mrbananabrain

Здравствуйте, мои дорогие друзья! Третьего дня купил в Магните 200гр "Живого кофе". Открыл, запах сразу не кофейный, около гадостный. Приготовил в кофеварке, а на выходе получил "дорожную пыль с кипятком. Сразу вспомнились детство, как готовили кашу-малашу из песка и одуванчиков. Решил посмотреть отзывы в Магните на этот продукт, а там просто катастрофа, отзывы за Март большинство с 1 звездой. Позвонил по телефону изготовителя , ответа не получил!. Короче остерегайтесь, товарищи, этого "кофе", кроме искревленной мимики лица , мерзости во рту и потраченных денег вы ничего не получите.

Мой дорогой друг, я вас поздравляю с покупкой автомобиля и получением прав.

1. При движении старайтесь заранее выбирать полосы , которые беспрепятственно доставят вас из точки А в точку Б с минимальным количеством перестроений. Даже не смотря на то что эти полосы могу быть медленнее остальных маршрутов. 2. Если траффик плотный , и вы попали в полосу которая поворачивает налево /направо а вам надо прямо и возможность перестроиться в нужном направлении отсутствует, не в коем случае не стоит осуществлять резких маневров в соседний ряд. Стоим, ждем, пропускаем всех перед собой и потом едем. 1 светофор, 2 светофор, без разницы. Лучше пропустить всех чем выпячить морду в соседний ряд и совершить дтп. 3. Выезд с прилегающей территории, выезд на трассу с второстепенной дороге, перестроение в плотном потоке - всегда с газом. Выехал с дороги на трассу где ограничение 90км/ч - тапку в пол, вы обязаны быстро набрать скорость потока. Помните это. Выехал - тут же набери скорость остальных машин. 4. Вам тут советовали ДДД, дать дорогу дураку. Строго не рекомендую. Думайте за себя, думайте по ПДД. Решить что там в голове у соседней водительницы которая сидит в телефоне и решает перестроится не смотря на дорогу - не возможно. Едьте по ПДД, пропускайте исключительно когда удобно вам, когда это безопасно и не создаст Вам помех. Если соблюдать правило ДДД в большом городе то ваша поездка превратится в ад, т.к. дураков большинство. 5. Пристегивайте всех пассажиров ремнями безопасности. Опыта у вас мало, возможность попасть в дтп больше чем у более опытных водителей, если пассажир сзади при дтп получит травму - это статья вплоть до уголовной. При ударе человеческие тела летают через весь салон, бьются о друг друга, помните этот факт. Закон физики. 6. Если машина не новая, инжекторная ( когда управлением подачи топлива управляет компьютер) то у вас в машине появляется разъем ELM327. Через разъем машина общается с другими компьютерами.Но нужен "сканер", это копеечное устройство которое вставляется в разъем и по сети Блютуз передает на смартфон информацию о неисправности, параметрах работе двигателя, расходе топлива, напряжения бортовой сети. Покупаете сканер, ставите на теоефон софт ( его море) , подключаетесь и перед вами информация о текущем положении дел вашей машины. Допустим пинки пошли при разгоне - подключаетесь - сканирование ошибок - ошибка P0303 пропуски зажигания в 3ем целиндре- тут же в гугле читаете из за чего это может быть. У моего брата, к примеру, ошибка вылезла из за того что из за дождя попала вода на свечу и высоковольтные провода, там все было мокро. Он снял провод, высушил все внутри ватным тампоном, и поехал дальше без проблем. Короче примите к сведению, эта штука поможет "где капать". Удачи Вам на дорогах.

1. Я не работаю в такси. Автор, ты дурак? Вот прямой вопрос, дурак ли ты?! Ты живешь в капиталистическом обществе, где есть средства заработка, цена услуг, амортизация итд итп. Цена на бензин, цена на запчасти, резину, булочку к чаю итд. А Яндекс - информационный сервис. Не друг, не брат, не сват а только система которая помогает исполнителю и заказчику найти друг друга и берет с исполнителя комиссию. Теперь берем такси. Вот ты же в курсе что в Яндексе существуют штрафные санкции за не принятие заказа ( яндекс снижает активность -6/-10) при этом если у таксиста был не удачный прошлый месяц, и он не набрал 8000 баллов то ему не видна конечная точка Б. Вот стоит Василий/ Али/Ильдар/Армен и ждет заказа 20-30 минут и тут (Подача А улица Ленина . отмена -6. Точка Б не известна и цена не известна ( она не известна всегда если нет статуса золото/платина). И заказ в дальний СНТ зимой, вот который сильно в области, и цена тарифицируется в одну сторону! А из этого СНТ он 100% поедет пустым. Поэтому что делает таксист чтобы не получить еще больший штраф и не попасть на деньги? Он едет на точку А, отмечается, ждет 7 минут и отменяет заказ. Это механизм вшит в сервис. 7 минут и отмена без штрафа. Заказчику при этом он не звонит, потому что это не имеет смысла. Для заказчика Яндекс указал стоимость поездки, все остальное заказчика не волнует, и если водитель позвонит и будет рассказывать все что я описал выше причины/следствия это 100% не даст эффекта. И что мы получаем в итоге? Водитель не едет, клиент не едет, не довольны обе стороны. Если бы не было кабального принуждения водителей к поездкам, штрафных санкций и цена услуги была бы прозрачна, негативных моментов было бы минимум. 2. Цену за поездку надо знать заранее, а когда вы сидите в машине и водител жмет "поехали".

Вот я выше привел пример предзаказа в котором Яндекс предлагает клиенту на определенное время заказать машину. Ночь, аэропорт Пулково , 36км и цена поездки в 717р. Сколько стоит топливо? Никого не волнует. Сколько стоит амортизация авто? Никого не волнует. А цена то предложена смешная. О чем говорит это предложение? О том что вероятность не уехать в аэропорт, очень высока. Вот и вся правда о сервисе Яшки. Злитесь, не злитесь - рынок есть рынок.

Здравствуйте! Просто скриншоты с описанием, для общего ознакомления. Будь вы водитель или заказчик /пассажир выводы сделайте сами.Не мое, из скриншотов коллег в группе.Хочу поделиться поездкой курьера, которая длилась 6 часов, оплату он увидел только по завершении заказа.

По правилам "сервиса" каждая последующая точка для курьера должна оплачиваться. Обычно , по правилам рынка, это 200р за точку. А тут... А тут 767 за 6 часов. И да, я соглашусь, бывает и обратная сторона, когда перед Новым годом и праздниками цена повышается до 500-600р за каждый заказ на доставку, но могу сказать что это повышение возможно когда эти люди работают во время общих выходных и праздников. ( к такси не имею отношения, судить по тарифной сетке не могу)

Заказы для грузовых тарифов, где по правилам сервиса должна быть открыта точка Б. По правилам сервиса любая, дальняя поездка обязана иметь четкий маршрут. Что же на практике?

Яндекс Грузовой, большой кузов. Приведу расшифровку. Приходит заказ, и в нем вместо адреса Лен. Обл, город Кудрово, Объездной проспект 5 Яндекс отмечает как Объездной проспект 5, а когда ты принимаешь то видишь что это подача 15км ( по правилам сервиса это дальняя подача и должна оплачиваться отдельно ) , точка Б закрыта, и ехать тебе в поселок Синявино ( 50км). Стоимость заказа не видна до завершении поездки.Само собой водитель просто отменит, скинет такую поездку, она не в его интересах, и как водитель так и клиент получат порцию негатива. Вот из за таких нюансов такси не приезжает , водители хитрят итд. Это вызывает лишь озлобленность. Я не затрагиваю "хитропопых" водил с 3мя аккаунтами, и прочий водительский сброд, это отдельная история. Просто пару скринов в пример из грузового тарифа, выводы делайте сами.