Подъезжаем к будке пограничника(румыния не была тогда в шенгенской зоне), я дал свой паспорт, те протянули ID карты. Пограничник слегка офигел, увидев паспорт России. Что-то начал мне говорить про польска виза(тогда я катался по польской визе), на румынском языке.
Я не понимаю его, ибо он не на английском говорит.
Пригласили старшего, тот английский понимает. Судя по его внешнему облику- его недавно разбудили. Я объясняю, что для въезда в Румынию достаточно двухкратной шенген визы или же мульти.У меня как раз двухкратная.
Тот стал проверять эту информацию в интернете.
Вроде все сходится. Пошли вопросы: как вы попали из Польши в Венгрию? Автостопом.
Какой концерт? Где жить будете? Judas priest. Жить буду на вписке или в гостинице, ещё не нашёл вариант.
Где ваша одежда judas priest? Что-что? Я несколько не понял вопрос(where are you judas priest dress?) повторил пограничник ещё раз, ткнув указательным пальцем правой руки, мне в пузо. И тут до меня дошло о чем он говорит мне. На мне тогда была надета футболка amon amarth именно вот эта
Тот: ок проезжайте и с этими словами поставил въездной штамп. Только на концерте сильно не нажирайтесь, ок? я согласился, мне вернули паспорт со всеми нужными штампами и и я поехал дальше.
Словены вывезли меня в городок Нагляк который находится в 2х шагах от границы с Венгрией. Дальше они ни куда не ехали, ибо это была их конечная точка. Посмотрев по карте как ехать дальше, я пришёл к выводу: поскольку Нагляк находится в стороне от основной трассы, то ближайшая стратегическая точка местности, где есть выход на трассу, это город Арад в 45км на восток. И лучше доехать до него на электричке, а дальше поехать стандартно, автостопом.
Пришёл пешком на жд станцию в Нагляке( её положение я обнаружил на гугл карте, городок совсем крохотный и идти от его центра до вокзала меньше 1 км) и состояния жд вокзала просто офигел. Ибо оно ( состояние) было просто ахуенное! Судя по внешнему облику,ремонт тут делали в последний раз году этак в 1984м, ещё при Чуашеску(это был румынский коммунист-узурпатор, которого пристрелили в 89м году), ибо в центре перрона присутствует сквозная дыра, в которую можно провалиться, если не смотреть под ноги
При этом на гугл карте вокзал отмечен как вокзал, но вот только что он не работает, нигде не сказано.
Плюнув себе под ноги и поняв что ехать дальше придётся обычным методом, те автостопом. Поскольку табличка budapest у меня с собой уже была, можно было её перерисовать в bucuresti, внеся ряд правок- не тратя много времени на рисование с нуля. Заклеив листом бумаги буквы DA и вместо них нарисовал CU, к букве Р дорисовал / и в конце букву I.
Через 3 минуты тюнинг таблички был готов, и BUDAPEST превратился в BUCURESTI.
Вышел с этим на трассу, дошёл 200 метров до развилки
поднял руку, и о чудо, спустя секунд 20 застопилась первая же проезжавшая мимо машина. Дэу нексия с номерами Турции. Поскольку на развилке, что дорога направо ведёт в Арад по бесплатной дороге, что налево ведёт также в Арад- я стал прям на кольце.
Внутри дэу сидел разумеется турок(это было понятно ещё и тем, что все южные люди обладают большим количеством меха на теле и более черным цветом волос, в отличие от скандинавов или немцев, у которых наоборот цвет волос более светлый) который по английски и по русски ничерта не понимал(но пытался говорить со мной по немецки, который я не знаю), но тот понял мою сущность, и куда мне надо( по табличке), и с его слов я понял что он едет до Питешти( тот специально вышел из машины и указательным палецем правой руки написал на пыльной крышке багажника PITESTI).Хоть я не знал где же это, введя название в поиск по карте, оказалось что это город на пути в Бухарест, мне полностью по пути, я проеду с этим водителем минимум 354 км
Ок, я загрузился внутрь, поехали. Беда только в том что я не понимаю 97% произнесенных слов, вернее даже не слов, а звуковых конструкций, которые тот мне произносил на турецком когда мы ехали. А говорил тот- вообще без остановки, будто испорченное радио.
3% слов по отдельности звучали либо похоже на русские слова, либо на английские. Но в целом никакого смысла и информационной нагрузки- те не несли.
Аналогично как: скворечник-революция-плаксивый-пантограф-чешется
Помимо звуков, тот ещё показывал жесты с помощью пальцев руки и мимики лица, как на фото
и кроме жестов произносил звуки, которые воспринимались как: тук-тук-тук-тук.
И из общего речевого потока которые мне произнёс чувак на турецком плюс жестов и специфических звуков, а также того факта что тот говорит на немецком, в голове вырисовалась картина: тот едет откуда то из далека, из Мюнхена, или из Зальцбурга в Питешти, но поскольку путь его далёк, и он уже устал- тот хочет спать, и планирует спать в Араде. Мне он предлагает доехать до этого города, а дальше он будет спать, а мне предлагает поехать от Арада до Бухареста на поезде.
В целом этот вариант развития событий меня весьма устраивал, ибо по изначальному плану мне нужно было попасть в Арад на электричке.
Первые беспокойства в голове появились когда мы приблизись к городу. Вместо того чтоб ехать в центр, тот свернул налево, на объездную Арада- проехав мимо отеля ебись ( на румынском отель какой то шутник назвал IBIS что явно несёт в себе особые смыслы). Я спрашиваю на английском в чем же дело?
и тот неожиданно понимает язык, и отвечает на английском: big traffic. Ну ок думаю. Вероятно его отель в восточной части города и он эту дорогу знает как свои 5 пальцев.
Когда он с объездной свернул не направо в сторону города, а в сторону девы, на восток налево, я понял что ситуация выходит из под контроля. Ехать дальше, не зная, где именно водитель соизволит спать, мне показалось весьма рискованной затеей. И я очень настойчиво попросил остановиться на английском.
Тот заехал на заправку, через 100 метров после съезда с объездной дороги, достал из кармана телефон, и позвонил какой то даме, которая знала английский язык.
Я стал по порядку уточнять:
-куда едет водитель? В Питешти.
-Где он спать будет? В Питешти.
-Можно с ним ехать до питешти? Можно, но он рассчитывает что вы оплатите его сон в кровати. Это отель континенталь, он стоит 20 евро.
Вот так сюрприз! К такому повороту событий я никак не был готов. Говорю: я автостопщик. У меня хобби, ездить бесплатно с попутными водителями. Я не могу доехать до Питешти бесплатно?
-Та:нет это стоит 20 евро.
Прикинув в уме что платить за сам факт попутной поездки противоречит здравой логике, я сказал: я не поеду. Турок отдал мне вещи и уехал. Я остался на заправке на востоке Арада. На часах было уже 20.45
Немного подумав, пришёл к мысли: либо отставаться в араде на сон, самый дешёвый вариант 18 евро, либо поезд до Бухареста. Посмотрев в интернете расписание(на заправке был бесплатный WiFi) выяснил что есть поезд в 00.47 за 24 евро, в нем как раз можно поспать. Решаю ехать на поезде, ибо это выйдет экономически выгоднее. В тот момент времени, я уже ехал пятый день подряд без пауз по маршруту Дуйсбург-Бухарест. И уже хобби стало надоедать. Надо бы дня 4 поторчать где нибудь, чтоб отдохнуть, после опять можно ехать дней 4-5.
Но от того места, где я нахожусь, до ЖД вокзала дистанция 8.5 км и идти пешком весь путь не вариант.
Я Перешёл трассу, спрятал табличку в сумку. Стал стопить поток в сторону Арада. Минут через 10 застопился фольксваген шаран, номера Румынии.
Открываю дверь, говорю: вы говорите на английском?
Водитель: да немного
я- сейчас вы едете в город Арад?
Водитель: да
я- я могу ехать с вами в Арад?
Водитель: да
и вспоминая опыт с турком, говорю:
я еду без денег. Это не проблема для вас?
и тот отвечает- не проблема
Я сел к нему. Проехали около 5 км. Водитель мне говорит: сколько денег ты готов заплатить за эту поездку? Вот так сюрприз- к такому вопросу я явно не был готов. Сукин кот, я же тебе прямо сказал, что я еду без денег!
У меня после катания по иным странам, всегда остаются монеты этих самых других стран, которые нужно куда то девать. Ибо если их никуда не девать, то очень скоро масса переносимого балласта пойдёт на килограммы. И поскольку выкидывать их не разумно, оптимально их раздавать водителю на память- главное чтоб его страна была подальше от той страны откуда монета.
Я залел правой рукой, в правый карман своих штанов. Нащупал самую крупную монету. Достаю её и говорю ему на английском:
хорошо чувак, готов заплатить 1000 песо колумбии. Идёт?
Водитель резко остановил машину(настолько резко, что я повис на ремне безопасности), включил свет, пристально осмотрел монету с двойным бортиком и я понял: в ближайшее время своей жизни, он точно не планирует сгонять в Колумбию, ибо тот сказал: не подходит! Я хочу 30 румынских лей!
Парадокс в том, что я только 1.5 часа пересёк границу венгрии и румынии, у меня нет впринципе румынских лей, ибо я ещё никуда не заходил типа банкомата или обменника, и я при всём желании их дать ему не мог их.
Говорю ему- у меня нет румынских лей! Либо я плачу 1000 песо колумбии, либо вообще ничего не плачу.
я понял- что наша поездка дальше не состоится, и поскольку мы всё равно стоим неподвижно, то лучшим вариантом будет забрать вещи и выйти.
После того как я вышел- я заметил что нахожусь посреди улицы и примерно в 8 метрах от меня, проложены трамвайные пути, по которым метрах в 30 движется трамвай. И движется он как раз в центр города. И дальше по ходу движения, я вижу трамвайную остановку, метров 80.
Совершив марш-бросок на 80 метров, я сел в вагон и на нём зайцем доехал в центр города, ибо в трамвае все равно не было терминала для оплаты картой банка, как в польше или нидерландах.
И прибыв в центр города, пешком добрался до здания вокзала, благо идти там нужно метров 400. И там меня ждал сюрприз. Оказалось что время в Румынии переводится на час вперёд в сравнении с венгрией. И часы показывавшие 21.35 показывают на самом деле 22.35. Те поезд уедет меньше чем через 2 часа. Купив билет, и дождавшись поезда, стало ясно что затея не очень. Ибо за 24 евро доступен лишь сидящий вагон и спать можно в позе эмбриона, но не вытянув ноги.
Но из плюсов- сев в вагон, напротив меня сидел клон-дублёр Брайана Кея которого запихнули в женское тело. Думаю эта дама могла бы выдавать себя за его сестру. ( не знаю насколько много тут любителей слушать панкрок - группу yellowcard)
2.( первая часть вышла очень длинной- напишу вторую отдельно)
