Но выход есть. В Европе продается абсолютный брат-близнец моей машины — леворульный Honda Jazz e:HEV (поколение GR). У него стоит точно такая же гибридная установка и тот же самый электромотор с маркировкой H5. При продаже в Европе на каждую машину выдается Сертификат соответствия — CoC (Certificate of Conformity). И вот в нем черным по белому прописаны те самые 40 кВт.

Огромная просьба к аудитории: Пикабушники, если кто-то из вас владеет пригнанным из Европы леворульным Honda Jazz e:HEV (от 2020 г.в.) — пожалуйста, выручайте!

Мне нужно качественное фото или скан пункта 27.4 из вашего европейского CoC (раздел Maximum 30 minutes power), где указано 40 kW. Ваш VIN-номер и любые личные данные смело замазывайте в редакторе — мне нужны только официальные цифры Хонды с названием мотора H5, чтобы положить их на стол экспертам и заставить переделать ЭПТС.

Буду благодарна за любую помощь или наводку на владельцев! Комментарии для минусов, по традиции, оставляю внутри.

Автомобили, помощь, сила пикабу, бюрократия, СБКТС, ЭПТС, транспортный налог, Honda, Honda Fit, Honda Jazz, гибрид

• Помощь

• Сила Пикабу

• Бюрократия

• СБКТС

• ЭПТС

• Транспортный налог

• Honda

• Honda Fit

• Honda Jazz

• Гибрид

9. Как со мной связаться?

Добрый день! Я Игорь, помогаю владельцам японских машин вернуть к жизни заблокированные магнитолы. В этой статье речь пойдёт о родной магнитоле Хонда Gathers VXM-185VFi на Honda CR-Z. Чаще всего всё начинается одинаково. Отключили аккумулятор, подключили обратно, а на экране вместо радио окошко для кода. Ниже объясню, откуда этот код, где его поискать и как его получить по серийному номеру.

1. Откуда взялся запрос кода на Хонда CR-Z?

Так работает противоугонная защита магнитолы. Её включили ещё на заводе в Японии. Смысл в том, чтобы краденая магнитола была бесполезной. Без кода вор её не запустит и не продаст.

Для японского владельца это удобно. Код у него лежит дома, и проблем нет. А к нам CR-Z приходит после аукциона, без бумаг на магнитолу. Код не знает ни продавец, ни новый хозяин. Вот тут защита и начинает мешать 😅

Запрос кода появляется после того, как магнитола осталась без питания. Типичные причины такие. Меняли аккумулятор. Снимали минусовую клемму, когда что-то чинили. Аккумулятор разрядился в ноль за долгую стоянку. Ток вернулся, и магнитола сразу требует код.

Так выглядел экран на Honda CR-Z, хозяин которой написал мне:

2. Как выглядит экран блокировки Gathers?

Все надписи на японском, но этот экран узнать легко. Вверху написано セキュリティコード入力, это «ввод кода безопасности». В центре цифровые кнопки от 0 до 9. Справа кнопка 修正, ей стирают неправильную цифру. И кнопка 決定, это «ввод», ей подтверждают код. Внизу строка セキュリティコードを入力してください, то есть «введите код безопасности».

У других магнитол Gathers этот экран выглядит почти так же. Для примера VXM-184VFi с другой Хонды:

3. Где посмотреть модель магнитолы?

Название модели нанесено на рамку экрана, в правом верхнем углу. У CR-Z там стоит VXM-185VFi. В левом верхнем углу логотип Gathers.

Сразу сделайте фото этой надписи. Когда будете обращаться за кодом, оно пригодится.

4. Где искать код магнитолы Gathers?

В Японии вместе с новой магнитолой Gathers выдавали бумажки с её данными. На такой карточке написан серийный номер (シリアルNo.), а на отдельной наклейке может быть и сам код (セキュリティコード). На карточке даже написано по-японски: вклейте её в гарантийный талон и храните дома, а не в машине.

Так что загляните в бумаги, которые пришли вместе с машиной. Проверьте бардачок, сервисную книжку и все документы на машину. Но шансы небольшие. Японский хозяин держал эти карточки у себя дома, там они и остались.

5. Почему не стоит подбирать код наугад?

Код цифровой, и комбинаций очень много. Есть и ещё одна проблема. После нескольких ошибок подряд магнитола перестаёт принимать код на какое-то время. На экране пишет, что код набран неверно слишком много раз, и показывает, сколько минут осталось ждать.

Подбором можно убить кучу времени и так и не попасть. Проще один раз узнать верный код по серийному номеру.

6. Где найти серийный номер магнитолы VXM-185?

Серийный номер напечатан на наклейке, которая приклеена к корпусу магнитолы. На фото наклейка именно с VXM-185VFi. Ищите строку Serial No., рядом с ней цифры. Чуть выше строки P/No. и Model, они тоже видны.

Неудобно одно: наклейка на корпусе, пока магнитола стоит на месте, её не видно. Значит, магнитолу придётся снять. На CR-Z это делается без особого труда, весь процесс есть в коротком видео:

Снимайте наклейку полностью и чётко, чтобы читалась каждая цифра. Следите, чтобы не было бликов и смаза.

7. Как узнать код магнитолы по серийному номеру?

Самому вычислить код по серийному номеру не выйдет. Этим занимаюсь я.

Отправьте мне снимок наклейки с серийным номером и название модели магнитолы. Пишите на номер +79176488955, подойдёт Telegram, Max или WhatsApp. Ещё можно написать заявку в сообществе ВКонтакте vk.ru/nissancode

Работаю удалённо, приезжать ко мне не нужно. Как правило, на код уходит около 15 минут с момента, когда пришло фото наклейки. Это платная услуга.

И ещё одно видео, здесь Gathers VXM-175 на Honda Stepwgn. В этом случае тоже пришлось снимать магнитолу, чтобы добраться до наклейки:

8. Что сделать после разблокировки?

Когда код у вас, наберите его кнопками на экране и нажмите 決定. Блокировка снимется, и магнитола заработает как прежде: радио, музыка, всё на месте.

Обязательно запишите код на бумажку. Храните её не в машине, а дома. Если магнитола когда-нибудь опять потребует код, наберёте его сами за минуту.

9. Как со мной связаться?

Gathers VXM-185 на вашей Honda CR-Z требует код? Напишите мне, и я помогу его узнать.

Игорь, NISSANCODE.RU, телефон +79176488955: WhatsApp, Telegram, MAX

Сообщество ВКонтакте: vk.ru/nissancode

Моя страница ВКонтакте: vk.ru/id226074287