БМВ Е21 , кто-то делает турбо тачку
Будем ждать что получится в итоге, но мне нравится задумка.
Будем ждать что получится в итоге, но мне нравится задумка.
Вот такие идеи мне нравятся😁 бессмысленные и беспощадные, а главное веселые. Бывают джипы с джакузи, а это машинка с ванной😁
Привет, долго не писал, был перерывчик
У меня уже так было раза три или четыре. В силу обстоятельств брал паузу на год, на пол года, один раз перерыв был аж на полтора. И сейчас почти год. После таких моментов всегда трудно начинать. Энтузиазм на нулях. На автомате повторяю себе: продолжать надо как ни крути..
Совершил небольшой апгрейд рабочего места! А после этого появился и настрой. В последнее время я зациклен на экономии времени, что бы посвящать его как можно больше машине. Даже отказываюсь от предложений где-то отдохнуть и погулять. Ушёл на дно, так сказать. Вообще я много чем жертвовал за то время, что строю авто. Даже тем, чем нельзя было. Вот и сейчас принял кардинальную меру. Жить в гараже! Хотя бы дня 3-4 в неделю. Да, звучит как бред. Но это уже происходит. И это экономит полтора часа в день на дорогу! В неделю около 6-ти. Не очень много, но в месяц это уже 24 часа!
Для начала я обзавёлся сковородкой, плиткой, тарелкой, чайник уже был. И понеслась. Кароч, по осени психанул и построил в гараже комнатку над машиной. Сделал каркас и пол, утеплил все стены внутри. Придумал дизайн, из доступных материалов сделал интерьер, покрасил (ещё не до конца). Обил пол теплой тканью. Мне повезло, всего за 500 р на Авито продавали почти новый огромный матрас из Асконы. Притащил подухи, одеяло, простынь. Сделал полочки под вещи. Полочки под мыльное-рыльное. Сделал шторку, которую можно поднимать и опускать, она делит пространство пополам. Кресло-мешок. Арома свечи, все дела.. Интим, мать его..) За копейки нашел пушку тепловую, в неё интегрировал процессор, датчик температуры и пускатель. Настроил включение на 21°, а выключение на 24°. Всю хибару одним теном (1,5квт) прогревает с -5 до +24 за 12 минут, засекал. За ночь работает где-то часа 3 или 4 ( ≈30-40 рублей) Вентиляция есть, проводка спрятана, три двойных розетки, отдельный автомат, светодиодная лента и много чего ещё по мелочи. Ребята хотели принести плойку четвертую с телеком, я отказался. Спасибо, конечно, говорю, но нет. Иначе вся движуха с экономией времени будет послана на..уй.
Давно уже хотел построить что-то подобное. Для меня это был интересный опыт! Многое делал впервые, много кто чем помог, много души было вложено в этот скворечник. Зато когда ко мне приходят гости, то всегда норовят попасть именно туда. На входе есть только два правила: это быть в чистой одежде и что бы не фанило от ног!
Вмещает (и выдерживает) 7 человек. Если спать, то 4. Впятером уже тесновато. Очень уютно получилось и относительно не дорого!
Сегодня или завтра ко мне в гости придут мои две самые любимые дамочки👨👧👧, интересно понравится им или нет) Потом обязательно покажу их реакцию!
В гаражах нет и наверное не будет санузла. Зато есть несколько друзей, которые рядом с моим ГК живут, у них я всегда могу ополоснуться и даже переночевать при желании, спасибо им✊
Все проведённые в гараже зимы я грел конечности строительным феном, но прошлой зимой он сломался в третий раз и бесповоротно. Это способствовало появлению у меня скромной буржуйки в уголке возле ворот!!! Немного подлатал, что бы не дымила. Утеплил ворота пенопластом. Купил уличный термометр. Эта малышка в - 10 выдаёт +15, если кочегарить! Хожу по гаражу в одних штанах, в майке и в рабочей курточке, кайфую! Такого ещё никогда не было
С другой стороны я заметил, что тепло меня расслабляет, дольше перекуры, как и в тёплое время года. Поэтому топлю до +8/+10 в среднем. И не посидишь долго и работать не холодно
Так же отдельный гемор это топиться, сгорает уйма времени и калорий. Да и дровишки бесплатные тоже надо где то найти и доставить. До этого были дверные косяки. В этот раз достались обрезки с производства стульев. Частями дрова заношу в гараж, что бы не сырели. С такими манипуляциями пространства ещё меньше стало, но ещё не критично.
Не знаю на сколько меня хватит, но сейчас я ощущаю себя деревенским мужичком-отшельником. Живу на отшибе, утром чищу снег, хворост собираю, дрова рублю, топлю печку, слушаю радио, по вечерам козу дою, летом на сенокос пойду, за водой с вёдрами и коромыслом на колодец хожу. Шучу) На колонку хожу.. с канистрами. Дерёвня бля. Осталось только лапти замутить
А вообще, кроме шуток, для меня это большая победа! Сопли в носу теперь не замерзают! Сейчас вспоминаю как в прошлом году перед новогодними приходил в семь с работы и торчал в мороз до самой ночи, что бы успеть закончить к н.г. правую сторону. Напяливал пять штанов, бегал по гаражу как дурачок, чтобы согреться, приседал через каждые пол часа с кружкой горячего чая в зубах, что бы конечности не коченели. Бррр!
Кстати, виски хорошо грело тогда, хоть я и не люблю виски.
По итогу:
+ с печкой очень тепло и комфортно, можно обойтись без вискаря
-на основное дело остаётся меньше времени!
Раньше крыша протекала, как решето. Натаскал с соседних крыш лишний шифер, положил его на свой. Внутри к балкам крыши прибил толстый салафан скобами. Запенил и законопатил снаружи и внутри по периметру все дырочки и щёлочки. Сейчас талый снег иногда стекает в небольшом количестве по салафану и то, только в одном месте, в банку. В будущем году хозяин гаража перекроет крышу, надеюсь
P.S.
Короче говоря, в этот кон подход посерьёзнее! По крайней мере к условиям труда, рабочему месту, экономии времени и собственному комфорту.
Ааа! Ещё сделал новую полку, двухъярусную! Теперь у меня всё по полочкам
Раньше жалко было всё это делать и лень, так как гараж то не мой. Типа нафик надо тратить драгоценное время, силы и деньги! Но пришлось. Надеюсь, эти меры дадут свой эффект, ведь таак хочется закончить в следующем году
Пока основная беда, на равне с теснотой, это бардак. Знаю! Его невозможно не заметить, но он тут как будто непобедим. Сколько не убирайся, через пару дней Бардак неизбежно образуется сам по себе, я хз как это происходит🤷♂️
Радует одно, что сейчас уже заново влился! Все получается, работа кипит!
Мне не удобно просить, но если кто-нибудь поможет рублём буду оочень рад помощи!
Лайк от меня тем, кто адекватно воспримет моё гаражное безумие😉
КороткоSHAMAN ... «Я русский!».
и Шаман... "《 I'm Russian》
это ведь тоже что и
Не вдаваясь "в творчество" персонажа, по моему насаждать патриотизм на латинице это
лютый kolkhoz.
Осень началась плодотворно, в наши цепкие лапы попали два абсолютно разных изделия :
1- Батвинг от Moto Griff , 2- аналогичный обтекатель от Falcon Tuning
С изделиями от Фалкон мы работаем не первый раз , если кратко , то большинство изделий поставляется под покраску или оклейку , изделия выполнены из стеклопластика , обладают неповторимым звуком и фактурой, то есть для искушенных клиентов требуют покраски или других эстетических экзерсисов.
В Этом проекте фигурировал vtx 1800 и обтекатель был установлен в одно лицо за три вечера .
Предусилитель velex502 , редкая тварь , так как производитель убрал всю защиту от рукожопов, вроде меня, и любая попытка неправильно подсоединить нагрузку выводит плату усилителя из строя. Усилитель от Kingz Audio был смонтирован в правый кофр , защищен автоматическим предохранителем , управление осуществляется с руля , также есть возможность переключить режим воспроизведения ( USB\AUX\BT) . Батвинг от Фалкона представляет собой одну деталь + ветровик + декоративная накладка и окрашенный порошком кронштейн для крепления , отверстие прорезано только под 2 дин магнитолу.
Сет 2 - XVS1100
Батвинг от Motogriff поставляется не окрашенным , но черный глянцевый пластик выглядит вполне достойно , кронштейн не окрашен , отверстия под динамики не прорезаны.
Установка заняла немного больше времени, чем планировалось , связано с окраской кронштейна , поиском крепежа , разметкой отверстий и еще 100000 отмазок.
Изделие имеет достаточную жесткость в финальной версии установки, пластик не менее 3.5 мм обеспечивает достаточную прочность и износостойкость.
Тут усилитель и предусилитель смонтированы внутри обтекателя , закреплены на болты м5 , управляются также с руля.
Спасибо за внимание.
Зашла тут в моем окружении тема про EDC-фонарики на элементе 18650. Уверен, огромное количество мотобратии юзает что-то подобное; это уже де-факто стандартный формат для рабочих и туристических фонарей.
Хочу с вами поделиться лайфхаком, который подсмотрел где-то на Youtube, и успешно пользуюсь им уже несколько лет.
Дано:
Ручной цилиндрический EDC-фонарь с клипсой.
Клипса имеет более-менее плоскую форму, и выходит за габариты головы фонаря, либо им соответствует.
Например:
Skilhunt M200
Задача: сделать удобное магнитное крепление без клея и вмешательства в конструкцию устройства.
Решение: подбираем плоские прямоугольные неодимовые магниты, размещаем их на внешней стороне клипсы, и усаживаем под термоусадочную трубку.
20x10x2 мм
В моем случае, в актуальном варианте я использовал набор магнитов: 20x10x2 - 2шт, 6x10x2 - 1шт, и трубку диаметром 8мм, емнип. Получается примерно вот такая картина:
Первая версия.
В первой версии я использовал тонкие магниты 1мм толщиной, и они держали фонарь только вертикально. Позже заменил на 2мм - вот они держат зверски, в любой позиции. Думаю, что оптимальное сочетание габаритов и мощности притягивания для фонарей такой массы - где-то посередине; 1,5мм'ых магнитов существует в избытке.
Примеры применения:
Функциональность клипсы не страдает. Габариты увеличиваются несущественно, да и то снаружи кармана. А вот юзабильность сильно подросла.
Из минусов - оболочка постепенно треплется, и термоусадка требует обновления примерно раз в год (при моей интенсивности использования).
Olight S20R Baton
Надеюсь, был полезен. С уважением…
Их есть у нас! Красивая карта, целых три уровня и много жителей, которых надо осчастливить быстрым интернетом. Для этого придется немножко подумать, но оно того стоит: ведь тем, кто дойдет до конца, выдадим красивую награду в профиль!