"Дорога", наиболее ярко демонстрирующая преимущества фэтбайка. Буранки (раскатанные снегоходами трассы) по реке. Фэт держит отлично, а вот обычным горникам местами сложно, еще не устоялся наст. Ближе к весне планируем повторить, там уже как по асфальту будет ) Воспользовались отличной погодой, прокрутили 40км вверх по течению, от Междуреченска до станции Теба.
Рассматривая карту окрестностей Анапы, мне захотелось прокатится между Витязевским лиманом и Черным морем, по косе в сторону Благовещенской. Вот примерно так:
Ну раз задумано - значит надо попробовать.
Выехал, как раз нужно было ехать в другом направлении по Пионерскому проспекту, таким образом получалось что я проеду Пионерский проспект полностью. Если раньше от середины до начала и обратно ездил, то теперь от середины и до конца.
Проехав до Жемчужины России, поднялся до Витязево, и проехав через всё Витязево выехал косе... И вот тут случился облом... даже так ОБЛОМИЩЕ... понятно что там не асфальт, но я то думал что там хоть мало-мальски грунтовая дорога будет... а там песок сплошной песок. На велосипеде хоть и 2,1 колеса, да и давление не сильное, но ехать не возможно. Колесов по самые спицы грузнет, плывет по песку, пришлось спешиться. Пройдя полтора км, встретил рыбака, переговорив с ним узнал, что твердой дороги там нет, сплошной песок. Пешком идти по песку что-то не радовало, поэтому решил повернуть к морю, благо до него было метров 200.
На берегу работал погрузчик - греб песок, то ли барханы нагребал, то ли просто кучи чтобы потом в машины грузить.
1/3
В целом, место хорошее, людей на берегу было мало, тихо, нет суеты, вода чистая, следов мазута не видно было. Отдохнув и искупавшись пару раз, выдвинулся в обратный путь. Небольшое видео с берега Черного моря)
Обратный путь, опять же сперва полтора км пришлось идти пешком, толкая велосипед, а потом уже выбравшись из песков уже на велосипеде. На обратном пути произошла еще одна неприятность, правая педаль начала заклинивать (именно педаль). Приходилось делать 3-4 оборота вперед. потом пару оборотов назад. Довольно напряжно было ехать в таком режиме, ладно еще по прямой и в городе, где скорость небольшая, но на подъем было уже тяжело выезжать, не хватало 3-4 оборотов, а пока делал обратные обороты - терялась скорость.
Но все же с горем пополам проехал Витязево, да и чуть катнул по Пионерскому проспекту от Жемчужины России до дельфинария.
И так первые 40+ км на свеже купленном фете... Вот даже не знаю...Первые велопрогулки по городу давали ощущение что я в очередной раз совершил глупый поступок купив Фэт... Даже в шутку окрестил про себе велосипед КСНТ(кардио станок неустойчивого типа).
Однако за отсутствием бешенных скоростей,наката,и прочими недостатками всплыл один ощутимый плюс.Он едет. По снегу,автомобильной колее в глубоком снегу,он едет там где на всем остальном из веломира я бы пошел пешком. Средняя скорость моя как человека по не глубокому снегу если верить часам составляла 4,5-5,8км в час. Фэтбайк где позволял пусть максимально медленно но полз 7км в час. Стоит ли оно того?Для меня да. Покрышки их тяжесть и ширина. Все опять же познается в сравнении и если сравнивать с лента-байком то тут Фет всё равно выигрывает.(Обращаю внимание что тут что там был обладателем стокового велосипеда и имею ввиду не вес покрышки а само ощущение от вождения велосипедами,их поведением на дороге и снегу). Покрышки "Пони"...Вот даже не знаю как сказать ...Чтобы я так греб бабло как они гребут по снегу...)
Как бы то не было. Архангельск через пешеходную переправу на остров Кегостров( в проснародье так звучит,официально остров Кего),после по автомобильной переправе на остров Адрианов,и до церкви Вознесение. Два заезда в поселковые магазины,и термос с чаем с собой.
Погода в среднем была минус восемь.За четыре часа от лёгкой пурги до яркого солнца дважды сменилась. В следующие разы надо будет думать про солнцезащитные очки.Глаза всё таки устали.
Пока весь Пикабу переполнен постами о дне всех влюбленных, я напоминаю, что уже совсем скоро, а если быть точным ровно через две недели, наступит весна, а вместе с ней - тепло и новые приключения!
Не то чтобы я специально мотыляюсь ночами в интересные даты, просто еду с работы. Но пятница тринадцатое обошлась мне в очередное зеркало. У нас тут странные погоды. Пару дней постояло до плюс десяти и, как положено, давануло морозом все, что красиво растаяло. Обочины и проселки - чистый каток.
Сова слева на дереве. Реагировала индифферентно. Собсна, когда в прошлый раз я на нее фонариком светил, она тоже игнорила )
В общем, поглядел и тут, на Пикабу, и на других сайтах зимние покатухи и решил, что я не хуже других - могу тоже зимой крутануть педальки. Но мой вел не особо подходим для зимы (гибрид с колесами 722-40), и решил брать фэт или хотя бы полуфэт. В родном городе только gestalt в детском 17" размере. Значит надо брать на маркетплейсе, просомтрел и "синий" и на "розовом". Сразу на глаза попался и понравился "Велосипед горный взрослый TimeTry TT064, полуфэтбайк, колеса 29 дюймов, рама 21 алюминиевая, 10ск, вилка литая, черно-красный".
Фото с сайта
Описание с сайта:
Timetry TT064Гидравлические тормоза, алюминиевая рама, отличная 10 скоростная трансмиссия и небольшой вес!
Технические Характеристики: - 21 рама (на рост 180-195см) - колеса - 29\3.0 - усиленный двойной обод, - вес велосипеда - 16.7 кг. - максимальная нагрузка - 140 кг. - в комплекте подножка и документы
1/5
Скрины характеристик с сайта
Хотел сделать себе подарок на Новый год, пока думал доставка была на 30-е декабря, но когда решился уже на 4-5 января... ну и ладно. Получил по факту 4-го января. Доставил домой, переживал, что полная лажа будет.
Поставляется он в коробке, сверху упакован в материал как мешки из-под сахара или муки.
Внутри коробки:
- сам велосипед со снятым передним колесом и снятым рулем, все плотно скреплено стяжками, много накладок с мягкого материала типа губки
- седло
- и коробка с педалями, эксцентриком на переднее колесо, ключом с 3-мя шестигранниками, рожковым ключом 13-15, светоотражателями передним, задним и на каждое колесо.
1/4
Собрал неспешно за час примерно. На велосипеде присутствуют наклейки как нужно собирать, в частности на руле ( в какую сторону должен вынос быть направлен и что закрутить), на вилке (куда направлена), на шатунах (в какую сторону закручивать педали).
Вот результат
Сумка приобреталась отдельно)
По итогу настройка не потребовалась, на колесах присутствует легкая восьмерка. На рост 182 см рама 21 хорошо подходит.
Ходовые испытания прошли положительно, по неглубокому снегу (до см 10) вполне на 3-4 скорости уверено едет, по участкам с гололедом если без резких рывков - едет без пробуксовок, единственные проблемные участки это когда погода чуть плюсовая и подтает, потом авто и пешеходы перемесят, а ночью это замерзнет и сплошные бугры на дороге.
За месяц накатал получилось совершить 18 поездок на 178 км, как бы вроде и не много, но часик после работы со средней скоростью 10 км/ч вполне нормально прокатится на свежем воздухе.
Добавил еще багажник и была попытка установить полноразмерные крылья, но не понравилось - маленький зазор получался.
1/6
Добавил еще багажник и была попытка установить полноразмерные крылья (68 мм по ширине подходят), но не понравилось - маленький зазор получался и подумал что будет зимой снегом забиваться и тереть, сдал их назад.
...Зимой, в четырёх стенах, мечта о скорости становится навязчивой идеей. Чтобы сохранить рассудок, герой отправляется в побег — из гаража на велотренажёре прямо в лето своей мечты...
Раннее утро.
В полумраке комнаты что освещалась лишь светом уличных фонарей, проникающим сквозь оконное стекло, виднелся едва различимый силуэт у окна.
Мужчина вглядывался сквозь причудливые узоры, которыми зима заботливо украсила окно в мир, но сегодня его не радовала эта красота.
Сердце щемила гнетущая тоска об уже почти забытом чувстве скорости.
О котором ему напоминал личный тотем, миниатюрная копия железного друга в правом ухе. Иногда он его трогал.
Краем глаза он уловил едва заметное свечение.
Повернув голову, и обратив свой взор на груду барахла на балконе, среди которого можно было с трудом разглядеть верного стального коня...
- Что за...
В подсумке там где летом обычно лежал смартфон, как будто загорелся экран навигатора. Маршрут начал прокладываться сам собой, будто приглашая в путешествие.
Холодок неприятно пробежал по спине, рука непроизвольно скользнула к бедру, нащупав в кармане твердую грань мобильного устройства...
________________________
Приятного просмотра! Всем попутного ветра, друзья!
