Батвинг на Драгстар
Осень началась плодотворно, в наши цепкие лапы попали два абсолютно разных изделия :
1- Батвинг от Moto Griff , 2- аналогичный обтекатель от Falcon Tuning
С изделиями от Фалкон мы работаем не первый раз , если кратко , то большинство изделий поставляется под покраску или оклейку , изделия выполнены из стеклопластика , обладают неповторимым звуком и фактурой, то есть для искушенных клиентов требуют покраски или других эстетических экзерсисов.
В Этом проекте фигурировал vtx 1800 и обтекатель был установлен в одно лицо за три вечера .
Предусилитель velex502 , редкая тварь , так как производитель убрал всю защиту от рукожопов, вроде меня, и любая попытка неправильно подсоединить нагрузку выводит плату усилителя из строя. Усилитель от Kingz Audio был смонтирован в правый кофр , защищен автоматическим предохранителем , управление осуществляется с руля , также есть возможность переключить режим воспроизведения ( USB\AUX\BT) . Батвинг от Фалкона представляет собой одну деталь + ветровик + декоративная накладка и окрашенный порошком кронштейн для крепления , отверстие прорезано только под 2 дин магнитолу.
Сет 2 - XVS1100
Батвинг от Motogriff поставляется не окрашенным , но черный глянцевый пластик выглядит вполне достойно , кронштейн не окрашен , отверстия под динамики не прорезаны.
Установка заняла немного больше времени, чем планировалось , связано с окраской кронштейна , поиском крепежа , разметкой отверстий и еще 100000 отмазок.
Изделие имеет достаточную жесткость в финальной версии установки, пластик не менее 3.5 мм обеспечивает достаточную прочность и износостойкость.
Тут усилитель и предусилитель смонтированы внутри обтекателя , закреплены на болты м5 , управляются также с руля.
Спасибо за внимание.
Полезный тюнинг EDC-фонаря с клипсой
Зашла тут в моем окружении тема про EDC-фонарики на элементе 18650. Уверен, огромное количество мотобратии юзает что-то подобное; это уже де-факто стандартный формат для рабочих и туристических фонарей.
Хочу с вами поделиться лайфхаком, который подсмотрел где-то на Youtube, и успешно пользуюсь им уже несколько лет.
Дано:
Ручной цилиндрический EDC-фонарь с клипсой.
Клипса имеет более-менее плоскую форму, и выходит за габариты головы фонаря, либо им соответствует.
Например:
Задача: сделать удобное магнитное крепление без клея и вмешательства в конструкцию устройства.
Решение: подбираем плоские прямоугольные неодимовые магниты, размещаем их на внешней стороне клипсы, и усаживаем под термоусадочную трубку.
В моем случае, в актуальном варианте я использовал набор магнитов: 20x10x2 - 2шт, 6x10x2 - 1шт, и трубку диаметром 8мм, емнип. Получается примерно вот такая картина:
В первой версии я использовал тонкие магниты 1мм толщиной, и они держали фонарь только вертикально. Позже заменил на 2мм - вот они держат зверски, в любой позиции. Думаю, что оптимальное сочетание габаритов и мощности притягивания для фонарей такой массы - где-то посередине; 1,5мм'ых магнитов существует в избытке.
Примеры применения:
Функциональность клипсы не страдает. Габариты увеличиваются несущественно, да и то снаружи кармана. А вот юзабильность сильно подросла.
Из минусов - оболочка постепенно треплется, и термоусадка требует обновления примерно раз в год (при моей интенсивности использования).
Надеюсь, был полезен. С уважением…
Вы смотрите геймерские шоу и игровых блогеров? А ссылочкой поделитесь?
Мы составляем подборку интересных игровых каналов, шоу и даже просто рубрик про игры, которые можно найти на просторах RUTUBE. Пожалуйста, поделитесь ссылками на то, что смотрите сами, и расскажите, почему вам нравится этот контент.
В конце декабря в этом профиле выйдет подборка. Если ваши предложения окажутся в ней — придет уведомление к «колокольчик»!
Запорожец с авито
Не знаю, можно ли давать ссылки,гуглится по названию объявления "ЗАЗ 968 Запорожец 1.2 MT, 1982, 8 000 км"
Предлагаю Вашему вниманию автомобиль ЗАЗ-968М "Запорожец Анти стэнс ултима овер сайз" в комплектации "Кемпер для эгоиста" с уровнем комфорта не ниже трёх немецких крестов по пятизвёздочной шкале. Машинка была создана в единственном экземпляре, для неспешной и безопасной езды, как по дорогам общего пользования, так и вне дорог в любом желаемом направлении . Позволяет разговаривать с сидящим на верблюде человеком, не задирая голову, что реально большая редкость для кузовов "купе". Несомненно приятная опция - реально смотреть на всех свысока))) Лёгкий психологический шок вызывают квест при посадке и высадке пассажиров, расход топлива и модные колёса 18 радиуса, цвета "фуксия". Рядная олдскульная шестёрка 3.5-литрового двигателя гарантированно сожрёт два ведра низкооктанового бензина на каждую сотню километров, обеспечив взамен демоническую тягу и чувство необыкновенного кайфа.Каждая молекула сгоревшего топлива преобразуется в чистейшие гормоны счастья и удовольствия. Сверхнадёжная чугунная коробка передач гарантировано обеспечивает пять режимов движения - Драйв "неспешный", Драйв "прикольный, но стрёмно", Драйв "охренеть, как он валит", Драйв "адреналиновая пушка" и Драйв "ну-ка , фраер, сдай назад". В бонусе прилагается режим стояния на месте без драйва. Разумеется, что абсолютно любой выбранный Вами режим эксплуатации (включая и стояние на месте), возбуждает окружающих на бурное выражение самых положительных эмоций! Небольшой побочный эффект при движении - практически постоянное наличие в соседней полосе восторженного идиота с вытянутым в руке телефоном. На местах остановки и стоянки непременно появляются прыщавые кадыкастые фото-онанисты и делают миллион снимков в минуту,хотя в итоге на фото видны только их мордахи. В сельских населённых пунктах молодёжь стихийно организует ячейки ДОСААФ, люди старшего возраста на всякий случай посещают церковь, а средний класс отправляется к психологу. Должен заметить, что один психолог сам стал посещать психолога, после встречи с моим тарантасом на узкой дорожке.. Замечу, что это единственный автомобиль, в котором нет нужды ругаться матом. Харизма драндулета просто не позволяют другим участникам движения проявить к вам агрессию или неосторожность. Нетривиальный внешний вид и солидный размер служит неоспоримым преимуществом на парковке у торговых центров (крайне не советую подземные паркинги). Вокруг машинки образуется некая "карантинная зона", ближе которой никто не желает ставить свои дорогие иномарки. Видимо из опасений подцепить карбюраторную чуму, амортизаторную лихорадку или диарею радиатора на свои заморские авто. Хотя я предполагаю, что у владельцев "спортивных семейных дизельных универсалов" просто падает уровень самооценки. Кроме того, машинку всегда легко найти там, где Вы её оставили - противоугонная внешность болида отпугивает любого злодея. В свою очередь, инспекторы ГАИ неизменно полны дружелюбия. До такой степени, что рутинная остановка для проверки документов или банальной заправки превращается в получасовое феерическое представление)), потому рассчитать время на отрезок пути никогда не удаётся. С одной стороны это явный минус, но с другой - а нафига такая машина вообще нужна, если не понтовать по полной программе?!Отопитель салона обеспечивает комфортные условия в любую пору года, нагревая внутреннее пространство не хуже, чем костёр под Жанной Д*Арк. В задней части кузова интегрированы газовая плита на две конфорки, раковина и столешница, под которой обширный ящик для ложек-кружек, гречки, посуды, хамона,соли, спичек, шотландского виски и прочей кухонно-гастрономической дребедени. С правой стороны пристроена лестница в небо. Может показаться, что она служит для банального доступа к верхнему багажнику, но это только видимая часть айсберга. На самом деле можно приладить к ней телескоп, чтобы наблюдать за звёздным небом. Можно приторочить зенитный пулемёт и стоять на страже этого самого неба... Можно запустить на прибамбас стриптизёршу, можно водрузить новогоднюю ёлочку. В конце концов - если Вы романтичный и любящий человек, то смело натягивайте на лестницу алые паруса (не труселя!) и сотворите сказку для своей Ассоль! Хотя назначение боковой лестницы весьма прозаично. На верхушке удобно приладить сиденье для комфортного присутствия на концертах и фестивалях, а в версии "кемпер" на неё устанавливается душевая кабинка с биотуалетом. Это тот случай, когда "пристроиться у колеса" может любой человек, независимо от пола и уровня стеснительности.Как говорится:"удобства во дворе", но в тех местах, куда Вы заберётесь, и дырка в полу считается тёплым клозетом, так что всё относительно... Быстросъёмные дуги над драндулетом не только позволяют накрывать машинку тентом и здорово экономить на гараже, но и неплохо смотрятся увитые виноградом или клематисами (крыжовник не советую), кроме того на них удобно сушить нижнее, среднее и верхнее бельё. Дополнительная складная веранда 3 х 3 метра с боковыми стенками позволит неторопливо скушать свою овсянку или выпить кружку пива без подглядывающих зевак. Машинка бесспорно прекрасно подойдёт для получения первых навыков вождения - совершенно можно не беспокоиться о царапинах на крыльях, вмятинах на порогах и треснутых бамперах. Исключена "бордюрная болезнь", вернее, в стране отсутствуют достойные бордюры, а бетонные полусферы на парковках вызывают не более, чем ироничную улыбку))) Исполинских размеров шины нечувствительны к проколам, и позволяют смело игнорировать наличие противопехотных мин, дорожных выбоин и "лежачих полицейских". Стоит заметить, что все четыре колеса не имеют износа, а протектор легко отмывается после встречи с самокатчиком, моноколёсником или велисипердистом!
Теперь о грустном... Торга нет. Обменно-обманные операции не интересуют совершенно. Цена на этот автос немилосердная, но бывают игрушки и подороже...По причине несуразности валютных курсов, твёрдый ценник - 4000 долларов. С точки зрения бизнеса проект быстро окупится в любой агроусадьбе или просто в пункте проката - достаточно глянуть на цену аренды подросткового квадрика в час! А с этаким тарантасом можно и на фотосесию, и в киношку, и клип сварганить ...да хоть гей-парады разгонять))) Сдерживающими факторами могут быть: стыд, отсутствие чувства юмора или денег, патологическая нелюбовь к приключениям, мнительная осторожность, полное отсутствие духа авантюризма и ортодоксальное неприятие советской школы автостроения.
Дело осталось за малым - отыскать на среднеевропейском пространстве того единственного идиота, который купит мой Запорожец, вместо качественной и недорогой автомашины с берегов реки Хуаньхэ!
Весь этот сомнительный тюнинг, вместе с Запорожцем находится в Минске, Беларусь.
Телепортация в Российскую федерацию проблем не составляет, граница открыта - я договорился.
Экзибитепta
Молодого дермантина кожа
Расскажите, что вы мечтаете найти под елкой
Два человека из трех мечтают получить в подарок на Новый год технику — так показывают опросы общественного мнения. Но ведь техника бывает такой разной! Расскажите, о чем мечтаете именно вы. Представьте: разворачиваете подарок, а там…