Большое спасибо всем Вам за лайки и донаты..

Для дальнейшей диагностики рекомендовался разбор привода ГРМ и осмотр фазорегуляторов и распредвалов.

Затем суд назначил экспертизу.

При исследовании автомобиля были зафиксированы:

— коды неисправностей P001100 и P167E00;
— обрыв провода датчика тормозных колодок;
— металлические стуки двигателя;
— предельно допустимый износ цепи ГРМ;
— нарушение герметичности датчиков механизма изменения фаз.

Эксперт указал, что эксплуатация автомобиля с металлическими стуками нежелательна, поскольку они могут привести к более серьезным поломкам вплоть до полного выхода двигателя из строя.

Но главный вывод находится в ответе на второй вопрос:

выявленные дефекты имеют накопительный характер, были зафиксированы предыдущим владельцем и возникли до заключения договора купли-продажи со мной.

При этом суд первой инстанции отказал в иске. Апелляция и кассация оставили решение в силе.

В деле есть и запись разговора с руководителем юридического отдела компании. На ней он говорит: «Согласен с Вашей претензией», «Ваша правота». Протокол подтверждает, что запись была просмотрена судом, а носитель приобщен к делу.

Я не призываю атаковать компанию, писать негативные отзывы или оскорблять участников процесса.

Я прошу юристов и автомобильных специалистов посмотреть документы и ответить:

если назначенная судом экспертиза установила, что дефекты возникли до продажи, на каком основании профессиональный продавец не несет за них ответственности?

Сейчас я готовлю жалобу в Верховный Суд.

Позицию компании я запросил отдельно. Если ответ поступит, я опубликую его без смысловых искажений.

Дело № 2-461/2025.

(Пост редактировался через ИИ на предмет устранения орфографических ошибок)

Германское ателье Abt Sportsline отмечает 130 лет с момента основания и завершает юбилейную трилогию проектов моделью Abt RSQ8-LE 1000. История компании началась ещё в 1896 году с кузнеца Иоганна Баптиста Абта, а автотюнингом фирма занимается с 1991 года.
За основу взяли Audi RS Q8 с 4,0-литровым бензиновым битурбомотором V8. Его мощность увеличили со стоковых 640 до 1000 л.с. за счёт производительных турбокомпрессоров, улучшенного интеркулера и системы впрыска смеси воды и этанола IWI. Максимальную скорость вырастили с 280 до 320 км/ч, а шасси перенастроили под возросшую отдачу.
Кроссовер получил развитый углепластиковый обвес, 23-дюймовые золотистые кованые диски и выхлоп с четырьмя 105-мм патрубками. В салоне появились отделка алькантарой и матовым карбоном, памятный медальон и фирменная подсвечиваемая атрибутика.
Всего выпустят 30 таких машин. Цена готового автомобиля начинается от 345 000 евро, а сама доработка обойдётся владельцам минимум в 165 000 евро.
Выглядит как ультимативный подарок самому себе 🔥
Больше новостей каждый день — в моём канале

Когда речь заходит о сотрудничестве автомобильных и модных брендов, большинство вспоминает Mercedes-Maybach, Porsche Design или BMW Individual. Однако у Audi тоже есть своя по-настоящему эксклюзивная история. Более десяти лет назад немецкий бренд мужской одежды Patrick Hellmann совместно с Audi создал автомобиль, который до сих пор считается одной из самых редких заводских версий Audi Q7.
Эта история — о том, как мир высокой моды и немецкой инженерии объединились в одном проекте.

Patrick Hellmann — немецкий бренд мужской одежды премиум-класса
Patrick Hellmann давно ассоциируется с элегантностью, безупречным кроем и вниманием к каждой детали. Поклонники бренда ценят его за премиальные мужские костюмы, роскошные ткани и индивидуальный подход к стилю.
Философия бренда всегда выходила далеко за пределы одежды. Именно поэтому сотрудничество с Audi выглядело абсолютно логичным: обе компании создают продукты для людей, которые ценят качество, статус и дизайн.

Почему Audi выбрала именно Patrick Hellmann?
Первые совместные проекты Audi и Patrick Hellmann появились еще до выпуска знаменитого автомобиля. Клиенты Audi получали эксклюзивные подарки от модного дома — сертификаты на индивидуальный пошив одежды и лимитированные коллекции верхней одежды.
Успех этих проектов вдохновил компании на более амбициозную идею — создать автомобиль, который станет продолжением фирменного стиля Patrick Hellmann.
Так появился Audi Q7 Patrick Hellmann Collection.

Премьера Audi Q7 Patrick Hellmann Collection
Автомобиль представили в Москве в 2011 году во время показа новой коллекции Patrick Hellmann.
Вместо привычного автосалона премьеру устроили прямо на модном подиуме. Финалом показа стало эффектное появление эксклюзивного Audi Q7, который сразу привлек внимание прессы, клиентов Audi и поклонников бренда Patrick Hellmann.
Уже тогда стало понятно, что это не просто специальная комплектация, а настоящий дизайнерский проект.

Чем Audi Q7 Patrick Hellmann отличается от обычного Audi Q7
В основу проекта легла самая мощная версия Audi Q7 V12 TDI.
Но главное отличие заключалось не только в двигателе.
Автомобиль получил эксклюзивную двухцветную окраску кузова: верх был выполнен в глубоком черном цвете, а нижняя часть — в насыщенном фиолетовом оттенке Purple Velvet.

Кроме этого появились:
• уникальные двухцветные колесные диски;
• черный пакет Audi Exclusive;
• прозрачные задние фонари;
• индивидуальные элементы отделки.

Даже спустя годы автомобиль выглядит современно и узнаваемо.

Интерьер, который невозможно перепутать
Главная идея Patrick Hellmann заключалась в том, чтобы салон воспринимался как дорогой мужской костюм.
Для отделки использовали эксклюзивную кожу Audi Exclusive, карбон с необычным рисунком «елочка», потолок из Alcantara и индивидуальные декоративные элементы.
Но самой известной деталью стал селектор коробки передач в виде металлического черепа.
Череп уже много лет является фирменным символом Patrick Hellmann и прекрасно отражает характер бренда — смелый, статусный и запоминающийся.
Каждый автомобиль также получал собственную номерную табличку, подчеркивая ограниченный тираж серии.

Под капотом — легендарный V12
Несмотря на роскошный интерьер, Audi Q7 Patrick Hellmann оставался настоящим спортивным внедорожником.
Под капотом располагался шестилитровый дизельный двигатель V12 мощностью 500 лошадиных сил и с крутящим моментом 1000 Н·м.
На момент выхода это был один из самых мощных дизельных SUV в мире.
Даже сегодня характеристики автомобиля вызывают уважение.

Почему эта версия считается коллекционной?
Для российского рынка было выпущено всего 111 экземпляров Audi Q7 Patrick Hellmann Collection.
Каждый автомобиль имел индивидуальный номер и поставлялся вместе с эксклюзивным дорожным комплектом багажа Patrick Hellmann, а также сертификатом на индивидуальный пошив костюма.
Со временем двигатель V12 был снят с производства, а большинство автомобилей осели в частных коллекциях.
Именно поэтому сегодня встретить такой Audi практически невозможно. Для коллекционеров это уже не просто внедорожник, а часть истории Audi и Patrick Hellmann.

Что показал Давидыч в своем обзоре
Один из самых известных обзоров этой модели снял Давидыч.
В своем видео он подробно показывает автомобиль, рассказывает о двигателе V12, необычной отделке салона и фирменных дизайнерских элементах Patrick Hellmann.
Особенно интересно наблюдать, как автомобиль воспринимался в момент выхода. Многие решения казались слишком смелыми, однако спустя годы именно они сделали эту версию коллекционной.
Сегодня обзор Давидыча стал своеобразным историческим документом, который позволяет увидеть Audi Q7 Patrick Hellmann практически новым.

Patrick Hellmann сегодня

История Audi Q7 Patrick Hellmann Collection наглядно показывает, что философия бренда всегда выходила далеко за рамки создания одежды. Это внимание к деталям, безупречное качество и индивидуальный подход, которые остаются неизменными и сегодня.

В Московском Доме Моды Patrick Hellmann команда профессионалов с многолетним опытом продолжает работать с клиентами в лучших традициях немецкого бренда. Здесь проводят индивидуальные замеры, помогают подобрать мужской гардероб под образ жизни и задачи клиента.

Если вы цените безупречную посадку, качественные ткани и персональный подход, специалисты Patrick Hellmann помогут создать гардероб, который подчеркнет ваш стиль и прослужит долгие годы.

Заключение
История Patrick Hellmann × Audi — это пример того, как две немецкие компании смогли объединить инженерное мастерство и искусство высокой моды.
Даже спустя годы Audi Q7 Patrick Hellmann Collection остается символом эксклюзивности, а сама коллаборация — одной из самых необычных страниц в истории автомобильного дизайна.

Возможно, именно поэтому интерес к этому автомобилю с каждым годом только растет.