Подержанные авто

Уверен, многие из вас сталкивались с этой проблемой, когда приходит время менять своего коня. Счастливчиков в лице покупателей авто из салона это касается в меньшей степени, а вот владельцам авто с пробегом, мой пламенный привет и собственно мой первый пост. В автосервисе я работал по молодости слесарем, сам какой-никакой инженер механик по образованию, немного интересовался малякой, всего по-немногу. На этой базе я и выбираю себе лошадок. И вот какие мои выводы по рынку б.у. машин:
1. Перекупы. Кругом перекупы. 90% объявлений этот они - никто ничего про машину не знает ,ничего с ней не делал и никаких проблем вообще с ней нет! Если на машине "рыжик" менее пятирублевой монеты, то он считается не критичным или его уже замазали, чтобы не бросался в глаза. Основная проблема с перекупами - отсутствие истории эксплуатации и скрытые дефекты, которые эти перекупы ещё и старательно от тебя прячут. Короче будьте уверены - если машина натёрта силиконом от колес до крыши - при покупке на вас заработают - а сколько потом вы потеряете на ремонте никого не волнует. Второго комплекта резины у них нет или она уже стертая. Это прям стопроцентные жлобы. Таким я стараюсь вообще не звонить. Не хочу их кормить. Но они умело маскируются, пока не увидишь этого подлеца лично, там все становится ясно что конечно же злит. Говорят есть честные перекупы.... но я таких не встречал.
2. Автосалоны-официалы. Несколько получше перекупов, хотя они также ничего не знают за парк своих трейд-ин машин. Потыкали толщиномером, посмотрели автотеку, и это вам и рассказывают. Я таким менеджерам даже завидую , им не приходится врать, они просто ничего не знают за машину, и этим вам помогаю сделать свой выбор. В общем вы там будете выбирать авто на ощупь. Ну или на собственном везении. На этом можно с ними заканчивать. Я считаю что все более менее стоящее они сливают сразу перекупам и там свои прикормленные каналы. ..Да, у них практически никогда нет второго комплекта резины, хотя в трейд-ин они берут авто именно с двумя комплектами. Для меня загадка накой им стока покрышек?? Крохоборят видимо.
3. Автосалоны-перекупы. Это настоящие гей-кружки, они кстати могут быть и под вывеской официалов. На стоянках у них весь хлам черноземья, но с накрашенными губками. Я даже подозреваю что, каждый неудачник-прекуп со временем вступает в этот гей-кружок по выслуге лет и учит там молодых правилам "наёпки". Заезжал на такие площадки пару раз, больше не хочу.
4. Настоящие собственники. Вымирающий вид. Но они есть. Обычно они ставят машины по верху рынка, иногда даже выше логичной цены. Но с ними даже приятно поговорить про авто. Такие вот экземпляры нужно вести в сервис, поднимать, лезть с эндоскопом, такие авто я люблю смотреть. В сервисах кстати вы получите независимое мнение опытных специалистов. Кстати совсем недорого это стоит, не как у автоподборщиков.
Ни у второй комплект резины считайте у вас уже есть от прежнего собственника. У собственника авто обычно усрато, зато сразу видно его истинное состояние. И в договоре с ним можно прописать полную стоимость авто, если он владеет им более трёх лет. Это знаете ли тоже успокаивает при покупке.


Возможно всё-таки на площадках трейд-ин тоже можно выбрать хороший вариант, но уже с бОльшим риском. Я пока что не имел удовольствия такого.
Это я все пишу к тому - как я ненавижу перекупов - это уже целая отрасль в нашей экономике, которая живёт сама по себе, не платит ни копейки со сделок (потому что в договоре у вас будет цена машины 250т.р.). Берегите свои денежки, до них очень много охотников!

Такие вот мои скромные замечания по заданной теме.

.. кто вдруг продает свою машину.. пишите в комментариях, я уже месяц не могу определиться с покупкой)

Ну и благодаря подлой бессоннице, вы теперь об этом тоже знаете.

Было мне 30 лет и я решил, что пора обзавестись автомобилем. Тем более, что ребёнок был ещё маленький и в садик надо было ездить далеко от дома. Поднакопил 250 тысяч рублей (2010 год) и стал гуглить что есть в столице. В Москве по интернету было очень много крутых предложений по дешевой цене (как и сейчас) и я купился. Сделал выборку самых интересных предложений, взял с собой друга (он в машинах, как и я, тоже не соображает), деньги наличкой и поехали из Нижнего Новгорода на автобусе. К 6 утра приехали в Москву и сразу же поехали на первый адрес в какой то автосалон. На деле оказалось, что это не автосалон, а вроде стоянки около промышленного здания. Желаемой тачки по ценам из интернета не оказалось. Предложили такую же, но дороже на порядок. В свои деньги я уже не убирался. Поехали на другой адрес - такая же фигня. Либо все машины есть дороже, либо предлагают откровенно хуже машины и за большие деньги. Получается, что в интернете в объявлениях стоят дешёвые цены на классные автомобили, а на самом деле таких машин или нет вообще, или они стоят очень-очень-очень намного больше. В итоге, изрядно поколесив по Москве, прибыли на очередную стоянку. На стоянке встретило молодое лицо без национальности лет восемнадцати, которое занималось уборкой снега на территории. Он показал нашу машину - убитую в хлам Шкоду. На фото в интернете она была божественна. По факту - беда. Салон ушатан, прокурен, сиденья прожжены сигаретами, на кузове вмятины. Мы с другом в шоке... Предложил за наши деньги посмотреть другую машину, сам очистил нам ее от снега. Это оказалась 7-летняя Ауди универсал красного цвета. Салон кожаный, полный электропакет, пробег 30 тысяч, не бита и не крашена, в идеальном состоянии и отдавали ее за около 230 тысяч рублей. Я ее полюбил с первого взгляда. На мой вопрос о том, кто старший в "автосалоне" абрек ответил, что он и покупать нужно у него. Машина не завелась и он утащил аккумулятор на зарядку. Так как меня терзали смутные сомнения, я решил обратиться к специалисту (заранее я нашёл номера телефонов специалистов по предпродажной проверке машины). Пришлось подождать 1 час. За это время мы с другом успели покушать рядом в каком то кафе и пребывали в радостном предвкушении от покупки "нового" автомобиля. Я был в нетерпении и боялся, что такое счастье и удача бывают раз в жизни. В это время появились более старшие представители салона - взрослые высокомерные бородачи сомнительного вида, которые настойчиво уговаривали скорее купить машину и не дожидаться "интернетных мошенников", которые на самом деле не проверяют машины, а тянут деньги из лохов. Говорили, что мою тачку сейчас купит кто-нибудь другой. В общем, я засомневался и уже хотел купить машину, но тут приехал молодой человек (на вид лет 25) с чемоданчиком.
Он предложил 3 варианта:
1) проверка тех. состояния автомобиля, лакокрасочного покрытия и так далее (стоило около 1,5 тыс. рублей).
2) проверка реального пробега, считывание всех датчиков автомобиля, диагностика систем - доплата 500 рублей
3) пробитие по всем базам юридической истории машины, помощь в оформлении автомобиля, сопровождение сделки - еще 1 тыс. рублей. (по ценам могу ошибаться за давностью лет).
Специалист сам предложил нам первый вариант, со словами, что может и не придётся переходить ко второму пункту. Мы согласились.
Он достал прибор для замера ЛКП и поехали: капот новый (то есть менялся) , левая сторона крашена полностью, задняя дверь заменена, правая сторона крашена полностью, крыша вытягивалась. На этом он предложил закончить, но я уже любил эту свою машину. "Хорошо" - сказал он и дальше: левое крыло меняно, на правом крыле большая толщина штукатурки, телевизор заменен, левая сторона при ремонте вытягивалась и вишенка на торте - геометрия сильно нарушена... Со слов нашего спеца: был сильный лобовой удар с водительской стороны, от чего нарушилась геометрия кузова, смяло всю левую часть (телевизор ушёл под замену и машину потом вытягивали), от удара машина начала кувыркаться (почему и такие масштабные повреждения по всему автомобилю, после которых всю машину выправляли и шпаклевали перед окраской). Про пробег он вообще рассмеялся хатчам в лицо. А когда они стали спорить с ним - предложил опровергнуть миф и сказать им реальный пробег. Бравые бородачи гордо слились. Несмотря на все выше перечисленное, мою любовь было не унять и я все равно жаждал заполучить автомобиль, но аргумент с нарушенной геометрией меня убил. Опять таки наш спец сказал, что смысла вообще нет продолжать, даже с целью поиметь с меня больше денег. В итоге я отказался от покупки. На выходе из салона бородачи грустно вздохнули и сказали, что нам повезло со специалистом... Я уехал обратно в Нижний Новгород и уже там купил свою первую машину у своего знакомого. Но это уже другая история. Учитесь на чужих ошибках, друзья!

Не бита, не крашена, минимальный пробег😁