Самокатчики на зебрах
Я вот подумал, а неужели у операторов шеринговых самокатов нет возможности проверять, передвигается ли пользователь не спешившись по зебре? Они же отслеживают траекторию по навигации и знают, когда включен мотор?
Я вот подумал, а неужели у операторов шеринговых самокатов нет возможности проверять, передвигается ли пользователь не спешившись по зебре? Они же отслеживают траекторию по навигации и знают, когда включен мотор?
Выпущенная в 2022 году игра Элден Ринг мгновенно стала хитом. Несмотря на пустой открытый мир и коридорные локи, игрокам зашли безумные герои, а также возможность создавать сотни уникальных билдов. Будучи фанатом "соулсов" и картографом со стажем, я не мог пройти мимо этой игры, а когда прошел (уже игру), не мог не создать по ней карту.
Заняло это примерно год.
На полное прохождение у меня ушло 170 часов. После знакомства с героями, я разбил карту на сектора для которых нарисовал около 60 сюжетных миниатюр, а также изучил игровой лор, чтобы нанести важные названия. Главная особенность моей работы в том, что это не просто украшение, а гайд по миру Междуземья. Глядя на нее, вы точно будете знать, как устроено королевство Марики, в то время как "персонажный компас" в левом углу поможет вам поэтапно пройти многие сюжетные ветки.
Даже странно, что у такой популярной игры за все время не появилось ни одной полноценной карты, так что моя работа в некотором роде стала первой.
Тракторист нажрался , поехал на тракторе через реку , и трактор утопил...
Собрались колхозники - решают что с ним делать.
Один из них говорит : Давайте его повесим !!!
Председатель : Нельзя его вешать , т.к. у нас в деревне только один
тракторист ! Кто же будет землю пахать и т.д.?
Берет слово кузнец - здоровый такой мужик :
- А давайте я ему ВЪЕБУ!!!
Председатель : Не надо , если ты ему въебешь - он здохнет,
а ведь у нас всего один тракторист...
Через некоторое время кузнец опять говорит :
- А давайте я конюху ВЪЕБУ!!!
Председатель: А конюху то за что?
Кузнец : - А их у нас двое!
Я дочитал открывающий роман подсерии «Очищение». Сегодня поговорим о том, что этот роман значит для всей «Ереси Хоруса» и как вписывается в литературный сороковник.
«Пепел Империума» — не первый роман, в котором Крис Райт открывает для читателя «новый мир». Ретроспективно можно с уверенностью сказать, что сила Райта состоит как раз в том, чтобы «открывать» сороковник для читателя с его бытовой и хозяйственной стороны.
«Браство Бури» (2013), «Кровь Асахейма» (2013), «Крипты Терры. Прогнивший Трон» (2017), «Кровные узы» (2020) — Райт познакомил читателей с Белыми Шрамами, «некаунторовскими» Космическими Волками, Террой перед открытием Великого Разлома и дал старт почившей серии Warhammer Crime по миру-улью Варгантюа. «Пепел Империума» — это закономерный итог и на данный момент высшая точка творчества Криса Райта.
«Пепел Империума» невозможно воспринимать как привычный роман по «Ереси». Это роман-бэк, в котором Райт задаёт основы для будущей серии и буквально выкладывает на стол основные мотивы, противоречия и темы, по которым будут работать авторы в дальнейшем. Что-то подобное делал Абнетт в «Возвышении Хоруса», но делал скорее интуитивно, опираясь на внутреннее желание «показать сороковник в лучшем из возможных состояний, до того, как он стал мрачной антиутопией без луча надежды».
Роман Райта состоит из двух взаимодополняющих компонентов: цитат-предисловий перед каждой главой от имени персонажей внутри вселенной и сюжетных глав, которые иллюстрируют и дополняют содержание преамбул*. В романе почти нет болтер-мокрухи: экшен по тз аккуратно размещён в главах про побег предателей. Большую часть текста занимают диалоги персонажей, которые делятся своими размышлениями о пост-осадной реальности и планируют, что они дальше собираются делать.
Роману удалось сделать то, что я очень редко испытываю от произведений по сороковнику: удивить меня. Каждая глава содержит информацию о том, каков мир после «Осады». Именно это интригует и увлекает. Это полная антитеза месиву сражений из «Солнечной войны» или «Мортиса». Я бы даже сказал, что это роман, который написан для тех, кто в своё время сломался на этих книгах.
Я понимаю, откуда идёт критика романа про картонность противостояния Дорна и Жиллимана. Эта борьба действительно выглядит натужной и оправдывается лишь твистом в финале романа. Противостоянию примархов действительно не достаёт глубины. Мы знаем, что Дорн в варпе «тысячелетия» корябал на стене геометрические формулы, но этот надлом Райт описывает лишь извне. Фигура Жиллимана и вовсе остаётся загадкой: после романов Абнетта я ощущаю примарха как «своего парня», но здесь он представлен совершенно иначе.
Я точно могу сказать, что роман создан таким не случайно: это буквально редакторская инструкция для всех авторов «Очищения» по написанию своих произведений. Таким же был и роман «Кровные узы», но его бэковые вставки было просто невыносимо читать. Сейчас же Райт наловчился, и видно, что микс наваливания бэка и увлекательного сюжета у него стал получаться намного лучше.
«Пепел Империума» — один из самых важных романов, которые вышли в этом году в России. И если вы забросили читать «Ересь», то я очень рекомендую вернуться к ней с этого романа.
*роман как будто бы написан так, чтобы его прочитали все по кускам, которые принято цитировать/пересказывать на форумах во время чтения. Некоторые главы такие плотные, что их даже не нужно рвать на части, когда цитируешь ради передачи нового бэка.
Как уже ранее отмечалось, водители в СПб начинают отказываться от заказов , после выяснения всех деталей поездки, ситуация вызвана дикими очередями за бензином, город накрыл жуткий дефицит бензина.
Лично я понимаю озабоченность пользователя, не оправдываю водителя, который как честный человек должен просто отменить заказ сам, но расстрою этого пользователя и остальных, которые наивно надеятся что обращение в Яндекс как то навредит водителю, максимум что вы добьетесь это то что водителя снимум минус 7 баллов приоритета, которые в целом и общем это целое ничего по нынешним временам. Поэтому если вам действительно куда то нужно уехать , реально нужно выбирать другие способы убеждения. Ну а в ситуации разумеется также виноват Яндекс, который продолжает игнорировать федеральное законодательство и как Служба заказа легкового такси не передает все необходимые параметры перевозчику на этапе заказа.