Махачкала. Успенский собор
Скажу всего пару слов.
Это кафедральный собор Махачкалинской епархии, построен в начале прошлого века.
В середине дня прихожан практически не было.
Интересный момент: я в Дагестане смотрел несколько православных храмов. У каждого - милицейский пост.
СВАРКАпробег. Предисловие
Когда-то давно была стандартная идея долететь до Владивостока, купить там хорошую машину и проехать/посмотреть страну нашу, но после путешествия на машине Питер-Сочи-Питер желание как-то поубавиЛОСЬ. Всему виной большие расстояния, когда за окном авто картинка почти не меняется и напряженный дорожный трафик большой страны. Но каким-то волшебным образом появилась Победа 1949 года в мастерской Сваркабилли и возникла мечта проехать на ней по русским просторам.
* тогда я ещё не знала, что просторы ОГРОМНЫЕ
Изначально план был такой: за два месяца добраться из СПб до Владивостока и месяц на обратную дорогу плюс запасной месяц для форс-мажорных ситуаций. Под такую задачу почти год длилась подготовка. Долго не собиралась команда. Не каждый может бросить родные места, чтобы несколько месяцев смотреть на другие родные места. Не у каждого есть подходящая машина под такое путешествие и бюджет. Даже я много раз думала, что ничего не получится, выслушивая размышления Сварщика.
* придерживаясь повествования своих историй я в этих рассказах останусь Организатором, а сварщик Сварщиком
За подготовительный год было столько комбинаций вариантов команды, количества авто, ситуаций на грани отмены всего путешествия, что в какой-то момент я просто стала лежать в сторону Владивостока даже когда всё вокруг складывалось против. И день отъезда неминуемо приблизился…
В следующей серии: Состав СВАРКАпробега. Выезд из дождливого Питера. Неожиданный член команды. Первый день в пути. Первая ночёвка.
Заброшенное сердце Урала: путешествие по забытым рудникам и храмам
Урал — это не только суровые горы и бескрайние леса. Это ещё и огромный музей под открытым небом, где время застыло в стенах заброшенных заводов, штолен и старинных храмов. Команда OFFROAD74 продолжает проверять на себе самые интересные автомобильные маршруты и готова провести вас по местам, где каждый камень дышит историей.
В этом путешествии мы совместим два формата: могучую индустриальную археологию и умиротворяющую архитектуру прошлого. А в конце вас ждет главный секрет, как найти еще с десяток таких же локаций. Поехали!
Большинство туристов гоняются за раскрученными видами, но настоящие сокровища скрыты от глаз.
Пока все фотографируют очередную скалу, вы можете стоять в тоннеле, который строили для царского поезда, или касаться стен храма, помнящего молитвы дореволюционной России. Эти места не попадут в стандартные путеводители. Их координаты и истории передаются почти что по секрету среди своих.
Мы собрали для вас три таких точки. Сохраняйте статью — она станет вашим гидом в мир настоящего Урала
Точка 1: Штольни Слюдорудника — подземный город, где добывали слюду для Победы
Регион: Челябинская область, Кыштымский городской округ, посёлок Слюдорудник.
Координаты для старта: 55.676544, 60.349544
Что это: Всего в 16 км от Кыштыма находится место, которое кардинально меняет представление об Урале. Посёлок Слюдорудник — это настоящая Мекка для любителей индустриальной старины.
Почему это целая история: С 1930-х здесь добывали мусковит (слюду) — стратегическое сырье для танков и самолетов времен ВОВ. Представьте: многоуровневые подземные лабиринты, вагонетки и километры темных ходов. Это не просто заброшка, а памятник трудовому подвигу.
Что увидите сегодня: Зияющие черные входы в штольни, из которых даже летом веет могильным холодом. Это место с суровой, давящей атмосферой. Важный лайфхак: Заходить внутрь смертельно опасно! Ограничьтесь внешним осмотром.
Точка 2: Дидинский тоннель — призрак Транссиба, куда не доходят поезда
Регион: Свердловская область, пос. Дидино.
Координаты западного портала: 56.818624, 59.696919
Что это: Заброшенный железнодорожный тоннель длиной более километра — легенда среди уральских «заброшек».
Почему вас это зацепит: Его строили в 1918 году. Монументальные порталы напоминают крепостные башни. Это памятник инженерной мысли, который оказался не нужен. Стоишь у входа в эту темную глотку и чувствуешь, как по спине бегут мурашки — настолько это мощное и немного пугающее зрелище.
Что делать на месте: Сделать эпичные кадры на фоне порталов. Обязательное условие: Без мощных фонарей внутрь не соваться! Лучшее время — солнечный день, когда лучи света пронзают тьму тоннеля.
Точка 3: Церковь Симеона Верхотурского — затерянный храм, где слышна тишина
Регион: Челябинская область, Каслинский район.
Координаты: 56.164749, 61.097870
Что это: После мрачной красоты индустриальных гигантов — полная перезагрузка. Одинокий храм, стоящий среди полей и лесов.
Почему сюда стоит доехать: Эта церковь, как и многие другие, пережила советские гонения на религию. Ее стены помнят и молитвы, и запустение. Здесь нет толп туристов, только вы, ветер и невероятное чувство умиротворения. Это прикосновение к той духовной истории, которую не смогли стереть.
Важный момент: Относитесь к месту с уважением — это не просто заброшка, а памятник истории и веры.
Так где же искать еще такие места?
Вам понравился этот маршрут? Хотите собрать свое незабываемое путешествие по самым атмосферным точкам Урала?
Мы сделали всю работу за вас.
В нашем проекте «УРАЛАВТОТУР» вы найдете:
Полный каталог проверенных локаций с детальными описаниями и историческими справками.
Точные координаты и рекомендации по проходимости для разных типов автомобилей.
Готовые автомультимаршруты, которые позволят увидеть максимум за одну поездку.
Все указанные достопримечательности были лично посещены нашей командой OFFROAD74. Мы отфильтровали все лишнее и делимся только самыми ценными находками.
Не теряйте время на поиски — отправляйтесь в готовое приключение!
P.S. Урал открывает свои настоящие секреты только тем, кто знает, куда смотреть. А мы знаем. Удачи на дорогах!
Владимир Журманов - медиа-продюсер внедорожного проекта OFFROAD74
Топ-5 скал Урала для внедорожных экспедиций: Обязательны для настоящих путешественников
Введение
Урал — это не просто километры пути, это территория настоящих открытий для водителей внедорожников. Но чтобы найти по-настоящему уникальные места, нужен проверенный проводник. Команда OFFROAD74, участники телепроекта «Дикий Урал», создала именно такой — проект «УРАЛАВТОТУР». Это не абстрактный сборник, а живой путеводитель, в котором каждый маршрут и каждая точка были пройдены и сняты нами лично. Мы фильтруем направления, оставляя только самое яркое. И сегодня делимся этим опытом: перед вами пятерка самых впечатляющих скальных массивов Урала, которые стоит увидеть из окна вашего внедорожника
5. Скала Старик-Камень (Свердловская область, близ Ревды)
Что это: Одинокий скальный останец на Коноваловском увале, чьи очертания при определенном ракурсе напоминают профиль человеческого лица, что и дало скале ее название.
Почему входит в топ: Старик-Камень — это место с особой атмосферой. Он находится в глубине леса, а дорога к нему сама по себе является испытанием. Неподалеку расположен источник Платонида, славящийся своей чистой водой. Сочетание сложного маршрута, уникального природного объекта и святого источника создает идеальную цель для экспедиции.
Для внедорожника: Маршрут до Старик-Камня оценивается в 90% экстремальности. Глиняная дорога, ухабы, ямы, камни и упавшие деревья — здесь есть всё, чтобы проверить на прочность и внедорожник, и навыки пилота.
4. Айские притесы (Граница Челябинской области и Башкортостана)
Что это: Высокие, монументальные скалы, стоящие подобно каменным часовым по берегам знаменитой реки Ай. Они образуют форму подковы, в недрах которой скрываются многочисленные пещеры.
Почему входит в топ: Айские притесы — это культовое место для альпинистов, водников и экстремалов. Во время сплава по реке Ай можно в полной мере оценить их масштаб и красоту. Это одна из самых фотогеничных и известных скальных формаций всего Урала.
Для внедорожника: Заброска к началу маршрута у реки Ай потребует хорошей подготовки водителя и автомобиля, но это того стоит.
3. Скала Крылья Дракона (Челябинская область, окрестности Кыштыма)
Что это: Причудливый скальный останец, чья форма действительно напоминает спину и крылья гигантского дракона. Расположена в уникальном природном районе, богатом на достопримечательности.
Почему входит в топ: Эта скала — часть большого туристического кластера near Кыштыма. Рядом находятся знаменитые горы Сугомак и Егоза, Слюдорудник с его штольнями и Каменные Ворота. Это делает поездку сюда комплексным приключением, где можно совместить осмотр скал, покорение гор, исследование старых рудников и наслаждение видами озерного края.
Для внедорожника: Район Кыштыма отлично подходит для экспедиций, с сетью дорог разной степени сложности, ведущих к ключевым природным объектам.
2. Скалы Чертово Городище (Свердловская область)
Что это: Живописные скалы-останцы, расположенные в непосредственной близости от Екатеринбурга, что делает их идеальной целью для поездки на выходной день.
Почему входит в топ: Эти вытянутые скальные массивы — рай для любителей скалолазания и просто ценителей красивых видов. Туристические тропы выстроены так, что можно пройти по лесу от одного останца к другому, при желании пробуя свои силы в подъеме. Это место отлично подходит для активного отдыха.
Для внедорожника: Близость к городу не означает легких дорог. Подъездные пути позволяют в полной мере насладиться поездкой по уральскому лесу.
1. Аракульский Шихан (Челябинская область)
Что это: Массивный скальный гребень, протянувшийся на несколько километров и напоминаюий своими очертаниями Великую Китайскую стену. Его причудливый рельеф, словно сложенный из гигантских каменных кубов, производит неизгладимое впечатление.
Почему входит в топ: Это не просто скала, а целый природный комплекс с богатейшей историей. На Аракульском Шихане можно обнаружить следы стоянок древнего человека, каменные чаши и даже записи эпохи неолита. Вид, открывающийся с вершины на бескрайние леса и цепь озер, — это награда для любого путешественника.
Для внедорожника: Подъезды к подножию Шихана позволяют добраться на внедорожнике практически до начала тропы, что делает этот маршрут доступным для автотуристов.
Советы по подготовке к экспедиции
Навигация: Всегда имейте с собой офлайн-карты и заранее скачанные треки. Координаты, указанные в путеводителе, — ваш главный помощник.
Снаряжение: Помимо стандартного внедорожного снаряжения (лебедка, цепи, домкрат), обязательно берите с собой ремонтный набор, запас воды и провизии. Погода на Урале переменчива, поэтому теплая и непромокаемая экипировка обязательна.
Ответственность: Мы уважаем природу Урала. Забирайте с собой весь мусор, старайтесь минимально влиять на окружающую среду и соблюдайте правила пожарной безопасности.
Заключение
Урал не раскрывает свои главные тайны у обочины асфальтовых дорог. Они ждут тех, кто готов свернуть на лесную тропу, преодолеть бездорожье и своими глазами увидеть древние скалы, хранящие дух этого удивительного региона. Команда OFFROAD74 желает вам ярких и безопасных путешествий! До встречи на диких тропах!
Владимир Журманов - медиа-продюсер внедорожного проекта OFFROAD74
Гора Пески (Челябинская область) — красивый и доступный маршрут на Южном Урале
Гора Пески (Челябинская область) — красивый и доступный маршрут на Южном Урале
Красивая Челябинская область — край потрясающей природы и удивительных достопримечательностей, куда туристы сбегают от городской суеты и где можно погрузиться в атмосферу истинной гармонии.
Приглашаем вас в незабываемое путешествие! Здесь, среди древних уральских гор и шепчущихся ветров, каждый шаг открывает перед путешественниками новые чудеса, а с вершины горы откроются потрясающие панорамы.
Гора Пески
Урочище Петропавловка (Челябинская область) находится в долине между хребтами Малый Нургуш и Большая Сука, на берегу реки Юрюзань.
В этих местах начинается Хребет Зигальга, а рядом расположены горы Малый Увал и Пески.
Гора Пески — доступная вершина на хребте Большая Сука, к которой проложена экотропа «Петропавловка».
Экотропа «Петропавловка»
Экотропа «Петропавловка» была открыта в 2022 году, ее протяженность — 5,7 км в одну сторону, последние 500 м — курум.
Экотропа «Петропавловка» промаркирована, заблудиться — почти невозможно.
Внимание! В лесу обитают дикие звери! Здесь можно встретить кабанов, проворных и осторожных косуль, есть величественные лоси.
Но внимание, искатель приключений! Иногда туристы фотографируют свежие отпечатки лап медведей — напоминание о том, что эта дикая красота требует уважения и бдительности.
На пути есть родник. Вода в нем очень вкусная
Вершина горы Пески курумная с выходами небольших скальных образований.
Внимание! При восхождении по курумнику будьте осторожнее! Требуется удобная обувь и подходящая одежда! В походе рассчитывайте свои силы и следите за детьми!
Впечатления путешественников
Хребет Большая СукА, а в частности гора Пески — моя давняя мечта, которая не исполнялась по разным причинам.
И вот наконец свершилось!
Маршрут не сложный, по красивому лесу. Курумник местами крупный, но вполне комфортный для прохождения.
На вершине интересные скальники, некоторые из них требуют определенной сноровки, но я справилась.
Повезло, что золотая осень была ещё в разгаре и очень украсила и так шикарные виды с горы!
Как добраться
GPS-координаты: гора Пески 54.796462, 58.821939
GPS-координаты: урочище Петропавловка (старт тропы) 54.754625, 58.798984
Старт тропы начинается в урочище Петропавловка, там туристы оставляют машины на автомобильной стоянке.
Прогулялись по Сочи (часть 2)
Начало здесь: Прогулялись по Сочи (часть 1)
Недалеко от морского порта стоит красавица Ротонда, установленная ещё в 50-ые годы 20 века.
Сочинский морской вокзал находится прямо в центре города и ежегодно привлекает тысячи туристов, увлеченных архитектурой и морем. Здание вокзала, построенное в 1955 году, сегодня является одним из самых узнаваемых символов Сочи. Особенно выделяется на общем фоне 71-метровая башня со шпилем, а также скульптуры девушек, установленные на ней, и олицетворяющие четыре стороны света.
В сквере перед Морским вокзалом стоит скульптурный фонтан «Владычица морей». Над чашей возвышается женская фигура, в одной руке она держит лоцию, в другой корабль.
«Кто возьмёт билетов пачку, тот получит… водокачку» - этот знаменитый момент из фильма «Бриллиантовая рука» был снят на Центральной набережной в Сочи. С момента выхода картины в прокат набережная значительно преобразилась, но от того не утратила своей красоты и особой атмосферы. Держаться за руки, прогуливаться по набережной и вслушиваться в шум волн - что может быть романтичнее?
Уже снял куртку, а скоро кофта пойдет в рюкзак :).
Нижний уровень Центральной набережной спускается к самому морю и переходит в пляжи.
На носу 3 ноября, а я в море купаюсь, красота же!
Мало кто из туристов знает, что в Сочи на самом деле два маяка. Тот, что чаще всего изображен на открытках, - новое сооружение. Хотя ряд путеводителей упорно приписывает не принадлежащую ему историю. Навигационный красно-белый маяк, который стоит на пирсе перед зданием Морского вокзала, никакого отношения к этим рассказам не имеет. Главный городской маяк Сочи - тот самый, который сохранился с конца 1800-х, находится на оживленной Приморской набережной и сегодня немного теряется среди других зданий. Фасад его перегорожен магазинами. Сегодня он принадлежит Министерству обороны России. Поэтому зайти внутрь не получится. Его установили по проекту французской фирмы еще в конце 1800-х. Трудно поверить, но он работает до сих пор!
А это вилла «Вера» - одна из первых дач в Сочи. В конце ХІХ века купец Мамонтов купил большой участок земли в долинах рек Сочи и Агура. На одной части поставили привезенный из Ростова-на-Дону сруб, а на другой разбили парк. «Верой» виллу стали называть не просто так. Это имя считается родовым в семействе Мамонтовых, поэтому девочек из поколение в поколение называли именно так. Вот и имению дали любимое имя Мамонтовых. Усадьба находится недалеко от набережной и морского порта Сочи, по адресу: Курортный проспект, 32 Б.
Вот когда не надо время просто летит, нам пора дальше...
Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу
Усадьба Суханово
Московская область, Ленинский городской округ










































