Дед Иван в деревне остался почти один. Молодое поколение уехало покорять большие города, среднее повесилось, взрослое радостно померло. Из живых в деревушке осталось несколько коров, которые терпеливо ждали, чтобы их поскорей зарезали. Жить в этой деревне было хуже, чем умереть. Но дед, как назло, у коров брал только молоко, оберегая их безгрешные души. С кем еще можно было поговорить, как не с коровой. Монотонные дедовские рассказы их утомляли до такой степени, что они падали в обморок. Про войну, про бабку «евойную», про то, как у Сталина бывал в кабинете. Все это они слышали тысячу раз, но он упорно, пару раз в неделю, шел к ним в коровник, брал стакан водки, прикуривал сигарету, ставил рядом табуретку, брался за вымя и начинал свой рассказ. Иногда во время беседы сам задремает, но ненадолго.

— Ты спросишь меня, зачем я остался здесь в деревушке-то этой убогой? — говорил он бледной корове Машке. — А куда мне идти? Пойду в туалет схожу.

Еще из живности можно было заметить пару свиней, собаку и кошку Зину. Кошка осталось здесь, потому что вынашивала потомство. Если бы не котята, то она бы давно оставила это гиблое место. А свиньи походу со всем смирились. Кувыркались весело в своем говне. Собака была старая, как дед, поэтому вообще ничего не понимала. Наверное ей казалось, что она уже сдохла.

Электричество работало с перебоями, газа не было. Дом был обычный, как сотни деревенских домов. Деревянный покосившийся в бок с небольшим огородом.

Дед сам ждал, когда за ним придет она самая с косой. Но все происходило наоборот. Здоровья становилось все больше. Сердце, которое болело при совместной жизни с бабкой, болеть перестало, живот прошел, мигрень и постоянная усталость отступила. Что примечательно, улучшения начались аккурат на похоронах бабки. Как только ее могилку присыпали землей, дед мгновенно пошел на поправку.

«Эх, лет на сорок бы раньше это произошло», — думал дед.

А потом в одночасье его жизнь кардинально изменилась. Какой-то олигарх скупил почти все участки рядом с его домом и построил на этом месте приличный коттеджный поселок. Дедовский дом снес и вселил его в хороший приличный таунхаус. Привел все коммуникации в порядок. С дедом подружился, назначив его управляющим элитного поселка. Начал платить хорошую зарплату. Дед купил пиджак и кроссовки.

«Эх, лет на пятьдесят бы раньше это произошло», — думал дед.

Свиньи стали чище, коровы вздохнули с облегчением, кошка родила еще несколько котят, собака пришла в себя и начала вести нормальную человеческую жизнь: спать в кровати, есть мясо, колбасу, плавать в озере.

Дед помолодел лет на двадцать. Пытался как-то даже заигрывать с двадцатилетней соседкой. Приносил ей гвоздики чаще, чем своей бабке на кладбище. Тоже по две. Предлагал жениться.

И по сей день, дед усердно трудится в своем поселке. Заглядывает в окна соседей, напоминает об уплате комуналки. Созывает на собрания. С олигархом часто вдвоем рыбачат и дед рассказывает своему новому другу про бабку «евойную», как у Сталина бывал в кабинете и про войну…

«Эх, лет на шестьдесят бы раньше это произошло», — думал дед…

Все в моей жизни происходило как-то само по себе. Как будто я эту жизнь не жила, а смотрела со стороны. Детский сад, школа, уроки, дом. Хорошая семья, понимающая мама, любимый, хоть и рано ушедший за радугу папа, художественная школа, хорошие друзья... Хорошее спокойное детство. Довольно скучное правда. Как-то не сложилось у меня компании и в основном я проводила время за чтением книжек и разговорами. У меня даже появился свой термин: тоска по несбывшемуся детству. Такому как в моих любимых детских книжках, с приключениями, поездками на велосипеде и казаками-разбойниками.
В школе все тоже шло ровно. Были друзья, были открытия, были и проблемы, но какие-то обыденные, по прошествии времени стершиеся в одну серую массу.
Куда идти после школы я не знала. Пыталась поступить в ветеринарную академию, не поступила. Сейчас понимаю, что оно и к лучшему. Тяжело это. Даже самые лучшие ветеринары не могут спасти всех. К тому же приходится не только спасать и помогать, а иногда и усыплять... Но тогда я переживала и завидовала друзьям, которые поступили. Осенью внезапно появился шанс поступить на платное отделение в лесотехническую академию, мама заняла денег и я стала там учиться. Программа была очень простой, никаких проблем с учебой не было. Уже после первой сессии удалось перевестись на бюджет. Ничто не требовало от меня мега-усилий, все шло своим чередом. Перед самым дипломом пошла с однокурсницей на собеседование "за компанию". Не то чтобы я хотела стать проектировщиком, мне просто было все равно. На удивление нас обеих взяли. Дальше я просто работала, набиралась опыта, сменила несколько организаций...но всегда немного завидовала тем, другим, кто знает чем он хочет заниматься, болеет душой за свое дело. И ещё я всегда любила дорогу, путешествия. И мне казалось, что те, чья работа связана с разъездами - счастливчики... Не то что я, сижу в душном офисе и даже не уверена, что то, что я делаю, кому-то нужно (среди моих коллег тогда бытовало мнение, что все наши проекты никому не нужны, они просто пылятся на полке для галочки, а строят строители сами как считают нужным). К тому же меня тогда сильно тяготил тот факт, что на горизонте уже маячит страшная цифра 30, а я до сих пор живу с мамой. Но съезжать куда-то из комфортабельной двухкомнатной квартиры и жить одной смысла не было. Личная жизнь у меня тоже как-то не задалась, вроде и не урод, и собеседник, как говорят, интересный, но ничего серьезного в плане отношений не складывалось.
И вот как-то в обычный серый питерский день я как обычно сидела в своем офисе, делала свою обычную работу и предавалась своим обычным мыслям. И тут меня как током ударило, я вдруг со всей ясностью осознала, что если наконец не подниму свою задницу от стула и не сделаю сама что-нибудь со свой жизнью, то и через 10 лет ничего не изменится. Я все так же буду сидеть, ныть и завидовать. И ещё я тогда вдруг подумала, что привыкла воспринимать свою жизнь как компьютерную игрушку: сделай то, получишь это. Но это ведь не игра. У меня нет ещё пяти жизней в запасе, чтобы просрать эту и наверстать в следующей. Конечно, я все это знала и раньше. Все эти мотиваторы, умные красивые фразы... Но тут меня прямо, извините за сленг, торкнуло. И я начала действовать.
Первым делом, как и многие девушки, я подстриглась. Прям совсем коротко, как давно и хотела. Вторым делом я нашла довольно странный, но все же способ как можно безболезненнее съехать от мамы: скооперировались с одним моим знакомым с похожими проблемами, сделали вид для родителей, что мы встречаемся и сняли на двоих квартиру.
Третьим шагом стала покупка новой машины. Тоже момент довольно неоднозначный, "старой" на тот момент было три года, но по некоторым причинам я хотела её сменить.
Ну и, наконец, самым сложным и трудновыполнимым стала смена рода деятельности. Терять знания, накопленные за годы работы, не хотелось и я стала думать что бы такое связанное с разъездами найти в смежных областях. Думала про согласования, там ездить надо много, но, к сожалению, много надо и звонить. А у меня с детства жуткая боязнь телефонных разговоров. Ну и потом, как-то мало в этом романтики.
Решение пришло само собой. В тот момент я рассказывала о своих переживаниях всем свободным ушам поблизости, есть у меня такая привычка. Рассказала и одному интернет-знакомому, с которым не общались уже несколько лет. А он как раз в тот момент работал в строительной организации, и, так уж вышло, им как раз в этот момент нужны были люди в отдел геодезии со знанием AutoCAD.
Так и вышло, что я, нигде толком и не бывавшая (поездки в Крым в детстве и в Европу в отпуск можно не считать), бросила стабильную работу инженера-проектировщика и отправилась в далёкий город Североморск, на стройку техником-геодезистом. Страшно было безумно. О строительстве вообще и о геодезии в частности я знала в рамках учебной программы института. Где я там буду жить? Что делать? Как меня воспримут? Вопросов было много, а ответы находились за полярным кругом.
Но вышло все просто отлично. Жить меня поселили на съёмную квартиру вместе с девушкой из лаборатории. Стройка оказалась аэродромом, работать предстояло в маленьких строительных вагончиках. Ребята оказались замечательными, быстро ввели меня в курс дела, помогали и подсказывали на первых порах, научили работать с приборами. Работа тоже пришлась мне по душе, мои знания в проектировании и черчении оказались весьма востребованы, моя любовь к структурированию и построении системы работы вообще незаменимыми, очень скоро мне удалось отладить процесс подготовки исполнительных, навести некий порядок, у ребят почему-то с этим были сложности, и я начала чувствовать себя своего рода специалистом. Нужным и востребованным. Сама атмосфера мне тоже очень нравилась - все были дружелюбными, открытыми, настоящими что ли. Очень повезло с начальником, ещё нигде не встречала такого правильного подхода к работе (думать что получится в целом, потом разбивать задачу на более мелкие, подготавливать заготовки на будущее, делать все как можно качественнее, даже если на это уходит больше времени) и к людям (он разве что драться не кидался когда надо было своих отстоять). Плюс ко всему вахтовый метод работы - это полгода отпуска в год)))
Первые два года пролетели в эйфории. Замечательно было абсолютно все. Потом контора, к сожалению, развалилась и стало не так радужно. Но все же то свое решение считаю самым лучшим в жизни. Я прошла курсы проф.переподготовки в МИИГАиКе, получила корочку геодезиста. Сейчас работаю в Подмосковье. Я стала увереннее в себе. Я знаю что нужна и полезна. Что делаю что-то нужное (кстати, выяснилось, что строят всё-таки по проекту, так что 5 лет в проектировании тоже были не зря). И ещё на стройке я встретила своего самого замечательного человека, мы купили квартиру в небольшом городке на Волге, живём с ним душа в душу. Мне страшно даже представить что было бы если бы я тогда не решилась, если бы позволила своим страхам взять верх. Так бы и сидела и завидовала бы, наверное.
Не бойтесь что-то менять, если действительно хочется. Может и не все получится как мечтается, но ведь если ничего не делать, то не получится вообще ничего. Добра всем.
Простите за длиннопост, захотелось поделиться.

Наш герой Славик, олицетворяющий собирательный образ путешественника, продолжает колесить по миру (начало тут). Позади горы и яркая Турция. Впереди опять горы и таинственная Азия. В Китае Славик прошелся по дороге смерти и едва не устроил ДТП, спускаясь с Великой Китайской стены. Все основано на реальных событиях, а все совпадения (не)случайны.

В Пекине я запланировал остановку на полтора дня. Для тех, у кого пересадка в столице часов восемь, реально успеть посетить Стену. К ней идет поезд из Сианя. Вообще, многие русские туристы предпочитают путешествовать по Китаю по такому треугольнику: Пекин — Сиань — Шанхай. Так можно быстро посмотреть все самое важное, не рассеивая внимания и время на всю страну — она большая.

Глава 1. Та самая Великая и Китайская

Великая Китайская стена, точнее, одна из ее сторон — Мутяньюй, в двух часах езды от Пекина. Сначала вы едете на метро до станции «Дунчжимэнь», а потом садитесь на автобус до парка Шэньчжэнь.

По фразе «Грейт вол» местные сразу направляют к «нужному» автобусу. Не доезжая до нужной остановки, один китаец стал настойчиво просить меня выйти из автобуса вместе с ним. Я вроде как знал, что мне нужно ехать дальше, но автобус зашумел и буквально выставил на улицу. Как выяснилось, это хитрая схема. Туристов сажают на автобус, не довозят до нужного места, заставляя выйти, а потом предлагают за бешеные деньги доставить их до Стены или парка на машине. Но я и еще один турист оказались не лыком шиты и сторговались за относительно небольшие деньги. Китаец, походу, был разочарован. Позже прочитал множество подобных историй. Будьте бдительны и помните, что англоговорящих в Пекине почти нет. Так что неплохо, помимо иероглифов 不辣 «бу ла» («неострый»), выучить еще несколько.

Что почитать

• Как сделать визу в Китай и сколько это будет стоит

• Говорят, количество туристов на Великую Китайскую стену сократят. Это правда?

Есть два способа добраться до Стены из парка Шэньчжэнь: пешком или на канатке. Я выбрал второй вариант.

Сама Великая Китайская стена оказалась не такой древней, как я ожидал. Дело в том, что все здесь не столько реставрируют, сколько достраивают. В конце красивого туристического маршрута я увидел нетронутый участок Стены. Это были руины, совсем непохожие на то, что мы привыкли видеть на фотографиях. А потом я увидел строителей и то, как они откровенно достраивали башню там, где ее никогда не было, и совсем загрустил. Не этого я ждал от этого места — ни трепета перед древностью, ни какой-то эпичности я не почувствовал.

Спуститься со Стены можно тоже двумя способами: на канатке или на тобоггане — бесполозных санках, которые едут с вершины по трассе, похожей на бобслейную. На канатке я поднимался, значит, спускаться надо на санях. Ведь все делают что-то впервые: чувствовал себя Роном Уизли, который сел за руль летающего Форда «Англия», чтобы добраться до Хогвартса.

В кабине была только ручка для тормоза — и она нужна! Я люблю скорость, но сани разгонялись так, что я уже готовился вылететь с трассы, поэтому притормаживал. Это было правильным решением. Потому что турист, который спускался передо мной, еле плелся. Я просто чудом не врезался в его сани. Так что будьте осторожны, если решите спускаться на тобоггане. Контролируйте скорость и не зевайте.

Глава 2. Тропа над пропастью и стоячие места в поезде

На скором поезде Пекин — Сиань за пять часов добрался до парка Хуашань, недалеко от города Сиань. Там находится главный аттракцион, ради которого я и прилетел, — Тропа смерти. Увидел однажды на фото и загорелся.

Тропа смерти — это тонкий деревянный настил, прибитый к скале над пропастью, по которому идут испуганные туристы. Платишь деньги, на тебя надевают страховочное снаряжение и отправляют в путь-дорогу. Никаких ограждений. Медленно идешь вдоль скалы, доходишь до конечной точки, делаешь фото на память, разворачиваешься и идешь обратно. При этом нужно разойтись с людьми, которые идут навстречу.

Адреналин я испытал, но на фотографиях выглядит зрелищнее. Может, потому, что я не боюсь высоты, а сама тропа не особо длинная. Больше боялся, что уроню телефон в пропасть, а не за себя. А еще о Тропе писали на Пикабу — почитайте.

Что почитать

• Куда слетать на Новый год 2020: идеи для путешествий в праздники

• Что делать, если вас обокрали в путешествии

Как добирался от Сианя до Шанхая — отдельная история. В китайских поездах своя классификация мест: лежачие, сидячие и стоячие. Почему-то не думал, что с билетами может быть проблема. В итоге все, что смог купить, — стоячее место. Огромный поезд дальнего следования, куча вагонов, битком набитые людьми. Нет ни одного угла, чтобы забиться или прижаться: 16 часов стоя до Шанхая без надежды поспать. Так я себе представлял индийские поезда. Но вокруг одни китайцы, которые косо на меня поглядывали: мол, парень, что ты здесь забыл? Поездку запомню надолго — абсолютное издевательство.

В Шанхае туристов больше, но чувствуешь себя на удивление комфортнее. Вокруг чисто, при этом плюнуть посреди улицы или прямо в ресторане бросить мусор на пол — норма. Китайцы чем-то напоминают русских: хитростью и пронырливостью. Особенно таксисты. А еще заметно, что в стране не хватает работы. Так, в пекинском метро есть люди, задача которых поторапливать пассажиров заходить в вагон.

Шашлык из скорпиона я съел (не впечатлило), порцию адреналина получил, пора ехать дальше.