Если не хотите испытать дискомфорт и голод во время полёта. Кроме того перелет этими авиакомпаниями может обойтись дороже заявленной стоимости билета из-за дополнительных поборов в виде платной регистрации или не соответствия размера ручной клади мизерным габаритам.

Пойдем от худшей к ужасной:

• Победа - лоукостер, мизерная ручная кладь. Цены на билеты не соответствуют лоукостеру, так как периодически такие же или дороже чем у аэрофлота, который вообще не имеет отношения к лоукостерам.

• Wizz Air - лоукостер, очень мало пространства для ног. Я с ростом 173 см упиралась коленями в кресло напротив, даже не представляю какого летать людям выше меня. Регистрироваться нужно обязательно онлайн, иначе в аэропорту она будет платной! Исключение: аэропорт вылета не поддерживает регистрацию через интернет, тогда регистрация в аэропорту будет бесплатная за 2 часа до вылета.

• Utair - латентный лоукостер. Несоизмеримые цены на билеты по отношению к перелетам. Летела 5 часов, билет стоил 16 тыс с багажом, за время полёта ни разу не дали даже стакан воды, еда на борту платная и выбор только из 3 блюд.

• Azur Air - древние самолеты с грязными креслами. Самолет шумел так, что казалось сейчас развалится, было страшновато ими летать.

• Batik Air/ Malinda Air (одно и тоже) - при полете этой авиакомпанией сломали замки на чемоданах, а на одном из них ещё и вырвали собачку, и отказались возмещать, мол это естественный износ (ага, конечно, один из них летел первый раз) и это политика их авиакомпании. А возмещают они только если чемодан находится в нерабочем состоянии.

А какие у вас «любимые» авиакомпании? Давайте соберем список худших

Оказалось, что спать сидя на скамейке и положив туловище на стоящий спереди рюкзак неудобно. Сдалась, легла на скамейку полностью. Неприлично, конечно, но что делать? Олег все же "сохранял лицо" и пытался спать сидя на протяжении всей ночи, от чего, конечно, спал ещё хуже меня. Ох, сейчас бы на вчерашний пружинистый матрас...

Просыпалась часто, бросила попытки отоспаться к 5 утра. Съела последнюю купленную в самолет булочку.
До половины седьмого ходили-бродили, исследовали аэропорт. Нашли Магнит и храм. Взвешали рюкзаки. Мой без ручной клади 12кг + 2кг рк. У Олега все вместе 18кг. Надо будет хорошенько подумать над тем, как распределить и уменьшить вес, потому что в новых билетах ограничение на багаж 10кг, а на ручную кладь - 5.
Вышли на улицу. Было немного прохладно и небо затянуто плотными серыми тучами, но видна радуга. Хоть что-то хорошее. Подумали над предстоящим днем, ещё немного подремали на улице, а проснувшись решили ехать в город. Около 40 минут ждали автобус и в 8:30 выехали.

Непонятка с расписанием сегодняшнего дня тревожно вибрирует на подкорке, что на обратном пути снова попадём в передрягу. Конкретных планов нет, только примерные штрихи. Все же сегодня мы планировали исследовать улочки Нижневартовска, а не Сочи.

Вышли на пару остановок раньше планируемого и снова пошли в Пятеру закупиться продуктами в самолет и на завтрак.

Дошли до олимпийского парка. Огромные пустые площади. Когда-то здесь ходили толпы туристов, а сейчас почти никого на фоне огромных зданий. Выглядит немного заброшено.

На газу готовить уже нет возможности, так как от газовых баллонов избавились вчера перед перелетом. Купили творог, ряженку и решили добавить в них остатки изюма и орешков. Критическая ошибка! Ведь мы забыли о том что мы докупали арахис уже здесь, в Сочи и он был соленый...

Сначала еще можно было представить, что соленый творог с ряженкой – это брынза. Но к концу трапезы мне есть это стало вообще невозможно, даже с учётом, что у нас нет альтернативы. Однако Олег героически справился и с этой задачей.

После завтрака пошли исследовать опустевшие территории. Перешли через мост, увидели Диснейленд, который на самом деле Сочи парк. Прошли мимо, потому что явно это платная тема, а значит не для нас. Насладились красотой зданий со стороны и пошли на ближайший пляж.

Вообще, ещё будучи в аэропорту, планировали два варианта досуга в этот день: на случай дождя и хорошей погоды. По прогнозу снова должен был быть дождь и мокнуть не хотелось вообще, тем более длительное время. Однако, до нынешнего момента нам с погодой явно повезло. Поэтому и решили пойти дальше по благоприятному сценарию.

Изначально задумывали проверить кемпинг на пляже недалеко от границы с Абхазией. Просто ради интереса. Однако, когда мы вышли на ближайший пляж, увидели, что бушует шторм. Ясно, что не самый сильный в природе и на этой местности, но мы таких волн ещё не видели. Так что решили посидеть и просто полюбоваться мощью воды.

Далеко в море плавало что-то Чёрное. Возможно, тот самый черный шар, который запрещает заходить в море и купаться?

Никто, собственно, и не купался. На заднем фоне угрожающие темные тучи и виднелась явная тень дождя. А мы сидели и созерцали. Невозможно оторваться. Все лицо соленое от брызг, но довольное и завораженное. А кто-то сидел ниже каменистого гребня, совсем не побоявшись, что его утащит очередная сильная волна, даже когда та била их в лицо. А некоторые позволяли спускаться туда своим детям или же сами родители спускались с младенцами на руках. Может они не видели тех видео, где людей будто засасывает в море все дальше, хотя изначально те были на берегу? А может это я такая паникерша?

Волны взбивались в пену, которая пару раз меня зацепила, когда я снимала. Небольшого касания водой моих ног хватило мне для того, чтобы встать (с максимально женственным звуком 😅) и убежать подальше.

В половину первого собрались с силами и пошли на остановку. Через 40 минут уже ехали в аэропорт. В этот раз выехали аж за 4,5 часа, чтоб наверняка. В автобусе Олега начало вырубать и он поручил слежку за дорогой мне. Меня, к несчастью, тоже рубило, а отвлекаться на дела в телефоне (разбор фото или написание статей) нельзя, чтобы не упускать дорогу. Держусь из последних сил. А пробка прямо распологает к мирной дремоте.

В 14:20 были в аэропорту. Регистрации на рейс ещё нет, так что мы пошли спокойно распределять вес по рюкзакам. Получилось. Легче было в том числе из-за разницы температур в Сочи и Красноярске. Мы надели на себя кучу одежды, основательно утеплившись. Но все равно, по весу было впритык. Шутила, что если нацепят на рюкзак бирку, то будет перевес.

В 15:30 прошли все процедуры регистрации, оформления, сдачи багажа и досмотра с разуванием. Прошли к нужным воротам.

Они располагались в открытом дворе с фонтаном. В этом месте было очень хорошо слышно как взлетают самолеты. Казалось, что он вот-вот появится в небе над нами, но нет. Даже кусочка самолёта видно не было. Ещё интересно, что не видно ни одного фонаря. Интересно, как здесь организованно освещение. Из окружающих двор окон? Или же фонари так удачно вписаны в окружение, что они незаметны?

Посадка в 17:20. Расслабились, ведь у нас почти 2 часа впереди. Теперь точно успеем. Перекусили и стали ждать.
По наступлении времени посадки к нужным воротам уже вастроилась массивная очередь, занимающая все пространство под козырьком и ещё столько же по длине на территории двора. Мы решили подождать. А посадку всё не объявляют при том, что нет никакой информации о задержке рейса.

Примерно через полчаса, однако, посадку объявили и медленно и постепенно очередь начала продвигаться. Торопиться некуда, там только в очереди минут 15 стоять. Однако, когда прошла примерно треть очереди, внезапно объявляют о том, что посадка заканчивается. Забавно было видеть как люди стали уплотняться, чтобы ускорить процесс. Было понятно, что пока все не сядут в самолет, он не взлетит, но мы тоже труханули и все же встали в очередь.
Еще минут через 10 было объявлено окончание посадки, а на табло над воротами Красноярск и вовсе сменился на Санкт-Петербург. А перед нами ещё человек 20-30. Ну... Питер, так Питер. Тоже неплохо.

Улетели мы, все же, на своем самолёте. В Красноярск. Немного поспать – и мы дома. А пока можно подумать о путешествии в следующем году. Куда? Когда? ... На что?

Путешествуйте. Изучайте. Пробуйте и ошибайтесь. Это большая часть исследования, которая даёт не только особый опыт, но и особые впечатления. Боясь совершить ошибку, можно потерять больше, чем приобрести. Главное – делать из них выводы.

Матрас был слишком пружинистым, чтобы спать было удобно. Кажется, даже на твердом грунте ночи проходили комфортнее. Однако, выспаться все равно удалось.

Олег сходил в магазин за молоком, пока я собирала вещи. Сегодня последний день. Немного погуляем, а затем в аэропорт и домой. Точнее, сначала в Нижневартовск, а оттуда через сутки уже домой. Немного грустно, что путешествие заканчивается.

Пришли на кухню готовить завтрак, а лампочка перегорела. Это место как будто нам не радо ещё со вчерашнего дня... Готовили под светом фонарика телефона.

Олег сказал, что ночью был сильный дождь, но сейчас он лишь изредка моросил, а над морем был синий просвет неба, который давал надежду на повторение вчерашней истории с "отодвиганием" ливня. Сегодня был день, когда по прогнозу должно выпасть 107мм осадков. Однако вскоре выступило солнце, а облака и вовсе начали рассасываться. Надежда укреплялась.

Решила перед выходом подзарядить пауэрбанк, но я вдруг заметила, что он вздут. Испугалась. Интересно, как долго он в таком состоянии. Перевозить его обратно на самолёте я побоялась и мы решили позже отнести его в центр приема батареек, заодно оставив там другие севшие батарейки. Убрала его в наружный карман рюкзака, потому что, если он вдруг бахнет или загорится, то чтобы был подальше от меня.

Попросили хозяйку дома разрешение оставить свои вещи после выселения в прихожей на время, и пошли последний раз потрогать море. Я даже взяла солнцезащитные очки и они пригодились. Добрались до ближайшего песчаного пляжа, прогрелись как следует на солнце. Где апокалипсис? Им и не пахнет.

Провели на пляже совсем немного времени, попрощались с морюшком. И тут я поняла, что потеряла кольцо. Сначала подумала, что оно осталось где-то здесь в песке, пока я в нём водила руками. Поискали, но без результата. Мне, почему-то было вообще не жалко его (в путешествие берём простые серебрянные кольца как раз на такой случай).

И как по волшебству, когда мы собрались идти дальше, Олегу написала хозяйка дома (Евгения), сказала, что нашла кольцо в номере. Видимо, слетело во сне или я его сняла и сама не заметила вчера вечером, так как была сильно уставшая. Решили сделать крюк, зайти в дом, забрать кольцо и отблагодарить Евгению шоколадкой.

А дальше пошли искать кому сдать газовые баллоны, ведь их нельзя перевозить в самолете. Потратили на это дело достаточно много времени, но так никого и не нашли. Спрашивали на рынках и в магазинах для туристов, в агентствах, но все они либо были далеко от нас и мы бы просто не успели добраться до них, либо отказывались (и их можно понять). Решили также отдать Евгении, а вместе с газовыми и перцовый баллончик.

И вот теперь наконец начался обещанный ливень с грозой. А с нашей стороны начались ошибки принятия решений. Уже на данном этапе мы начали отставать от своего графика на 20 минут, но нам нужно было сдать батарейки и вздувшийся аккум. Конечно, можно было бы оставить их где-то на лавочке, выбросить в мусорку или ещё что-то, что нас бы не задержало, а даже наоборот, дало запас времени, но это не по-людски. Тем более к аккумулятору у меня было отношение как к бомбе. Разве можно взять ее с собой в самолет или оставить в людном месте?

Идти до пункта всего 20 минут, но мы часто смотрели дорогу по карте, так что шли немного дольше, ещё и под очень сильным ливнем. Шли по лужам в сандалиях, в дождевиках, с неба просто льет, а дороги в некоторых местах превратились в русла рек. Хорошо, что тепло, а на нас быстросохнущие вещи. Затем обратно шли уже быстрее, но сократить отставание не удалось. А вот дождь закончился.

Почему-то сегодня много патрульных на дорогах. Может, какой-то праздник? 9 сентября, вроде нет.

Дошли до дома, быстро перебрали вещи. Отставание 30 минут. Пошли на ближайшую остановку, чтобы добраться за 1,5 часа, а не за 2. Запас времени хоть и совсем небольшой, но все равно есть. Только если дальше все пойдет без форс-мажоров.

Не пошло...

Снова пошел дождь. Пропустили один автобус, потому что на 2гис шел более подходящий и уже вот-вот должен был подъехать. Однако, вот показывает, что он проезжает нашу остановку, но на самом деле его нет! Это был просто призрак. Сели сразу на другой и... Шик... Дорогу перекрыли! Оказывается, в аэропорт нужно попасть более важному человеку, чем мы все. Стоим, ждём, пока проедет президент. Просто замечательно. Так вот, почему столько патрульных. Наконец, проезжает куча тонированных черных машин с мигалками. Вот кто точно успеет на самолёт...

Стояли еще 15 минут. Отставание уже около часа, но ещё есть надежда, что успеем, хотя уже меркнет.

Доехали до ЖД вокзала, чтобы пересесть на другой автобус, а его всё нет. Прождали 15 минут и решили поехать снова с пересадками. Все, запас времени полностью исчерпан, дальше уже идёт в расход время на оформление.

Но дальше – хуже. Из-за перекрытых дорог мы в одном месте встаём в глухую пробку, ещё и едем с кучей остановок. Понимаем, что таким темпом точно опаздаем. Пытаемся вызвать такси с ближайшей остановки, но! Отключили мало того, что интернет, а отключили вообще всю связь! Просто замечательно, слов нет. Ох, дорогой президент, надеюсь, ты хорошо долетел до дома...

Через какое-то время нам вернули мобильную связь и мы хотбы смогли начать обзванивать такси, чтобы последний участок ехать не на автобусе, а на такси. Но свободных машин не было вообще нигде и ни у кого. Уже стемнело...

За 5 минут до конца регистрации прибываем на вокзал, но не аэро, а другой ЖД. Такси по телефону так и не удалось найти. Это конец... Идём к машинам, поджидающим неловких путников у выхода из вокзала. Тысяча до аэропорта... Деваться некуда. Сказали, что опаздываем. Мчим. Слышим звук улетающего самолёта, шутим про наш, но до вылета ещё 40минут. Таксист говорит, что сейчас вылет ещё могут задержать, так как и связи нет и все в пробке стояли из-за НЕГО. Теплится надежда.

В этот раз уже без пробок добираемся до аэропорта минут за 5-7 по ощущениям. Самые дорогие минуты с 0% удовольствия.

Естественно, нас встречает очередь на осмотр, но удается быстро пройти его. Бежим к стойке регистрации С, нам сказали, что нужно в сектор В. Бежим туда, в стойке информации подсказали в какое окно.

Олег пробивается без очереди чтобы спросить, а я не могу найти паспорт. И... Олег возвращается и говорит, что можно садиться в самолет, так как у нас электронная регистрация пройдена, но... без багажа... Это провал. Опаздали на регистрацию и сдачу багажа в итоге на 7 минут. На 7!!!!

Конечно, сдача батареек свой вклад внесла и поиски кому сдать баллоны, но мы отводили на это время с запасом. А вот на перекрытую дорогу и отсутствие сотовой связи – нет. А всё ради безопасности!

Удалось подключиться к местной сети WiFi. Затем безуспешные попытки обменять билет с Нижневартовска до Красноярска. Поиски других вариантов как добраться до Нижневартовска, потому что оттуда у нас вылет больше, чем через сутки. Оказывается, что такой путь ещё дороже, либо позже, чем нам нужно.

С болью на сердце покупаем билеты прямо до Красноярска на завтра на 6 вечера. Очень обидно. Все, что так старательно экономили за время путешествия ушло теперь на эти билеты. Всё было зря. Ох, дорого же обошлось нам соседство в этот день с предидентом. Вот точно – дорогой президент.

Немного остыв и успокоившись подумали, что один мог бы лететь, а второй купил бы билеты с двойным багажом. Хотя одному с двумя рюкзаками было бы ох как непросто. Решаем переждать ночь в аэропорту и завтра просто ждать время вылета.

Ну... Хотя бы продлили себе отпуск на целый день и приедем домой на час раньше. А Нижневартовск тоже ведь хотелось посмотреть...

P.S. Свой паспорт я нашла у Олега в рюкзаке.

Есть даже рейсы в Южную Америку.

Статья актуальна по состоянию на 24 января.

К началу 2023 года в табло вылетов российских аэропортов вернулись не только направления ближнего зарубежья, но и варианты подальше.

Сохраните в заметки, чтобы не потерять.

Самолёт пролетает Пулково

Важно: информация актуальна на зимнее расписание авиакомпаний. У большинства перевозчиков оно действует до конца марта 2023 года. Советуем дополнительно уточнять направления из регионов: большинство билетов на эти рейсы уходит туроператорам, в продаже их может и не быть.

Также из Москвы в Тбилиси почти каждый день летают Armenia Aircompany и Georgian Airways. Но они делают техническую посадку в Ереване — поэтому прямым этот рейс не считается.

Дешевые билеты быстро раскупают, чтобы получать уведомления сразу, подпишитесь на мой телеграм.

Где бронировать билеты:

1. Авиасейлс;

2.Тинькофф Авиа;

3. Авиакасса;

4. Туту Авиа;

5. Трип Авиа;

Где бронировать жильё:

1. Суточно;

2. Яндекс Путешествия;

3. Тинькофф Тревел;

4. Броневик;

5. Островок;
6. Туту Отели;