0 просмотренных постов скрыто
Дилер редиска, если без мата
Не одобряю такой пиар на прилете БПЛА.
Уже не знаешь чем заманить на ТО, как только у меня закончилась официальная гарантия на 70 000 км, не вижу смысла обслуживать китайца у официального дилера.
Показать полностью
1
Кого вы пытаетесь надуть?
Каждый раз, когда я вижу подобную рекламу в браузере, я задаю немой вопрос: "а кого эти рекламщики собственно пытаются наебать? "
Так вот, уважаемые дилеры и рекламщики, ответьте чтоль на вопрос, я думаю, всей стране интересно.
Ладу гранату сейчас дешевле ляма не купить!
Показать полностью
Ответ Kasak01 в «Доработка»3
АвтоВАЗу удивляетесь, а я вам расскажу про BMW 1серии, купленную новой в 2012 году в салоне "ЭлитАвто" г. Красноярск.
Радость от покупки длилась недолго. При запуске на холодную, в 90% случаев, начинали плавать обороты и двигатель начинало колбасить как тот трактор.
Глушишь, заводишь повторно, всё идеально.
Дилер сказал пригоняй, посмотрим. Машина осталась на ночь, с утра пришли, мастер заводит, тарахтит. На мои слова ну вот видишь, отвечает ну чё ты хочешь, это же BMW, она так и должна работать. Сказать, что я охуел, ничего не сказать.
Накатал письмо на офф.сайте BMW RUSSIA открытое письмо с претензией к дилеру. Через пару дней перезванивает недовольный менеджер, заявляя, ну зачем вы так, привозите ещё раз, мы посмотрим. Пригнал.
В промежутке этих событий облазил все авто форумы, наткнулся, что проблема не единичная, и такая же история была у девушки, вроде из Москвы. Решением было перепрошивка мозгов. (какая то проблема с подачей топлива)
Дилер оставил машину опять на сутки, с утра заводит, те же симптомы. Претензия ваша понятна, будем разбираться. Я говорю читал на форумах, у людей такая же беда была, решалась перепрошивкой. А кто нам её даст, это надо запрос в Германию отправлять, подтвердить необходимость для перепрошивки, а у вас ключ ошибок не выдаёт. Всё хорошо у вас, типа...
Разбирались 4 года. Через год после завершения официальной гарантии на автомобиль звонит радостный менеджер и заявляет, здравствуй, помните вы обращались к нам с такой то проблемой, это был заводской брак, и мы вам готовы всё бесплатно заменить. Приезжайте. Заменили всю топлевную систему от бака до мотора. Салон неделю вонял бензином. Радостные вот, смотрите, принимайте работу, всё хорошо. Больше не тарахтит...
Не тарахтела недели наверно две три.
А потом опять тоже самое. Ехать и доказывать им уже желания никакого не было. Принято решение продать автомобиль.
Так, что не только АвтоВАЗ "может".
Показать полностью
Tenet T4L и вой в коробке
Про мою машину
07 июня 2026 года приобрёл в ООО «Автомир-Трейд» г. Новосибирск, новый автомобиль TENET T4L.
Купил в трейд-ин, сдав моего любимого Outlander XL, добавив 90тр + кредит в Совкомбанке на 7 лет.
Выехал из салона и пока ехал до дома 20км поймал дефект трансмиссии.
Посторонний высокочастотный шум (гул/вой) в трансмиссии при движении под нагрузкой.
Вой по звуку такой же как от ступичного подшипника.
Дефект имеет четкую механическую зависимость от передачи и оборотов:
Отчетливо проявляется на 3-й передаче (2200–2400 об/мин) и на 4-й передаче (1700–1800 об/мин).
Поймать легко — если переключиться в ручной режим коробки передач и выставить М3 или М4) то на экране видна и передача и обороты.
Попутно словил ещё некорректную работу сцепления. При интенсивном замедлении автомобиля, примерно через 1 секунду после полной остановки, происходит сильный толчок (содрогание силового агрегата).
16 июня 2026 года, я сделал видео-аудио запись дефекта (пробег 206км) и передал в ООО «Автомир-Трейд» (г.Новосибирск, ул.Петухова, 87) на диагностику автомобиль. Покатались с мастером. Мастер подтвердил дефект и оставил автомобиль в рем. зоне для проведения более точной диагностики и возможного гарантийного ремонта.
При приеме автомобиля не был выдан заказ-наряд (был показан, но не отдан на руки) и не был выдан акт-приёма передачи автомобиля (взамен выдана расписка о получении авто). По срокам ремонта сказали "примерно две недели".
Мне выдали "подменный автомобиль" Chery Tiggo 4 pro. Укатил домой на нём. Пока ехал, словил в нём точно такой же дефект коробки.
19 июня 2026 года менеджер-приёмщик позвонил мне и уведомил, что в машине будет проведена полная замена трансмиссии.
01 июля 2026 года я в очередной раз проверил телематику машины и увидел, что на ней, пока она в ремонте, наездили 90км. Сразу же связался с Автомиром и спроси как продвигается ремонт. Мне ответили, чтобы я перезвонил 4 июля.
04 июля 2026 года со мной по телефону связался менеджер-приёмщик и сообщил, что «на автомобиле была произведена замена трансмиссии, но недостаток не был устранён окончательно (вой стал тише, но остался)».
05 июля 2026 года я лично посетил ООО «Автомир-Трейд» и побеседовал с менеджером-приёмщиком, который подтвердил при свидетелях, что «посторонний шум в коробке остался, а мастер наездил так много после замены коробки, потому что шум не уходил». Сказал приёмщику, что такой ремонт меня не устраивает и я настаиваю на замене автомобиля на новый. Передал претензию в клиентский отдел.
07 июля 2026 мне позвонили из клиентского отдела и сказали, чтобы я сдал подменный автомобиль и забирал свой "отремонтированный автомобиль". Моя претензия о ремонте, который не помог, была проигнорирована.
7 июля днём мне пришла телеграмма (отосланная 6 июля) о том, что ремонт моей машины окончен 1 июля и я должен забрать его в течение 36 часов, иначе стоянка будет стоить 400руб в сутки (прошло 6 дней, счётчик тикал, уведомить никто не торопился).
08 июля 2026 года я посетил ООО «Автомир-Трейд», сдал подменный автомобиль. Также я вместе с мастером провёл тест-драйв моего автомобиля и убедился, что вой никуда не исчез. Забрал авто, написав в заказ наряде, что ремонт оказался неэффективным и вой коробки остался.
Пока ехал домой, протестировал коробку. Вой не только не ушёл, он стал проявляться даже сильнее и в ещё одном диапазоне: режим ЭКО, скорость м5, обороты 1000-1100 под нагрузкой «в горку» (такие обороты робот выставляет самостоятельно).
Итого: я протестировал 3 коробки. На всех трёх вой в одном диапазоне. Это системный дефект. Вопрос только в том, где он проявляется — во всех коробках Tenet или только какой-то одной партии, с которой мне не повезло?
На данный момент хочу провести полноценный тест-драйв с записью видео, чтобы зафиксировать вой коробки во всех диапазонах. Но в баке бензина очень мало, очереди на АЗС с бензином по нормальной цене огромные (несколько часов стоять). Жду зарплату, куплю бензин на АЗС где нет очереди (по 140руб литр) и тогда поеду.
Паспортные данные
Двигатель 1.5 бензиновый, 147 л. с.
Роботизированная коробка передач
Передний привод
Машина была куплена в этом году
Tenet T4L выпускается с 2026 года
Показать полностью
1
Купил “проверенный” авто в салоне - так надежнее. ИТОГ: Потрачены время, нервы.. Как не попасть на бабки...
Хочу поделиться историей, которая, возможно, убережёт кого-то от очень дорогой ошибки.
В мае 2024 года я купил Renault 2011 года в автосалоне.
Машину продавали как проверенную, с полной диагностикой и достоверным пробегом.
На одометре было 165 000 км.
Именно это и стало одним из ключевых факторов покупки — для меня принципиально было важно взять машину без скрученного пробега.
Я приезжал на осмотр несколько раз, переписывался с менеджером, уточнял все нюансы.
Даже отдельно заказывал диагностику перед покупкой, чтобы убедиться, что с машиной всё честно.
Спойлер: как выяснилось позже, честно было далеко не всё.
Что случилось потом
Через 1 год и 7 месяцев эксплуатации я столкнулся с обычной на первый взгляд проблемой — начала чудить катушка зажигания, загорелся Check Engine.
Поехал на СТО, там после диагностики обратили внимание, что данные пробега на приборке и в памяти ЭБУ не совпадают.
Дальше история стала ещё интереснее.
Я обратился за официальной диагностикой в тот же салон, и по её результатам выяснилось, что расхождение пробега составляет примерно 38 000–40 000 км.
То есть реальный пробег машины на момент покупки, по сути, был не 165 тысяч, а заметно больше.
И если бы этот факт был известен сразу — я бы этот автомобиль просто не рассматривал к покупке.
Почему это важно не только мне
Пробег — это не просто цифра на панели.
Это:
реальный износ двигателя и коробки;
ресурс подвески;
остаточный срок службы узлов;
и, что самое главное, цена автомобиля - разница в 100-150 т.р. доходила.
Именно поэтому скрученный пробег — это не “ну подумаешь, пару цифр”
Это искажение информации, из-за которого человек принимает неверное решение и переплачивает за машину.
Что меня особенно зацепило
На сайте салона, и на других площадках от салона - машина была описана как прошедшая полную проверку (хотя никакой диагностической карты и нет).
Менеджер уверял, что пробег честный и автомобиль можно брать.
Отдельная диагностика перед покупкой не выявила проблему, а точнее автосалон ее скрыл/не заметил - забил.
А потом, спустя время, выяснилось, что история у машины совсем не та, что мне продавали.
И вот здесь становится страшно не за себя даже, а за то, что так могут купить машину тысячи людей — поверив в красивые слова “проверено”, “без скрытых проблем”, “честный пробег”.
Что я советую всем, кто покупает б/у авто
Если не хотите попасть в похожую историю, проверяйте машину вообще везде, где только можно:
не верьте словам продавца на 100%;
проверяйте авто через Автотеку / Автокод / историю ДТП / ограничения;
делайте диагностику в независимом сервисе, а не только у продавца;
проверяйте ЭБУ/ блок АБС, комфорта, а не только одометр;
смотрите износ руля, педалей, сидений, ручки КПП — он часто выдаёт реальный пробег;
просите письменные подтверждения по пробегу и состоянию;
если машина кредитная — учитывайте, что потом можно ещё и переплатить проценты банку.
Главный вывод
Если покупаете б/у машину, относитесь к этому как к проверке перед хирургией, а не как к “ну вроде норм, беру”.
Не верьте дилеру на слово. Даже большой салон с вывеской, сайтом и менеджерами в галстуках может продать вам машину со скрученным пробегом, при этом, по вашей инициативе - легко ещё и взять деньги за «качественную диагностику».
Потому что очень легко купить не просто авто, а чужую проблему с красивым ценником.
Я уже пошёл по официальному пути и добиваюсь справедливости.
А этот пост пишу не ради хейта, а чтобы предупредить других.
P.S. Да, я понимаю, что полтора года — срок немалый. Но скрутка пробега — это существенное нарушение договора, и сроки здесь играют уже не ту роль, что при обычных недостатках. Буду биться, Я переплатил не деньгами, а своим доверием..
Если пост был полезен — поддержите, пожалуйста. И да, если у кого-то есть опыт судов с похожими - «Арконт» / «ПРОБЕГСЕРВИС» по скрутке — буду благодарен за советы в личку или комменты.
Берегите свои деньги и нервы.
Если вы не занимаетесь подбором/продажей авто... Проверяли ли вы пробег по ЭБУ при покупке авто?
Показать полностью
Поймай меня если сможешь
Илан Медведев, мошенник, русский Бендер. Человек удивительной судьбы, этот парень не раз уходил от ареста. Он умудрился обнести русских буржуев - покупателей люксовых автомобилей – ущерб каждого до миллиона евро, а также дилеров Rolls-Royce. Общая сумма –около миллиарда руб. В пандемию он провернул удачную аферу с защитными масками.
Лохов он находил просто - играл на их жадности и желании получить нереальную скидку от 30 до 50 процентов. Деньги доверчивые граждане переводили частями.
В настоящее время в отношении изобретательного паренька подано несколько гражданских исков от дилерских центров и обманутых граждан, некоторые из которых живут на Рублёвке в многоэтажных особняках, при этом утверждали, что долго копили и собирались приобрести авто чуть ли не на последние деньги. Жаль, конечно этих бедолаг, но не от всего сердца.
