Нью-Йорк

В США институт Pantone назвал цвет 2023 года - это Viva Magenta.

В Катаре судьи посчитали, что мяч в этом эпизоде остался в игре. Японцы в результате победили испанцев, а Германия покидает Чемпионат мира по футболу.

В Грузии рыбаки плывут по озеру.

В Мексике ягуар переживает, так как скоро его переселяют в дикую природу.

В Палестине под школой, работающей в системе ООН, из-за дождя обнаружился вход в подземный тоннель, который могли использовать против Израиля.

В Канаде уже несколько месяцев не могут поймать два десятка коров, сбежавших с ближайшей фермы.

В Нигерии в начальной школе отменили английский язык и будут преподавать на одном из шести сотен местных языков в зависимости от региона.

Спасибо за внимание, увидимся завтра.

Любопытно вот что: большинство туристов, и даже многие местные жители не понимают, сколь важную роль играют эти штуки в городской инфраструктуре. И уж точно мало кто осознаёт, что эти башни до сих пор используются и строятся в век водопроводов и небоскрёбов.

Начнём с того, что в Нью Йорке водонапорных башен много. Даже неожиданно много. И речь не идёт о каких-то там отдалённых спальных районах Бруклина - прямо в центре Манхэттена на крышах домов расположены тысячи таких штуковин.

Не верите? Давайте посмотрим. Вот вид с одной из террас нью-йоркского офиса Гугла. На горизонте - красивые старые небоскрёбы мид-тауна, тут вам и Эмпайр Стейт Билдинг, и Крайслер.

Но присмотримся немного поближе... Почти на каждой крыше от меня до большого небоскрёба, словно сказочные домики Карлсона сидят водонапорные башни. Попробуйте их пересчитать! Сколько у вас получается?

И это не то чтобы какое-то уникальное место по концентрации водонапорных башен. Можно посмотреть немного в сторону, и картина будет ровно такой же.

Вот ещё, если не верите:

Надеюсь, теперь понятно, о каких масштабах идёт речь. Так что продолжим рассказ.

Несмотря на то, что эти все как одна выцветшие деревянные бочки в шапочках похожи на забытые артефакты былых времён, хочу вас уверить, что большинство из них "живут" в Нью Йорке меньше 20-30 лет, и все они активно эксплуатируются.

Дело в том, что из-за некоторых географических особенностей, в нью-йоркской системе водоснабжения довольно низкий напор. Его хватает для того, чтобы поднять воду где-то до уровня шестого этажа, но не выше. Во второй половине XIX века, когда нью-йоркцы решили, что строить дома надо вверх, стало понятно, что каждое высокое здание само за себя должно решать проблему водоснабжения.

Именно тогда и были придуманы эти башни. Их первыми производителями были бондарями - в конце концов это те же самые бочки, только они больше размером. Насосы доставляют воду снизу, и наполняют этот бак, а дальше уж земное притяжение делает всю остальную работу.

Интересно, что Нью Йорк - практически единственный город Америки, в котором так распространены эти башни. Все остальные крупные города смогли построить трубопроводы с более мощным давлением, и лишь нью-йоркцы продолжают использовать технологию которой уже далеко за сто лет.

Несмотря на то, что на крышах мегаполиса стоят от десяти до двадцати тысяч этих башен (точное их число никому не известно), в Нью Йорке существует всего две компании, которые занимаются их построением и установкой! Обе из них были основаны больше века назад, и переходили по наследству из поколения в поколение.

Их мастера не забыли о бочках своих предков. Как и былые бондари, они собирают эти башни из досок, в основном с помощью ручного инструмента, и не используют никаких смазок или клея для того, чтобы сделать их герметичными. Да они сначала и не герметичные! Сразу после завершения, эти башни пропускают воду через все стыки. Но вскоре дерево набухает от влаги, и бочка башни сама-собой закупоривается.

Такие конструкции выглядят устарелыми частично из-за того, что дерево не покрывается ни краской ни лаком - чтобы не загрязнить химией питьевую воду. Поэтому водонапорные башни мгновенно сереют до оттенков заброшенных сараев - именно из-за этого многие считают их забытыми пережитками прошлых дней.

Архитекторы, которые не желают ставить себе на крышу допотопную бочку, могут использовать стальные конструкции для этой же цели, однако они стоят в четыре раза дороже, и намного хуже изолируют воду от внешних перепадов температуры. В деревянных бочках вода почти никогда не замерзает - нью-йоркские зимы для этого недостаточно холодные, а вот в стальных надо добавлять специальный подогрев.

Бочка из дерева может прослужить до 30 лет, прежде чем её придётся менять. Это, кстати, тоже неплохой источник дохода для двух компаний-производителей.

Но большинство нью-йоркцев давно привыкло к виду этих конструкций на крыше, хоть многие так и не догадываются, что они всё ещё выполняют важную функцию водоснабжения города. У нас даже искусство появилось в виде этих башен:

Нью-йоркцы, которые в теме, любят и ценят эти башни, которые не встретишь в таком количестве ни в одном другом городе. Например одна фирма, которая производит одежду для хипстеров, использует легко-узнаваемые силуэты на своём логотипе:

Так что в следующий раз, когда вы заметите на крыше одну из этих симпатичных старушек, знайте не такая уж она и пожилая, и вовсе не на пенсии.

Познавательные посты и ролики о том как устроены вещи, как работают и как сделаны публикуются в сообществе Как это сделано , присоединяйтесь, там много интересного!

Грин-стрит, Итака, Нью-Йорк, 1890 год.

Виндсерфинг в Ормонде, штат Флорида, 1900 год.

Флорида, 1902 год. Пароход на реке Оклаваха.

Для преодоления более дальних расстояний местным жителям приходилось использовать более современные средства передвижения. Вот как например этот пароходик «Метамора», сновавший по флоридским болотам на манер современных маршрутных такси.

Конка в Флориде, 1903 год.

Карусель в Кларк-Парке. Детройт, Мичиган, 1900 год.

Флорида. Дом Натана Кобба, 1901 год.

Дом представляет собой уникальное полутораэтажное жилое строение, построенное в 1897 году из спасенного груза и деревянных деталей, оставшихся после кораблекрушения шхуны Натана Ф. Кобба. Местный житель по имени Уильям Фаген построил коттедж в народном архитектурном стиле, используя спасенный груз и деревянные детали, включая железнодорожные шпалы, полы, балюстрады и лестницы.

Страусиная ферма, Флорида, 1905 год.

Город Цинциннати, около 1900 года. "Лафайет и Франклин Бэнкс и масонский храм на Третьей улице".

Хижина Маклеода. Счастливая лощина, Хот-Спрингс, Арканзас,1901 год.

Книжный магазин. Бостон, 1900 год.

Железная дорога Маниту и Пайкс-Пик, 1890 год.

Болота Флориды, 1902 год.

Город Дейтон, штат Огайо, 1902 год.

Гавань Пенсакола, Флорида, 1900 год.

Сильвертон, штат Колорадо. Фотография городского пейзажа, 1901 год.

Классная фотография, 1900 год.

Мост в Пойнте, 1900 год.

Финансовый район с Woodbridge Building. Нью-Йорк, Манхеттен, 1900 год.

Город Ньюбург, штат Нью-Йорк, 1906 год.

Кэмп Хемсворт на техасском рейде, 1900 год.

Подержанный Cadillac touring car на улице в Сан-Франциско, 1921 год.

В Чайнатауне, Нью-Йорк, 1900 год.

Центральный вокзал Гранд и отель Манхэттен, Нью-Йорк, 1903 год .

Новый Орлеан, 1890 год.

Колоризация моя.

мой tg канал.

В Кении запретили экспорт баобабов.

В Нью-Йорке появился большой футбольный мяч.

В Израиле журавли сделали остановку на пути в Африку.

В Новой Зеландии прошёл метеоритный дождь.

Спасибо за внимание, увидимся завтра.

Собаки на данных мозаиках выглядят очень реалистично. В создании мозаичных панно использованы разные техники кладки мозаики, что делает мозаику максимально живописной и "живой". Мозаики практически полностью сделаны из смальты (цветное непрозрачное стекло), но было замечено использование и других материалов (в создании одежды у собак на некоторых композициях).

Очень понравилось как сделано размытие у собаки на заднем плане.

Художники по мозаике использовали специальную технику в мозаике чтобы "размыть" задний план. В нашей мастерской мозаики мы тоже иногда применяем прием размытия изображения на заднем фоне. Я, как опытный мозаичист с более чем 10 летним стажем, могу сказать, что в этих работах прием размытия заднего фона отработан очень хорошо.

На этой фото можно более детально рассмотреть детали, особенно прошу обратить внимание на то, как подобраны тессеры (кусочки смальты) по цвету, форме и тону. Каждый кусочек смальты на своем месте!

На некоторых собаках есть одежда и вот что говорит сам автор (Уильям Уэгман) об этом:«Я хотел создать портреты людей, которых вы можете увидеть рядом с вами на платформе, — объясняет он. — Для этого я одел собак в повседневную одежду, ничего слишком модного».

Модуль смальты на одежде более крупный и отличается от модуля смальты остального панно.

Вот такие интересные мозаичные панно на 23rd Street метро Нью-Йорка, всем кто дочитал до конца - спасибо за внимание!