«В этом году на наших заводах фиксируется значительное перепроизводство бензинов А-95 и А-92. Помимо этого, всё больше корейцев пересаживаются на электромобили или велосипеды, – поясняет прибывший в состав делегации министр топлива и энергетики КНДР Мин Чой Им. – В то же время мы наслышаны о российских топливных проблемах и решили помочь нашим верным друзьям»

В Роскачестве проверили 2,5 тысячи тонн северокорейского бензина и пришли к выводу, что он превосходит отечественный по качеству. В ближайшие несколько дней топливо начнёт поступать на заправки Дальневосточного федерального округа. В среднем себестоимость А-95 северокорейского производства составляет 45-48 рублей за литр, но после уплаты таможенных пошлин и отчислений в российский бюджет, непосредственно на АЗС его будут продавать в ценовом диапазоне 70-72 рубля за литр.

До конца года Пхеньян планирует поставить в Россию около сотни железнодорожных составов с бензином.

Откачка происходит по одному и тому же сценарию: автомобиль тормозят сотрудники ГИБДД и интересуются у водителя, какой маркой топлива он заправлялся и куда он направляется. Затем его просят открыть лючок бензобака, к машине подкатывают насос на колёсиках и выкачивают бензин, оставляя как правило несколько литров. Потом водителю вручают типовую письменную благодарность за добровольное пожертвование топлива на государственные нужды.

«Обставили всё достаточно коварно: бла-бла-бла, мол, в связи с временными трудностями с топливом... Я думал, наоборот заправят, потому что до этого пять заправок объехал и везде закрыто, – жалуется в соцсети один из добровольцев, математик Борис Южин. – А они вместо этого откачали почти весь бак и грамоту вручили. Грамота даже не именная, просто бумажка, на принтере напечатанная».

В ГИБДД сообщили, что всего в регионе действуют 18 мобильных пунктов добровольного пожертвования топлива, причём они постоянно перемещаются, чтобы водители не могли предупредить друг друга об их месторасположении. В общей сложности с начала октября жители и гости Кубани пожертвовали уже 16,400 литров бензина и около 5 тысяч литров солярки.

Про остальные АЗС писать смысла нет, везде есть в наличии. Трасса федеральная, народ с разных регионов едет. Кто чем хочет, тот тем и заправляется. Если дорого - едет на другую сеть.

Чтобы цены на бензин не кусались, то рекомендую покупать акции нефтяных компаний и даже сети АЗС Трасса, пока цены низкие (упадут ещё ниже после оглашения дивидендов за этот год, а ои будут слабыми в этом году), то есть возможность окупить их уже через 4-5 лет, а дальше только прибыль. Сейчас у меня уже до 4-х месяцев (4 раза в месяц заправляюсь примерно по 2300 рублей) будет бесплатного бензина за счёт дивидендов нефтянников. Поэтому если бензин вдруг начал дорожать, то это значит одно - возможно дивиденды будут больше. Но глядя как распродаёт Роснефть и Лукойл дёшево бензин по сегодняшним меркам - дивидендов много не придётся ждать на данный момент.

Кто там сеет панику я не знаю, топливо есть и его производят и поставляют. По какой цене заправляться - это уже ваша проблема, хочешь за дорого, хочешь за дёшево. Хочешь брендовое, хочешь шмудняк!