С днем ВКС
Показать полностью
1
0 просмотренных постов скрыто
Всех причастных поздравляю с этим светлым праздником!
Особенно своего папу, отдавшего этому роду войск 30 лет жизни.
Показать полностью
1
Герой Российской Федерации Алексей Овчинин
Алексей Николаевич Овчинин (род. 28 сентября 1971, Рыбинск) — космонавт-испытатель отряда космонавтов Федерального государственного бюджетного учреждения «Научно-исследовательский испытательный центр подготовки космонавтов имени Ю.A.Гагарина»,подполковник . Герой Российской Федерации (2009).
120-й отечественный космонавт и 547-й космонавт мира. Герой Российской Федерации, Военный лётчик 2-го класса, лётчик-космонавт Российской Федерации.
Учился также в Рыбинском аэроклубе ДОСААФ и в музыкальной школе.
C августа 1988 года - на службе в Вооружённых силах СССР. Учился в Борисоглебском высшем военном авиационном училище лётчиков имени B. П. Чкалова, в сентябре 1990 года в связи с его переформированием переведён для продолжения учёбы в Ейское высшее военное авиационное училище лётчиков имени В. М. Комарова. Окончил его в 1992 году. Служил в учебно-авиационном полку этого училища, с февраля 1998 года - в учебно-авиационном полку Краснодарского военного авиационного института: лётчик-инструктор, командир звена. С сентября 2002 года - командир звена 70-го отдельного испытательного тренировочного авиационного полка особого назначения имени В. С. Серёгина Российского государственного научно- исследовательского испытательного центра подготовки космонавтов имени Ю. А. Гагарина.
После прохождения медицинской комиссии в декабре 2006 года зачислен кандидатом в отряд космонавтов Центра подготовки космонавтов имени Ю. A. Гагарина. В июне 2009 года успешно завершил прохождение общекосмической подготовки и сдачу государственных экзаменов, после чего зачислен в отряд космонавтов. C августа 2009 года космонавт-испытатель.
В связи с переводом ЦПК им. Гагарина на гражданскую структуру подполковник А. Н. Овчинин в середине 2012 года уволен в запас.
Был командиром дублирующего экипажа в 2015 году.
Первый космический полёт А. Н. Овчинина начался стартом 18 марта 2016 года на космическом корабле «Союз ТМА-20М» в качестве командира корабля и основных космических экспедиций МКС-47/МКС-48 (члены экипажа - Олег Скрипочка, Джеффри Уильямс (США)). Экипаж успешно выполнил программу полёта и запланированные научные эксперименты на МКС. 7 сентября 2016 года экипаж на космическом корабле «Союз ТМА-20М» совершил посадку. Продолжительность полёта составила 172 суток 3 часа 47 минут.
Указом Президента Российской Федерации от 10 сентября 2017 года за мужество и героизм, проявленные при осуществлении длительного космического полёта на Международной космической станции, Овчинину Алексею Николаевичу присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением знака особого отличия - медали «Золотая Звезда».
Весной 2023 гола Алексей Овчинин передал школе №89 Оренбурга Звезду Героя России. Медаль поместили в музей образовательного учреждения. Испытатель передал ее через зампредседателя горсовета Оренбурга Алексея Кузьмина.
Второй космический старт Алексея Овчинина состоялся 11 октября 2018 года, когда он, будучи командиром экипажа космического корабля «Союз МС-10» с бортинженером астронавтом США Ником Хейгом отправился в полёт с космодрома Байконур. Однако на 119-й секунде полёта произошёл отказ техники, внештатно сработала вторая разгонная ступень. Экипаж был спасён благодаря системе автоматического спасения (САС) и по баллистической траектории C значительной перегрузкой приземлился в степи под городом Жезказган (Казахстан). Продолжительность суборбитального полёта составила около 19 минут. После медицинского обследования было принято решение о том, что экипаж в 2019 году вновь стартует в космос.
Второй орбитальный космический полёт Алексея Овчинина начался 14 марта 2019 года, когда он стартовал с космодрома Байконур командиром экипажа космического корабля «Союз МС-12» (в составе экипажа находились астронавты NASA Ник Хейг и Кристина Кук). На Международной космической станции Алексей Овчинин успешно выполнил миссию бортинженера 59-й долговременной основной экспедиции, а с июня 2019 года - командира 60-й основной экспедиции. В ходе полёта выполнил 1 выход в открытый космос. 3 октября 2019 года спускаемый аппарат космического корабля «Союз МС-12» с космонавтом Алексеем Овчининым, астронавтом Ником Хейгом и астронавтом Объединённых Арабских Эмиратов Хазаа аль-Мансури совершил благополучное приземление в казахстанской степи. Продолжительность полёта составила 202 суток 15 часов 44 минуты.
11 сентября 2024 года отправился в свой четвёртый (он же третий орбитальный) полёт в качестве командира космического корабля «Союз МС-26» вместе с Иваном Вагнером и Дональдом Петтитом (США). В тот же день они состыковались с МКС, на которой находился интернациональный экипаж в составе трёх российских космонавтов (командир основной экспедиции Олег Кононенко, Николай Чуб, Александр Гребёнкин) и четверых американских астронавтов. С 23 сентября 2024 года в составе 72-й основной экспедиции, рассчитанной на полгода, стал исполнять обязанности бортинженера МКС (командир - американка Сунита Уильямс). 29 сентября к ним присоединились Ник Хейг и Александр Горбунов, прибывшие на частном многоразовом космическом корабле SpaceX Crew-9. В ходе полёта 7 декабря 2024 года Алексей Овчинин и Иван Вагнер выполнили выход в открытый космос для установки и снятия научной аппаратуры на внешней поверхности модулей российского сегмента продолжительностью 7 часов 18 минут. С 7 марта по 18 апреля 2025 года Александр Овчинин официально являлся командиром основной экспедиции на МКС.
20 апреля 2025 года в 00:57 по московскому времени корабль «Союз МС-26» с космонавтами Роскосмоса Алексеем Овчининым, Иваном Вагнером, а также астронавтом НАСА Дональдом Петтитом отчалил от МКС, и в 04:20 спускаемый аппарат корабля «Союз MC-26» благополучно приземлился в 147 км юго-восточнее от города Жезказган. Продолжительность полёта составила 220 суток 8 часов 57 минут.
Всего за 4 космических полёта Алексей Овчинин имеет космический налёт в 595 суток 4 часа 29 минут.
Подполковник. Награждён орденами «За заслуги перед Отечеством» 3-й (11.02.2026) и 4-й (08.08.2022) степени, Мужества (30.01.2020), ведомственными медалями Министерства обороны и Роскосмоса.
Почётный гражданин города Рыбинск (27.07.2017).
Источники :
Показать полностью
17
Ответ на пост «Золотая молодёжь 1945 года»1
Почитал комментарии. Неправда в посте. Нейросетевая хуйня. А ведь потом это в выдаче выскочит как правда.... Ибо какойто клоун это сделал постом. Может пора за дезу уже и ебать блогеров то??!
Золотая молодёжь 1945 года1
На этой легендарной военной фотографии, известной как "Золотая молодежь 1945 года", запечатлены 4 элитных летчика-штурмовика советских военно-воздушных сил во время Великой Отечественной войны.
Все четверо пилотов были элитными летчиками-штурмовиками, летавшими на знаменитом самолете "Ильюшин Ил-2", и каждый из них в молодости получил звание дважды Героя Советского Союза.
Фотография стала символом нового поколения советских боевых пилотов, чье мужество и стойкость сыграли важную роль в победе Красной Армии над фашизмом.
Владимир Аврамович Алексенко (слева)
Владимир Алексенко, родившийся в 1923 году, за время войны совершил около 292 боевых вылетов.
Его атаки нанесли тяжелый урон бронетехнике противника, транспортным колоннам и боевой инфраструктуре.
Леонид Игнатьевич Беда (в центре, сидит)
Леонид Беда, родившийся в 1920 году, был весьма уважаемым командиром эскадрильи и выполнил более 214 боевых вылетов.
Позже он стал одним из самых известных командиров штурмовой авиации в советской военной истории.
Он стал одним из самых известных командиров штурмовой авиации в мире.
Показать полностью
1
Курсанты на Ан-26 ВВС отрабатывают уход на второй круг
Заходят по глиссаде, с выпущенной механизацией и шасси, а потом - на второй круг. Красота! И дымок тянется за двигателями. Ну где такое еще увидишь!
Герой Российской Федерации Валентин Падалка
Валентин Анатольевич Падалка(род.7 апреля 1960;хутор Задонский, Азовский район,Ростовская область) — командир вертолётной эскадрильи 535-го отдельного смешанного вертолётного полка 4-й воздушной армии СевероКавказского военного округа, полковник.Герой Российской Федерации (1994).
Занимался в Ростовском аэроклубе ДОСААФ, который окончил в 1978 году.
В Вооружённых Силах СССР с 1978 года. Окончил Богодуховский учебный центр ДОСААФ в 1979 году, экстерном - Саратовское высшее военное авиационное училище лётчиков в 1980 году.
C 1980 года служил в вертолётных авиационных частях Южной группы войск: летчик-штурман, с 1982 - командир экипажа вертолёта Ми-8Т. С 1985 года служил в ВВС Закавказского военного округа (Цхинвали). В 1986-1988 годах воевал в Афганистане в провинции Баграм, командир вертолётного звена, выполнил 650 боевых вылетов.
Принимал участие в ликвидации последствий катастрофического землетрясения в Армении в 1988 году. С декабря 1989 года - командир эскадрильи в Группе советских войск в Германии, с 1991 года - в частях Среднеазиатского военного округа (Семипалатинская область Казахской ССР), с 1992 года - в отдельном вертолётном полку в Ростове- на-Дону. Участник боевых действий в различных «горячих точках» на территории бывшего СССР.
Проявил героизм в операции по освобождению заложников, захваченных террористами. Утром 23 декабря 1993 года четверо вооружённых преступников ворвались в здание средней школы № 25 Ростова-на-Дону и захватили в заложники 15 учеников 9 класса, одну учительницу и водителя автобуса. Добравшись до военного аэродрома рядом с городом, бандиты потребовали продукты и рацию, а также вертолёт для полёта в Иран через Грозный, Махачкалу и Баку. Впоследствии бандиты также заявили требование о передаче им 10 миллионов долларов США. В обмен на троих освобождённых девочек вертолёт был предоставлен, заложники и бандиты были доставлены в Краснодар, затем в Минеральные Воды. Тогда же командир группы «Альфа» Герой Советского Союза Г. H. Зайцев предположил, что бандитов гораздо более Ирана с его жёсткими законами интересовала дудаевская Чечня, где законодательство Российской Федерации фактически не действовало.
B Минеральных Водах в вертолёт с вооружёнными бандитами и оставшимися заложниками добровольно вызвались пойти два офицера-вертолётчика - подполковник Валентин Падалка и майор Владимир Степанов. Почти трое суток они провели под прицелом бандитов, участвовали в проведении переговоров, успокаивали школьников. Ночью 26 декабря вертолёт поднялся в небо, но из-за плохой погоды был вынужден вернуться в Минеральные Воды. К утру 27 декабря в руках бандитов остались трое школьников и водитель. Бандиты стали терять самообладание, несколько раз открывали огонь из автоматов по постройкам аэропорта. Падалка и Степанов уже самостоятельно убеждали их взять себя в руки и отпустить людей. В конце концов вечером 27 декабря бандиты отпустили последних заложников и сразу же приказали лётчикам подниматься в воздух и лететь в Чечню.
Пилоты привели вертолёт в окрестности столицы Дагестана Махачкалы, где имитировали повреждение машины и потерю управления. Бандитам сказали, что они находятся над Чечнёй. Те уже буквально умоляли лётчиков посадить вертолёт. После посадки, прихватив захваченные деньги, запаниковавшие бандиты спешно покинули вертолёт и попытались скрыться в лесном массиве. Вертолётчики передали точные координаты места высадки на сопровождавший их вне зоны видимости вертолёт с сотрудниками группы «Альфа». Через несколько часов все преступники были схвачены сотрудниками МВД Дагестана, деньги у них были изъяты. Впоследствии все четверо были осуждены к длительным срокам лишения свободы.
Указом Президента Российской Федерации от 18 апреля 1994 года майору за мужество и героизм, проявленные при проведении операции по освобождению заложников, захваченных в городе Ростов- на-Дону вооружёнными террористами, полковнику Падалке Валентину Анатольевичуприсвоено звание Героя Российской Федерации с вручением знака особого отличия - медали «Золотая Звезда». Тем же указом звание Героя удостоен майор В. С. Степанов.
Продолжал службу в ВВС, служил в должности старшего инспектора-лётчика 4 армии ВВС и ПВО Северо-Кавказского военного округа. Принимал участие в боевых действиях в период первой и второй чеченских войн. Весной и летом 2002 года участвовал в спасении людей в зоне катастрофического наводнения на Северном Кавказе. В 2003 году вновь оказался в Афганистане, обеспечивал деятельность российской дипломатической и военной миссий, а также афганского руководства. За годы военной службы освоил 6 типов боевых вертолётов, имеет налёт свыше 6000 часов.
C ноября 2003 года полковник B. A. Падалка - в запасе. Живёт в городе Ростов-на-Дону. Окончил Центр подготовки лётчиков-испытателей (2003). Работает лётчиком-испытателем лётно- испытательной станции Ростовского вертолётного производственного комплекса ОАО «Роствертол».
Заслуженный военный лётчик Российской Федерации (19.02.1999), военный лётчик- снайпер, лётчик-испытатель 2-го класса. Награждён орденом «За военные заслуги» (26.07.1995), советскими орденами Красной Звезды, «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» 3-й степени, медалями, в том числе «За боевые заслуги», а также орденами и медалями Республики Афганистан.Также награждён орденом Атамана Платова (2013).
Источники :
Показать полностью
13