Ответ на пост «Макеты ракет в натуральную величину»
Фото вблизи
Фото макетов вблизи
Фото вблизи
Фото макетов вблизи
На территории Национального космического центра в столице Казахстана установлены макеты ракет «Союз, «Протон», «Зенит» и макет космического корабля «Буран» в натуральную величину
Снято на DJI Mavic Air, чуть-чуть подкрутил в Lightroom
Перед нами показана фотография "Бурана" и ракеты-носителя "Энергия".
"Буран" - советский орбитальный корабль-ракетоплан многоразовой транспортной космической системы (МТКС). Данный ракетоплан был создан в рамках программы "Энергия - Буран". К великому сожалению, "Буран" совершил всего один единственный космический полёт. Произошло это историческое событие 15 ноября 1988 года.
Полёт проходил в автоматическом режиме. То есть без экипажа на борту. Это означает о том, что корабль был исполнен максимально с применением высоких технологий своего времени. Программа "Буран" и ракета-носитель "Энергия" - были вершиной советской космонавтики. В 1990 году полёты были приостановлены, а после распада СССР в 1993 году программа, и вовсе, была закрыта.
Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Много наших материалов вы найдете на нашем сайте. Будем рады, если вы его посетите. Ваша подписка очень важна нам: Пикабу, канал в Телеграмм, сообщество в ВК, YouTube, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе". Всё это помогает развитию нашего проекта "Журнал Фактов".
Был я когда-то и не раз в городе Златоусте - «Космическом» городе Южного Урала! Из фото и видеоматериалов из тех поездок сделал я когда-то небольшой видеоролик к 60-летию полёта Юрия Гагарина в космос! И каждый День космонавтики пересматриваю этот ролик и вспоминаю Златоуст.
В том числе стоит помнить, что Златоустовский машиностроительный завод («Златмаш») в своё время участвовал в реализации программы «Энергия-Буран».
Увидеть полноразмерный макет Бурана можно в Москве на ВДНХ. Есть об этом у меня пост
Может ещё когда-нибудь посещу город Златоуст и увижу его вновь ;)
Поздравляю Всех с Днём космонавтики! 🙋♂️
Многие из любителей космонавтики знакомы с советским ракетопланом "Буран", который стал вершиной советской, да и что стесняться - мировой космонавтики. Конечно, многие скажут, что американский спейс шаттл - лучше нашего "Бурана". Апеллировать они будут в основном тем, что программа прослужила 30 лет и было построено пять шаттлов, которые летали в космос. В чем-то они правы, конечно же. Но в техническом плане, "Буран" был лучше. Просто так получилось, что корабль не был нужен не стране, а ее высшему руководству. В особенности, Горбачеву, который очень пренебрежительно относился к данной программе.
Так что, если бы программа работала и получала такое же финансирование как и американская программа "спейс шаттла", то конечно же, "Буран" проработал бы десятилетия. А так, от программы просто избавились. Кстати, кораблей в рамках данной программы, должны были построить несколько единиц. В данном же посте показаны кадры сборки ракетоплана "Буран" на Тушинском машиностроительном заводе в Москве.
Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Много наших материалов вы найдете на нашем сайте. Будем рады, если вы его посетите. Ваша подписка очень важна нам: Пикабу, канал в Телеграмм, сообщество в ВК, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе". Всё это помогает развитию нашего проекта "Журнал Фактов".
Соединенные Штаты Америки и Советский Союз во второй половине прошлого века были в состоянии "Холодной войны" и конкурировали не только в военной и политической сфере, а также и в космической. Ввиду этой конкуренции, Советский Союз смог покорить космическое пространство, стать лидером в этой области по некоторым параметрам. Но в 70-е гг. 20 века в США начали разработку многоразового космического корабля "Space Shuttle".
СССР в этот момент стал догоняющей стороной, но по итогу, создал ракетоплан "Буран", который по своим основным характеристикам стал превосходить американский челнок. Преимуществом американского челнока стало то, что он пролетал, в общей сложности, 30 лет. Нет сомнений, что и наш "Буран", смог бы пролетать определенное количество лет, но программу закрыли в начале 1990-х, а единственный летавший в 1988 году в космос ракетоплан, был уничтожен в 2002 году при обрушении на Байконуре перекрытий ангара, где он хранился.
Ну, а теперь, сравним основные характеристики двух кораблей. По своим габаритам корабли практически похожи, хотя отечественный корабль, кажется более массивным. "Буран" мог взять при старте 30 т полезной нагрузки, а "Space Shuttle" - всего 24 т. Теплозащитная плитка "Бурана" могла выдержать до 1800 C, а "Шаттл" до 1500 С. Но самой интересной особенностью нашего корабля было то, что он имел возможность посадки в автоматическом режиме.
Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Много наших материалов вы найдете на нашем сайте. Будем рады, если вы его посетите. Ваша подписка очень важна нам: Пикабу, канал в Телеграмм, сообщество в ВК, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе". Всё это помогает развитию нашего проекта "Журнал Фактов".
На данных снимках мы видим советский многоразовый космический корабль "Буран" и грузовой самолет Ан-225 "Мрия", который предназначался для его доставки из пункта А в пункт Б. Кроме того, на снимках показан первый совместный полёт "Мрии" и "Бурана".
Вообще, сама "Мрия", как раз-таки и проектировалась для того, чтобы перевозить на себе многоразовый космический корабль "Буран". Сроки по проектированию самолета поджимали, поэтому за основу был взят другой грузовой самолет - Ан-124 "Руслан". В целом, конечно же, "Мрия" похожа на "Руслан", но все же имеет свои определенные отличия. Фюзеляж Ан-225 длиннее "Руслана" и составляет 84 метра. Высота самолета - 18,2 метра. Сильным отличием является то, что "Мрия" имеет двухкилевое хвостовое оперение, а также по одному дополнительному двигателю на каждом из крыльев, если считать, что крыльев на самолете две штуки. Также самолет имеет большее количество стоек шасси и нет хвостового грузового люка.
К большому сожалению в 1994 году космическую программу, связанную с "Бураном" закрыли, соответственно, самолет, да и сам космический кораль потеряли свою цель и необходимость. Если на "Мрии" еще какое-то время совершали коммерческие рейсы, то "Буран" просто остался в одном из ангаров Байконура и был в итоге уничтожен в 2002 году после обрушения перекрытий того самого ангара. Конечно, видя данные фотографии понимаешь, насколько колоссальных ресурсов и высоких технологий было вложено в создание всей данной системы: как самолета Ан-225 "Мрия", так и многоразового космического корабля "Буран". Очень даль, что "Буран" совершил всего лишь один полет в космос, и то в автоматическом режиме.
Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Много наших материалов вы найдете на нашем сайте. Будем рады, если вы его посетите. Ваша подписка очень важна нам: Пикабу, канал в Телеграмм, сообщество в ВК, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе". Всё это помогает развитию нашего проекта "Журнал Фактов".