Ответ на пост «Лучший кадр 2025 года»219
Одним кадром не отделаюсь. Опубликую несколько)















Одним кадром не отделаюсь. Опубликую несколько)















Неожиданный вопрос. Существуют где-нибудь базы жителей Санкт Петербурга? Допустим, я ввожу номер дома, а мне выдает фамилии людей, кто там живет. Например, в старенькой сталинке на пятом этаже. Вот мне стало, допустим, интересно кто там живет. Чисто теоретически можно где-то посмотреть?
Парни, мальчики, мужчины, ну может быть уже хватит ныть?!?
Хотите завести отношения, так начните с малого. Заведите сначало кота или собаку.
Научитесь ухаживать, заботиться не только о себе, хотя о большей части малолетних нытиков, ещё заботятся родители, а о ком-нибудь ещё.
Только сами, без мам, пап, бабушек и прочих окружающих. Сами кормить, убирать лоток или выгуливать животное. Играть, мыть, учить, посещать ветеринара и дрессировщика, если это собака. И сразу дурные мысли пройдут. Когда тебя дома, кто-то ждёт, от тебя зависит, то жить становится интереснее. А потом, глядишь и девушка, а может и женщина, как-то появиться.
А ныть, что не видишь смысла жизни - это проявление нарциссизма. Учтите, жизнь одна и прожить её нужно так, что бы от тебя, хоть что-то осталось. А будут, это дети, красивые здания, роли в кино или театре, или просто хорошая память о тебе у друзей и родственников, особо не важно.
Главное, что бы она была!
Добрый день, обитатели Пикабу!
Делюсь негативно негативным опытом заказа билетов в одной очень уважающей только себя конторке и при этом хочу показать как не потерять два дня на это дело
Задача: купить билеты на Сапсан из Москвы в Санкт-Петербург туда и обратно на 5-х человеков, среди которых есть ребенок 3 лет. Усложняем тем что в одну сторону на двух взрослых распространяется тариф дня рождения, а обратно на одного. А еще мы хотим ехать рядом иначе ребенок нас всех изведет.
Если вы едете с ребенком будьте готовы попасть в ад при покупке билетов!
Решение:
- если вы едете 4+ человек брать места в семейных зонах / вагонах - нельзя.
- при ошибке с обычными местами - удалите ребенка из пассажиров, перевыберите места, добавьте ребенка опять и повторите попытку (с картинками - в конце поста).
Покупаем билеты:
Попытка номер раз. Первой попыткой было купить в семейный вагон и сесть там всей семьей (с дедушками и бабушками)
Теперь "очень удобная" страница выбора пассажиров и определения тарифов.
Далее видим такую плашку:
Выбрали места? Заполнили пассажиров? Ок! Поехали! Ошибка!
Отличная ошибка для какой нибудь серии битвы экстрасенсов
Оффтоп: на форумах, вк и прочих местах интернета очень часто можно увидеть запрос про эту ошибку, когда народ не может побороть систему и просит разобраться. Вопрос возник давно. Решать его не спешат. Судя по тому же вк и участию официальных представителей ржд - решать этот вопрос и не будут.
Ответ прост. Именно так конторка решила уведомить вас о том что нельзя ездить 5-м по детским вагонам. На мой взгляд это борьба железнодорожников с правительством, которое год от года призывает увеличивать рождаемость, развивать туризм, семейные ценности и прочее. ржд решили что многодетные и большие семьи ездить в вагонах для детей - недостойные!
Как мы об этом узнаем? Правильно, никак! Это явно надо искать какую то внутреннюю документацию, зная все формулировки, или читать до запятой в новостях, например, продления тарифы:
Спасибо! Шалость не удалась...переходим попытка номер два
Попытка номер два: теперь плюнем на семейные вагоны, перейдем в обычные, например суровый эконом ... едем за столиками что бы хоть как то получить удобство
Но тут то точно не будет проблем! Нет ни каких ограничений или правил специальных. Можно же впятером ехать в обычном вагоне на пяти местах. Верно? Нет!
Идиотия пробивает дно. В чем проблема - не сказано, как решать - прыгать с бубном.
Вы не поверите что надо сделать? А всего то навсего - надо:
1) Удалить ребенка из пассажиров (кнопка корзины справа от пассажира)
2) Перейти назад (по стрелочке) на выбор мест
3) Выбор места (после удаления пассажира место, выбранное под него должно стать свободным) - по сути мы выбираем повторно это же место
4) Подтверждаем выбор мест и переходим опять к пассажирам - нужно будет опять указать пассажира на выбранное место
5) Жмем подтверждение заказа внизу
Если ошибка повторилась - летите самолетом :)
Прочитал в новостях что жителя Кемерово обвиняют в смерти безбилетника. Мужчина вытолкнул его из трамвая за то что тот не оплатил проезд. Тот упал, ударился головой об асфальт и в итоге скончался.
Мне повезло. Меня вот не вытолкали. Видимо мой внешний вид с весовой категорией и с лицом, не внушают доверия повлиял на смелость пассажиров автобуса.
Не было наличных и я приложил банковскую карту к терминалу. Терминал не работал как оказалось.
- Платите наличными! - грозно произнесла кондукторша.
- Мне нечем. Наличных нет.
- А что вы будете делать в магазине, если там у вас не будут принимать карту?
- Ничего
- Вот и выходите из автобуса
Диалог с уставшим человеком с сумкой на боку был абсолютно непродуктивным. Но нужно было все таки объяснить ситуацию даже не ей, а пассажирам. Которые с недовольным лицами начали высказывать свои умные замечания в мой адрес.
- Если в вашем автобусе не работают терминалы оплаты, то это не мои и даже не ваши проблемы, дорогой кондуктор автобуса! Это проблемы парка.
И тут молодой человек оторвался от своего телефона и закричал.
- Вот и жалуйтесь в парк!
Бить бледного юношу со взором горящим желания не было. Да и остальных пиздящих и гундосящих пассажиров тоже. Хоть они и злобно смотрели на меня и будь я не тем какой есть, накинулись бы как вурдалаки. И вылетел бы я из автобуса как тот как тот человек в Кемерово. В лучшем случае головой об асфальт, а в худшем об поребрик.
Тьфу ты! Слово то какое выдумали! Поребрик. Видимо те кто падал на них и ломал ребра. Или их...
Ехать оставалось недолго. Всего две остановки. Я бы хотел пешком прошёлся. Только дождь поливал. Люблю дождливую погоду! Спать хорошо. В Питере не только пить хочется. Но и спать. Погода такая. Хотя... дождь уже закончился.
Окей, Пикабу, снова вброс про "Питер откопали", а не построили. Типа, древний мегаполис, засыпанный глиной? Ладно, включаем режим "разрушителя легенд" и тыкаем палкой в факты. Спойлер: археология и логика против этой сказки.
1. Фундаменты или "Ох уж эти сваи!" 🪵
Вся ключевая архитектура стоит на СВАЯХ. Тысячи и тысячи бревен, забитых в болото. Исаакий – 24 тыщи штук! Причем дубовых – нехилый такой лесоповал.
Где древние руины? Нет их. Ни под Исаакием, ни под Зимним, ни под Петропавловкой. Раскопки показывают только петровский кирпич XVIII века и позже. Нашли "византийскую" плинфу? Фиг вам – это обычно кирпич XIX века от ремонта. Никаких античных колонн или слоев "допотопного" города.
Нашли первых строителей. В 2014 г. раскопали могилы. Ребята с лопатой – крепкие плечи (от топора), подростки и старики – типичный набор крепостных на стройке века, а не "жители великого города".
2. Бумаги или "Петр I был фантазер?" 📜
Сохранились чертежи Трезини и Леблона. От Петропавловки до Летнего дворца – все расписано: где ставить, из чего строить (камень из Пскова, кирпич из Красного Села).
Журналы самого Петра. Описано, как в 1703 году на Заячьем острове крепость закладывали. Легенда про орла? Красиво, но миф – царь в тот день на реке Сясь катался.
Шведские карты. До Петра – болота, речки, деревня Каллила, крепость Ниеншанц (земляная и деревянная!). Никаких намеков на мегаполис. Карта 1539 г. с "взрывом"? Скорее всего, просто значок вулкана, не более.
3. Логика или "Вы вообще считали?" 🧮
Скорость стройки. Да, быстро: дерево – 1703-1710, камень – 1710-1725. Но это не магия! 40 000 крестьян в год + шведские военнопленные в Петергофе = адский труд, а не археологическая экспедиция.
"Окна под землей"? Это проседание болота! Дренаж тогда был так себе. Многие здания в XIX веке просто углубили при реконструкции. Вот вам и "закопанные первые этажи".
Куда делась земля "от раскопок"? Теория: вывезли, чтоб Кронштадт (Котлин) насыпать. Стоп! Объемы! Чтобы "откопать" Питер, надо было вывезти 500+ МИЛЛИОНОВ тонн грунта. Лошадками и тачками? В XVIII веке? Серьезно? Это же просто физически нереально! 🤯
Туннели? Да, есть. Но это дренаж и склады. Своды – обычная технология того времени против обвалов. Никакой "древней инфраструктуры".
Вывод для особо верящих в чудо-юдо:
Питер – это гениальная, но страшная по человеческим жертвам стройка на болоте. Не "откопали", а построили с нуля, костьми легли, но построили. Доказательства – в земле (сваи, могилы строителей), в архивах (чертежи, отчеты Петра) и в простой логике (куда делись 500 млн тонн глины?).
Так что, шапочки из фольги можно снимать. Город на Неве – это памятник не "древней цивилизации", а упорству, таланту архитекторов и каторжному труду тысяч людей. И это, по-своему, еще более впечатляюще.
P.S. А если серьезно, то в РГАДА (архив) документов – вагон и маленькая тележка. Кому охота – можете сами порыться, секретов нет. Но легенды, конечно, живучее фактов...