Вместо книг я попробовал другой подход.
Стал писать для себя короткие тексты на темы, которые мне реально интересны. Не учебные и не «адаптированные», а обычные: история, наука, странные факты, всё что угодно.

Самое удобное — что формат можно подстраивать под себя.
Хочется проще — делаю попроще.
Есть силы — беру текст посложнее.
Тема тоже не ограничена: сегодня одно, завтра другое, без привязки к одной книге на 300 страниц.

Формат в итоге получился простой — оригинал и построчный перевод.

Так оказалось сильно легче:

• не нужно постоянно лезть в словарь

• мысль не теряется

• можно прочитать за 5–10 минут и не выгореть

Вот небольшой кусок, как это выглядит, пример текста уровня B1:

Сначала идёт текст на английском:

Mammoths lived on Earth for thousands of years and survived many climate changes.
They were well adapted to cold weather and had thick fur and layers of fat.
But around 10,000 years ago, mammoths began to disappear from most regions.
Scientists believe that climate change and human hunting both played a role.

Потом — построчный перевод, чтобы проверить себя или разобрать до конца не понятые места:

• Mammoths lived on Earth for thousands of years and survived many climate changes.
• Мамонты жили на Земле тысячи лет и пережили множество климатических изменений.

• They were well adapted to cold weather and had thick fur and layers of fat.
• Они были хорошо приспособлены к холодному климату и имели густую шерсть и слои жира.

• But around 10,000 years ago, mammoths began to disappear from most regions.
• Но около 10 000 лет назад мамонты начали исчезать из большинства регионов.

• Scientists believe that climate change and human hunting both played a role.
• Учёные считают, что и изменение климата, и охота людей сыграли свою роль.

Я не считаю это каким-то универсальным методом и не думаю, что он подойдёт всем.
Просто в моём случае такой формат оказался единственным, при котором я реально продолжаю читать, а не бросаю через пару дней.

Эти тексты я делаю для себя и складываю в одном месте, чтобы не терялись.
Если кому-то такой формат тоже окажется удобным — значит, не зря выложил.

Такие тексты я просто складываю у себя в Телеграме, чтобы не терялись.

Кто собирал каркасную байдарку, тот знает, что такое “практические” шпангоуты. Похоже на рёбра, если представить корпус лодки как грудную клетку. Слово заимствовано из нидерландского и буквально означает: “spant” – ребро, “hout” – древесина. Надо ли говорить, что в лодках той эпохи эти рёбра делали из гнутых на пару деревянных реек. Ну вот, за солидным термином замаячил, однако, солидный же смысл.

Если мы “порежем” корпус горизонтальными плоскостями, то получим ватерлинии (waterline).

Water – вода, line – линия. Линия воды, если буквально. Логично: плоскость поверхности воды как раз одна из горизонтальных. Опять осмысленно и серьёзно. К чему придирки?

И, наконец, осталось порезать корпус вертикальными плоскостями вдоль. Получим батоксы (buttock).

Я боюсь делать какие-либо предположения о том, как это слово стало техническим термином. Не у нас, конечно, с нами тут всё понятно, а у них. Англоговорящие его используют как есть. Но похоже, действительно похоже… Короче, buttock – это ягодица. Полужопка, то есть.

Совсем забавно то, что мы, заимствуя, добавили в конце букву “с” (ну, правда, спотыкается же речь о слово “баток”). Т.е. стало buttocks. В английском окончание “s” создает множественное число. Получились “полужопки”. Т.е., даже нарисовав первый батокс на чертеже корпуса, мы уже имеем в проекте по крайней мере одну полноценную попу… И ведь так обычно и есть: проектирование корпуса это длительный процесс постоянных мелких поправок.

Можно бы и закончить, длинновато получилось, но не второй же пост на эту тему писать. Еще одно словечко, с вашего позволения.

Кокпит – солидное слово, которое обозначает место, в котором сосредоточены все элементы управления транспортным средством (у яхты там находятся штурвал (или румпель), шкоты, компас). Кабину самолёта тоже так называют. Даже “очко” сплавного каяка важно называют кокпитом.

Cock + pit – это, буквально, “петушиная яма”. Тут надо отметить, что не все англичане от этого слова в восторге, но оно прижилось. У него много значений. Изначально так действительно называлась яма, в которой бойцовые петухи на потеху публике рвали друг-друга в клочья. Так же называлась полевая операционная, в которой трудился военный хирург. Короче говоря, у этого слова весьма кровавый исторический окрас.

Однако этот окрас несколько поблёк последнее время. Так как кокпит – действительно в некотором роде яма, а слово “петух” и у англичан предельно многозначное… В целом, слово “кокпит” можно понимать так: “яма, в которой сидит некий важный хрен (не растение)”.

Всем удачи.

P.S.

Пост получился новогодним (извините, что пошловатым -- из песни слов не выкинешь), так что поздравляю всех, желаю здоровья, устремлённости, (удачи уже пожелал). Пусть в новом году будет больше хороших поводов для улыбок