AndreichXC

...

В итоге созвонились с родственницей, описал ей эту историю. Ей нечего делать, набрала короткий номер, ей там говорят "у вас есть голосовое сообщение, нажмите чтобы прослушать".
Нажимает.

Результат. Тот же волшебный голос ей говорит "у вас есть сообщение но вы его не сможете прослушать, так как там сплошная нецензурная брань". :)

То есть я не дозвонился, в прослушку дозвона вклинился их ИИ, он не спрашивал меня хочу ли я записать голосовое сообщение, а мат в свой адрес перевел на клиента и отказал ему в возможности послушать наш с ИИ диалог. :)

Пять баллов за уровень подслушки и подмены. :)

"Если бы мы получили деньги по 6 %, а, включая комиссионные деньги и т.п., пришлось бы платить больше, то одни проценты при ежегодном производстве в 500 000 автомобилей составили бы надбавку в 4 доллара на автомобиль. Одним словом, мы вместо лучшего метода производства приобрели бы только тяжёлый долг. Наши автомобили стоили бы приблизительно на 100 долларов дороже, чем сейчас, наше производство вместе с тем сократилось бы, потому что ведь и круг покупателей сократился бы тоже. Мы могли бы обеспечить работой меньше рабочих и, следовательно, меньше служить обществу. Было упомянуто, что финансисты хотели поправить ущерб денежным займом вместо поднятия производственного оборота. Они хотели дать не инженера, а казначея. Связь с ростовщиками является бедой для промышленности. Банкиры думают только о денежных формулах. Фабрика является для них учреждением для производства не товаров, а денег. Они не могут постичь, что предприятие никогда не стои́т на месте, что оно либо движется вперёд, либо идёт назад. Они рассматривают понижение цен скорее как выброшенную прибыль, чем как основание для улучшения дела."

"Ростовщики играют в промышленности слишком большую роль. Тайно это признало большинство деловых людей. Открыто это признаётся редко из страха перед банкирами. Легче заработать состояние денежными комбинациями, чем производственной работой. Удачливый ростовщик, в среднем, менее умён и дальнозорок, чем удачливый предприниматель, и всё-таки ростовщик практически господствует в обществе над предпринимателем посредством господства над кредитом."

"Мы не против того, чтобы занимать деньги, мы также и не против банкиров. Мы только против попытки поставить кредит на место работы. Мы против всякого банкира, смотрящего на предпринимателя, как на предмет эксплуатации. … Деньги не что иное, как орудие производства. Они только часть фабрики. Всё равно: занять ли в затруднительном положении 100 000 станков или 100 000 долларов. "Плюс" в виде станков столь же мало способен поправить дело, как "плюс" в виде денег. Только "плюс" мозга, рассудительности и осмотрительного мужества способен на это."

"Могущество банков за последние 15 — 20 лет, в особенности со времени войны, очень возросло, и федеральная резервная система предоставляла им по временам почти неограниченный кредит. Ростовщик, в силу своей подготовки, и, прежде всего, по своему положению совершенно не способен играть руководящую роль в промышленности. Поэтому не является ли тот факт, что владыки кредита достигли за последнее время огромной власти, симптомом, что в нашей финансовой системе что-то гнило. Ростовщики попали в руководители промышленности вовсе не благодаря своей индустриальной проницательности. Скорее они сами почти невольно вовлечены туда системой. Поэтому, что касается меня, мне хочется сказать, что финансовая система, по которой мы работаем, вовсе не самая лучшая."

Сегодняшнее высказывание зам. руководителя администрации президента РФ это интересно, он просто книгу прочитал, или это первый шаг по обузданию ошалелых банков, штампующих дутые деньги в виде своих процентов и убивающих промышленность РФ?

...ну если даже и просто прочел, уже и неплохо... отложится ведь в голове...

А сегодня вот вам картиночки.

Снято в 6-20 утра, все авто эти уже там были. Топливо не отпускалось. Начали отпускать с 7 утра.

Граждане кто собрался на Псковщину, конечно не паникуйте, люди везде люди, но учтите что похожая ситуация по всей области. И на трассе тоже ничего хорошего. Роснефть в Новгородке как повезет, 2/3 что не повезет. Остров и в самом Пскове тоже мало что хорошего.

Рассчитывая круто отдохнуть вы 10 раз подумайте как будете уезжать. Есть шанс провести весь отпуск не в походах по усадьбам и крепостям, а в мотаниях по АЗС в поиске где бы достать топливо на то чтобы вернуться.

У кого автомобили с расходом от 20л/100 я бы вообще не советовал.

То что в прошлом году было круто и красиво, снял в Пушгорах жилье и как с базы, сегодня поедем на день в Изборск, завтра в Псков, послезавтра в Печоры, ну и мелкие заезды, сейчас это очень неоднозначно все. Прямо очень.

Но еще раз. Без паники. :) Просто думайте головой. Местным жителям вообще в этом всем жить.

Всем добра!

А вот дальше создаем заявление и пытаемся его подписать. И либо же мы получаем бесконечную вертушку "запрос на подписание отправлен - ожидайте" и ждать можно как я понимаю год. Или вариант два. Закрываем окошко, снова жмем, по рутокену видно обращение к нему и результат "сертификатов нет". :)

Все кэши поскидывал, с компа поудалял из реестра старые сертификаты, мало ли думаю запутался плагин. Яндекс броузер поставил специально для этой цели. Тест прогонял сертификата криптопрой.

Все. Идеи закончились. Может кто знает, эта хламидия госплагинная может не хочет лайт а хочет только рутокен полноценный со встроенной криптой?

Или куда уже копать. :)

И... Видимо успешно проверили :)

3. Поставил тому пользователю единицу и в комменте описал что пользует чужие данные.
Потерли. :)

И нет, почта не в угоне. На двухфакторке. Пароль понятно был сменен.

Вопрос, авито, вы как проверяете вообще почтовые адреса? Понимаю что никак? :)
И на запросы настоящих владельцев адресов вам вообще получается плевать. Ваш продавец достойный, проверенный. :)

Буду и дальше читать чем занимается ваш клиент в своей почте или кто-то оторвет попу от стула? :)

И если ты дегенерат конченый, типа Стаханова, то перевыполнение плана в 10 раз станет дальше нормой. За те же деньги.

Я на таком лакокрасочном заводе с лужами непонятно чего, грязными грунтовками в виде межцеховых проездов, открытыми люками, свалками металла и хлама, грязнущими цехами проходил в школе уроки трудового воспитания. :) УПК называлось.

Были заводы и другого пошиба, где директора постоянно боролись за чистоту, за то чтобы алкашей не брать, снабженцы как кони носились по всей стране, а директора по министерствам, выбивая дефицитные современные станки, материалы и т.п. Но таковых немного было. Потому что они мешали остальным. Да им им-то что особо толку было. Дадут грамотки и вымпелы, денег на премии не дадут если только ты не особо важная стройка союзного значения. :)

Обычный советский завод 80х это засаленная тужурка слесаря и черная волга директора. Качество продукции? Насрать. Все товары в дефиците, купят и ботинки фабрики "скороход". Еще и в очереди за этим говном будут стоять. Батя купил велосипед рамный, страшный дефицит, звездочка не каленая, рама разъехалась при первой же поездке. В том же крокодиле потом на это многие жаловались.

И вот настали 90е.

И заводы, даже и справные, стали захватывать бандиты, ныне именуемые "олигархи".

Эти вообще о захватываемом имели самые смутные понятия, кроме того что оно должно им приносить бабло.

В итоге только незначительный процент "справных" и при СССР предприятий сохранил своих "красных директоров", и стал развиваться, потому что получивший этот завод в собственность уже директор, все-таки за дело и ранее радел, а теперь наконец увидел возможность не клянчить в министерстве станок, а пойти в банк, взять кредит и купить то что ему нужно на западе том же. И начать выпускать хорошую продукцию. И платить людям справедливо, и хлам вывез, и все стало работать. Но это наверное сотня на всю страну может наберется таких. А то и нет.

Остальных перемочили или отставили от дел рейдерскими захватами.

Ну а олигархи, нарейдерив себе, стали править по принципам, понятным им с 90х. Украл - поделился - вывез - яхта.

Их бы можно было забороть, методами еще Петра Великого, так Китай делает, открыл рынок свой, приходите, но, не приходите за ресурсами только, приносите свои технологии. Открываешь завод, государство в доле. Тебя никто не обидит, зарабатывай, но мы контролируем вопрос и учимся технологиям.

У нас нифига не так стали делать. У нас стали требовать продукт и налоги, но не технологии. В итоге наоткрывались заводы ведущих мировых автоконцернов тех же, а толку. Концерны ушли, когда Вова решил хохлов пощемить, и все остановилось. Работает только ВАЗ, и то, потому что Бу Андерссон по максимуму использовал в новых моделях то что завод умел. Если бы и двигатели завозили, как все остальные, и этот бы встал. Так этого несчастного Бу, который чуть не единственный старался по-максимуму оставить неплохие разработки, еще и прокляли хуже всех. Все остальные свалили и им только сказали "ну вы м..аки". А из этого едва врага народа не сделали.

Как по мне проблема наша в том, что у нас вот есть царь, он может в своих там разведческих аналитических делах и неплох. Но он в экономике вообще ничего не понимает. Ему бы и не надо, у него есть действительно крутой спец, Мишустин, благодаря ему мы вообще 4 года так воюем и не загнулись еще. Но у царя есть друзья и мозги образца СССР. Я так понимаю ему можно пожаловаться что вот здесь какой-то Бу щемит наш родной автоваз, вот Балаково не знает уже куда им свои говняные резинки продавать, целый город без работы может быть. И царь такой. ХЕРАКНУТЬ. Ну какой Мишустин тут что сделает.

А потом приходит Дерипаска и говорит "царь-батюшка, народишко бы мне каторжное, а то обнищал я совсем".

Вот и весь российский менеджмент. Забыты заветы и дела Петра. А ведь Екатерина Великая в свое время в мемуарах писала что "за что бы я ни бралась, и о чем бы не думала, в первую очередь я обращалась к записям Петра, и всегда оказывалось что он уже об этом думал, и что уже он планы на это составлял".