Со времен школы обожаю синеножки. Маринованные, икра, жаренные с картошкой... Ммм)
Лучше всего растут там, где во времена более развитой цивилизации были скотные дворы.
Декабрьские грибы это конечно да...)
На площадке для мусора, который находится между нескольких МКД повадились ходить горячо всеми "любимые" бродячие собаки.
Не только с бирками, но ещё и в ошейниках. Естественно, мусорка для них - отличная кормовая база, а значит - теперь это их территория. Облаивают прохожих, кидаются на машины...
Составил обращение в приложении Решаем вместе, сделал фото собакенов, написал, что лают, кидаются. Рядом школа и детский сад - постоянно дети мимо ходят
Сутки на проверку, сутки на отфутболивание из отдела в отдел и почти месяц на банальную отписку
Больше всего убила формулировка "не имеют права отлавливать... за исключением случаев нападения".
То есть классическое: будут убивать, тогда приедем.
Привет!
В мои цепкие лапы спустя три недели ожидания и 500 рублей, уплаченных на распродаже, приехала новинка от Менг. Для меня этот набор знаковый - это первая модель бренда, на который я давно облизывался.
Боксарт на коробке не претендует на высокохудожественность
Коробка
Обратная сторона коробки = схема окраски и размещения декалей
Менг не стали ничего усложнять и на картонной коробке из гофрокартона нанесли рисунок.
Типография очень хорошего качества, но вот при доставке малейшая вмятина на коробке сказывается на содержимом. У моего танка, например, помяли три поддерживающих катка из шести. Пришлось проклеивать сразу
Крайний слева и крайний справа - ножки сломаны
2. Инструкция
Руководство дано в виде книжки-брошюры в черно-белой печати. Учитывая, что на коробке надписи даны на четырех языках - китайском, японском, английском и русском, странно, что в инструкции русского языка нет. Но не беда, инструкция очень наглядная и интуитивно понятная, навряд ли Вам понадобится переводчик.
3. Литники с деталями
А литников тут достаточно!
Пять рамок с деталями + верхняя часть башни отдельной деталью. С нее и начнем
Башня, несмотря на миниатюрный 72 масштаб, имеет рельеф литья, причем весьма натуральный. При покраске нужно будет стараться не переливать грунт и краску, чтобы этот рельеф не забить
Литник А
Литник А несет на себе детали корпуса: верх, дно и борта. Также фары, бревно, ствол орудия и выхлоп.
Детализация весьма и весьма не плоха. Радует то, что производитель решил не заниматься излишним дроблением некоторых узлов. Фары для Т-90 от Звезды, который я собирал ранее и сделанные из 5 деталей превращались в головную боль. Здесь же - сделаны одной деталью. В остальном - детализация на уровне со Звездой. Разве что качество исполнения, безусловно, выше. Все таки пресс-формы новенькие.
Перейдем к литнику В
Литник B
Катки выполнены очень недурно. И рельеф проработан, и питатели с тонкой ножкой между элементов рельефа детали в плюс - последствия отделения детали от питателя достаточно будет зашабрить модельным ножом
На литнике С разместились бортовые экран а также гусеницы, которые почти полунаборные. С одной стороны они сегментные, верхние элементы обозначают провис, те части, которые огибают ленивец или ведущее колесо - сделаны сразу заодно с нужным изгибом. При это собирать согнутые сегменты не надо, сразу сделано заодно. В плане детализации - это топ. Куда лучше винила и немного лучше пластиковых лент как у той же Звезды. Они лишены провиса. Но с другой стороны, на семействе Т-72 вся верхняя часть гусениц скрыта экранами и никто никогда не увидит, есть там провис, или нет.
Разве что, маленький модельный зампотех полезет инспектировать технику на полке ночью.
Литник С
На литнике Д прячутся детали корпуса и немного башни. Это ВЛД, люк мехвода с куском крыши, корма, привода механизма самоокапывания, низ башни и куча разномастных экранов.
Прошу обратить внимание, решетчатые детали выполнены очень добротно. Геометрия не скачет, облоя нет. Вишенка просто! Стоит также отметить цвет полистрола - он серый, ближе к белому. Кто будет грунтовать серым грунтом будут рады - видно будет хорошо) Звездовский и Трампеторовский серый пластик я грунтовал ругаясь сквозь зубы. Уж больно близок там цвет пластика к цвету Джим Скейловской грунтовки.
Литник D
На финальном литнике Е детали для башни и динамическая защита бортов.
Литник Е
Динамическая защита на борта опциональна, так как можно собрать два варианта (см фото с обратной стороной коробки выше)
Я выбрал для себя второй вариант - Т-72 Б3М с Парада на Красной площади в честь 76-й годовщины Победы, давно хотел построить парадную машину
Репетиция парада в 2021 году. Фото из свободных источников
Что имеем в итоге?
1) Отлично детализированную модель в масштабе 1/72
2) Высокое качество изготовления
3) Низкая цена
Модель о Meng очень успешно может конкурировать со Звездой на отечественном модельном рынке. При немного меньшей сложности и на 20-30% меньшей ценой модель будет очень достойным выбором для моделиста. Как будет в сборке - обязательно покажу.
Литники с оставшимися деталями. Однозначно хранятся у каждого моделиста)
Уверен, что всем моделистам эта картина знакома. Модельная жаба ни в коем случае не дает выкинуть литники с оставшимися от сборки вариативными деталями. А вдруг пригодится?
1. А зачем детали копить?
Вопрос хороший. И действительно, для чего копить детали, оставшиеся от сборки, если каждый последующий набор содержит в себе все, что нужно для сборки конкретно взятой модели?
Вариант 1: запасные части на случай потери
Не факт, что когда нибудь может пригодится, например, оставшийся лишним люк МТО от танков серии КВ, уж больно крупная деталь, не потеряется. А вот например запасной трак, поддерживающий каток или еще какая-то шанцевая мелочь - запросто. Однажды потерянный поддерживающий каток пришлось напильником выстругивать из кусочка литника.
Вариант 2: детали для постройки самопильной модели
Этот вариант - тоже вариант. Листовой полистрол и пивжесть - отличное сырье для того, чтобы сделать свою модель по чертежам, благо рубленность форм БТТ позволяют это сделать. Но вот разнообразные катки сделать из полистрола будет проблематичнее. Тут то и придут на помощь запасы.
2. Где хранить?
Я хранил такие детали прямо на литниках. Надо - вырезал с поддержек и использовал. Но вот очередной литник пытаешься убрать в коробку, а оно не лезет...
Берем значит коробку от модели и делаем из другой коробки перегородки
Да, немного кривовато, но лучше, чем ничего)
Детали срезаю с литников и раскладываю по категориям
Так уже лучше)
Места много не занимает, да и вообще, запас есть не просит)
А как Вы поступаете с лишними деталями?
...и офигел от объёма исторической справки
И года создания пресс-форм (1971)
Качество исполнения порадовало. Виниловые гусеницы в наборе - расстроили...
А какая модель у Тамии стала у Вас первой?
Столовая в школе, в которой я учился, была не в самой школе, а была отдельным зданием, находящимся примерно в 400 метрах от школы, это была когда-то колхозная столовая. Как только звенел звонок на большую перемену мы выбегали из класса и бежали в столовую, чтобы быстрее пообедать и побежать назад. Так оставалось время поиграть в настольный теннис за столом, стоявшим в коридоре на втором этаже школы.
Кормили просто, но вкусно, я учился с 2001 по 2012, школа сельская, так что фиксированная плата составляла около 60-80 рублей в месяц (года до 2008), а еще раз в месяц мы сдавали продукты: картошку, морковь, лук и свёклу, макароны и крупы. Не было никакого разделения на платников и социальных, оплату за тех, кто не мог платить, просто разделили на всех, никто не возникал....
Хорошо было...)
Закончил работу над Т-90 в трехцветном камуфляже
Производитель набора: Звезда
Масштаб: 1/72
Дополнения: отсутствуют
Краски, лаки: Jim Scale
Воспоминание разблокировано. 2017 год, я работаю приемщиком в оф сервисе Шкода. Приезжает тип проверить новокупленную Октавию А7 с пробегом 62 тыс км. Посмеялись с ним, что обычно делают наоборот - сначала диагностируют, потом покупают, но новоиспечённый владелец убеждал, что все должно быть хорошо, просто хочет перепроверить. Ну ок, загоняю, машину, подключаем ОДИСа, выпускаем длинный протокол и смотрим пробеги. По одометру - 262 тыс, по АБС - 262 тыс, по коробке - 180 тыс, по двигателю 262 тыс. Клиент в шоке. Идем к ЭЛЬЗЕ (кто не в курсе - программа для обработки гарантийных рекламаций у VAG). И видим замену мехатроника с мозгами ДСГ, видим реальные пробеги на ТО... Клиент чуть не в слезы, как же они скрутили, пробег на одометре же 62, а по компу 262? Сажусь в машину, включаю зажигание, и в момент, когда по экранчику бежит строка, типа для запуска нажмите педаль тормоза (что именно писалось не помню) вижу, что в одном и том же месте пропадает буква, а по мере движения строки снова загорается. Запускаем - естественно, в этом месте находится разряд сотен тысяч километров пробега. Ушлые твари просто замазали черным маркером экран в этом месте. Мораль - не только проверяйте документальную сторону и наличие ДТП, но и диагностируйте перед покупкой. На многих авто скрученный пробег можно выкупить при компьютерной диагностике.
