polCTAKAHA

Денег в карманах свитера не оказалось, я пытаюсь подойти к "таксистам" у вокзала, упросить довезти до дома, а там я, мол расплачусь. Изначально заряжают что-то около 1500р. но узнав, что денег при мне нет -- отказываются.

Страшно, вижу какую-то дорогу, и от безнадёги, обдуваемый холодными ветрами, иду по правой стороне, вытянув в сторону левую руку.

Минут через 5-10(соображал я туго тогда), останавливается какой-то камаз. я залезаю, и пытаюсь объяснить ситуацию. Водитель меня осаживает. Мол денег не надо, и по рации кому-то сообщает, что подобрал паренька без одежды совсем, "замерзнет же насмерть".

Довозит меня уже в черту города, выходи мол, я с благодарностью выхожу. но до дома ещё км 15-20. уже по старой схеме иду с протянутой рукой. и тут тормозит легковушка. так же бесплатно подбрасывает меня ещё ближе к месту назначения. и тут уже вроде все достаточно знакомо. я иду уже пешком. не знаю, что за фигня, но холода не чувствовал. просто передвигал ногами. и таким вот образом, перешел, проклиная всех и вся мост, и только потом понял, что... "черт возьми нафига я это сделал?" (автопилот дал сбой), "я же живу на другой стороне!", пришлось идти обратно, офигевая от колючего снежного ветра.

добрался до дома. и тут понимаю, что ключи от домофона остались в куртке. а куртка в клубе, вместо неё номерок. кое как. не помню уже пробрался в парадную, пытаюсь постучать в дверь, а мама спит.

тут я присел на ступеньки рядом с дверью и кончился. просто вырубился сидя. уже часам к 7 проснулся и наконец то смог попасть в квартиру.

Вот так вот благодаря хорошим людям я выжил в ту ночь. Если кто вдруг вспомнит пьяного волосатого промерзшего парнишку в зелёном свитере, которого вы подвезли -- спасибо ВАМ огромное)

Если отбросить «Минивэн» и «Детский», то всё остальное различие тарифов по сути сводится к классу автомобиля. Картинки разные, названия разные, а смысл один: чем дороже машина, тем выше тариф.

И вот тут начинается странное.

С точки зрения клиента логичнее было бы делить тарифы не по машине, а по приоритету поездки.

Как это могло бы выглядеть:

1. Эконом
   Тут всё очевидно. Минимальная цена, приедет что угодно, когда угодно. Никто ничего не обещает. Нужно просто доехать из точки А в точку Б подешевле.

2. Бизнес
   Ключевое слово — дело. Если я еду по делам, мне плевать на шильдик на капоте. Главное — приехать вовремя.
   Логично было бы, чтобы в этом тарифе приоритетом была скорость подачи и минимальное время в пути. Пусть приедет хоть «эконом», хоть «минивэн», хоть дед на «Ларгусе», если он рядом и может довезти быстрее. За это и должна быть доплата.

3. Комфорт (и его подкатегории)
   А вот тут уже можно изгаляться. Если клиенту важнее плюхнуть свою жопу в мягкое кресло, чем приехать как можно быстрее, значит можно и подождать.
   Хочешь тише, просторнее, кожанее — пожалуйста. Пусть даже машина едет полчаса или час. Это осознанный выбор: комфорт важнее времени.

А сейчас всё перевёрнуто с ног на голову.
«Бизнес» — это не про дело и не про пунктуальность, а про марку машины.
«Комфорт» — это тот же самый принцип, только с другими шильдиками.
В итоге платишь не за сервис, а за фотографию автомобиля в приложении.

Именно поэтому вся эта система классов выглядит не как продуманная логика, а как маркетинговая мишура, замаскированная под заботу о клиенте.