Отчет скопировал с ВК, с разрешения автора. Познакомился с ним во время его велопутешествия. Очень классный и отзывчивый парень. Приятного прочтения...
Велосипед — это моя жизнь. Катаясь по Беларуси в небольшие ПВД с друзьями и просто соло, на один 2 дня, в моей голове зрела мысль, плавно перетекающая в мечту, а затем и в цель! Цель увидеть больше, уехать дальше! Сначала я собирался поехать в ЕвроТур в Чехию. Но со временем понял, что моя подготовка и комплектация экипировки не достаточны для такого путешествия. Да и как я могу поехать в другие страны не видя собственной, во всей своей красе. Как я смогу описать свою родину, если я не знаю разнообразие ее Природы, Людей и Городов. И поверьте, я был в приятном шоке, узнав насколько наша страна многогранна.
В Центральной линии извечно кипит движение, как в муравьи в лесу от одного муравейника к другому по натоптанным дорожкам. Кто с веточкой, кто с гусеницей. И все спешат, летят и шумят.
Мое путешествие началось к южной части, через Беловежскую пущу в Брест. Чем дальше я отдалялся от центральной части, тем безлюднее и тише становилась природа. Брест, единственный областной центр в котором я не был. Великий город с хорошими людьми и исторической архитектурой. Но как я узнал, сам город Брест совсем молодой. Самые старинные здания находятся в районе Брестской крепости. По лично моему мнению, сам город строят очень похожим на Минск. Чувствуется системное строительство, архитектура зданий очень похожая на столичную. Велосипедная инфраструктура тут самая сильная после Столицы, хотя и требуется еще многое сделать. Обязательно вернусь в этот город, чтобы исследовать его подробнее.
Дальше мой путь вел меня в Полесье. Край рек, равнин и болот! Тут господствуют семейство комариных. До сих пор удивляюсь выдержки жителей полесья. После 4 ночей в тех краях, я уже не находил на себе живого места, которое бы не чесалось и не зудело. Отмечу несколько самых ярких природных мест в этом краю.
Озеро Луково – создается впечатление будто оно создано искусственно. На нем есть полуостров со старым кладбищем, часовней и большими дубами. Так же там стоят старорусские резные столбы. Меня поразила эта смесь вер в одном месте.
Дорога через Припятский национальный парк. Дорога с редким движением, по обоим сторонам которой возвышается густой, древний лес. С правой стороны протекает речка, прямо у края дороги, с водопадиками от бобриных платин.
Пинск – главный город Полесья. Я был очень удивлен и поражен этим городом. Раньше я думал, что этот город будет похож на какой ни будь Борисов или Жодино! Но это было ошибочное представление. Город с глубокой историей и величественной красотой. Церкви, старинная брусчатка на пешеходной улице, весь город так и дышит историей.
Такое же мнение было о городке с именем Мозырь. Великая возвышенность, старинная набережная, величественные церкви, и мега огромный Ленин в Красном!)). Этот город советую посетить если вы там еще небыли.
Гомель был последним Южным городом на моем пути. Мне довелось в нем однажды побывать, 13 лет назад. Но со временем, мои впечатления и воспоминания, померкли. Так что въезжал я в абсолютно незнакомый мне город. Город контрастов, искусства которое не понимают даже сами художники, город ломающий все системы и порядки, где люди разделяются на множество групп, но продолжают дружно сосуществовать. Где живут, самые душевные и позитивные белорусы! Город с большим количеством велосипедистов, и к сожалению самой ужасной инфраструктурой для них. Велопарк Шведка, зимний сад Румянцевых-Паскевичей, белые и черные лебеди, дворцы и церкви! Город кубик рубик, который пытаются собрать, но это ни у кого не получается. Но и не надо что бы получалось, иначе город потеряет свою индивидуальность.
Дорога на север. Пришел конец равнинам, дорога стала походить на американские горки. Чем ближе к Витебску, тем горки становились все круче и круче. Небо стало больше, как огромная фреска внутри купола гигантского собора. Виды стали более величественными, не хватало обзора глаз что бы охватить все вокруг. Фотография не передаст все что я видел и испытывал в те моменты. На протяжении всего пути до Орши, чувствовалось сильное присутствие православия. Купели, родники, церкви и кресты по обочине дороги.
И снова я въезжал в центральную линию. Движение на дорогах заметно усилилось, опять спешка, дела и суета. Город Орша, оставил у меня смешанные чувства. Как будто я вернулся в мегаполис с которого сбежал. Множество кафе и баров, молодежные тусовки, шум транспорта круглые сутки, орущие соседи. Я не говорю, что это минус. Просто географическое положение города обязывает быть его таким.
Дальше было принято не легкое решение прервать свое путешествие в городе Витебске. Благословив себя на это решение, искупавшись в озере Святое, я поехал в город, в котором по иронии судьбы 20 лет назад началось мое увлечение путешествовать.
Витебск – маленький белоруский Питер на холмах. Царская помпезность и величие. Как и в питере множество хостелов, художников, музыкантов и истории в каждом камне. Город преобразился за 20 лет. Я еле нашел главную ратушу города. Но этот город создан точно не для людей. Куча поэтапных и быстрых сфетофоров, и каждый из них пищит. Что создает незабываемый звуковой фон. Ни одной велодорожки, по крайней мере я их не увидел. Парк победы это Вааау! Елисейские поля или скорее Вашингтонская аллея с фонтанами напротив Обелиска.
И это еще не все впечатления о местах где я побывал. Многие из них невозможно описать. Они горят в сердце и прочитать их можно только душой!
Опыт, который я приобрел, стал для меня бесценным. Рад буду поделиться им со всеми. Но скажу сразу, пока не испытаешь что-то на себе, не узнаешь, как это работает в реальных условиях. Все 12 дней пути были жаркими за 30 градусов, без дождей (кроме 11 дня) и со слабым раскаленным ветром. Первый день был самым тяжелым. Чуть не получил солнечный удар, так что пришлось отлеживаться в тени 2 часа, чтобы прийти в норму. Сделав выводы из этого дня я решил ехать по-иному. Остановки каждые 15 километров, под шлем одевал смоченный обильно баф, поливал ноги и руки водой. Так же Баф впитывал пот и не давал ему заливать мне глаза. Все это придавало мне свежести и сил ехать дальше. Воды пил много, около 10 литров воды на 100-120 километров. Пополнял воду на родниках, колодцах, заправках, кафе или покупал в магазинах. После 3 дней мой организм адаптировался к жаре. Не делал долгие остановки, чтобы не потерять темп и не разогревать остывшие забитые мышцы. Обязательно делал остановки около чистых рек, озер и купелей по пути чтобы смыть пыль, пот и усталость. Понял, что в таких долких путешествиях, самое оптимальное расстояние в день это 100 километров. И отдыхом в один день каждые 6-7 дней пути.
Ночевал через день в палатке, через день в хостеле, квартирах или у добрых людей. По необходимости подзарядки аккумуляторов для навигатора и телефона. Места под кемпинг старался выбирать на берегу озера или реки, в безлюдных местах. Если вода в озере или реке не внушала доверия, запасался водой для мытья себя любимого. Бо ложиться грязным в спальный мешок еще то удовольствие. Иногда готовил на костре, иногда на горелке. Тушенка, макароны, картошка, сосиски, овощи и другие нямки были на ужин. Кофе готовил на горелке, для этого купил кружку из протравленного металла, что ускоряло нагрев воды и уменьшало потребление газа. Палатку всегда держал закрытой, особенно в районе Полесья, не хотелось спать с роем голодных комаров и ползающих насекомых. Про хостелы и другие ночевки в городах думаю нет смысла рассказывать. Снял, заселился, принял душ поставил заряжаться технику, прогулка по городу и спать). По дороге питался в основном пряниками, батончиками и печенюхами. Если проезжал городок и там была столовка, то обедал там.
Теперь по экипировке. Честно не знаю сколько веса я с собой взял, но было нелегко. Сначала опишу что я взял не зря.
Палатка Хаски весом 2,3 кг. Спальник пингвин весом 1,4 кг (надо было взять что-то попроще на такую жару).
Две герметичные не промокаемые вело сумки с алика каждая по1 кг.
Само надувающийся коврик Пингвин весом 800 гр.
Горелка плюс газовый балон на 230 гр. Котелок ставящийся в костер на 2 литра. Кружка, миска, нож, ложка и чайная ложка (была потеряна на 5 день). Чай, кофе, сахар, соль.
Рюкзак на 25 литров. Чехол для велосипеда, служил так же тентом от дождя и росы для велосипеда. Поджопник. Запасные 2 пары носков, трусов, одна майка и шорты. Дубликат велоформы. Байка (понадобилась только на 11 день, согревался на остановке во время дождя).
Навигатор, паспорт (у границ он обязателен), телефон, мп3 плейер, подзарядки 4 штуки, экшн камера. Передний задний свет для обозначения (так же понадобились только на 11 день). Очки со сменными линзами, для солнечной и пасмурной погоды.
Две фляги воды плюс 1,5 литра обычная бутылка для запаса. Рем комплект: 2 запаски, аптечка вело, запасной петух, выжимка цепи, инструмент для каретки, мультитул, запасной замок для цепи, велозамок, изолента, 100 штук хомутов, насос, смазка для цепи, ВД-40, зубная щетка и вафельное полотенце для чистки цепи.
Набор гигиены. Мыло, хоз мыло, полотенце, зубная щетка и паста, репеллент, губка для мытья посуды.
Что я взял зря. Походная лопата, записная книжка (думал буду чего писать по вечерам у костра), складная ручная пила.
Что я не взял. Легкие штаны и легкая куртка ветровка с капюшоном были бы не заменимы во время ночевок на природе. Плюс распылять перед сном репеллент на голое тело и липким ложиться спать не в кайф. Легкие кроссовки или сланцы для прогулок или кемпинга.
Больше фотографий и продолжение: https://vk.com/wall7428552_3008
Ссылка на общий трек: https://biketourist.club/track/plan/1665
К сожалению мой Гармин не записал трек полностью, пришлось лепить его из записей Стравы и заполнять пробелы.
Числовые итоги)
Расстояние 1,396.06 км
Время 113:28:33
Средняя скорость 18.0 км/ч
Набор высоты 4,957 м
Но цифры не передадут, все количество впечатлений и опыта, что я приобрел за эти 12 дней.
Мой совет. Не бойтесь начать если задумали. В первый день будет сложно и хотеться обратно домой в комфорт. Но во второй день вы почувствуете первое дуновение свободы, чистоты мысли и найдете кучу сил и вдохновения на продолжение этого сумасшествия! А под конец не будете верить в то что это было с вами, и что это были вы все это время! Откроете в себе что то потаенное и великое что таилось в вас, но вы боялись открывать эту таинственную дверцу!
Всем добра, Друзья.
