Если вам вдруг интересно чем пилоты занимаются перед взлётом и посадкой
Видео взято из Ютуб канала Алексея Кочемасова, он же (Лётчик Лёха) опытнейший пилот военной, а затем гражданской авиации и просто хороший человек.
Эконом-компакт
Авиакомпания победа
В тесноте как на "Победе"
только для тех, кто концу лета собрался
Ответ на пост «S7, не хватило мест в самолете»
Летел из Мурманска в Москву, великой авиакомпанией Победа. Один билет стоит 14000р, мне надо два... Вот такой вот лоукостер. Так как я летел с сыном, и знал что они рассаживают на разные места, то купил места рядом и зарегистрировался.
В аэропорту была огромная очередь(это привет тупой администрации аэропорта). Я стал в сторонке, сын пошел посидеть на лавочке. Места у меня куплены, что ломится то?
Когда очередь стала редеть, я пошел в очередь. И вот слышу как парню передо мной говорят что мест в самолете нет. Он говорит как так, у меня вот билет за 15 тысяч. ответ был великолепен: "Наличие билета не гарантирует вам место в самолете"
Я аж офигел как услышал.
Меня пустили на самолет, а вот человека 3-4 остались. Уверен что им просто вернут деньги, через неделю и всё. Почему у нас так всё через анус?
Я как то летел сингапурскими авиалиниями, и там стали вызывать людей по фамильно. Вот и мою назвали. Представитель компании предложил полететь на следующем самолете, который будет через 3 часа и за это сказал что дадут 100 или 200 сингапурских долларов, точную сумму не помню. Я тогда отказался. Причем упрашивать не стали. Нет, так нет.
Почему такой разный подход? Один как к скотам, другой как к людям!
Помогите найти iPad в Пулково
Всем здравствуйте.
Очень надеюсь на силу Пикабу!
Сегодня в самолёте рейса DP 518 Волгоград - Санкт-Петербург авиакомпании "Победа" (прибыли около 17:00) на месте 9Е был оставлен iPad золотого цвета в розовом чехле.
Локатор показывает, что аппарат на территории аэропорта, но полиция и представительство компании ничем не могут помочь.
Если Вы что-нибудь знаете о местонахождении аппарата, пожалуйста, сообщите.
Ответы на вопросы к посту "Победа над победой"
Ответы к этому посту
Друзья, прошу прощения. Продолбался с аэропортоом отправления. В своём изначальном посте я писал, что друг поехал в Шереметьево, это не так. Он поехал из Внуково в Домодедово. Прилагаю скрин такси.
Также на всякий приложу изначальное время вылета Победой:
И время вылета уже SmartAvia
Как мы видим, в тайминги всё укладывается. Хотя друг говорил, что таксист вошёл в положение и постарался побыстрее довести его в Домодедово. Итого, сумма затрат составила 5840. Друг мой - тег моё.
Победа над постом «Победа побеждает пассажиров»
Победа побеждает пассажиров
UPD: данные указаны для изначальных аэропортов (Внуково и Шереметьево), автор исправился на Внуково и Домодедово и предоставил пруфы, вопросы сняты.
Как говорится, "к посту есть вопросы". Смотрим два табло вылета от 11.07.21, рейс Москва-Мурманск из Внуково был в 16:50, а рейс Москва-Мурманск из Шереметьево был в 17:50. Есть также рейсы в 23:40 и 23:20, но они в другом порядке идут.
Таким образом, между рейсами час. Друг ТСа опоздал на регистрацию на 10 минут. Согласно табло, регистрация закончилась в 16:10. Не очень состыковывается с "приехал за два часа до рейса (14:50) и стоял около часа (15:50)", то есть либо стоял 1,5 часа (что маловероятно, вниз в таких случаях не округляют), либо приехал меньше, чем за 2 часа (уже вероятнее, это как раз округлено в свою пользу).
Итак, на часах 16:20, наш герой узнаёт, что опоздал на регистрацию на 10 минут. Рейс в Шереметьево в 17:50. Давайте изучим его тайминги внимательнее.
В 17:10 закрывается регистрация, в 17:25 - посадка . Наш герой за оставшийся до конца регистрации час (или 1:15, если от багажа он всё же избавился, тк сдать багаж тоже надо успеть за время регистрации) должен был понять, что его не пустят, узнать, что таких много, послушать предложение авиакомпании, найти рейс, вызвать такси, доехать и успеть на стойку или к гейту. И всё бы ничего, но только путь от Внуково до Шереметьево занимает около часа (без пробок, а в воскресенье вечером они явно будут - 52 минуты). И даже если всё остальное он делал максимально быстро, шансов успеть на рейс у него практически не было.
Победа побеждает пассажиров
История одного моего хорошего друга, произошло всё сегодня вечером. Приезжает мой друг в аэропорт Внуково за 2 часа до вылета в Мурманск. Спокойно нашёл стойку регистрации, а там работает одно окно и километровая очередь. При этом объявлений о том, что происходит регистрация на Мурманск нет, зато были объявления других городов. Как вы поняли - вся очередь пассажиров Победы стоит в одно окно и в нём регистрация происходит вообще по всем направлениям. Доходит дело до моего друга через час с лишним, а девчушка в окошке ему безразлично сообщает, что вообще то регистрация на Мурманск уже 10 минут назад закрыта. Что ж вы без очереди не прошли?
Знатно охуев, мой друг предлагает им всё таки решить проблему как то. За другом на этот же рейс не попало ещё несколько человек. Всем предложили "Отдать кому то багаж и побыстрому пробежать на посадку". Багаж отдать моему другу было некому. Пришлось покупать билет за 4500 в Шереметьево и мчатся туда на такси на всех парах. Всем, кому не нравится подобный сервис предложили пойти нахуй написать претензионные письма руководству компании. Друг мой - тег моё.
Мария - пилот Boeing 737
От людей, довольно от далеких от авиации, можно услышать мнение, что самолеты и все с ними связанное - это, дескать, сугубо мужское. Мол, девушкам нет места за штурвалом - якобы доверять им нельзя. А вдруг, случись что, они этот самый штурвал бросят в ответственный момент!Когда я слышу или читаю подобные опусы, мне становится немного грустно. Интересно, хватило бы смелости подобным диванным экспертам выразить свое возмущение в лицо девушкам из полка "Ночные ведьмы"... ах, вы не знаете эту историю? Что ж, уважаемые, Яндекс с Гуглом вам в помощь. Расширяйте кругозор, так сказать! Заодно поищите информацию о Тэмми Джо Шульц, командире Boeing 737 авиакомпании SouthWest.
А в этом видео второй пилот Мария демонстрирует, как надо легко и непринуждённо возвращать Боинг 737-800 (не самый, замечу, простой в управлении лайнер) на землю. Кстати, эта посадка стала окончанием нашего совместного двухдневного увлекательного путешествия Внуково-Пулково-Пермь, Пермь-Шереметьево-Пермь-Внуково, в котором нам выпала честь выполнить первые регулярные рейсы авиакомпании во второй базовый аэропорт Шереметьево. Так что впереди еще есть кое-какие небесные истории!
А ещё через некоторое время Шереметьево водяной аркой встречал другой рейс "Победы", в котором командиром была еще одна девушка по имени Олеся.
Вот как-то так, друзья мои! Запомните! Профессионализм в авиации не зависит от пола, цвета кожи, разреза глаз, спортивных пристрастий и так далее. Он либо есть, либо его нет. Поверьте моему опыту инструктора и экзаменатора - я видел всякое. А девушкам, замечу, порой приходится куда более сложно, чем парням - ведь к ним и в летном училище и в авиакомпаниях особо пристальное внимание.
Желаю вам всего самого замечательного! До новых встреч, до свидания!
Летайте безопасно!
Boeing 737-8LJ VQ-BTI Pobeda
Взлет и посадка в аэропорту Геленджик. Тонкий мыс Геленджик, май 2021 год.
