LoveBusinessRobo

LoveBusinessRobo

Любовь. Бизнес. Роботы – роботизация глазами практика. Меня зовут Татьяна Кудрявцева и мой авторский блог посвящен робототехнике во всех ее проявлениях. Я руковожу направлением роботизации MEFERI, поставляю и внедряю роботов для российского бизнеса, выступаю ведущей на канале PRO роботов, а также преподаю в Институте транспорта и логистики. Кроме того, за моими плечами уже: 91 аудит, 34 пилота, 5 проектирований и 3 внедрения. Знакомьтесь с роботами на практике, а не в теории!
Пикабушница
100 рейтинг 0 подписчиков 0 подписок 4 поста 0 в горячем
4

Российское производство роботов: от лидаров и датчиков к полноценным системам — путь, который стоит пройти

Меня зовут Кудрявцева Татьяна и, как эксперт в области роботизации производства и логистики, я с гордостью могу сказать: сегодня российская промышленность в сфере робототехники делает уверенные шаги к технологической независимости. Да, несмотря на то, что я активно рассказываю именно про китайские решения, российские роботы в последнее время также заслуживают внимания.

Вместе с компанией «ДиКом Автоматизация» мы разобрались, насколько сложно разработать робота с нуля — и какие вызовы стоят перед отечественными производителями.

Российский производитель роботов «ДиКом Автоматизация»

Российский производитель роботов «ДиКом Автоматизация»

«ДиКом»: три кита успеха

Завод «ДиКом» существует уже 30 лет — и за это время он стал примером того, как традиции качества сочетаются с инновациями. Что делает эту компанию особенной?

  1. Комплексный подход. «ДиКом» не ограничивается отдельными решениями — он предлагает полный спектр продукции для обустройства производственных участков, складов и даже офисов. Это значит, что клиент получает не набор разрозненных устройств, а единую, слаженно работающую систему;

  2. Внимание к деталям и эргономике. Создатели продукции сами пользуются тем, что производят. Такой подход позволяет дорабатывать решения «изнутри», делая их максимально удобными и эффективными;

  3. Качество и ответственность. Для компании с многолетней историей репутация — не пустой звук. Каждый продукт проходит строгий контроль, а клиенты могут быть уверены: они получают надёжное оборудование.

Как «ДиКом Автоматизация» производит собственные роботизированные решения в России

Как «ДиКом Автоматизация» производит собственные роботизированные решения в России

Путь к автоматизации: от идеи до реализации

Развитие направления автоматизации в «ДиКом Автоматизация» — это история о том, как запросы клиентов и анализ рынка формируют стратегию. Изначально компания поставила амбициозную цель: автоматизировать цепочку «хранение — перемещение — обработка» так, чтобы процессы шли автономно, в том числе в ночные смены. И это удалось!

Как это работает на практике:

  1. Детали перемещаются от автоматизированных систем хранения к роботизированной ячейке с помощью мобильных роботов;

  2. Решена проблема нехватки производственных площадей за счёт внедрения умных систем хранения;

  3. Последние два года фокус сместился на мобильных роботов — от гигантов для крупногабаритных грузов до компактных помощников для складов и ритейла.

Сейчас «ДиКом Автоматизация» готовится к новому этапу — выходу на рынок ритейла и логистических компаний. Для этого разрабатываются высокопроизводительные системы хранения, которые смогут удовлетворить самые высокие требования.

Автономный робот DMR 600 для автоматизации логистических операций

Автономный робот DMR 600 для автоматизации логистических операций

Мобильные роботы «ДиКом Автоматизация»: мощь и интеллект

Сегодня линейка мобильных роботов компании впечатляет своим разнообразием и функционалом:

  1. DMR 600/1200 — роботы для перевозки стеллажей и тележек (грузоподъёмность 600 и 1200 кг соответственно). Получен сертификат Минпромторга;

  2. DMR 300 Carrier B — робот для перевозки двух KLT‑ящиков, созданный специально для доставки деталей к роботизированной ячейке. Также сертифицирован Минпромторгом;

  3. DMR 300 Rider — «наездник», робот с коллаборативным роботом на борту;

  4. DMR Carrier P — первый российский робот‑штабелер (сертифицирован Минпромторгом);

  5. DMP — высокоманёвренная автономная мобильная платформа, способная перемещать грузы до 15000 кг.

DMR Carrier P: история успеха и преодоления

Вилочный погрузчик Carrier P — один из самых востребованных роботов в линейке. Он работает с самой популярной тарой — палетами, и при этом обладает рядом уникальных возможностей:

  1. Подстраивается под неровно установленный поддон;

  2. Поднимает груз до 1500 кг на высоту до 1500 мм;

  3. Оснащён множеством систем безопасности для совместной работы с людьми.

Сроки производства у «ДиКом Автоматизация» впечатляют — они сопоставимы с китайскими конкурентами, а порой и короче. Секрет в собственном производстве полного цикла: от заготовки до упаковки. Грамотная система управления и налаженные поставки комплектующих помогают держать планку.

Вилочный погрузчик DMR Carrier P от «ДиКом Автоматизация» в реальной работе на складе

Вилочный погрузчик DMR Carrier P от «ДиКом Автоматизация» в реальной работе на складе

Сложности и прорывы: путь к импортозамещению

Но не всё так просто. Разработка отечественных роботов сталкивается с серьёзными вызовами — прежде всего, с дефицитом российских комплектующих.

Что именно сложно найти:

  1. Лидары (LiDAR) для навигации и безопасности;

  2. 3D‑камеры;

  3. Аккумуляторные ячейки.

Часто российские аналоги не подходят по характеристикам, и приходится искать альтернативы — китайские компоненты или собственные разработки. При этом нужно соблюдать требования Минпромторга по проценту отечественных комплектующих.

Самый дорогой элемент робота — контроллер управления. Раньше компания использовала китайские решения, но это приводило к высокой себестоимости. Тогда было принято смелое решение: разработать собственный контроллер.

Автономный вилочный погрузчик DMR Carrier P для автоматизации логистических процессов

Автономный вилочный погрузчик DMR Carrier P для автоматизации логистических процессов

Результаты разработки контроллера

  1. Стоимость контроллера снизится почти в десять раз;

  2. Себестоимость робота уменьшится на 150–400 тысяч рублей в зависимости от модели;

  3. Команда спроектировала и изготовила печатные платы, подобрала компоненты и собрала прототипы;

  4. Первый робот с новым контроллером уже проходит испытания.

Для нового контроллера создаётся и собственная система управления. Её функциональность сопоставима с решениями конкурентов, а ещё она интегрируется со сторонними системами управления роем мобильных роботов (FMR). Например, идёт работа с системой RDS от Yandex Robotics — это открывает новые возможности для масштабирования решений.

Планы на будущее: взгляд в завтрашний день

«ДиКом Автоматизация» не останавливается на достигнутом. Впереди — новые горизонты:

  1. Для ящиков: выход на рынок ритейла и e-commerce. Для этого разрабатываются системы хранения шаттлового типа и автоматизированные склады для ящиков AS-RS B;

  2. Для поддонов: развитие автоматизированных систем хранения. Уже реализован и сертифицирован Минпромторгом автоматизированный склад для поддонов AS-RS P — на производстве собран полноценный образец для демонстрации.

Автономный робот DMR 1200 для перевозки контейнеров в ритейле

Автономный робот DMR 1200 для перевозки контейнеров в ритейле

О заводе «ДиКом»: традиции и инновации

Основанный в 1992 году в Колпино (Санкт‑Петербург), завод начинал с производства профессиональной мебели: верстаков, стеллажей, инструментальных шкафов. Идея эффективного производства привела к созданию направления «ДиКом Автоматизация». Сегодня завод также выпускает дизайнерскую мебель под брендом dobro.

Мощное производство, команда конструкторов и инженеров, контроль качества и комплексный подход — вот что лежит в основе успеха «ДиКом». Это не просто завод, а центр инноваций, где технологии служат людям.

Российская роботизация идёт вперёд — шаг за шагом, преодолевая сложности и создавая наши решения. «ДиКом Автоматизация» доказывает: у нас есть всё, чтобы стать лидерами в этой сфере. И я, как эксперт, с уверенностью смотрю в будущее — оно за отечественными технологиями! Хотите узнать больше о конкретных решениях или обсудить перспективы роботизации? Буду рада поделиться опытом!

Показать полностью 6
2

Армия APR-роботов TUSK: кейс автоматизации текстильной фабрики

В этом видео эксперт по роботизации Татьяна Кудрявцева представит реальный кейс внедрения 12 автономных мобильных APR-роботов от компании TUSK на крупной текстильной фабрике в Ханчжоу.

Организация активно работает более, чем с 500 клиентами из 50 стран, в связи с чем перед руководством встал вопрос дефицита кадров и необходимости оптимизировать некоторые складские процессы. Для решения этой задачи компания TUSK внедрила 12 APR-роботов модели E10, которые взяли на себя самую сложную операцию — перевозку паллет с неткаными материалами высотой до трёх метров.

Управление роботами происходит через интеграцию с WMS-системой склада. При этом интеллектуальная система не контролирует каждое движение отдельно, а распределяет приоритеты: какой робот загружает товар, какой ожидает в очереди, какой перемещается по складу, а какой временно бездействует. В проекте использована навигация по DM-меткам на полу, а не SLAM-технология, что обеспечивает более стабильное позиционирование в условиях производственного цеха.

Отдельное внимание уделено конструкции роботов APR — низкий центр тяжести позволяет безопасно перевозить высокие грузы и минимизировать риск падения паллет.

Видео демонстрирует полный цикл работы автоматизированного склада: от момента, когда манипулятор устанавливает бобины на паллеты, до перемещения роботов в буферную зону и финальной выгрузки на конвейер перед отправкой с фабрики.

Посмотрите этот видеокейс и узнайте, как современная роботизация позволяет уйти от зависимости от ручного труда, повысить эффективность логистики и создать автономную систему, способную работать практически без участия человека.

Показать полностью
2

Ошибки, особенности и тренды роботизации в России: подкаст Любовь. Бизнес. Роботы с Василием Дёминым

Роботизация бизнеса в России развивается стремительно. Но почему одни компании чётко следуют стратегии и получают ожидаемый результат, а другие сталкиваются с постоянными срывами сроков, перерасходом бюджета и конфликтами с подрядчиками?

В данном подкасте Татьяна Кудрявцева подробно разбирает эти вопросы вместе с Василием Дёминым — исполнительным директором Координационного Совета Логистики и доктором технических наук.

Смотрите видео, чтобы узнать больше о системном подходе к роботизации, особенностях внедрения роботов, а также реальных рисках проектов, в которых интегратор пытается закрыть все задачи самостоятельно. Отдельное внимание уделяется сотрудничеству между проектировщиками, производителями, разработчиками программного обеспечения и интеграторами как ключевому тренду роботизации 2026 года.

Этот выпуск ответит на вопросы руководителей в сферах складской логистики, производства и ритейла, которые планируют инвестировать в роботизацию и хотят понимать, как добиться реальной эффективности, а не формальной автоматизации.

Показать полностью
0

Аренда роботов VS покупка: когда аренда оправдана, а когда выгоднее покупка?

Вступление в эру роботизированной логистики

Технологический прогресс стремительно меняет облик современного бизнеса. Роботизация складов и производственных процессов становится не просто трендом, а необходимостью для сохранения конкурентоспособности. Однако вопрос о том, покупать или арендовать роботизированное оборудование, остается актуальным для многих компаний.

Татьяна Кудрявцева, Алексей Махновский и Дмитрий Варламов рассказывают о покупке и аренде роботов

Татьяна Кудрявцева, Алексей Махновский и Дмитрий Варламов рассказывают о покупке и аренде роботов

Экспертное мнение: взгляд изнутри

В обсуждении вопроса аренды vs покупки спецтехники и роботов приняли участие ведущие эксперты отрасли:

  • Кудрявцева Татьяна – эксперт в области роботизации производства и логистики;

  • Алексей Махновский – эксперт, руководитель направления аналитики компании «Аметист-Логистика»;

  • Дмитрий Варламов – директор подразделения в Санкт-Петербурге RACK FORK.

Модели аренды спецтехники в логистике

Дмитрий Варламов рассказывает о существующих форматах аренды:

Аренда специальной техники для склада/производства существует давно и даёт бизнесу большие преимущества по сравнению с покупкой.

Принято считать, что аренда до года считается краткосрочной. В краткосрочную аренду входит как правило парк самой распространённой техники: Ричтраки, Погрузчики, Электротележки, Комплектовщики, Электроштабелёры в стандартной комплектации. В нашей компании такой парк составляет более 2000 единиц. В краткосрочной аренде представлена как новая техника, так и машины с пробегом.

Долгосрочная аренда – более года, в большинстве случаев контракт заключаем на 3-5 лет. При аренде в платёж включаются все расходы и платежи, они фиксируются на весь срок договора. От лизинга отличается уже включенными в платежи сервисом (включая текущий ремонт), по контрактам так же предусматривается замена колёс, замена роликов и агрегатов, проведение ТО. В арендные платежи не входят только аварийные случаи. В долгосрочную аренду оформляем новые машины в нестандартной комплектации (техника со специализированными захватами/индивидуальными опциями).

Как автономные роботы для автоматизации бизнеса помогают оптимизировать процессы

Как автономные роботы для автоматизации бизнеса помогают оптимизировать процессы

Преимущества долгосрочной аренды

  • Отсутствие необходимости авансовых платежей;

  • Отсутствие обязательств по выкупу техники;

  • Включенный полный сервис и техническое обслуживание;

  • Возможность к быстрому масштабированию бизнеса;

  • Возможность индивидуальной комплектации и кастомизации.

Финансовый аспект: в какой ситуации покупка роботов выгоднее?

Алексей Махновский обращает внимание на фундаментальные экономические факторы, которые часто игнорируются при сравнении аренды и покупки:

Планируя проект по роботизации компания часто встает перед выбором, взять технику в аренду или приобрести ее сразу в собственность.

Аренда обеспечивает:

  • Быстрый вход в автоматизацию без капитальных затрат;

  • Возможность протестировать технологию и процессы;

  • Гибкость при нестабильных объёмах и сезонных пиках;

  • Минимальную нагрузку на внутренние IT и инженерные команды.

Покупка обеспечивает:

  • Минимальную стоимость операций на длинной дистанции;

  • Контроль над активами;

  • Защиту от роста цен;

  • Устойчивость операционных процессов

При горизонте планирования 3 года и более покупка роботизированной техники почти всегда оказывается финансово выгоднее аренды.

Автоматизация и роботизация складского комплекса

Автоматизация и роботизация складского комплекса

Ключевые аргументы в пользу покупки роботов

1. Совокупная стоимость владения (TCO) ниже, чем сумма арендных платежей

За 3–5 лет аренды бизнес фактически оплачивает:

  • Полную стоимость робота;

  • Маржу арендодателя;

  • Риски арендной компании.

При покупке все эти расходы либо отсутствуют, либо контролируются самим бизнесом.

2. Роботы сохраняют остаточную стоимость

В отличие от аренды, где все платежи безвозвратны, купленные роботы:

  • Сохраняют ликвидность;

  • Могут быть перепроданы;

  • Могут быть переведены на другие площадки;

  • Продолжают работать после полного срока окупаемости.

3. После точки окупаемости робот начинает “работать бесплатно”

После 2–3 лет эксплуатации:

  • Отсутствуют арендные платежи;

  • Остаются только сервис и эксплуатация;

  • Себестоимость операций резко падает.

В аренде эта точка не наступает никогда — платежи продолжаются весь срок.

4. Защита от роста цен и индексаций

Долгосрочная аренда всегда несёт риск:

  • Пересмотр ставок;

  • Индексация;

  • Ухудшение условий продления.

При покупке бизнес фиксирует стоимость технологии навсегда.

Ключевые аргументы в пользу аренды роботов

1. Минимальный порог входа в автоматизацию

Аренда позволяет запустить роботизированные решения без капитальных вложений, сложных инвестиционных комитетов и длительного бюджетирования.

2. Быстрый запуск проектов

Роботы из арендного парка могут быть внедрены за недели, что критично для пилотов, срочных проектов и пиковых сезонов.

3. Тестирование технологии и процессов без стратегических рисков

Аренда даёт возможность проверить:

  • Реальную производительность;

  • Совместимость с текущими процессами;

  • Готовность персонала и IT-систем до принятия решения о покупке.

4. Гибкость при нестабильных и сезонных объёмах

Она позволяет:

  • Наращивать парк на высокий сезон;

  • Сокращать его при падении спроса;

  • Избегать избыточных активов.

5. Фиксированные операционные расходы

Все ключевые затраты заранее понятны и не требуют дополнительных резервов на ремонт, обслуживание и простои.

6. Снижение нагрузки на внутренние команды

Инженерная, IT- и эксплуатационная поддержка остаются на стороне провайдера, что особенно важно на ранних этапах автоматизации.

7. Актуальность технологии без риска устаревания

При смене поколений роботов бизнес не остаётся с устаревшим оборудованием и может перейти на более современные решения без списаний. Аренда — это удобный инструмент входа в автоматизацию. Покупка — это стратегия зрелого бизнеса, который считает деньги на длинной дистанции.

Цифры и факты: роботы становятся доступнее

Кудрявцева Татьяна приводит актуальные данные:

1. Дефицит кадров (исследования Superjob):

  • 78% компаний испытывают нехватку персонала;

  • Прогноз дефицита к 2025 году: 3,8-4 млн человек;

  • Критический дефицит в логистике и промышленности: 850-900 тысяч вакансий

2. Эффективность роботов:

  • Один робот заменяет 2-3 сотрудника;

  • Срок окупаемости: 1,5-2 года;

  • Повышение эффективности на 25-30%;

  • Точность операций: 99%;

  • Экономия на потерях: до 1 млн рублей в год.

Практические примеры стоимости спецтехники

  • Стандартный ричтрак: 115 500 руб/мес (без НДС);

  • Электротележка с платформой: 36 500 руб/мес (без НДС).

Практические примеры стоимости роботов (на примере TUSK):

  • APR: 311 530 руб/мес (без НДС);

  • FMR: 436 500 руб/мес (без НДС).

Робот APR для автоматизации перемещения палет на складе

Робот APR для автоматизации перемещения палет на складе

Зарплаты в 2025 году:

По актуальным данным Superjob, средняя зарплата складского персонала в Москве и Московской области составляет 104 100 рублей в месяц (по состоянию на май 2025 года).

Заключение

Аренда роботов является эффективным инструментом быстрого старта и тестирования гипотез. Однако по мере роста бизнеса и стабилизации процессов покупка роботизированных решений становится экономически более рациональным выбором.

В условиях дефицита персонала и роста стоимости труда владение роботами превращается из затрат в стратегический актив, который напрямую влияет на маржинальность и устойчивость бизнеса.

Показать полностью 4
Отличная работа, все прочитано!

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества