Илон Маск объявил о серийном производстве роботов-гуманоидов Optimus и он должен стать массовым продуктом уже в ближайшие годы. Звучит фантастически, но это уже реальность.

А китайцы, кстати, делают это уже давно. У них десятки заводов штампуют человекоподобных роботов каждый день. Там это уже не новость, а обычный бизнес.

Знаете, что самое интересное? Цена такого робота будет ниже, чем новая Лада Веста. Железный помощник дешевле отечественного автомобиля.

Ну, у нас в России, скорее всего он будет стоить дороже, но тем не менее... Пусть даже 10 миллионов - это все равно доступно!

Я думаю, скоро такой работник будет стоять в каждой квартире. Он уберёт квартиру, приготовит ужин, поможет по хозяйству, сходит в магазин. Никакой фантастики — чистая инженерия и конвейер.

Управлять, кстати, этим всем будет ИИ. А значит это будет еще и собеседник ( собутыльник? xD ). Короче, уже не просто безмозглая железяка.

Наконец-то, Алиса выберется из колонки ))

Будущее пришло, друзья. Мы живём в эпоху, которую раньше видели только в кино и читали о ней в книгах. И это одновременно пугает и восхищает.

Как только в России можно будет купить такого работника — я первый в очереди! Запишите меня в список, забронируйте, сделайте что угодно. Хочу своего железного помощника)

Думаю, еще лет пять и уже можно будет встретить на улице такое :)

Илон Маск показал один из первых физических образцов Tesla AI5 — нового процессора компании для задач искусственного интеллекта. По его словам, в отдельных сценариях новый чип может обеспечить до 40-кратного прироста производительности по сравнению с AI4. На фото, которое обсуждают профильные издания, видно, что модуль стал заметно компактнее, а рядом с ASIC-кристаллом размещены 12 микросхем памяти SK hynix, что может указывать на очень широкий интерфейс памяти и высокую пропускную способность.

Судя по комментариям Маска, AI5 рассматривается не только для автомобилей Tesla, но и для робота Optimus, а также, возможно, для части более широкой AI-инфраструктуры компании. При этом сам Маск в своём посте написал TSC вместо TSMC, а затем пояснил, что разные версии AI5 будут выпускаться при участии TSMC и Samsung, поскольку обе компании по-разному переводят дизайн в физическую реализацию. Это дополнительно подогревает интерес к тому, как именно Tesla собирается масштабировать производство нового поколения собственных чипов.

Пока финальные спецификации не раскрыты, и говорить о серийной версии рано. Но уже сейчас понятно, что AI5 — это один из самых важных проектов Tesla в области собственного железа. На фоне слухов о сроках, ранних образцах и продолжающейся работе над AI6 и Dojo 3, становится ясно, что Tesla пытается выстроить собственную длинную линию AI-процессоров для машин, роботов и вычислительной инфраструктуры.

Tesla представила проект Terafab — сверхамбициозную фабрику нового поколения, которая должна объединить под одной крышей выпуск логики, памяти и передовую упаковку микросхем. По сообщениям Reuters, речь идёт о плане Tesla и SpaceX построить в Остине специализированные фабрики для собственных чипов, а заявленная цель звучит почти невероятно: выйти на 1 тераватт вычислительной мощности выпускаемых чипов в год.

Проект связывают не только с автомобилями Tesla, но и с куда более широкими задачами: чипами для Optimus, системами для автономного транспорта, AI-инфраструктурой и даже космическими вычислительными платформами. Reuters писало, что Маск описывал два направления: одно для автомобилей и гуманоидных роботов, другое — для AI-дата-центров и космических систем. На этом фоне Terafab выглядит не просто как ещё один завод, а как попытка выстроить собственную вертикальную экосистему производства чипов под нужды Tesla, SpaceX и xAI.

При этом вокруг проекта много вопросов. Профильные СМИ отмечают, что заявленные масштабы выглядят колоссально даже по меркам полупроводниковой индустрии, а Tom’s Hardware прямо называло проект чрезвычайно сложным и потенциально запредельно дорогим. То есть Terafab сейчас — это одновременно и одна из самых громких идей 2026 года, и один из самых спорных технопроектов по реалистичности исполнения.

Это стало идеальным стресс-тестом для мелкой моторики машины — робот считывал силовую обратную связь, понимая, с каким именно усилием нужно сжать тонкий пластик, чтобы бутылка не выскользнула, но и не смялась в железной хватке.

Что именно изменилось в конструкции, позволив добиться такой деликатности:

• 22 степени свободы в кисти (+3 в запястье). Для сравнения: у человека их около 27, у прошлого поколения Optimus было всего 11.

• Изменение компоновки: Инженеры скопировали человеческую анатомию, разместив 25 актуаторов (приводов) руки в предплечье. Управление пальцами теперь осуществляется дистанционно — через сложную систему тросов-сухожилий, что радикально снизило вес самой кисти.

• Точность и сила: Заявленная точность моторики достигает 0.08 мм при грузоподъемности рук до 20 кг.

• Сенсорика: Интегрированные в кончики пальцев тактильные датчики обеспечивают ту самую обратную связь, позволяющую филигранно работать с хрупкими предметами.

• Защита от среды: Ожидается, что финальная версия Gen 3 получит герметичную влагозащиту. Робот сможет без риска замыкания работать с водой, мылом и горячим паром — критически важный апгрейд для мытья посуды, уборки или стирки.

Столкновение с реальностью: провода и ручные тележки

Несмотря на потрясающую плавность движений и использование передовой вычислительной платформы HW5 (аналогичной той, что стоит в автомобилях с FSD), мероприятие в Остине показало раннюю стадию интеграции робота в реальный мир.

На уличной демонстрации Optimus работал, будучи подключенным к зарядному кабелю. Очевидно, что управление пиковым энергопотреблением при постоянном социальном взаимодействии и работе тяжелых нейросетей все еще требует внешнего питания, хотя к релизу Tesla обещает 24-часовую автономность на собственных батареях. Кроме того, после шоу робота упаковывали в кастомные деревянные ящики и увозили на обычной ручной тележке силами двух человек. Экосистема для логистики и автономного обслуживания таких устройств пока строится с нуля.

Дорожная карта и экономика на $10 триллионов

Для масштабирования проекта Илон Маск пошел на радикальный шаг: на январском звонке с инвесторами он объявил об остановке производства премиальных электромобилей Model S и Model X. Линии завода во Фримонте переоборудуются под конвейер Optimus.

Таймлайн и бизнес-план проекта выглядят так:

• Лето 2026: Старт предсерийного производства Gen 3 во Фримонте.

• Конец 2026 — 2027 год: Внедрение более 1000 роботов на собственных заводах Tesla для выполнения реальных задач.

• Конец 2026: Ограниченные коммерческие продажи (B2B сегмент) по цене свыше $100 000 за единицу.

• Конец 2027: Старт продаж для массового потребителя.

• Долгосрочные цели: Снижение себестоимости ниже $20 000 (отраслевые аналитики прогнозируют реальную розничную цену в $20 000–$30 000) и запуск мега-линии на Gigafactory в Техасе мощностью 10 млн единиц в год.

По заявлениям Маска, успешный выход Optimus на масс-маркет может принести компании более $10 трлн дохода. Сегодня инженеры Tesla решают производственные проблемы, с которыми индустрия на таких масштабах еще не сталкивалась, фактически создавая всю цепочку поставок — от кастомных моторов до искусственных сухожилий. Это тот уровень задач, который сами сотрудники называют «экстремальным спортом в инженерии».

И как точно подметила одна из инженеров в новом рекрутинговом видео Tesla: «Готовый продукт даже не будет похож на классического робота. Он будет выглядеть как человек в костюме супергероя».

Источники

• Tesla Optimus video teases upgraded hands, engineers share behind-the-scenes look — evwire, Автор: Simon Alvarez

• Tesla Optimus: ‘Biggest Product Ever Made’ — The Numbers Behind the Claim — basenor, Автор: Basenor Team

• Tesla Optimus Gen 3: Inside the Humanoid Robot Revolutionizing Industry — ts2.tech, Автор: Marcin Frąckiewicz

• Tesla (TSLA): Musk Eyes $10 Trillion Revenue from Optimus Robot — MEXC News, Автор: Coincentral

• Tesla’s Optimus robot could bring in over $10 trillion in revenue, Musk says — Investing.com

• Tesla robot price in 2026: Everything you need to know about Optimus — standardbots, Автор: Explainer

Илон Маск объявил о закрытии производства Tesla Model S и Model X на заводе во Фремонте. И будет там теперь производить гуманоидных роботов Optimus.

Маск назвал это почетной отставкой. Совпадение? Компания Tesla завершила год с первым падением продаж за всю историю.

Человекоподобный робот Optimus должен освободить людей от монотонного и опасного труда.

Системы солнечной энергетики с накопителями обеспечат доступное электроснабжение.

Это четвертая итерация стратегического плана Tesla — предыдущие версии были опубликованы в 2006, 2016 и 2023 годах.

По идее, этот документ демонстрирует эволюцию видения компании от производителя электромобилей к создателю комплексной технологической экосистемы. Где каждый продукт направлен на решение конкретных практических задач.

В целом - все круто. Но где там роль Grok?

--

Мой тг-канал: ИИ by AIvengo, пишу ежедневно про искусственный интеллект