Дубайск4
Сгонял тут в это ваше Дубаево, на пару дней. Если честно, я даже не собирался и не очень то и хотел. Просто срочно надо было пошопиться и потратить денег. В целом, может я и не в дубай бы хотел, а в ебург например, или в казань, казы и учпочмак кушать, или в пермь, посикунчиков попробовать. Но, когда в дубай победа летела за 4 т.р. с чем-то в одну сторону, а в эти города за 7, то выбор очевиден. Так и не пойму я ценообразование, когда по стране летать дороже, чем на чужбину.
Перелет
Без накладок особо. За исключением спиздившего во Внуково у меня деньги аппарата с водой. Деньги взял, воду не дал. Техподдержка 24/7 не отвечает. Вода за 0,5 по 220р. Горите в аду, твари. В нормальных аэропортах всегда можно найти социальную воду рублей за 50.
И ещё хуева туча казахов в эмираты летает. Их прям дохуя. Причем из Москвы и летят целыми группами с кучей детей. В причинах этого явления я не разобрался, да и не особо хотел.
Небоскр-ёбы
Бурдж Халифа это конечно ебааааать... и еще маленько. Пока что самый высокий небоскреб в мире. 830 метров, без 20см. Лучше полюбоваться вечером, когда включают подсветку. Можно совместить с просмотром поющих фонтанов, которые включат каждые пол-часа. Топать надо далеко до них, по крытому переходу от метро и потом через ТЦ. И быть готовым к огромной толпе туристов, протискиваться там очень сложно. Ад для социофобушков. Фонтаны черно-белые, у нас в Парке Горького лучше.
Что касается экскурсии на панорамные площадки – я бы не рекомендовал. Сам сходил только с целью зачекиниться, есть у меня иногда такой бзик. Но впечатления максимально унылы. Во-первых, я думал там какой-нить стеклянно-панорамный лифт с обзором, который кааак ебанет на 800 метров за 2 минуты, что уши заложит и дух захватит. А по факту – хуй. Лифт там - это капсула из стали, без окон, без дверей, где даже не чувствуется ускорение. И, наверное, с какой-то системой выравнивания давления. Полный ноль. Как телепорт. Есть 2 площадки – 125 этаж и 148. 125 вы и так увидите, т.к. прямого лифта наверх нет. Заняться там нечем, кроме как пофоткаться. Надо сесть на пол возле окошка для этого и с умным ебалом смотреть вдаль, жалея о потерянных 150 баксах, которые можно было проесть.
Для особых эстетов там есть штук 7 столиков и 3 дивана, где можно еще за полтинник с еще более грустным ебалом попить кофе и апельсинового сока. Причем пить надо быстрее, под пристальными взглядами остальных ждущих этой процедуры кофеманов. Просто так присесть негде, нет денег на кофе – сиди на полу, нищеброд. Стульчиков за билет, ценой в 150 баксов не предусмотрено. У всех во взгляде читается, что их наебали, но все не хотят это признавать. Можно еще купить какой-нить всратый сувенир, который внизу будет в разы дешевле.
Также по Дубаю в центре натыканы теплые и ламповые мини-небоскребы, которые выглядят симпатично.
Музей будущего
Нуу такое. В условиях, когда вокруг ебаное ничего, посреди которого понатыкали небоскребов, посмотреть можно. Своих денег не стоит. Больше половины экспозиций - это разной степени всратости мониторы и убогая 3Д-графика. Любая современная игра на unreal engine 5 с 4К монитором выдаст гораздо больше приятных ощущений. В основном там показывают как арабы всех нагнут в будущем, колонизируют марс, наделают технологий и всяких интересных плюшек, пока нефть есть. Была бы у меня нефть, я бы себе тоже такой музей сделал. Пофоткаться снаружи можно бесплатно. Внутрь, где кассы, иногда залетают киты, тоже для бесплатного просмотра. Билеты лучше брать заранее за пару недель. Это вам не Питер, где на каждом углу по три музея, и есть выбор, куда пойти. Из самого интересного как раз тот зал с первой картинки с цветными лазерными колбами, символизирующими замороженные днк видов. На выходе также есть достаточно тупой криповатый антропоморфный робот, отвечающий на вопросы. Работает гораздо хуже чем яндекс подсказки.
Море
Море всегда заебись, особенно зимой. Даже без больших волн. Купаться вполне комфортно, вода 25 градусов. Правда местные индусы, когда заходят, то визжат, или очень быстро вбегают. Им холодно. Советую обплывать негров. В памяти теперь навечно отложилась картинка, когда неподалеку плавал негр. У него, от ныряния в волну, вылезла из носа сантиметровая белая здоровенная сопля. И он ее все пытался слизнуть языком. Сука. Как это развидеть теперь. Я их и так то не любил, потому что воняют. Теперь градус ненависти повышен на несколько пунктов.
Но это конечно не вполне пляжный отдых. Больше ощущение как будто в трущобах, промышленных районах и порту воткнули пляж. Везде стройка и добираться до пляжа не очень удобно.
Снег
В первый день пошел в ТЦ переходник купить, у них там британские розетки. Жил рядом с моллом эмиратов. И первое, что я увидел на входе, это скай дубай. Такая уменьшенная копия крытой горнолыжки, по типу как у нас в красногорске. И для меня необычно, что люди радуются, и платят за то, чтобы увидеть снег. Фоткаются на фоне. Я из москвы то улетел только чтобы хоть пару дней по этой слякоти не чапать и холодрыгу не чувствовать. А им в диковинку. Меня также в испании один марокканец знакомый прям за руку тащил на площадь. Говорит, пошли че покажу, ты охуеешь, там каток с настоящим льдом. Я говорю, - приезжай в Россию зимой и ты сам охуеешь. А каток я и так видел, у меня иногда он прям от подъезда начинается и до метро.
Шоппинг
Слышал, что многие за этим в дубайск и ездят. Сомнительное развлечение. Да, выбор большой, но цены дороже, чем в европе. Самый знаменитый ТЦ - дубай молл, он не для покупок, а пофоткаться и фонтаны те же с башней позырить. Ну или писечку какую нить свозить, чтобы пищала от восторга. Цены в больших ТЦ одинаковые.
Пресловутые айфоны будут чуть дешевле, чем в Москве у серых продавцов, которые за наличку торгуют. Процентов на 5-10. Так что смысла нет особого там покупать. Лучше в асашай. А вот например хуавеи, которые у нас официально возят, в России стоят дешевле).
Одежда – дороже чем в европах, но дешевле чем у нас. Финики – пиздец дорого, учитывая что у нас их камазами узбеки завозят. На вкус одинаковые. Дубайский шоколад – оригинальный и сами дубайцы не ели. Но его существует куча дубликатов, и все с одинаковым вкусом. Ничего особенного в нем нет. Парфюмерия – в основном всё с запахом уда, он там везде. На любителя. Те продавцы парфюма, что стоят на маленьких прилавках посередине проходов, в больших тц и пытаются пшикнуть в вас удом - с ними можно торговаться, ценники скидывают хорошо. А можно и не торговаться, просто пройти мимо в "center point" и купить там все то же самое, в несколько раз дешевле. Еще у них пошла мода на какой-то аромат с запахом точь-в-точь как средство от моли у бабушки в шкафу. Я хз что это, но воняет один в один. Всякая поебень по типу сувениров, специй, чая, ламп – рынок на метро аль рас. Специи можно купить и в супермаркете, по типу каррефура.
Кто любит шоппинг со скидками, как я, то есть отличная сеть магазинов brands for less. Типичный стоковый магазин с остатками прошлых коллекций одежды. Натыканы везде.
Отдельно хочется отметить в магазинах сервис. Он блять сука пиздец какой навязчивый. Они реально заебали. Любой магазин электроники содержит консультантов гораздо больше, чем покупателей внутри. Какой нить Sharaf. Заходишь, и на тебя набрасываются десятки консультантов. В основном индусы, пакистанцы, тайцы, филиппинцы. Арабов нет. И следуют неотступно. Смотрят на тебя, как ты смотришь на товар. Даже ебаные пироженки невозможно посмотреть на витрине, чтобы какой-то долбоеб к тебе не подскочил через 10 секунд, поздоровался, и не стал смотреть тебе в рот.
Также в дубай моле можно посмотреть, как акул кормят водолазами. Совершенно бесплатно.
Пожрать
Хамона нет. Свинятину там не очень любят. Странно. Вот у нас татарстан тоже мусульманская республика, однако татары постоянно где-то берут и уплетают халяльную свинину и водку. Сам неоднократно с ними бухал на шашлыках. дубай отсталый в этом плане.
Порции везде гигантские. Я в первый ужин взял шашлык и масалу в кафешке. Шашлыка принесли с полтазика. С него уже обожрался. Масалу пришлось просто понадкусывать мясо, чтобы врагу не досталось. Так что одного любого блюда обычно более чем достаточно. Это не какая-нить наша сраная «рыба моя», где после первого, второго, третьего и компота хочется пойти и догнаться шаурмой, ибо не наелся за дохуя денег. Вот например как выглядит просто, если заказал люля. Обязательно накидают еще зелени, овощей, вкусных лепешек, хумуса и намазок. Все включено. Я хз зачем им такие порции. Только если сидят на 2 разовом питании - едят 2 раза в неделю. Если хотите покончить с собой углеводами, то можно сходить в чизкейк фактори за тортиком. Это будет сладкая смерть.
Отдельно про бухло. Вроде как не продают. Купить можно по прилету в дютике. В отелях тоже можно бухать. Бар всегда будет отделен дверьми и ширмами, дабы не смущать умы правоверных мусульман видом спиртных напитков и бухих людей.
Метро
Оно в дубае одно и прямое. Точнее ветки две и ещё одна игрушечная. Но через весь город тянется только одна красная ветка метро. Соответственно что? А то, что весь дубай пиздякает только по ней туда и сюда. А кто пиздякает? У богатых людей, коих тут до жопы, есть феррари и ламборгини. У среднего класса тоже не москвичи и не жигули. А ездят те, кто не накопил. То есть низшая каста, по брахмапутре. Ну и туристы. И именно по брахмапутре, потому что это в основном индусы. Не. Еще разные филиппинцы там есть тайцы и т.п, но в метро их вы не заметите. Из-за слезящихся глаз. Потому что индусы в плане вонять - впереди планеты всей. Им походу мыться религия запрещает. Вы представляете как выглядит поезд с индусами?
Вот пахнет так же. Плюс они еще перебить пытаются этот запах маслами своими, на волосы мажут, ну т.е. на все тело. Это вот анекдот старый был, про «под елкой насрали». Также и тут. Запах немытого тела не перебить ароматами масел. Пиздец в общем.
Да, и их там дохуя. Я скок не ездил, ни разу не было возможности присесть. Весь город же едет. А я профессионал. Я даже на ебучей фиолетовой ветке могу в час пик найти место – догадаться, куда едет бабка, встать возле неё и как только подорвется, то занять место. Но тут нет.
Сральни
Туалеты у них везде оборудованы жопомывкой. Но не как у японцев, встроенной в сидушку унитаза, а обычный шланг с нажимной лейкой. Не, с одной стороны это конечно типа очень чистоплотно. Но только вот стреляют они из этой лейки по-македонски, с двух рук. Потому что когда заходишь, то там постоянно все стены, и пол, и иногда даже потолок забрызганы этими смывами с арабских жоп. Реально всё в воде. Уборщики оттуда не выходят. Вытирают за всеми нон-стоп. Как по мне, так лучше скромно бумажкой говно по жопе растереть, а дома уж помыть нормально. Или влажные салфетки. Ну или я вот даже не знаю, кто в тц ходит посрать. Мне для этого нужна исключительно спокойная домашняя обстановка. Или диарея.
Штрафы
Конские. Нет, не так. Царские. Заплатить – надо своё царство иметь. Поэтому машину на прокат лучше не брать, можно встрять по-крупному. Ну и много местных особенностей. Например за использование впн штраф 2 млн дирхам. В рублях это около 50 млн. Включил так тор браузер, и попал в анальное рабство.
Аэропорт
Их два. Есть новый Аль Мактум, на юге. Некоторые рейсы летают туда. Ехать ток на автобусе. Или обычный международный дубай. Тут 3 или 4 терминала, и они вообще не рядом. Самый большой вроде первый. Остальные колхозные. В теории в дьюти фри аэропорта айфоны можно купить дешевле немного, слышал такие истории. Только вот терминал вам могут поменять прямо перед вылетом, а эппл существует только в одном, первом.
Терминал, из которого я вылетал, был забит под завязку, в основном индусами, замоташками и т. п. Мест сесть не было. Напомнило тюмень в 90-х годах, когда рейсы задерживали сутками и все спали на чемоданах.
Общие впечатления – на 3 дня норм. Дольше - делать нехуй. На курортный отдых особо не тянет. Как шоппинг, тоже сомнительно. В плане сервиса, культурного досуга и кебабов в Стамбуле получше будет. Ощущение пустыни, посреди которой насильно напихали домов, не покидало.
Поездка в Гонконг, жрицы любви и дорогие презервативы
Через два месяца моего пребывания в Китае передо мной встал вопрос визарана — выезда из страны и въезда в неё снова. Так как по моей визе можно было жить в Китае год, но раз в два месяца выезжать из него.
Я мог бы слетать домой самолётом или вылететь в другую азиатскую страну. Была, однако, одна загвоздка — я боюсь летать. Аэрофоб по-научному, или сыкло обыкновенное с точки зрения простого обывателя.
Поэтому я выбрал поезд в Гонконг. Как в Пусан, только без зомби.
Помним, что Гонконг — это Китай? Теперь следим за руками: у них свой язык — кантонский, у них своя валюта — гонконгский доллар и у них можно поставить штамп о том, что ты выехал из Китая. А так, это одна страна, да.
Итак, выбор пал на Гонконг поездом.
Во-первых, это интересно — посмотреть страну из окна поезда.
Во-вторых, т. к. я фотограф, есть возможность пофотать людей в их среде.
В-третьих, это дешево. Особенно если туда взять плацкарт, а обратно — сидячий билет. Вообще копейки. Подумаешь, что ехать 8 часов на одном поезде. Фигня, и не так катались. А потом другим поездом ещё 3. Суток. Из Гонконга. Сидя. Человек я энергичный и экономный, но не очень умный, да.
Китайские поезда — самые поездистые поезда в мире. Делятся они на несколько классов. Я делю по памяти, не гугля, возможно, где-то ошибусь.
Первый— это K, Z— рабоче-крестьянский. Едут медленно, твои соседи — ребята со всяким неожиданным багажом: мешки риса, куры в клетках и прочие ништяки.
У потолка тебя не видно, и никто не пристаёт с вопросами — до первого спуска в туалет.
Другие — это G и D— скоростные, удобные и, сцуко, бьющие по карману моего внутреннего еврея.
Есть ещё один, от которого я остался в диком восторге: маглев. Ходит в Шанхае, соединяет, если я не ошибаюсь, аэропорт Пудун и какую-то станцию метро. Чувство полёта без самого взлёта — незабываемое.
Вид из Маглева
Сказано — сделано.
Восемь часов пролетели быстро: мы рубились с китайскими попутчиками в дурака, которому я их научил (яжучитель, помним?), в «угадай, что я от тебя хочу» жестами и прочие увлекательные штуки.
Китайцы — ребята сметливые, несмотря на языковой барьер, игру просекли на раз, и ехать бы мне без штанов, если б играли на деньги.
Приехав на вокзал для пересадки, я был слегка ошарашен, сконфужен и растерян, но вслух говорил совсем другие слова: таблички на китайском, народу — тьма, и куда идти — я не знал. Поэтому шёл за всеми, иногда приставая к местным Сусанинам узнать дорогу. Хитро щуря глаза, они прикидывались, что не понимают.
Людской поток вынес меня в общий зал, где я, от растерянности матерно ориентируясь по табло, нашёл свой выход на платформу.
На пересадку давалось тридцать минут, что добавляло некой пикантности. Остаться без поезда, знаний китайского и с обратным билетом только через неделю. Ммм, романтика.
Прикладываешь билет штрих-кодом к турникету и проходишь. Вверху — номера поездов. Система похожа на систему гейтов в аэропорту.
Буквально влетев в свой вагон, я рухнул на третью полку. Ну, не совсем рухнул, скорее, заполз.
Три дня пути прошли быстро. По китайцам можно было сверять часы: ровно в 7 они вставали и шли гуськом запаривать лапшу. Весь вагон наполнялся ароматом местного дошика и чавканьем пассажиров. Потом шли туалетные процедуры, сон или разговоры о вечном за семечками, и уже в 12 дня — обед. Снова вереницы истребителей лапши сновали туда-сюда. Именно у них я научился путешествовать с огромным пакетом лапши и всякой снеди, чтоб не искать вагон-ресторан, ну, и сэкономить, конечно.
Выехал из северного Китая я в декабре, а попал в южный Шэньчжэнь, который встретил меня пальмами, ором цикад, жарой и наглыми таксистами. Отбиваясь от последних на матерном русском и наслаждаясь теплом, я пошёл искать КПП для перехода в Гонконг.
Вместе со мной границу пересекали материковые китайцы, у которых были бумаги с красной печатью, очевидно, чтоб можно было попасть в «Чей Гонконг?». Обратно, кстати, они тащили баулы и тележки с гонконгскими продуктами. Не знаю, что конкретно, я не уточнял.
При переходе мы заболтались с одним итальянцем, который характерными жестами сетовал, что многие иностранцы не умеют в английский и путают окошки, где чёрным по-английски написано «для иностранцев».
— Вот как эта, например, — сказал он, указав на потерянного вида белую девушку, мечущуюся между окошками.
Девушка мне, как-то сходу, понравилась, и я пропустил её перед собой.
Догнав её после паспортного контроля, я ненавязчиво предложил свою компанию, руку, сердце и совместный поиск отеля. К моему удивлению, меня не послали, а согласились.
Она напоминала мне ремарковскую девушку. Такая же — лёгкая в общении, весёлая, живущая сегодняшним днём. Только без туберкулёза.
Мы шарахались по тёплому Гонконгу, она скупала всякие женские вещи в брендовых магазинах, тащила меня по местным закусочным, деловито искала отель и, воровато ухмыляясь, пробиралась через забор на Аллею звёзд, которую реставрировали.
К вечеру отель мы нашли. Ну, как отель. Представьте собачью конуру с окнами и двумя кроватями, стоящими впритык.
В лифте мной заинтересовались две чернокожие работницы местного лупанария.
— Красавчик, хочешь вечной любви недорого? — хрипло спросила одна, подмигивая густо подведённым глазом.
Моя спутница недобро глянула на них, и пока я искал достойный ответ, за который будет нестыдно на Пикабу и в приличном обществе, выпихнула меня из лифта на нашем этаже. Вслед мне неслись смешки и приглашения, если я вдруг передумаю, ну или хотя бы купить презервативы.
— Надеюсь, тебе можно верить, и ты не маньяк, — томно проворковала моя новая подруга, обводя взглядом крошечный номер. — Я пойду в душ, а ты не подглядывай.
В тот раз я спас человека от износилования. Самоконтроль творит чудеса.
Завернувшись в полотенце, она вышла, и пока я, как честный человек, смотрел в окно, переодевалась ко сну. На полпути я вспомнил, что фотограф, и попросил щёлкнуть её в полотенце. Эх, какие кадры потеряла история вместе с флешкой и сгоревшим ноутом.
Затем мы лежали на смежных кроватях, болтая обо всём, и в моей голове хаотично бесились мысли:
«Что делать? Начать приставать? Или это просто такое общение? И вообще, мне же сказали, чтоб не подглядывал. Блин».
Она говорила, что год без отношений, и ей становится одиноко. Я отвечал, что понимаю и вообще очень сочувствую.
Так мы весело, но не особо продуктивно, лежали несколько часов, пока меня не осенила мысль:
«Защиту-то я не взял».
Мало ли, вдруг она отчётливо намекнёт, а я — тот самый самурай, который отставил меч дома. Скорее, ножны, но посыл вы поняли.
Извинившись, я побежал к лифту, искать то чудесное изобретение, которое обошло китайскую популяцию стороной. Ближайший 7/11 оказался закрыт, да и вообще всё было закрыто. Поблуждав по округе и боясь заблудиться, я вернулся в отель и натолкнулся на тех самых жриц любви.
Они с пониманием отнеслись к моей трагедии и выудили из своих порочных карманов спасительные резинки. Но не даром. Эти вероломные служительницы Венеры затребовали 600 гонконгских долларов, что равнялось приблизительно 70 долларам.
Мой билет туда-обратно стоил 1000 юаней — 150 долларов. Да, неплохо я сэкономил. Буквально пролюбил бюджет.
Довольный собой, но обедневший, я вернулся в номер. Моя ремарковская знакомая спала, повернувшись ко всему миру, наверное, упругой попой. Аптечные изделия обмену и возврату не подлежат, поэтому, вздохнув, я тоже лёг спать.
Утром мы мило попрощались на перроне гонконгского метро, меня смущённо чмокнули в щёку и грустно сказали, что год без секса — это очень тяжко, особенно если рядом есть симпатичный парень.
На том мы и разошлись. Она вернулась к работе моделью и диджейству, мне предстоял обратный путь сидя — трое суток, так что секс в каком-то смысле я получил, но не так, как хотел.
Но это уже
Мой тг с озвучкой сериала Bellas Artes: https://t.me/cjvoice
Предыдущий пост про марихуану в Китае
Осторожно, судя по комментариям, смысл дается не всем
h
Я провёл в Папуа 40 дней и, кажется, готов обо всём рассказать. Анонс цикла
Привет, друзья! Я вернулся. Рад сообщить, что со мной всё хорошо и это анонс нового цикла историй под названием "Знакомство с Папуа".
Как и в случае с Амазонкой, пережитый мной опыт позволит и вам лучше ощутить контрасты нашего мира. Всю дорогу я вёл путевой дневник, который и начну вскоре здесь публиковать.
Начиная этот путь, я многого боялся. Одни страхи оправдались, другие нет. За исключением пары дайверских местечек вроде Раджа-Ампат, Папуа едва ли можно назвать туристическим направлением. Сказать, что местные были удивлены тому, как я решился в одиночку пересечь остров автостопом - не сказать ничего, но именно это позволило мне увидеть жизнь местных "как есть", без прикрас.
Я никогда не видел такой природы. Амазония волшебна, но давление цивилизации на неё слишком высоко, воздействие человека видно невооружённым взглядом. Здесь не так. Это, кстати, стало одной из причин, почему я решил уделить всё оставшееся время западной части Папуа, не пытаясь скорее рвануть в ПНГ.
Вторая причина - язык, без знания местного языка дорога становится не только опаснее, но и поверхностней. В западной части Папуа большинство местных владеют индонезийским, в котором я успел хорошо поднатореть.
Дороги по острову были проложены не так давно, и лишь некоторые из них позволяют заниматься лесозаготовкой и транспортировкой руды из недр Новой Гвинеи. Животный мир всё ещё находится в шаге от человека. Охота с луком здесь - не шоу, а обычная часть быта.
... но передвижение по немногочисленным дорогам Папуа - это высокий риск. Сепаратизм в отдаленных районах очень силен, так что большинство туристов используют самолёты.
Стоит тебе решить пройтись пешком в горы, как в какой-то момент ты почувствуешь смену эпох. Да, люди всё ещё будут носить одежду (первые 10-20 километров), но при более близком знакомстве ты узнаешь, что кто-то сам отрезает себе фаланги пальцев, а кто-то "не так давно" подвергся атаке враждебного племени...
Трейлер предстоящей истории
Это удивительный мир. Столько хочется вам рассказать, но давайте не будем забегать вперёд. Пока смонтировал для вас хронологическую склейку: 40 дней за 5 минут.
Премьера видео состоится через час после публикации этого поста. Приятного просмотра!
Для тех, у кого всё ещё не грузит YouTube, продублирую видео в Telegram.
Планы на будущее
Кто-то уже спрашивает, каким будет следующее путешествие и, как ни странно, я знаю ответ. Я намерен вернуться в Папуа в 2026 году, поскольку обрёл множество важных связей и теперь могу не только помочь местным, как было в этот раз, но и забраться Очень далеко.
Аукцион сувениров
Есть у меня и кое-что особенное, для ценителей. С собой из Папуа я привез несколько уникальных сувениров, которые ближе к концу истории распродам посредством аукциона. Вырученные деньги пойдут в бюджет следующего путешествия в Новую Гвинею.
Чтобы оставаться в курсе событий, можете подписаться на телеграм. Там выходят анонсы.
Дорога Владивосток-Москва. На машине. Своим ходом. 9145 км. Часть первая1
Расскажу про дорогу. Вдруг кто соберётся проехать так же, как и я ;)
Именно 9145 км показал общий пробег от точки старта, до точки финиша.
Правда немного отвлекался от маршрута в паре мест.
Хабаровск должен был обойти по объездной, но нужно было заехать, встретиться с человеком. Я съездил вглубь города, километров на 25, и потом соответственно обратно. В самом Хабаровске, местами выбоины, прям с нифига и без предупреждения. Я даже поймал парочку, благо резина всё на себя взяла. В темноте ехать в любом незнакомо месте. Такое себе дело.
Остальные заезды так, без сильного отвлечения от маршрута.
В городе Бабушкин, заезжал на Байкал, прям на берег. Найдя нужные координаты в сети.
Ещё там же, в город Байкальск. Хотел есть, а так же купить тарелку с Байкалом на память. А! Ну ещё купить тряпку )) Я вёз домой несколько саженцев, чтобы они доехали как надо.
Для тех кто не знает. Ехал я на вот этом вот автомобиле.
Для хейтеров, да, я прусь от него и пока мне других не надо. Если надо вам – покупайте, своё мнение о моём выборе можно не высказывать. Как вёл себя автомобиль, расскажу чуть позже, в другом посте.
Для ЛЛ. В целом, ехать норм, местами конечно так себе, но вполне проезжаемо если не гнать.
Так вот, дорога.
По моему личному мнению, хуже всего в Амурской и читинской областях. Дальше, по убывающей, Курганская, Кемерово и Челябинская. Ну и вокруг Байкала, местами грунтовка, идёт ремонт. Остальное вполне себе норм. Не идеал, но я считаю, таких дорог большинство в стране.
Теперь подробнее, но местами буду перескакивать регионы туда-сюда.
Я когда ехал, сначала был уверен, что легко запомню номера по регионам, но на пятом или шестом регионе уже начал путаться. Мало того, позже начал путать города по очерёдности, которые проезжал, всё как-то слишком быстро происходило, для моей памяти)))
Многие говорят, что во Владивостоке и округе плохие дороги. По моему мнению – брехня! Обычные дороги, ничем не хуже, чем во многих регионах России. Есть пару мест, где идёт ремонт, но это обозначено предупреждающими знаками и вполне проезжаемо.
Плохие дороги, в моём понимании начались где-то после посёлка Ерофей Павлович, в Амурской области. Я там остановился поужинать, и поехал дальше. В темноте я сначала не понял, насколько всё плохо. Проехал километров 200 лёг спать (Это уже вторая ночь. Спал я в машине).
Сначала напрягал запах какой-то, никак не мог понять, что за запах. Подумал, что это от фур. А уже утром увидел, всё вокруг сгорело((( И дальше, вплоть до самой Читы (это километров 500 по памяти), был ровный чёрный пейзаж. Дорога, горы и дым и всё чернО вокруг. Печально всё это. Если бы не пожары, там очень красиво! Пейзаж завораживающий.
Я был наслышан о «волнах», даже встречал несколько мелких участков, думая – И это всё? А шуму то было! Дорога не показалась сильно уж плохой. Местами выбоины были, помимо «волн», но я как-то ровно к этому отнёсся.
А вот утром, когда выехал на дорогу, я кааак пооонял, что такое за волны, в Амурской области!!! Я таких не видел нигде! Это прям огонь! Они большие.
Если ехать сотку, то становится понятно, что это очень опасно. Но по началу весело. Потом как-то уже не очень. Этих волн, примерно километров 300-350 как мне показалось, но могу ошибаться. Сначала, как уже сказал, было весело. Потом начал потихоньку проклинать дорогу и саму идею поездки. Периодически прощёлкивал высоту волны и подлетал вместе с машиной, и это очень неприятно. Пришлось несколько раз извиняться перед машиной, что я такой лошара у неё. Потом, километров через 200, я доехал до заправки, поел опять же, в кафе, и понял, что большие «волны» кончились.
Или мне так показалось, после Чернышевска где не было видно очагов возгорания, более ровная местность, и вообще, жизнь после еды, стала налаживаться)))
Но нет, местами всё же проскакивали «волны» прям приличного размера. Я начал в них более менее разбираться, уже километров через 30 пути. Те что поболее, имеют много следов от покрышек фур. Значит нужно резко сбавлять, иначе взлетишь. Как ездят автовозы и фуры? Я искренне жму им руку. Вот везёт мужик какую-то газировку, будь то вода или пиво, например. Прочухал несколько таких «волн», да там все бутылки повскрываются от этого, или груз сместится. За автовозы тоже было страшно. Тачки то закреплены на них, но ход подвески остаётся. Как мы знаем, иногда второй этаж автовоза, находится в 5-7 сантиметрах от машины, стоящей на первом. Меня прям заинтересовал вопрос, они всегда клиентские машины целыми довозят? И вообще, до Читы прям много автовозов. Порой кажется, что их больше чем фур. Но дальше, где-то после Красноярска, они растворяются в пространстве. И увидеть их на трассе уже редкость. Иногда обращаешь внимание, как они их грузят. Это капец ребята. Часто задние машины висят на выдвижных трапах. Всё говно с дороги достаётся им, и это ещё не обращая внимания на риск таких перевозок, на весу.
Кстати, про перегонщиков и сцепки я вообще молчу. Блин, такая жэсть ради экономии… Два человека везёт 4 тачки, норм? Норм!)) Зато какая экономия, да?! Привозят в свой город, и на продажу: «Без пробега по России». И пофиг, что на первой машине скоро умрёт вариатор, а на второй почти подвески не осталось, дёшево же!
Много обычных перегонщиков, их сразу видно. Наваливают на все деньги! Оговорюсь, не все, но много. Как будто куда-то опаздывают. Прощай подвеска и колёса называется. Машина клиента ведь? Он ведь не увидит, что происходит с его машиной, верно? Можно и гнать (он же хотел быстрее получить тачку, вот и получит. Время-деньги!), можно и спать в машине. Не, заказывать перегон у специально мужика, это вам не проехать из Владивостока в Москву, надо быть смелым человеком!
Так вот, дорога.
Дальше Бурятия. Ребята! Забайкалье –Конец Читинской области, Бурятия, это бомбически красиво!!! Природа нереальной красоты.
Я одёргивал себя, чтобы не останавливаться каждый километр. Мобильник никогда не передаст той красоты! Поля, горы, потом Байкал сразили меня.
Этот участок, примерно в 1000 километров, наиболее запал в душу. Какие там атмосферные сёла! Просто огонь! Хочется заселиться в любое из них и остаться жить в этой красоте.
В Чите, впервые появилась заправка Роснефти.
До этого, 3000 километров, заправок достаочно, но знакомых названий АЗС, если вы из центральной России, вы не встретите. Самый дорогой бензин это Читинская и Амурская области. 95 доходил до 74 рублей за литр. Но заправки есть, везде. Учитывая мой объём бака, 22 литра, бензина мне хватало. Я смотрел, когда примерно следующая, и норм. Пару раз пришлось заправиться, когда полбака оставалось. Да, про связь и интернет. Интернета и связи (у меня Мегафон), меньше всего, опять же, в самом начале пути. Нельзя сказать, что связи нет сотни километров, она плавает, то появляясь, то пропадая. Вообще, сильных неудобств я не заметил.
А уж, после Читы, связь вообще норм. Были пропадания, но это даже при дороге на Питер или Крым, можно встретить. В целом связь норм. Чита, начало цивилизации.
Давайте, пожалуй, разделим на части. А-то я уже тут понаписал, а дальше ещё 6000 километров.
Выводы. Дорога так себе, природа офигенна! Ехать вполне можно, а для тех кто хочет, нужно!
Ждите второй части ;)
Дневник путешествия по Папуа. День 33. Балто. Дал обещание племени / «Мы живём, затем долго болеем и умираем»1
В прошлой части я принял решение вернуться в город, чтобы приобрести хоть какие-то лекарства для жителей горной деревни. Сегодня я намерен увидеться с ними вновь.
Мы проснулись в 5:57. Дождь, барабанивший по крыше нашего «гаража» всю ночь, стих, но меня не покидали сомнения: проедем ли мы? Горы затянуло плотным туманом, а наш путь лежит именно туда. Маикел сказал, что мы справимся. Доверюсь его опыту.
Уличные киоски уже работали вовсю — в Азии встают рано, так что мы прикупили в дорогу жареных бананов и курицы.
Стоило покинуть город, как на первом же крутом подъёме мы оценили, насколько сложнее стало пробираться по размокшей дороге. Теперь, казалось, я шёл пешком чаще, но так было спокойнее — мотоцикл Маикела то и дело бросало из стороны в сторону, дорога проявляла характер необъезженного жеребца.
В моменты, когда я всё же ехал, а не шел, одной рукой я держался за торс моего нового друга, а другой — за пакет с лекарствами (позже привязал его к поясу). Всё происходящее напоминало мне детский мультфильм «Балто». Кругом пестрели зеленью тропические растения, а не белое безмолвие, но суть была та же.
На перевале мы сделали перерыв и позавтракали с видом на долину. Маикел расспрашивал меня о Сибири, и его особенно волновал один вопрос (я слышал его уже тысячу раз...): «Как вы пьёте? Вода же всегда замёрзшая». Ох уж эти передачи National Geographic про зимнюю тайгу и Оймякон... Удивительно, но факт: многие здесь, в тропиках, даже не допускают, что в Сибири бывает жаркое лето, сравнимое с местным. В Южной Америке точно такая же ситуация.
Весь мотоцикл в грязи. Мы по колено тоже. Главное — не упасть, как вчера. Успокаиваю себя тем, что осталось меньше половины пути, а впереди серпантин с гравийкой — он уже не кажется таким пугающим, ведь карабкаться по камням куда опаснее.
Приехали. Три часа пути позади. Не думаю, что когда-нибудь ещё соглашусь на такую авантюру — лучше уж пешком. Больше моментов, которые зависят от меня, а не стечения обстоятельств.
8:53. Одной из первых нас встретила Малика, опять не спит. Рада видеть. Даже улыбается. Затем подошли и другие. У кого-то болела спина, у кого-то колени, девушка помоложе ушибла руку. Помог, чем мог, но задерживаться не стал — у них есть Маикел с мотоциклом и возможность как-то насобирать денег, а где-то там, в горах, меня ждёт Ламберт, и больше ему точно никто не поможет.
Вышел за пределы Вусерема, присел на обочине тропы с видом на ревущую в ущелье реку. Думал сделать запись в дневнике, но ко мне начали подходить бабушки с разными недугами... Кто-то привёл пару детей с сильным кашлем. К счастью, теперь я был уже не «безоружен», с тем же кашлем вполне успешно справляется амброксол. Дозировку я уточнил у фармацевта, так что в этот раз никаких сомнений.
Некоторые женщины совсем не понимали по-индонезийски, и мне помогали дети. Одна девочка взялась объяснять, сколько таблеток и когда нужно пить. Взрослая!
Не успел помочь одним, как встретил других. Решил, что нужно двигаться в горы быстрее, иначе лекарства так и не дойдут до Ламберта. Помощь нужна всем.
9:30. Начал подъём. Впервые за долгое время оставшись наедине со своими мыслями, почувствовал вчерашний ушиб. Полезное напоминание о том, что и я смертен.
Перед самым оползнем встретил дедушку из Вусерема, он сильно кашлял, и я сам предложил помощь. На прощание он сказал что-то вроде: «Я благословлю тебя, когда ты дойдёшь до оползня». Совсем не представляя, что это значит, я пошёл дальше.
Уже у груды камней я услышал со склона позади знакомое протяжное «Ваааа! Ваааа! Ваааа!». Похоже, что эту фразу используют для любого положительного взаимодействия: приветствие, благодарность, пожелание доброй дороги... Удобно. Спасибо, дедушка!
Всё лучше понимаю, почему у местных больные колени. Представьте: ваше картофельное поле растёт на склоне горы под углом не меньше 30 градусов. Вы выкапываете клубни металлическим прутом, ведь почва — далеко не чернозём, а смесь земли и камней. Затем складываете добычу в сумку за спину и тащите босиком по горной тропе в деревню. Десятки раз в день. Ежедневно. Годами. Всю вашу жизнь. Это страшно.
Кто-то может подумать, что это хорошая тренировка, но только не тогда, когда в организме острый дефицит витаминов, о чем свидетельствует часть населения, страдающая от анемии. Об этом я узнал немного позднее.
А вот и знакомый забор. В прошлый раз я развернулся сразу за ним. В этот раз я готов идти дальше.
Встретил ещё одну семью, они уже слышали обо мне. Помог и им, спросив, где живёт Ламберт. Показал фото — узнали. Указали на крышу дома высоко в горах.
На улице стоит сильная влажность, здесь туман пока и не думает уходить.
Мне вооооон туда. Хороший такой крюк получается — между нами ущелье.
Встретил нескольких хрюшек, а за ними — женщин, они как раз шли в горы. Подтвердили, что Ламберт живёт там, и предложили пойти с ними. Я согласился.
На себе они несут не только тяжёлые сетки (нокены), но и огромные кастрюли. Может, с празднования Рождества? От помощи отказываются. Судя по всему, мой рюкзак кажется им чрезмерно большим. Даже смотреть на то, как они идут босиком по острым камням и скользкой грязи, немного больно. Да, их подошвы едва ли уступают моим сандалиям, но и их можно поранить.
Дойдя до крупного ручья, я решил отделиться, чтобы привести себя в порядок. Заодно вспомнил о сале, подаренном Маликой. Съел в один присест. Вода ледяная, но искупался. Как же приятно снова почувствовать себя чистым! Последние дни было не до этого.
Продравшись сквозь туман, я вышел на небольшое плато. Передо мной показалось поселение Хесимо. Классическая картина «на границе цивилизации»: часть домов — это хонаи, а часть — с двускатной металлической крышей, явно постарались миссионеры. Лай собаки. Да, чужой. Пока чужой.
Что дальше? Никаких сомнений или чувства стеснения я не испытал, как это обычно бывает. Просто подошёл к группе мужчин с топорами (они рубили дрова) и спросил, где могу найти Ламберта. Не без удивления, но они сказали, что он тут.
Не прошло и нескольких минут, как показался Ламберт. С черным пакетом на руке. Серьезно?.. Опять? Как ребенок...
Я сказал ему, что рану нужно срочно перевязать как следует, и он отвёл меня в дом. Сюда же начали собираться главы семей, вожди племени. Больше всего меня впечатлила пара пожилых мужчин: на них не было ничего, кроме одного национального предмета одежды — котеки. Той самой тыквы, надеваемой на половой орган. Зрелище то ещё! Я же говорил, что встречу такое не в рамках туристического шоу, помните? То-то же.
Когда все места в помещении были заняты, я начал рассказывать, кто я и откуда, зачем пришёл. Когда меня не понимали — вмешивался Ламберт и пояснял. Самый пожилой из вождей гордо назвался Авелем и пожаловался на боль, показал рану на ноге. Похоже, мне предстоит много работы. В первую очередь — просветительской.
Но сначала — рука Ламберта. Под чёрным пакетом я увидел следы переданной ему мази, рана выглядела заметно лучше. На этот раз она не была перетянута, и побелевшие участки вернулись к нормальному кровообращению. Это очень радовало, поскольку я успел связаться с несколькими врачами из числа своих читателей и проконсультироваться — прогнозы были нерадужные. Перевязал ещё раз.
Выдав Ламберту перевязочных материалов с запасом и уточнив, понял ли он, как нужно бинтовать, я добавил, что если он не будет следовать инструкции — может умереть. Больше никаких пакетов быть не должно. Кажется, это произвело впечатление.
Закончив с его рукой, я смог заняться проблемами других больных. Где-то были ожоги, где-то ссадины, где-то уже отсутствовали некоторые фаланги пальцев... но это связано со странной традицией прошлого: потеряв близкого человека, люди отрубали себе палец. К счастью, у молодого поколения я такой приверженности традициям не видел.
Понимая, что моих лекарств совершенно недостаточно, чтобы помочь всем даже в краткосрочной перспективе, я принялся проводить целый курс первой помощи. Человек, третий месяц изучающий язык... курс первой помощи. Да. Порой я терялся, подбирая слова, но меня слушали с подкупающей внимательностью, если забегали дети и начинали шуметь — их успокаивали.
Мне задавали вопросы как знахарю. И я позволил себе тоже перейти к расспросам. Главный мой вопрос заключался в том, почему они ничего не знают о медицине? Почему у них нет медицинского пункта, хотя в Хитуги он есть?.. И я получил ответ. Мне объяснили, что раньше в Вемасили (община между Вусеремом и Хесимо) находился пункт первой помощи, но когда доктор умер от старости — нового туда не прислали. Самостоятельно переезжать в горы мало кто захочет. Так что уже много лет жители не получают медицинской помощи, и если совсем прижмёт — идут пешком несколько дней. Они знают, что такое антибиотики, обезболивающие и прочее, ведь цивилизация уже была здесь, позволила им забыть о других способах лечения... и покинула их. Как подло.
Из-за того что я не владею языком на достаточном уровне, со мной приходилось объясняться максимально простыми фразами, но от этого порой они становились лишь точнее. Рассказывая про исчезновение медпункта, меня добили короткой фразой, объясняющей, как они живут без медицины: «Мы живём, затем долго болеем и умираем».
Изъясняться мне порой помогал Тани, парень лет 30 из деревни Вемасили. Он один из немногих, кто умел и хорошо писать, и читать, поскольку учился в Вамене. Более того — он даже владел базовым английским. На протяжении всего «курса» он записывал мои рекомендации по обработке ран и гигиене. Когда я закончил, на отдельном листке он написал списком проблемы со здоровьем, которые есть в общинах. Спросил, смогу ли я как-то помочь, может достать лекарства. Но ведь я не Красный Крест, у меня нет таких ресурсов... Понимая, что положиться им сейчас больше не на кого, я сказал, что подумаю.
Один из мужчин принёс мне поесть: миску риса с зеленью и кофе. Когда я продолжил рассказывать о путешествии и медицине (а слушатели не иссякали), меня прервали, сказав, что нужно есть, чтобы были силы. Пожалуй, они правы.
Часть взрослых вернулась к делам и их место заняли дети. Им было интересно даже просто смотреть на меня, взгляд в совокупности с улыбкой одного из них запомнится мне навсегда. Он выражал и радость знакомства, и... не знаю. Сейчас я никак не могу вырваться из контекста и везде вижу боль, с которой люди живут.
Долгое время я берег банку шоколадной пасты на «чёрный день» и решил, что он настал. Отдал её детям. Каково же было моё удивление, когда никакой суматохи не возникло! Тут же нашлась девушка постарше, она принялась организованно выдавать по ложке каждому ребёнку, чтобы никто не остался обделённым. В общине всё общее. Почти всё.
Прямо у деревни бьёт ключ, там же жители моют посуду. Умылся и почувствовал второе дыхание. Хотя, может, дело в том, что я наконец-то поел.
Как уже писал ранее, в общине есть дома с металлической крышей, а ещё есть туалет. Сделан он очень добротно: толстое бетонное основание и труба, выводящая отходы в ущелье. Вообще здесь довольно мало ровных площадок, все заняты постройками и бананами.


Когда я решил разглядеть получше один из хонаев, Ламберт спросил, не хочу ли я посмотреть его изнутри. Судя по всему, это оказался большой хонай, мужской. Да, мужчины живут все вместе, в то время как женщины с детьми и свиньями — в отдельных. Видимо, таким образом делят имущество разных семей.
Снаружи мне совсем ничего не было слышно, хотя внутри — настоящие посиделки: женщины готовят уби (позднее они разойдутся по своим домам). Всё в дыму, глаза с непривычки слезятся. Меня усадили поближе к выходу — так явно было легче наблюдать.
Все смеются, шутят. Моё присутствие их не смущает. Снова угощают кофе и картофелем. Спрашивают разное, но особенно часто жалуются на зубную боль. Зубы болят у всех поголовно. И это видно невооружённым взглядом — у тех, кто постарше, зубов просто нет, а у кого-то они черны. Пораздумав, я вспомнил о простом народном способе ухода за полостью рта, помимо чистки зубов, — полоскании солью, оно поможет и во время болезни, и для профилактики, снимет боль, если ещё не всё так плохо. Мне не раз помогало. Рассказал и им. Сказали, что соли у них в достатке, но они даже не задумывались... Эта новость привела их в детский восторг. Началось живое обсуждение. Кто-то даже вышел из хоная, чтобы рассказать другим на улице.
Я тоже поймал чувство эйфории. Вспомнил о вопросе Тани насчёт лекарств. Может, получится? У меня нет денег, но я умею писать, рассказывать истории. Я могу вернуться в Вамену и рассказать об увиденном в блоге, после чего надеяться, что доверие читателей конвертируется в финансовую поддержку идеи. Ведь мир лучше, чем говорят?..
Организация... Если мне удастся найти деньги, доставить всё самостоятельно не выйдет. Самолёт домой уже 5 января (сегодня 30 декабря). Но у меня есть Маикел, мой «наяк», на него можно положиться. Можно договориться с ним, чтобы он доставил лекарства в родной Вусерем, затем в Вемасили и Хесимо. Оплатить работу. Он не откажется.
Решил отрезать все пути к отступлению и, подсев к Тани, сказал ему, что сделаю всё от меня зависящее, чтобы 5 января в общину доставили лекарства. Чтобы всех повязать между собой, упомянул, что доставит всё Маикел, он же будет отвечать за распределение лекарств в своей общине, Тани займётся Вемасили, а Ламберт — Хесимо. Важно было это проговорить, поскольку у папуасов есть большие проблемы с обязательностью и организацией любого сложного процесса. Именно поэтому остальные жители хоная тоже были введены в курс дела. Они будут ждать лекарства от Ламберта, а он — от меня.
Я ещё никогда не брал на себя такую ответственность, если не считать групповых походов, но это тот случай, когда она того стоит. У меня будет всего пять дней, чтобы провернуть задуманное.
Чувствую, что немного простыл, так что никуда дальше не пойду. Нужно расслабиться и отдохнуть, поснимать окружающих людей. Обычно я не делаю этого без явного разрешения, но сейчас чувствую, что у меня есть моральное право. Я не просто наблюдатель, я часть этого племени. И если я хочу им помочь по-настоящему, мне нужно показать их жизнь, показать, кому пойдут лекарства.
Дети. Чем занимаются дети? Тем же, чем и все дети нашего мира. Бьют палками траву, перекрывают ручьи, громко смеются и кричат... Правда, ещё бегают с мачете, но это колорит региона. На шее у некоторых красуются кабаньи клыки.
Взрослые тем временем занимаются хозяйством. Один из мужчин, например, плетет веревку из какого-то растения, используя свой инструмент. Да, мачете.
Говорят, что охотой здесь тоже промышляют, но в горах это сильно сложнее, поэтому основной источник пищи — это картофель, а свиней берегут почти как членов семьи.
Сказали, что завтра община планирует построить новый хонай. По их словам, это занимает всего один день, но нужно заготовить жерди для стройки. Интересно было бы увидеть, но могу не успеть.
Хесимо находится на высоте 2024 метра, но я решил подняться ещё выше, чтобы посмотреть на долину сверху. Большие дома — это церковь и школа.
Тани поднялся ко мне и поблагодарил за то, что я делаю. То, что планирую сделать. После чего немного помялся и спросил, не мог бы я купить ему шлёпанцы. Вот так. Человек, владеющий английским, умеющий читать и писать, но выбравший жизнь с родной общиной... не имеет шлепанец. Мне пришлось ему отказать: в случае чего я не смогу обеспечить обувью всех — это слишком габаритный груз. До Вусерема дойдёт лишь мотоцикл. Он отнёсся с пониманием, а я задумался над тем, не подойдут ли ему мои неубиваемые треккинговые носки. Хоть что-то.
Тишину на пригорке нарушила своим появлением детвора. Они занялись катанием с глиняной горки. Она чуть подсохла, но кому до этого дело? Обрезанная канистра, пара пучков травы внутрь для комфорта... и вниз с восторженным криком. Кому нужен этот снег!
Познакомился с ними поближе, узнал имена: Сабэни, Бануа, Мингус и Ланус. Кто-то был совершенно босым, а кто-то — в модных сапогах. Представляю, насколько это круто здесь.
Вернувшись вниз, я продолжил наблюдать за происходящим вокруг. Когда я решил сфотографировать детей на фоне школы, со стороны раздались крики, и на меня выбежало трое с мачете. Да нет, они просто тоже хотят сфотографироваться! Круто же.
Понаблюдал за местной игрой, названия которой не знаю. Дети просто швыряют тяжёлые камни, видимо, кто дальше. Вот бы раздобыть им мячик.
Пока снимал их — меня вновь облепили. Им очень нравится фотографироваться. Охотно позируют. Пожалуй, это один из моих лучших снимков за 5 месяцев пути от Сибири до Папуа.
Порой мне приносили разные угощения и кофе. Похоже, других напитков тут нет.
Один из ребят развлекался, стреляя из рогатки. Вспомнилось детство, когда и у меня была такая... и я во дворе выстрелил в местного хулигана метров со ста. Думал, не попаду. Мою меткость не оценили, а рогатку тут же утилизировали.
Попытался разузнать у Тани, сколько здесь всего поселений и жителей. Первое оказалось простой задачей, ведь их всего восемь: Вусерем, Вемасили, Вураа, Хугима, Кавакало, Лайрои, Уверома, Хесимо. А вот с числом людей всё сильно сложнее. Каждый раз (на протяжении дня) на этот вопрос я получал один и тот же ответ от всех: «Banyaaaaak (Много)». Сколько жителей в Хесимо? Много. Сколько тебе лет? Много. У них просто не бывает чисел больше десяти. Я о таком только в книгах читал... Как же тогда планировать что-либо? Всё усложняется.
Столкнувшись с нехваткой медицинской помощи, я больше понимаю, почему жители гор недовольны правительством Индонезии. Тут нет даже банального медпункта, а дорогу сделали горняки, чтобы добывать золото. Папуа страшно богато, а его народы ужасно бедны.
Вечером начался дождь, и мы вновь собрались в хонае. Сидим в темноте, но в сухости. Тепло. Едим горячий картофель. Детишки сбились в отдельном углу, чтобы посмотреть мультики со смартфона — не удивлюсь, если он тут всего один. Заряжается от солнечной панели (примерно на 12W). Освещения в помещении нет, лишь один мощный фонарь для всякой срочной работы.
Совсем утомившись, вернулся в гостевой дом. Может показаться, что он комфортнее дымного хоная, но это не совсем так. Здесь гораздо холоднее.
Напоследок разобрал снаряжение. То, что не планирую использовать, — оставлю жителям, особенно продукты. Тут и вкуснейшие вафли, и консервы из тунца. Я уже скоро буду в городе. Не пропаду.
Какие тут можно подвести итоги? Я хотел уйти в горы на 10 дней, но провёл лишь три, с головой окунувшись в местную жизнь. Мне очень хотелось бы остаться здесь подольше, но тогда я не смогу им помочь. Какой толк от дневника, если его ценой будет чьё-то здоровье? Завтра я пойду обратно в город. Опять.
Чтобы оставаться в курсе событий, можете подписаться на телеграм. Там выходят анонсы. Карта с маршрутом и мои книги: got1try.ru
Ответ boossy в «Водителям, которые едут в Сочи на своей машине»35
Дорога судак Алушта. Вот такой @mбанат попался. Почти твоя ситуация.
P.s.-пришлось ответным посто, в комментарии видео не вставить.
























































































