Партизанский флот Югославии во Второй мировой войне (окончание)
Начало: часть 1.
Из книги "Военная история. Учебник для военной академии", Белград, 1980 (Vojna povijest. Udžbenik za vojne akademije, Beograd,1980): "Недостаточное вооружение и отсутствие крупных кораблей делали невозможными переброску партизанским флотом НОАЮ в Италию большого числа раненых и обратно значительных партий военных материалов. Так в течение января 1944 г. с островов и побережья было перевезено в Италию всего около 1 350 раненых.
Среди наиболее известных нападений, совершенных партизанским флотом с острова Вис - нападение на острова Млет и Корчула, совершенное 19-26 апреля 1944 г. Германские силы (две усиленных роты на о. Млет и два батальона с артиллерийским и инженерным усилением на о. Корчула) в ходе него понесли потери около 400 чел. убитыми и ранеными и около 460 чел. пленными (части 26-й дивизии НОАЮ, сломившие на островах ожесточенное сопротивление немцев, заплатили за свою победу очень высокую цену - свыше 1 100 убитых и раненых, примерно 60% участвовавших в операции - М.К.).
Немецкие военнопленные, взятые НОАЮ на о-вах Млет и Корчула, под конвоем дожидаются погрузки на корабли и вывоза на о.Вис (где им предстояло пройти позорным маршем по улицам освобожденных партизанами населенных пунктов)
Партизанский флот НОАЮ активно взаимодействовал с военно-морскими силами Союзников на Средиземном море.
Американский охотник за подводными лодками SC-127 и югославский пароход в Риеке (Фиуме), весна 1945 г.
За период с капитуляции Италии до освобождения Далмации 26 октября 1944 г. флот НОАЮ перевез около 90 000 бойцов, 11 600 раненых и свыше 110 000 пассажиров и беженцев. К концу 1944 г. главные силы флота НОАЮ находились на подступах к Риекскому заливу и заливу Кварнер. Флот НОАЮ к тому времени имел в своем составе шесть приморско-береговых секторов, командование речной флотилии, флотилию канонерских лодок, флотилию патрульных катеров и две флотилии десантных кораблей - всего 71 боевое плавсредство. Кроме того, он располагал шестью батальонами морской пехоты с артиллерийским дивизионом, береговой артиллерией из 137 орудий, транспортным флотом из 14 пароходов и большого количества других плавсредств.
Когда 1 марта была произведена реорганизация НОАЮ (из партизанской в регулярную армию - М.К.), флот получил название Югославских военно-морских сил (Jugoslovenska mornarica). В начале марта Югославские ВМС сформировали на побережье Югославии три морских командования. На судоходных реках и озерах было создано Командование речной флотилии (Komanda recne flotile). К самому концу войны в Югославских ВМС насчитывалось 85 военных и вооруженных кораблей и катеров, 312 пароходов, шхун и вспомогательных судов - всего около 13 720 бойцов.
До реорганизации 1 марта 1945 г. экипажи кораблей НОАЮ были "немного моряки и очень партизаны" и носили преимущественно ту же самую одежду, что и их сухопутные товарищи по оружию (как, например, заснятый в 1944 г. экипаж канонерки NB11 "Crvena Zvijezda")
С 1 марта 1945 г. они окончательно стали военными моряками и очень скоро были переобмундированы в военно-морскую форму, предоставленную Союзниками или пошитую собственными силами
В годы войны в составе партизанского флота геройски сражались представители всех народов и народностей Югославии (если в Королевских ВМС довоенной Югославии самые большие национальные группы составляли хорваты и словенцы, но во флоте ЮНОА - черногорцы и словенцы. Сербов и там, и там было значительно меньше, а на какого-нибудь македонца или босанца смотрели скорее как на достопримечательность - М.К.)".
***
За время войны в деревянных стальных рядах партизанского флота Югославии числилось не менее 16 кораблей, классифицированных самими партизанами как канонерские лодки. 10 из них были потеряны в ходе боевых действий: три потопила немецкая авиация, одну - немецкие корабли, еще по одной погибло в результате ошибочных атак авиации и кораблей Союзников ("What the hell - PARTIZANTSKY флот??? Все, что плавает - немецкое! Топить!!!"), по одной - на минах, в шторм и в результате столкновения с пароходом; еще одна была захвачена противником.
Партизанская канонерка NB5 "Ivan", потопленная гитлеровскими самолетами в 27 декабря 1943 г. в заливе Мала Грчка о. Хвар
На вооружении партизанских канонерских лодок, как видно из нижеприведенной таблицы, находились артиллерия различных калибров, пулеметы (mitraljez), станки для пуска реактивных снарядов (raketni bacac) и даже минометы (minobacac). Кому будет нужен дополнительный перевод по конкретным кораблям - пишите в комментариях, переведу.
Патрульных катеров у партизан было не менее 57, однако на деле - вероятно, намного больше. Освободившийся после гибели или списания одного из этих утлых суденышек номер (аббревиатура РС - "рatrolni čamаc" и порядковый номер) вскоре получал отважный, но хрупкий "новобранец". Потери среди патрульных катеров, скорее всего, также далеко превышали 50%, при чем в основном от действий авиации противника и от ударов стихии: маленьким рыбачьим лодкам сложно было бороться с непогодой, а военная необходимость нередко вела их храбрые экипажи в море в самую штормягу.
Вооружены патрульные катера были преимущественно пулеметами и личным оружием экипажей.
Имелся у "морских партизан" Югославии и собственный боевой гимн, написанный на бравурную маршевую мелодию: "Napred, napred, Titovi mornari" - "Вперед, вперед, моряки Тито": ПОСЛУШАТЬ
Показательно, что первый из художественных фильмов "партизанской" тематики, снятый в Социалистической федеративной республике Югославия (СФРЮ) - романтическая и героическая драма "Славица" (1947) о верной любви и партизанской доблести - посвящена именно отважным парням и девушкам (среди югославских партизан было очень много женщин, наравне с мужчинами выносивших все тяготы и ужасы войны), сражавшимся и погибавшим на зыбких палубах деревянных партизанских канонерок 1942-45 гг...
Сколько из них обрели вечное успокоение в лазурных глубинах родной Адриатики - наверное, так навсегда и останется неизвестно...
Как всегда бывает на войне, выпадали югославским морякам-партизанам и периоды затишья, которые они старались использовать для отдыха с подлинным жизнелюбием жителей Балкан.
Использованы материалы с сайта: http://www.paluba.info/smf/
______________________________________________________Михаил Кожемякин.











































