SkyLoomer

Начиная с 6 октября 2025 года, российские мобильные операторы вводят принудительную 24-часовую блокировку данных и смс для всех абонентов в роуминге. Это касается и белорусов. Уведомление об этом опубликовали все сотовые операторы Беларуси.

В A1 пояснили, что блокировка будет действовать 24 часа с момента первой регистрации SIM-карты в сети российского оператора. Если после этого в течение трех дней на номере не будет активности, блокировка повторится – снова на сутки.

Звонки при этом останутся доступными. Компания отмечает, что заранее про эти меры ее не уведомили. А1 просит абонентов по возможности использовать Wi-Fi для доступа в интернет.

МТС в официальном заявлении также предупредила об ограничениях. Там уточнили, что они введены «в связи с решением уполномоченных государственных органов Российской Федерации» и обязательны к исполнению. Эти меры, как утверждает пресс-служба компании, направлены на обеспечение нацбезопасности РФ.

Кстати, а вы знали, что Беларусь заняла второе место по скорости мобильного интернета ? Правда, с конца. В своем последнем отчете компания Ookla утверждает, что средняя скорость мобильного интернета в мире составляет 90 Мб/с (загрузка) и 13 Мб/с (отправка).

На первом месте в рейтинге ОАЭ (средняя скорость – 584 Мб/с), на втором – Катар (507 Мб/с), на третьем – Кувейт (413 Мб/с). Беларусь занимает предпоследнее, 103-е, место со средней скоростью 17,73 Мб/с. Ниже в рейтинге только Боливия.

47-летняя Наталья Наговицына, российская альпинистка, попала в драматическую ситуацию: во время спуска с высшей точки Тянь-Шаня в Кыргызстане 12 августа она получила перелом во время спуска. Это произошло на высоте около 7000 метров. Погода пока не позволяет оказать ей помощь. В этих же горах четыре года назад умер ее муж.

47-летняя Наталья Наговицына 12 августа получила перелом во время спуска с Пика Победы на высоте около 7000 метров.

На следующий день к Наталье поднялись итальянец Лука и немец, которые принесли спальный мешок, еду и водку, заночевали с ней, а потом спустились обратно в лагерь за подмогой.

Однако следующая попытка подъема закончилась трагедией: итальянец погиб от обморожений и отека мозга.

В этот же день спасательный вертолет не смог эвакуировать Наталью из-за сложных погодных условий и совершил жесткую посадку. Из 10 человек пострадали двое, остальные начали эвакуацию Романа, спутника Натальи, который стал спускаться за помощью, и немецкого альпиниста

На данный момент известно, что Наталья находится в разорванной ветром палатке, укрытая в спальном мешке. По кадрам с беспилотника, она жива, но осталась без еды.

Сейчас погодные условия делают эвакуацию невозможной.

Четыре года назад в этих же горах погиб муж Натальи — Сергей Наговицын, который умер от инсульта на высоте 6900 метров. Тогда Наталья не оставила его и провела рядом всю ночь, ожидая эвакуации.

Позже она снова поднялась на пик Хан-Тенгри и установила там памятную табличку. Об этой истории режиссер Дмитрий Синицын снял документальный фильм «Остаться с Хан-Тенгри».

С начала августа в горах Кыргызстана погибли трое иностранцев, еще несколько человек получили тяжелые травмы.

Как появилась Lada Iskra

Официальная премьера нового седана состоялась в 2024 году на Петербургском международном экономическом форуме. Но если копнуть чуть глубже, то окажется, что путь «Искры» начался гораздо раньше.

Еще около десяти лет назад на «АвтоВАЗе» стартовал проект под внутренним кодом XJO. Тогда всерьез задумались о наследнике «Гранты». Новую модель решили строить на платформе CMF-B LS — той самой, что использовалась в Logan и Sandero третьего поколения. В общем, база была солидная, всё благодаря сотрудничеству с альянсом Renault-Nissan-Mitsubishi.

Но в 2022 году иностранные партнеры свернули деятельность в России и ушли, оставив «АвтоВАЗу» в наследство чертежи, прототипы и почти готовую к запуску модель. По первоначальному плану «Искру» должны были показать еще в 2023-м, а в 2024-м запустить производство. Причем дизайн, придуманный еще командой Стива Маттина, к тому времени уже был утвержден и финализирован.

Однако реальность внесла свои коррективы. Без ряда ключевых импортных деталей развернуть полноценное производство не получилось бы. Поэтому «Искру» отправили на доработку: начали заменять зарубежные комплектующие на отечественные аналоги. Кстати, доработки коснулись лишь технической части. Дизайн остался без изменений.

Экстерьер Lada Iskra

По словам Соколова, «Искра» прописалась в В-классе, но габариты чуть больше, чем у «Гранты». То есть вроде как все еще компактная, но уже посолиднее. Дизайн — в фирменном Х-стиле, так что на дороге спутать с чем-то другим будет сложно.

По виду — нечто среднее между «Грантой» и «Вестой», но со своими чертами. Фары новые, решетка радиатора тоже своя, выразительные выштамповки по бокам придают кузову рельеф. Крышка багажника и бампер тоже не копипаст, а оригинальная разработка.

На выбор будет три типа кузова:

• классический седан,

• универсал,

• его «внедорожный» брат — Iskra Cross.

А вот что касается расцветок, тут «АвтоВАЗ» тоже решил немного поиграть с настроением. В 2025 году «Искру» можно будет взять в следующих цветах: насыщенный красный («огонь»), строгий серый, «кориандр», классический белый и насыщенный синий. А для версии Cross припасли еще и ярко-оранжевый, чтобы вас точно было заметно на дороге.

Технические особенности Lada Iskra

Габариты Lada Iskra:

• длина — 4333 мм,

• ширина — 1777 мм,

• высота — 1517 мм,

• колесная база — 2603 мм.

Подвеска — классика жанра для подобного класса: спереди стойки McPherson, сзади простая балка. Все проверено временем, «АвтоВАЗ» решил обойтись без экспериментов.

В базе у «Искры» две подушки безопасности, система ABS, курсовая устойчивость (ESC), помощник при старте в горку (HCA), датчики дождя и света. А еще иммобилайзер, система ЭРА-ГЛОНАСС, электростеклоподъемники спереди, аудиоподготовка, светодиодные ходовые огни и поворотники, 15-дюймовые штамповки.

А дальше — интереснее. Для тех, кто не любит мерзнуть, есть «зимний пакет»: обогрев передних и задних сидений, руля, лобового стекла и даже форсунок. Из приятных опций — противотуманки с подсветкой поворотов, парктроники сзади, мультимедиа с 8-дюймовым экраном и встроенными сервисами «Яндекса», аудиосистема с четырьмя динамиками. Есть даже камера заднего вида. А если хочется чего-то посимпатичнее, чем стальные диски, есть литые колеса на 15 или 16 дюймов.

Двигатели и коробки Lada Iskra

Покупателям Lada Iskra дают на выбор два мотора. Правда, с динамикой тут довольно скромно. Базовая версия — это хорошо знакомый 8-клапанный двигатель объемом 1,6 литра и мощностью 90 лошадей. Работает он только в паре с «механикой» собственного производства «АвтоВАЗа». Все просто, надежно и без изысков.

Чуть интереснее выглядит вторая модификация. Объем тот же — 1,6, но уже 16 клапанов и 106 сил под капотом. Тут в коробках появилось разнообразие: по умолчанию ставят китайскую механику, а за доплату — вариатор от компании WLY. Паниковать из-за этого не стоит, такая же КПП устанавливается в «Весту» и нареканий особо не вызывает.

Салон Lada Iskra

С момента первого показа салон у Lada Iskra немного преобразился. Не спешите радоваться: кожаные кресла и огромный экран в стиле Tesla не завезли. Все-таки перед нами бюджетник, и этого никто не скрывает. Но парочка приятных мелочей тут все-таки появилась.

Начнем с мультимедиа. Раньше, в предсерийной версии, в торпедо был встроен планшет от Renault. Теперь его заменили, но с точки зрения функционала все осталось на прежнем уровне.

Из неожиданного: в дорогой версии будет полноценный климат-контроль. Не шутка. А вот в базе придется довольствоваться обычным кондиционером, что, впрочем, для этого класса вполне нормально.

Отделка — ткань. Простенько, но, по отзывам первых «примеривших», все собрано аккуратно: ничто не гремит, не болтается и в целом ощущения «дешевизны» нет. Хотя мелкие упущения все же есть: поясничной поддержки не хватает, потолочных ручек — тоже. Вроде бы ерунда, но немного неприятно.

Приборка — олдскул. Перед глазами два классических «колодца»: спидометр и тахометр, между ними небольшой дисплей с базовой информацией. Зато порадовало, что руль регулируется не только по высоте, но и по вылету — редкость для такого сегмента.

Мест для хранения много: под смартфон, монетки и прочую мелочь, что обычно болтается в машине. По безопасности: в базе две подушки и преднатяжители ремней.

Сзади немного теснее, чем в «Весте», но некритично. Три взрослых человека влезают без особых акробатических трюков и необходимости закидывать колени куда-то в район ушей.

Цена Lada Iskra

4 марта 2025 года Максим Соколов, глава «АвтоВАЗа», наконец-то развеял туман вокруг цен. Если бы «Искру» начали продавать прямо сейчас, за базовую версию просили бы 1,2 миллиона рублей.

Но так как производство стартует 19 апреля, а до дилеров машина доберется только к июлю, увы, стоимость будет выше. По словам Соколова, ключевая ставка ЦБ сделает свое дело — ценник подрастет на 10%.

Итог: летом за начальную комплектацию попросят уже около 1,3 миллиона. А если хочется топ — с вариатором и мотором пободрее, то готовьте примерно 1,6–1,7 миллиона рублей.

— Ура, я поступила в автошколу, скоро будет на одного пешехода меньше!
— А может, и не на одного.

Когда я вижу вырезанные на деревьях имена влюбленных, я не нахожу это романтичным. Кошмарно, что люди ходят на свидания с ножами.

Когда изобретатель USB-порта умрет, его гроб сначала опустят в яму, потом поднимут и перевернут и опустят снова правильной стороной.

— Моя девушка порвала со мной, и я забрал ее кресло-каталку. Угадайте, кто приполз ко мне на коленях?

Вчера я узнал, что 20 рыбок-пираний могут обглодать человека до костей за 15 минут. К сожалению, из-за этого я потерял работу в плавательном бассейне

Акробат умер на батуте, но еще какое-то время продолжал радовать публику.

Шутки про утопленников обычно несмешные, потому что лежат на поверхности.

— Кот умер год назад. Так я до сих пор замедляю шаг в коридоре, там, где он любил лежать, чтобы не споткнуться об него в темноте.
— Может, пора его похоронить?

— Доктор, я съел пиццу вместе с упаковкой. Я умру?
— Ну, все когда-нибудь умрут…
— Все умрут! Ужас, что я наделал!

Однорукий человек заплакал, увидев магазин «секонд-хенд».

Одноглазый, одноухий, одноногий мужчина без одной руки, ищет свою половину.

У моей девушки сдохла собачка, и, чтобы взбодрить ее, я нашел и принес ей точно такую же. Она расплакалась и спросила меня: «Зачем мне две дохлые собачки?»

— Извините, а какой здесь пароль от вайфая?
— Это же похороны!
— «Похороны» с маленькой или большой?

Чтобы проверить, курю я или нет, родители перед уходом оставляли газ включенным.

Фальшивого дрессировщика в цирке быстро раскусили.

Прочитал, что на Кавказе каждые две минуты протыкают ножом человека. Крайне жаль этого бедолагу.

Задолбали соседи. Пьянки, гулянки, то поют, то дерутся. Решил переехать. Только надо поймать момент, когда они вместе дорогу переходить будут.

На распродаже человеческих органов началась драка. Я еле успел унести ноги.

— Доктор, у вас есть что-нибудь от головы?
— Вот, возьмите ухо.

Умер как-то продавец-консультант. На его могилу до сих пор тянутся люди — просто посмотреть.

— Послала своего за картошкой, а его сбила машина.
— Ужас! И что ты теперь будешь делать?
— Не знаю. Рис, наверное.

Слепой заходит в магазин, берет собаку-поводыря и начинает раскручивать ее над головой.
— Что вы делаете?!
— Да так, осматриваюсь.

У каждой домохозяйки есть свой маленький секретик. Надежда Константиновна, например, выводит пятна уксусом, а Татьяна Андреевна отравила своего мужа.

Одна девочка так сильно боялась прыгать с парашютом, что прыгнула без него.

— Мам, смотри голубь! У тебя хлеб есть?
— Без хлеба ешь!

— У вас есть литература о дискриминации карликов?
— Посмотрите в углу на верхней полке.

Охотника-промысловика Сидорова, легко попадавшего со ста метров белке в глаз, загрызла стая одноглазых белок.

Находчивые браконьеры подожгли егеря, и он показал им дорогу к озеру.

Когда мне исполнилось шестнадцать, мой отец сказал: «Лучше это произойдет с тобой дома, чем в подворотне» — и пырнул меня ножом.

Чтобы не перепутать, бабушка назвала одного новорожденного котенка Барсиком, а второго утопила.

Проводи каждый день своей жизни, как будто он последний: лежи на кровати, кашляй, собери родственников, обоссысь.

Моя девушка смеялась, когда я сказал ей, что у меня тело 18-летнего парня. Пока не открыла холодильник…

Черный юмор — как еда в Африке. Не до каждого доходит.