Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
#Круги добра
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Регистрируясь, я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр 2121 год. Технологии шагнули далеко за пределы самых смелых ожиданий, но за большим прогрессом стоит великая жертва...

Far Orion: Новые миры

Ролевые, Мультиплеер, Мидкорные

Играть

Топ прошлой недели

  • ExtremeGrower ExtremeGrower 6 постов
  • POMBOP POMBOP 9 постов
  • Lio2142 Lio2142 1 пост
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая «Подписаться», я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
tazmonkey
tazmonkey
9 дней назад

WRX STI против моего деревенского тазика! Кто кого?⁠⁠

[моё] Тюнинг АвтоВАЗ Турбо Лада Отечественный автопром Subaru WRX Гонки Видео
2
3
Agmioli
Agmioli
5 месяцев назад
Искусственный интеллект
Серия Нейросети

ChatGPT генерирует трансформеров из фотографий автомобилей. Промт для очередного тренда⁠⁠

ChatGPT генерирует трансформеров из фотографий автомобилей. Промт для очередного тренда.

ChatGPT генерирует трансформеров из фотографий автомобилей. Промт для очередного тренда.

В нейросети ChatGPT, появился новый тренд, когда пользователь пишет промт/команду, и нейросеть генерирует трансформеров из фотографии автомобилей.

Чтобы из фотографии обычного автомобиля получить трансформер, нужно ввести в командную строку нейросети, следующую команду/промт:

A photo of a [модель и марка автомобиля] alongside the car transformed into its robot form, the robot must have consistent elements that match the car, the robot should resemble the era of the car, incorporate door handles, wheel designs

Промт для ChatGpt. Создать трансформеров из фотографий автомобилей

Промт для ChatGpt. Создать трансформеров из фотографий автомобилей

В итоге, вы должны получить изображение, где автомобиль с фотографии будет показан в виде робота-транформера, и в обычном виде.

В первый раз изображение получилось не в реалистичном стиле и посредственно.
В таком случае, после получение изображения, в этом же чате-диалоге, введите команду:
Сгенерируй красочнее и реалистичнее

Subaru WRX в виде робота-трансформера сгенерирован в ChatGpt. Уже реалистичный вид.

Subaru WRX в виде робота-трансформера сгенерирован в ChatGpt. Уже реалистичный вид.

Получилось итоговое изображение. Subaru WRX в виде робота-трансформера

Получилось итоговое изображение. Subaru WRX в виде робота-трансформера

Показать полностью 3
[моё] Нейронные сети ChatGPT Чат-бот Искусственный интеллект Промты для нейросетей Тренд Дизайнер Компьютерная графика Digital Авто Subaru Subaru WRX Трансформеры Длиннопост
8
98
salkidv
salkidv
5 месяцев назад
TikTok International

Ревущие моторы⁠⁠

Вертикальное видео ДВС Роторный двигатель Японский автопром Toyota supra Honda Civic Mazda rx-7 Nissan GT-R Honda Mazda Toyota Инфинити Subaru WRX 2D анимация Видео
17
0
Аноним
Аноним
5 месяцев назад

Subaru⁠⁠

Я купил Subaru WRX STI. Радуюсь

[моё] Subaru Subaru WRX Машина Текст
11
12
Vayzunoff
Vayzunoff
10 месяцев назад

Subaru WRX — Кто ты воин?⁠⁠

Как же приятно оказаться после всего китайского нашествия и отечественного бездействия в настоящем автомобиле, да не в абы каком, а в самой настоящей легенде, по крайней мере для меня.

На самом деле очень неожиданный тест, после того как практически все производители ушли. И вот как-то так получилось, что за эти 2 года, на тесты брал всего несколько машин, и чтобы их пересчитать хватит пальцев одной руки. Не густо, и даже я уже готов принять ирреальность происходящего, но пока все еще на низком старте.

Начну издалека и сразу вспомню про Чемпионские титулы в зачете производителей Subaru — 1995, 1996, 1997 годов. Не пропустим и Чемпионские титулы в личном зачете пилотов: Колин Макрей 1995, Ричард Бёрнс 2001, Петтер Солберг 2003. Ну и я не могу сбрасывать со счетов игру КолинМакрей ралии, все же гоночные симуляторы в конце 90-х годов лично на меня сильно повлияли, но давайте обо всем по порядку!

По поводу стоимости нового автомобиля наверно даже и нет смысла что-то обсуждать и сетовать, на ситуацию это никак не повлияет. Прайс примерно от 7 миллионов рублей, но есть возможность привезти 3-летку в 2 раза дешевле или около того.

В тех же штатах WRX обойдется в базе от 32.000 долларов до 45.000 в топе, а если еще вспомнить курс по 33 рубля за доллар, то приход будет ярче) Нет всей суммы сразу, не беда, можно выбрать программу на 72 месяца с процентной ставкой от 3 до 5%, держитесь)

По дизайну все спорно, от многих услышал прям шаблон, кому нужен этот стиль из 90-х?
Казалось бы, вроде не сложно нарисовать интересный кузов в современной стилистике, у тех же китайцев с этих проблем нет, но у японцев своя философия, у них нет цели, только путь. С одной стороны, это достойно уважения, они осознано живут здесь и сейчас, а с другой почему бы не посмотреть в будущее? Получается все слишком утопично, но им с этим жить, хотя с учетом того, что большинство автомобилей идет на экспорт и в той же Японии продается не более 10%, то видимо какой-то маркетинговый план у них явно есть, и они его явно придерживаются)

А с другой стороны поджарый, мускулистый и рельефный кузов. Все в меру и гармонично, не как перекачанный качок с непропорциональными бицепсами. В рестайле машину можно узнать по неокрашенным расширителям на кузове, который тоже не всем заходит, но в красном цвете итоговое сочетание цветов получилось интересным.

Да и сам цвет, настолько сочный, яркий, жизненный и привлекательный, который тоже подойдет не любой машине, но тут идеальное попадание

Внутри тоже существенно обновили старушку, материалы качественные и добротные, откровенной погремушечной пластмассы не обнаружено.

На китайский манер по центру красуется современный вертикальный планшет, на который можно вывести информацию с телефона через Carplay.

Высокая посадка и удобные кресла с достаточным количеством регулировок. Кресло реально одно из удобнейших!

Между аналоговыми блюдцами притаился цветной дисплей, на который можно вывести разную информацию, от выбора режима до расхода.

Большинство кнопок осталось на физическом уровне, но не обошлось и без виртуальных метаданных, но все предсказуемо и понятно. В самом начале только затупил, не сразу вспомнил как менять ездовые режимы, но потом память вернулась, и кнопка Mode идеально легла под правую руку. Всего 3 режима: интеллектуальный, спортивный и супер-спорт. Для душнил можно было не умничать и написать: обычный, псевдоспорт и спорт-спорт)

Пока настраивал машину, оказалось, что пока движок не прогрет, спорт-спорт включить нельзя, вот это поворот, производитель подумал о том, чтобы водила вначале не забыл прогреть резину, а потом уже жег на все деньги)

Багажник достаточный, поразили металлические уголки, которые порезали, покрасили и приварили, просто и надежно, зачем усложнять.

Пока фотографировали машину, на глаза попались вставки, увеличивающие жёсткость кузова. Получается никакой магии нет, чем выше жесткость кузова на кручение, тем проще шасси отрабатывает дорогу и еще более точные реакции автомобиля.

Под капотом бьется 2,4-литровое сердце, мотор серии FA, который стоит на Аутбеках и Форестерах. 275 лошадок и крутящий момент в 350 Нм, казалось бы, достойный показатель. Вполне возможно я слишком требователен, но, если честно, для куража нужно чуть больше мощности.

Двигатель то ли задушен, в угоду экологии, то ли японские лошади отличаются от такого же табуна немецких, но на 275 сил машина не едет, но нельзя исключать и третий вариант, что сударь балованный)
Экология наше все, но по мне белые медведи того не стоят, чтобы каждый раз заводя Субарик, сначала отключаешь старт-стоп, а потом включаешь автохолд, лучше бы сделали наоборот или как-то программно это можно обойти?

Тяга вроде и есть, и даже к вариатору нет вопросов, он старательно и быстро имитирует переключение передач, причем все происходит достаточно плавно и предсказуемо, но в итоге нет былого драйва. А может и не стоит ждать большего?

В спорт режиме чуть повеселее, но не более того. Педаль газа реагирует чуть быстрее, но лошадок это не добавляет. И еще обидно, что нет характерного спортивного бубнежа, хоть бы из динамиков на немецкий манер, всего лишь для настроения, но нет(

Но отсутствие достаточной мощности нивелирует отличная подвеска, которая справляется с любыми направлениями и дорогами, скорее магия, которая в городском режиме позволяет ненадолго обмануть законы физики. В опытных руках машина позволяет многое, больше всего понравился контроль тяги в поворотах, все прогнозируемо и предсказуемо, как в автомобильном симуляторе. Все настолько просто и понятно, машина сама ныряет в повороты, а водителю остаётся только задавать направление. Вариатором работает с цилиндрическим -межосевым дифференциалом, который распределяет момент между передними и ¬задними колесами в пропорции 45:55.

И получается, что для города мощности то в самый раз) А вот с поворотниками перемудрили, не фиксируемый рычаг, в попытках выключить который постоянно моргаешь то правой, то левой стороной. Надо было подойти кардинально, и как в БМВ отказаться от этого анахронизма.

И вот в процессе получения кайфа в голове был всего один вопрос, а почему остальное большинство автомобилей не может дать четкие реакции и прозрачное управление?

К тормозам вопросов не возникло, в штатном режиме вели себя предсказуемо, перегреть не получилось, но и цели такой не было. Спереди 315, сзади 290, маловато конечно, но работают четко. Шины Данлоп спорт мах 245/40/18.

Не обошлось без умных помощников, адаптивный круиз показал слаженную работу как в городе, так и на трассе, без каких-то глюков и отключений. Сразу отключил удержание в полосе, так у нас считаю эту опцию абсолютно бесполезной.

В комплексе с адаптивом появился новый ассистент, который следит за водителем, раньше этот опционал функционировал, анализируя косвенные признаки усталости, а теперь целенаправленно отслеживает движения водителя.

Не знаю, как для вас, а для меня Импреза все также и останется недостижимой легендой из детства, в каком-то смысле рафинированной, но стабильной и невероятно предсказуемой!

P/S/ Узнал что с производства сняли WRX STI(

Показать полностью 22
[моё] Subaru Subaru WRX Легенда Обзор Тест-драйв Седан Длиннопост
8
3
DELETED
DELETED
10 месяцев назад

Легенды⁠⁠

Показать полностью 4
[моё] Арты нейросетей Нейронные сети Лада Веста Nissan skyline Subaru WRX Toyota supra Длиннопост Авто
0
13
Agmioli
Agmioli
1 год назад
Лига фотографов
Серия Автомобили

Разноцветная Subaru WRX с логотипами и надписями⁠⁠

Недавно, мимоходом встретилась разноцветная Subaru WRX с логотипами и надписями. Фото было сделано утром, с теневой стороны, чтобы не было засвета объектива камеры от солнца.

Разноцветная Subaru WRX с логотипами и надписями

Разноцветная Subaru WRX с логотипами и надписями

[моё] Subaru WRX Subaru
9
3
kitajavto
kitajavto
1 год назад

Subaru BRZ STI Sport представила две модели⁠⁠

Subaru BRZ STI Sport представила две модели

Внешний вид нового автомобиля дополнен эксклюзивными аксессуарами STI, красным логотипом STI на передней решетке, затемненными зеркалами заднего вида и 18-дюймовыми черными колесами. Задняя часть автомобиля имеет дизайн «уточного хвоста» с логотипом STI. Габариты: 4280 x 1775 x 1310 мм, колесная база – 2575 мм.

Интерьер выполнен в черной цветовой гамме с контрастным красным салоном, включает инструменты темы STI и кнопку запуска STI. 8-дюймовый центральный экран имеет поддержку CarPlay и CarLife. Стандартное оснащение включает EyeSight.

Двигатель объемом 2,4 литра имеет мощность 172 кВт и крутящий момент 250 Н·м. Доступна 6-ступенчатая механическая и 6-ступенчатая автоматическая коробка передач.

#Subaru #BRZ #STI #Sport

Источник: https://t.me/kitayskie_avtomobili/973

Показать полностью 5
Кросспостинг Pikabu Publish Bot Subaru Brz Subaru WRX Спорт Telegram (ссылка)
4
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии