Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Регистрируясь, я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр 2121 год. Технологии ушли так далеко вперед, что превзошли даже самые смелые мечты, но за этим грандиозным прорывом скрывается огромная цена…

Far Orion: Новые миры

Ролевые, Мультиплеер, Мидкорные

Играть

Топ прошлой недели

  • cristall75 cristall75 6 постов
  • 1506DyDyKa 1506DyDyKa 2 поста
  • Animalrescueed Animalrescueed 35 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая «Подписаться», я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Промокоды Яндекс Еда Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
800
Infinitiw
Infinitiw
Автор тг-канала «Юрист объясняет»: https://t.me/+1nFcgvlvHUsxMTAy
Юризм

Дилер отказался выдавать заказанное авто, потом вдвое поднял цену, а в итоге продал его другому человеку⁠⁠

16 часов назад

Историй о недобросовестных автодилерах в последние годы хватает, но этот случай выбивается даже на их фоне. Причем решение несколько раз менялось между инстанциями: то иск удовлетворяли, то отказывали, а финальный результат оказался весьма неоднозначным.

Прежде чем начать, приглашаю вас в мой ТГ-канал, где я ежедневно пишу о новинках законодательства, интересных делах, государстве, политике, экономике. Каждый вечер — дайджест важных новостей государственной и правовой сферы.

Дилер отказался выдавать заказанное авто, потом вдвое поднял цену, а в итоге продал его другому человеку

Что случилось?

В феврале 2022 года гражданин Б. заключил договор купли-продажи автомобиля LEXUS NX стоимостью 5 млн рублей. По условиям договора он внес предоплату — 10 тысяч рублей, а оставшуюся сумму должен был оплатить при поступлении машины в автосалон.

Когда автомобиль прибыл, дилер уведомил покупателя о «невозможности продажи на прежних условиях в связи со сложившейся политической ситуацией». При этом автосалон предложил альтернативу: приобрести тот же автомобиль, но уже почти за 9,9 млн рублей.

Б. от такого предложения отказался. После этого дилер просто продал машину другому клиенту.

Покупатель обратился в суд, требуя обязать автосалон исполнить договор и передать ему автомобиль. В ответ дилер подал встречный иск о расторжении договора.

Что решили суды?

Автосалон утверждал, что Б. якобы осматривал автомобиль, фотографировал его, но сам отказался оплачивать покупку и забирать машину. Более того, по версии дилера, он даже «уклонялся», когда ему пытались вернуть предоплату.

Суд первой инстанции пришел к выводу, что после заключения договора возникли непредвиденные обстоятельства, которые сделали исполнение договора на прежних условиях невозможным. Поэтому в иске Б. отказали. Апелляция с этим согласилась.

А вот кассация указала, что сложившаяся политическая ситуация не может автоматически считаться обстоятельствами непреодолимой силы, освобождающими дилера от ответственности. Решения нижестоящих судов были отменены, дело направили на новое рассмотрение.

При повторном рассмотрении апелляционный суд признал: автосалон как профессиональный участник рынка не вправе в одностороннем порядке отказаться от исполнения договора, а «непреодолимость» обстоятельств дилером доказана не была.

Однако добиться передачи именно этого автомобиля Б. все равно не удалось. Суд указал, что новый покупатель является добросовестным приобретателем — он не знал и не мог знать о предыдущем договоре, а значит, изъять у него машину нельзя.

В то же время суд отметил, что это не лишает Б. права требовать передачи аналогичного автомобиля по первоначально согласованной цене.

Позднее кассация это подтвердила (Определение Седьмого КСОЮ по делу N 88-17679/2023).

**********

Приглашаю вас в мой ТГ-канал, где я ежедневно пишу о новинках законодательства, интересных делах, государстве, политике, экономике. Каждый вечер — дайджест важных новостей государственной и правовой сферы.

**********

Показать полностью 1
[моё] Суд Право Юристы Лига юристов Закон Авто Машина Покупка авто Дилер Автосалон Юридические истории Повтор
98
225
pasmoorno
pasmoorno
Автомобильное сообщество

Ответ izoiwa в «Какую машину купить, если ты лох?»⁠⁠2

18 часов назад

У меня китаец. Грейт волл Ховер н5 2013 года выпуска.

Покупал я его в 2024 году, среди откровенного японского тридцатилетнего хламья на рынке не было в тот момент ничего, удовлетворяющего меня.

В итоге я имею рамный полноприводный абсолютно не гнилой внедорожник с новым двигателем (старый в багажнике отдали) в классической компоновке (сзади мост, спереди двухрычажка, раздатка с понижайкой)

Из положительных сторон могу отметить дешевизну запасных частей (есть позиции реально дешевле чем на отечественные автомобили), простоту техобслуживания (я механик, чинюсь сам), наличие всяких подогревов-парктроников. Ну и левый руль:)

Из минусов - непривычный для жителей дальнего востока дизайн.

За год владения я заменил:
1. Наружные шрусы - привода в сборе менял предхоз, пыльники были некачественные, зимой лопнули, оборвало левый, доехал своим ходом.
2. Ступичные подшипники спереди - в первый раз при замене шрусов, потом правый развалился, менял повторно. Доехал до места ремонта своим ходом.
3. Задние тормозные барабаны по причине износа.
4. Тросы ручника - при покупке были закисшие.
5. Крестовины переднего кардана.
6. Передние тормозные диски по причине износа, шланги и ремкомплекты суппортов для профилактики.
7. Катушку зажигания - перестал работать 3й цилиндр.
8. Гофру глушителя и второй кислородный датчик.
9. Рулевые наконечники - из-за некачественных пыльников попала вода.

Я не считаю выполнение этих работ из ряда вон выходящими событиями, это расходники. По-серьезному вмешательств машина не требовала, машиной доволен, из допов был установлен предпусковой подогреватель. В мороз запускается очень хорошо, зимой в салоне тепло, проходимость на уровне. Выполненные работы не такие уж и трудоемкие.

Следующий автомобиль, скорее всего, будет тоже китайским. По соотношению цены и качества продукция из Китая на данный момент выигрывает относительно других производителей.

Показать полностью
[моё] Авто Покупка авто Ремонт техники Транспорт Короткие видео Ответ на пост Great Wall Hover Текст
259
195
izoiwa
Автомобильное сообщество

Продолжение поста «Какую машину купить, если ты лох?»⁠⁠2

22 часа назад

Для лиги лени - я купил нового китайца в кредит (условия кредита ниже) и пока им доволен, спасибо за внимание. А если интересны подробности - велкам.

Писал я как-то давно пост на тему, что помирает у меня старый китаец, доставшийся в наследство. И было с ним ну довольно много проблем, в основном по неопытности и неспособности найти нормальный сервис (в общем-то так и не нашёл).

Старый проблемный китаец. что дальше?

Как поступить с проблемной машиной?

И даже не один пост писал. В общем, старый автомобиль сформировал у меня полноценную травму, о чём я тоже писал

Как отойти от травмы первого автомобиля?

И решил я, что продам я это ведро. И продал. С проблемами, но продал. Машина по сути была едва на ходу и выручил я за неё мало.

Стал поджимать утиль, дело было в августе. И понял я, что надо решаться и брать что-то, иначе буду пешком ходить. Не то чтоб мне машина прям нужна, но я понял, что надо решаться. Типа пристроить деньги на другие вещи я не смог. Переезд в Москву из примкадского человейника даже с продажей квартиры наследной не вариант, огромный разрыв цен. В итоге решил, что хрен с ним, возьму джолион синий.

То, что я рассматривал изначально

То, что я рассматривал изначально

Имелось ну где-то 2.5 миллиона рублей налом, плюс-минус.

Что не понравилось у джолиона - не очень удобная посадка-высадка, прям все брюки будут грязные зимой как говорится. Ну и вещь по электронике, о которой дальше.

Начал смотреть машины "вокруг" этого ценового диапазона, в первую очередь - Х70 (атлас белорусский), кулрей. Кулрей приятно водился, но блин, не очень удобно там сидеть. Что кулрей, что атлас безумно не понравились по мультимелдиа. Ну то есть тормозные тупящие планшеты без андроид авто это фиаско. Общее впечатление от машин было так себе, особенно разочаровал белорусский атлас. Машина совсем пенсионерская как по мне, очень мало опций в том числе.

Кстати, фиаско было и у джолиона - андроид авто только по проводу, в 2025, карл!

Хавал считает, что едить со шнурочком в 2025 - норма.

Хавал считает, что едить со шнурочком в 2025 - норма.

Я немного поднял планку по цене, поглядел джетур Т1, и мне не зашло "забирание" в него, высокий. Чего не стал смотреть - ЖАК.

В салоне хавала стояли ещё омоды С5 и внезапно, базирующийся на Чери Кунлун х7, они как раз ушли полностью на днях

238 лошадей за 2.2 миллиона рублей в августе 2025 это круто было!

238 лошадей за 2.2 миллиона рублей в августе 2025 это круто было!

Писал я о этом экспириенсе тоже

Пришёл в автосалон, понравился ноунейм китаец, как говорится что делать?

В итоге, я взял синюю машину. Но не такую.

Haval F7 2 поколения tech+, нет бант на капот мне не ставили, хотя многие просят

Haval F7 2 поколения tech+, нет бант на капот мне не ставили, хотя многие просят

Вы спросите, как же 2.5 превратились в 3.5.. Ну, не 3.5, а 3.300, салон дал приличную такую скидку. И кредит под 0% на 4 года. Я всё-таки решился, что хрен с ним, будет так будет! Не всю жизнь действовать надёжно, иногда нужно ну хоть немного рискнуть. Платёж 20 тысяч в месяц, что в общем-то никак не влияет на мой уровень жизни.

За 3.300 мне предложили, собственно, авто и всё. Комплектация максимальная, есть даже проекционный дисплей, вентиляция сидений, камера 360 и так далее.

Допов не было, ну точнее мне сделали антикор

ну чёт помазали антикором

ну чёт помазали антикором

Ковры я почти сразу заменил на новые, родные клеёнка прям совсем, ну кроме того, что в багажнике.

новые коврики за 5000

новые коврики за 5000

Ещё дали брызговики, подушку (маленькая подушка для сна) и всё.

Зимнюю резину давали эксклюзивно ikon 9, и я решил, что не хочу ставить шипы (как раз из-за опыта на старой машине). Кстати, старую зимнюю резину я ещё умудрился продать почти как купил - потому что с дисками. Но это так, ремарка.

Для новой машины я купил Pirelli Ice Zero FR 3 - нешипованные.

Поменял я их в холодный вечер середины октября, когда и купил машину.. и Собственно, началось.

Первая заправка после выезда из салона.

Первая заправка после выезда из салона.

Пока я наездил 2000 и из проблем - ну, засветы монитора ГУ, наверное.. Хотя, я так понял, что он у всех не очень равномерную подсветку имеет. Видно это только ночью в момент заведения авто и я даже не знаю, как показать на фото. Не бесит. Сьезжу к диллеру на днях - поглядим чё там скажут.

Посадка крайне удобная. Ещё и сидение отъезжает назад при высадке.

Дорогу машина держит прекрасно, динамика отличная (192 л.с на 1800 кг массы, полный привод). Вообще, главным ощущением по сравнению с тем, что было стало именно то, что я могу сесть в машину и поехать, мне не надо бить палкой стартер, смотреть масло, выкручивать свечи чтоб поехать. Безумно круто! Ну и как бы не дёргать палку, хоспаде.

Робот не пинается, подвеска мягкая но не очень большой ход - можно и пробить, пару раз было. Машину не болтает на скорости, нет ощущения, что перевернёшься, ехать быстро не страшно, как было на старой машине.

Есть запуск с приложения в телефоне, это тоже удобно. Причём, настраиваемый (температура, подогревы).

По сути единственное, что кроме ковриков я купил к машине был видеорегистратор - viofo 229 с телефото камерой (две камеры вперед)

viofo 229 + телефото (камера слева)

viofo 229 + телефото (камера слева)

У машины есть камера 360 - безумно удобно на парковке или в местах, где не очень чувствуешь габариты. А ты их плохо чувствуешь - машина то блин большая, не меньше Кашкая.\

В ситуации пробки или шоссе машина позволяет включить "адаптивный круиз" как бы она будет ехать сама (сама дозирует газ, тормозит в том числе с полной остановкой, сама начинает ехать (и я это отключил, у меня надо газ нажать) и сама держит полосу)

Перейти к видео

И не надо тут рассказывать про "ой а зачем тут ты вообще тогда, и как без ляктроники своей". Уровень концентрации, который необходим чтоб сидеть и смотреть на это всё и быть готовым нажать тормоз и уровень концентрации, чтоб жать газ, тормоз (а ещё и сцепление) очень разный. Ты не устаешь ехать.

Проекционный дисплей - сразу понравился и я откровенно отсёк джетур из-за его отсутствия. Безумно удобная штука

вот его видно на машине впереди. Глазами он куда лучше виден.

вот его видно на машине впереди. Глазами он куда лучше виден.

В зимних условиях машина не скользит, и вообще ехать было комфортно даже в условиях ледяной корки. Машина себя стабилизирует и не даёт уйти в занос, даже если пытаться газануть.

В общем, я очень доволен, хоть и ощущаю себя идиотом с кредитом на китайца. Правда, там того кредита меньше миллиона (и я могу выплатить это за год, но просто.. а зачем?, дали на 4 под 0%)

Жду рассказов, что он у меня развалится через неделю и вообще надо было заказать пятилетний БМВ из Кореи. Ну и шуток про то, что вместо гнилого ховера я купил хавал (это по сути и содержанию одна марка), что 9 секунд до сотни много и вообще кроссоверы фигня, нужен заднеприводной седан.

Показать полностью 12 1
[моё] Авто Покупка авто Финансовая грамотность Ремонт техники Текст Транспорт Haval Видео Короткие видео Ответ на пост Длиннопост
260
Есть официальный ответ
user7456993

ООО «КЕХ еКоммерц в простонародье Авито в праве ли?⁠⁠

2 дня назад

Зарегистрировал 2 аккаунта на платформе Авито! Регистрация прошла успешно! Как и размещение объявления! Но в обоих аккаунтах при следующем входе мнительные работники авито усматривают какую то не здоровую возню типа мой аккаунт хотят взломать!(кому я нах нужен!) И при следующем входе вынуждают пройти проверку ввести паспортные данные или данные ВУ! При этом блокируют объявления и аккаунт. Конечно под видом взлома который они придумали выманивают персональные данные! И не могут этого сделать при регистрации аккаунта наверное закон РФ не позволяет! Посмотрел в интернет сервисах "проверь контрагента" кто? У них директор?! в этом ООО не указано ответственное лицо! Ну и внизу выкладываю в каких случаях я могу передать данному ООО свои паспортные данные! Продолжение следует....

Показать полностью 3
[моё] Авито Покупка авто Мат Длиннопост
18
Besspodobny

Поздравьте меня. Или как забыть о бензине⁠⁠

3 дня назад

Привет всем. Принимаю поздравления. Моя 20 летняя старушка Honda accord наконец сможет уйти на покой.

Поздравьте меня. Или как забыть о бензине

Tesla model s 2021 Plaid.

Машина реально бомба. 2 секунды до 100. 1020 лошадиных сил.

PS Планирую написать еще несколько постов по итогу эксплуатации. И как купить авто в РБ

Показать полностью 1
Покупка авто Tesla Model S Растаможка
14
20
Novadis
Novadis

Ответ на пост «Всего один признак выдаёт дилера, который навяжет допы на 200–300 тысяч. Рассказываю, как его вычислить за 10 секунд»⁠⁠1

4 дня назад

Расскажу в ответ свою историю. Хотел купить пару лет назад новую машинку. Так как долгое время отъездил на Гранте без особых проблем (пробег чуть более 140 тысяч без каких-либо серьёзных поломок) решил поменять на Весту св. Но отношение ко мне, как к покупателю, было настолько отвратительным и фразы типа "мы не знаем когда привезем и что привезем, но вы заказывайте", что я решил тупо сходить в автосалон напротив. А там раньше был КИА. Правда из-за санкций этого нифига не было, зато оказались Kaiyi. Ну сразу же ко мне подошёл приятный менеджер, предложил тест-драйв пары машин. Мне понравился седанчик от Kaiyi. Спросил про цены и обозначил свою позицию: хочу машину не дороже 2 млн, а лучше 1.8 млн. В итоге менеджер подогнал мне машину в топовой комплектации снизив стоимость этой комплектации (а по каталогу она была 2.1 млн) до базовой (1.9 млн) + в машине всякие коврики, металлическая защита днища, антикор днища, сетка на решетку радиатора, зимняя резина и набор автомобилиста. И это было по цене базовой комплектации по каталогу. Естественно я согласился. Так что не все дилеры будут так сильно настаивать на допах. Конечно я понимаю, что он все равно получил плюшки с машины, но меня все устроило и не было ощущения, что меня кто-то обманывает.

Авто Автомобилисты Дилер Покупка авто Транспорт Длиннопост Ответ на пост Текст
1
65
avtosfera
avtosfera

Всего один признак выдаёт дилера, который навяжет допы на 200–300 тысяч. Рассказываю, как его вычислить за 10 секунд⁠⁠1

5 дней назад

Навязывание допов - это самый частый и самый дорогой развод при покупке нового автомобиля.

Представьте ситуацию, что вы заходите в автосалон с чётким планом: вы знаете, какую машину хотите, с каким двигателем, в какой комплектации. Вы уже провели немало часов, сравнивая цены, изучая обзоры и читая отзывы. Вы уверены в своём выборе и подходите к покупке как прагматик. Но проходит всего пятнадцать минут и вдруг в голове мелькает мысль: может, и правда стоит взять с антикором, тонировкой и ковриками, пусть даже за дополнительные 270 тысяч?

Это не ваше внезапное прозрение, а технология. Причём очень простая, но крайне эффективная система психологического влияния, которая применяется в некоторых автосалонах, чтобы выбить из вас лишние деньги. И у этой схемы есть один характерный признак, по которому её можно определить почти мгновенно, буквально за десять секунд после начала разговора.

Надо уточнить у старшего менеджера

Вы, вероятно, слышали эту фразу: "Я сейчас уточню у руководства", или: "Решение принимает старший менеджер, я только передаю информацию". На первый взгляд, звучит вполне безобидно. Ну, не может же один человек решать всё сразу. Однако именно в этом и кроется главный сигнал того, что вы попали в зону манипуляции.

Если менеджер не может чётко и самостоятельно ответить, есть ли нужная вам комплектация в наличии, каковы условия покупки, сколько стоят дополнительные опции и можно ли от них отказаться, то вы имеете дело с системой, где всё построено на психологическом давлении и постепенном смещении ваших границ. Вас уже не информируют, а начинают вами управлять.

Вместо спокойного и прозрачного диалога начинается спектакль, в котором у каждого участника своя роль. Один изображает дружелюбного помощника, другой же холодного управленца, а вы оказываетесь в позиции, где вам будто бы нужно заслужить способ купить машину.

Механика схемы

Сначала к вам подходит менеджер — улыбчивый, общительный, будто готов сделать всё, чтобы помочь. Он охотно показывает машины, рассказывает об акциях, кивает, когда вы говорите о покупке без допов. Но каждый ваш прямой вопрос он аккуратно уводит в сторону, типо "нужно уточнить", "это решается наверху".

Потом появляется "старший" человек в костюме, чаще всего молчаливый и сосредоточенный. Он не ведёт с вами беседу, он диктует условия. В его лексиконе нет вариативности: машины идут только с пакетом, всё, что вы хотите, возможно, но не сейчас, не в этой комплектации и не по этой цене. Он говорит как финальный голос компании, и именно его задача заставить вас почувствовать, что выбора у вас нет.

И вот вы, пришедшие за конкретной машиной без лишних трат, начинаете чувствовать, как почва уходит из-под ног. Возникает ощущение, что отказ, будто потеря уникального шанса. Именно в этот момент покупатели чаще всего соглашаются на лишние 200–300 тысяч, которых изначально не планировали.

Почему допы являются инструментом наживы

Дополнительные опции, которые преподносятся как забота о клиенте, ключевой источник дохода дилера. Причём с колоссальной наценкой. Те же коврики, сигнализация, антикоррозийная обработка, которые стоят в розничной продаже копейки, в автосалоне становятся золотыми.

Сигнализация, которая стоит в магазине 15 тысяч, здесь обойдётся вам в 50. Простая плёнка на стёкла в 30–40 тысяч. Резиновые коврики в 10 тысяч, хотя в магазине их можно купить вполне себе за 3 тысячи. И так далее. Все эти вещи уже включены в так называемый "пакет", от которого отказаться либо нельзя вовсе, либо можно только после долгого и неприятного торга.

Причём часто бывает так, что машину с этими допами вам просто ставят перед фактом. "Вот автомобиль, с доработками. Без них в наличии нет, а если хотите, то заказывайте и ждите пару месяцев". И вы начинаете понимать: вам навязывают то, чего вы не хотели, да ещё и создают ощущение, что это единственный путь.

Один вопрос, который всё расставит по местам

Когда вы входите в автосалон, не надо раскачиваться, улыбаться и вежливо расспрашивать. Сразу задайте конкретный вопрос:

"Меня интересует определённая комплектация без допов. Кто принимает решение по условиям продажи, вы или кто-то другой?".

Если вам начинают петь песню про согласование, важность индивидуального подхода, "присядьте, сейчас уточним", то тут всё понятно. Это система, которая не изменится ради вас.

В таком случае лучше уйти. Серьёзно, не тратьте время и нервы. Если с вами с первых минут ведут не прямой диалог, а начинают водить за нос, поверьте, дальше будет только хуже.

Есть ли честные салоны?

Да, такие есть. Только стоит их искать не по ярким вывескам и назойливой рекламе, а по реальной репутации. Для начала можно заглянуть на форумы, по типу Drive2, различные тематические Telegram-чаты, клубы владельцев конкретных моделей. Люди там не боятся называть имена, делятся номерами менеджеров, скриншотами переписок. Это гораздо полезнее, чем 100 одинаковых отзывов на Яндекс.Картах.

Лучше всего позвонить заранее и спросить прямо: "Есть ли машины без пакета? Можете ли вы отправить официальное предложение на почту?" Попросите VIN и проверьте, какие опции там стоят. Если вдруг вам отказывают, то не стоит тратить на них время.

И никогда не соглашайтесь на сделку в тот же день. Возьмите договор домой, подумайте, посоветуйтесь со знакомыми. Полученные эмоции уйдут, а здравый смысл останется.

Вывод: кто в зале хозяин

Покупка автомобиля отнюдь не экзамен, где вы пытаетесь угадать правильный ответ, и не квест, где вам нужно пройти все уровни манипуляций ради призовой машины. Это обычная сделка между двумя сторонами, и если одна из них с самого начала строит игру с неравными ролями, где вас вынуждают подчиняться чужим правилам, перед вами не продавец, а манипулятор.

Один прямой вопрос, заданный в самом начале разговора, способен в одно мгновение вскрыть всю систему. Если вам на него отвечают уклончиво, переводят тему или начинают "советоваться с руководством", не теряйте время. Это не ваш продавец и точно не ваш автомобиль.

Помните: не вы просите продать вам машину. Это дилеры хотят, чтобы вы купили её у них. И если с первых секунд вам дают понять, что всё будет наоборот, то вас уже начали убеждать, а не консультировать. И это главное, от чего стоит уберечь себя и свой кошелёк.

Спасибо за внимание. Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые материалы!

Источник: АвтоСфера | Евгений Морозов

Показать полностью 2
[моё] Авто Автомобилисты Дилер Покупка авто Транспорт Длиннопост
54
2
nosferattu

Выбор авто⁠⁠

7 дней назад

Всем привет! Помогите с выбором первого авто!!! Какой выбрать в бюджете до 500 тыщ? Особых требований нет, желательно хэтчбек или универсал.

[моё] Авто Самый первый автомобиль Текст Выбор Покупка авто Нужен совет
56
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Промокоды Яндекс Еда Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии