ТВС-2МС Хабаровских авиалиний выполнил свой первый рейс





Зафрахтованный у томской авиакомпании “СибАэроКрафт” самолёт будет выполнять пассажирские и грузоперевозки из Николаевска-на-Амуре в Чумикан, где его уникальные лётные качества будут очень полезны.
ТВС-2МС является модернизированной версией легендарного Ан-2 и его выпуском занимается компания “Русавиапром”. От своего предшественника он отличается, в первую очередь, новым турбовинтовым двигателем Honeywell и полностью обновлённым бортовым оборудованием.
Таким образом, получился аппарат, который соответствует современным требованиям и при этом не просто сохранил, а даже вывел на новый уровень и без того уникальные способности “кукурузника”, такие как полная неприхотливость к наземной аэродромной инфраструктуре и возможность выполнять взлёт и посадку на предельно коротких дистанциях.
Так, благодаря более современному двигателю увеличилась его максимальная скорость и дальность, до 250 км/ч и 1.200 км, соответственно. Помимо этого, также повысился уровень комфорта пассажиров за счёт более низкого уровня шума и вибраций внутри кабины.
Другим существенным преимуществом ТВС-2МС является вид применяемого топлива — на место дорогостоящего авиационного бензина пришёл авиакеросин.
На сегодняшний день, “Русавиапром” выпустила около 30 таких аппаратов, которые активно эксплуатируются во множестве городов по всей России.
Примечательно, что для соответствия требованиям Международной организации гражданской авиации (ИКАО), количество пассажиров на борту сократилось с 12 до 9.
Александр Загибин
Хороший...
Весной 2026 года может появиться новый маршрут в Японию - через Казахстан
Новый маршрут для поездок в Японию может появиться весной 2026 года. В марте планируется запуск прямого рейса между токийским аэропортом Нарита и Алма-Атой, он будет выполняться по код-шерингу авиакомпаниями Air Astana и Japan Airlines.
Подробностей насчет расписания полетов и количества рейсов пока нет, но, учитывая большое количество рейсов в Алма-Ату из российских городов, вполне вероятно, что туристам удастся найти подходящие для стыковки варианты. При коротких пересадках время в пути, наверное, должно быть примерно таким же, как при полетах через Китай.
Больше о Японии в канале То яма, то канава
Оплати услуги уральских авиалиний - получи ничего (кинули)
Привет. Впервые летим Уральскими авиалиниями. Опишу первый и последний опыт с этой авиакомпанией.
При регистрации мне выдавало бесплатное место 24А, летящему со мной оплатил место 24В, чтобы сесть рядом. После оплаты и регистрации забронировались места 24А и 25А внезапно! Долго решали с оператором, как этот глюк исправить. Меня то просили отменить регистрацию и пройти заново, то оплатить еще раз повторно места. Танцы с бубном на горячей линии были около часа. По итогу сошлись на том, что я оплачиваю и себе место 25В рядом, чтобы полететь вместе, так как место второго 25А уже не изменить. После оплаты моего 25В у меня в бронировании стало 27А (вообще раскинуло на 2 ряда). Снова выяснения на горячей линии. Что-то подкрутили и посадили на 24А и 24В как было это изначально. Утвердили все. Отправил себе и летящему со мной посадочные талоны, где 24А и 24В места. Вроде все успокоилось. Сейчас спустя час смотрю, а в бронировании уже 29А и 29В. Самолет не меняли. То есть перевозчик меняет места сам как хочет, игнорируя оплату мест. А до вылета еще 20 часов, поменяться может еще как угодно. Уверенности никакой нет.
Скрины посадочных талонов, скринов из управления бронированием не прикладываю из-за соображений конфиденциальности, безопасности и объема поста.
Итог для меня: переплата за бронь места, больше часа нервотрепок на телефоне с операторами, услуга не оказана, обман с бесплатным местом.
Итог для читателей (возможный): даже если вы оплатите себе места какие хотите именно вы, эта авиакомпания не обеспечит вам посадку именно туда, куда вы хотите и за что вы оплатили. Вас просто могут кинуть на деньги. Предложат отправить претензию на бумажном носителе в Екатеринбург.
Хотите качественное оказание услуг - выбирайте другие более надежные авиакомпании. Та же Победа и то не позволяет себе таких глюков, сколько летал с ними.









