Выставка, посвящённая любимому месту каждого советского автомобилиста, гаражу, открылась в «Доме китобоя». Она подготовлена совместно с Музеем транспорта Москвы.
Авторы постарались отобразить всю «гаражную культуру», которая связана не только с автомобилями. Гараж был символом свободы, достатка, а также личной кладовой — для солений и всего того, что «вдруг пригодится».
«Нам было очень интересно исследовать „гаражный феномен» . Это была первая частная собственность в Советском Союзе. Квартиры люди получали, а гаражи приходилось покупать. У многих образовывалось 18 квадратных метров его личной, персональной свободы», — рассказала директор Музея транспорта Москвы Оксана Бондаренко.
Авторы выставки подчеркнули: Калининград — город автомобильный. В силу географического положения региона автомобили вообще (а главное — иномарки) здесь были гораздо доступней, чем в других городах. Из-за исторической составляющей гаражи имелись на первых этажах многих домов. А еще здесь распространен вид гаражей — эллинги, это гаражи для лодок и катеров.
Один из любопытных экспонатов — газета с заметкой «Дело о гараже», опубликованная в 1953 году.
«В нашем городе гаражи имеются почти в каждом доме. В то же время многим владельцам автомашин негде их держать. Сплошь и рядом отличные помещения гаражей индивидуального пользования превращены в склады дров, угля, строительных материалов, металлолома, бочкотары. Давно пора положить конец этому ненормальному положению», — негодовал корреспондент Б. Абрамов.
То есть привычка складировать в гараже старые торшеры, валенки и дисковые телефоны родилась не вчера.
Выставка продлится до конца октября. Следующий проект — «Продам дачу».
Фото: Юлия Власова / «Новый Калининград»
