Техасе, 2 августа 2019 года.Blue Origin
Как стало известно CNBC, ракетный двигатель Blue Origin взорвался во время испытаний в прошлом месяце, что стало серьезной аварией с потенциальными последствиями для клиентов компании и ее собственной ракеты.
По словам нескольких людей, знакомых с этим вопросом, во время прожига двигателя 30 июня на объекте в Западном Техасе космической компании Джеффа Безоса, двигатель BE-4 взорвался примерно через 10 секунд после испытания. Эти люди рассказали, что видели видео сильного взрыва, который уничтожил двигатель и сильно повредил инфраструктуру испытательного стенда.
Свидетели пообщались с CNBC на условиях анонимности, чтобы обсудить непубличные вопросы.
Ожидалось, что взорвавшийся двигатель завершит испытания в июле. Затем, по словам этих людей, его планировалось отправить заказчику Blue Origin United Launch Alliance для использования во втором запуске ракеты ULA Vulcan.
Представитель Blue Origin в заявлении для CNBC во вторник подтвердил, что компания «столкнулась с проблемой при тестировании Vulcan Flight Engine 3».
«Никто из персонала не пострадал, и в настоящее время мы оцениваем первопричину», - сказали в Blue Origin, добавив: «у нас уже есть предположительная причина и мы работаем над устранением последствий».
Компания отметила, что «немедленно» поставила своего клиента ULA в известность об инциденте. ULA - совместное предприятие в области ракетостроения Boeing и Lockheed Martin, которое конкурирует в первую очередь с двигателем Илона Маска SpaceX, особенно когда речь идет о самых прибыльных военных контрактах на запуски.
Blue Origin также заявила, что сможет «продолжить тестирование» двигателей в Западном Техасе. Ранее компания построила два стенда для испытаний.
«Мы сможем выполнить наши обязательства по поставке двигателей в этом году и опередить потребности наших клиентов в запуске», - добавили в Blue Origin.
Vulcan задерживается
Сбой в тестировании BE-4 грозит еще больше отодвинуть и без того отложенный первый запуск Vulcan, который недавно был перенесен на четвертый квартал этого года, пока Blue Origin изучает причину проблемы.
Для запуска каждой ракеты Vulcan используется пара двигателей BE-4. ULA годами с нетерпением ждала доставки первого комплекта двигателей. Месяц назад ULA завершила ключевую веху в подготовке к первому запуску Vulcan, известному как Cert-1, коротким статическим огневым испытанием ракеты с использованием первой пары маршевых двигателей BE-4.
В заявлении для CNBC представитель ULA сказал: «Ожидается, что проблема с испытаниями BE-4 не повлияет на наши планы относительно миссии Vulcan Cert-1». Компания отметила, что двигатели для Cert-1 «успешно прошли приемочные испытания» и пригодны для запуска.
Ракета Vulcan для миссии Cert-1 стоит на SLC-41 во время испытаний на мысе Канаверал, Флорида, 12 мая 2023 года.United Launch Alliance
Как следует из названия миссии ULA Cert, компании необходимо успешно запустить две миссии Vulcan, чтобы Космические силы США сертифицировали ракету для эксплуатационных полетов. Поскольку ULA собирается вывести из эксплуатации свои действующие ракеты Atlas V и Delta IV Heavy, компании необходимо, чтобы Vulcan как можно скорее прошел сертификацию, чтобы начать выполнять миссии по обеспечению национальной безопасности.
В прошлом месяце Космические силы назначили SpaceX и ULA по шесть миссий в рамках программы National Security Space Launch Phase 2. Все шесть миссий ULA NSSL будут запущены на Vulcan. Кроме того, ULA готовится принять участие в торгах по контрактам Phase 3 в рамках NSSL, а Космические силы приветствуют усиление конкуренции.
Инцидент с Blue Origin BE-4 произошел после того, как ULA потратила три месяца на расследование собственного взрыва во время испытаний. В марте часть ракеты, известная как верхняя ступень, взорвалась во время конструктивного испытания, и ULA пришлось частично разобрать первую ракету Vulcan, чтобы доработать уже установленную верхнюю ступень.
Хотя ULA решила, что проблему будет довольно легко устранить, сейчас она тестирует изменение толщины стальных стен верхней ступени, чтобы убедиться, что решения достаточно, прежде чем компания переустановит улучшенную версию.
New Glenn от Blue Origin
В то же время, когда Blue Origin необходимо обеспечить хорошую работу BE-4 для своего основного заказчика, компания также нуждается в двигателях для своей собственной многоразовой ракеты New Glenn, которая находится в разработке.
В то время как Vulcan использует два двигателя BE-4, для каждой ракеты New Glenn требуется семь двигателей BE-4, что означает, что Blue Origin необходимо производить десятки двигателей в год для поддержки обеих ракет.
Vulcan и New Glenn заключили контракты на запуск спутников для другой основанной Безосом компании, Amazon. В рамках сделки по коммерческому запуску блокбастера Amazon заказала 38 запусков Vulcan и до 27 запусков New Glenn для запуска интернет-спутников Project Kuiper в течение следующих нескольких лет.
Blue Origin также планирует использовать New Glenn для полетов лунного аппарата, который она разрабатывает по контракту НАСА на 3,4 миллиарда долларов.
Массо-габаритный макет новой ракеты Glenn на испытаниях в ноябре 2021 года.Blue Origin
BE-4, центральный элемент линейки ракетных двигателей Blue Origin, должен был быть готов к 2017 году, но множество проблем с разработкой привели к тому, что компания только недавно закончила выпуск первых двигателей, готовых к полету.
Аналогичным образом, первый полет New Glenn первоначально планировался на 2020 год. Но из-за задержек эти сроки стали неизвестными, а руководство Blue Origin в недавних публичных выступлениях отказалось комментировать новую цель дебютного запуска для New Glenn.
Blue Origin открыла крупный завод по производству двигателей в Хантсвилле, штат Алабама, в 2020 году и расширила свои мощности на площади примерно до 1 миллиона квадратных футов. НАСА арендовало испытательные стенды двигателей в Центре космических полетов Маршалла для Blue Origin. Компания тестирует там свой меньший двигатель лунного модуля BE-7, одновременно восстанавливая более крупный стенд НАСА для испытаний BE-4 на своем испытательном объекте в Техасе.
Неожиданно для всех NASA выбрало второго участника лунной программы
Blue Origin Безоса выиграла контракт с NASA на $3,4 млрд на строительство модуля для отправки астронавтов на Луну.
Посадочный модуль Blue Moon, который разрабатывает Blue Origin
Компания построит вторую систему: она должна составить конкуренцию SpaseX, которая разрабатывает другой модуль для NASA.
Космическая компания Blue Origin Джеффа Безоса получила контракт NASA для разработки посадочного модуля, который доставит астронавтов на поверхность Луны и обратно, пишет CNBC.
Сумма контракта — $3,4 млрд, но Blue Origin планирует потратить на строительство модуля $7 млрд. Недостающие средства компания добавит сама. Безос заявил, что выигрыш — «большая честь» для него.
Blue Origin — не единственная победительница. Она возглавляет команду, в которую также вошли компании Lockheed Martin, Boeing, Draper, Astrobotic и Honeybee Robotics.
Компании должны разработать модуль для миссии Artemis V («Артемида»), запуск которой запланирован не ранее сентября 2029 года, отмечает TechCrunch.
Посадочный модуль SpaceX
Это уже второй контракт на разработку посадочного модуля. В апреле 2021 года NASA выбрало для этого SpaceX, отдав ей контракт стоимостью $2,9 млрд. В тендере также участвовали Blue Origin и Dynetics, которые пытались оспорить итоги конкурса и обратились в Счётную палату США, но та отклонила их протест.
В конце июля того же года Безос предложил NASA покрыть до $2 млрд расходов в обмен на контракт, а также заплатить более $1 млрд за разработку и запуск элемента посадочного модуля, чтобы снизить риски для астронавтов. 16 августа Blue Origin обратилась в суд, а 20 августа NASA приостановило контракт со SpaceX.
В итоге иск Blue Origin отклонили, а NASA в марте 2022 года объявила конкурс на разработку второго посадочного модуля.