Ну и вот классический пример
Разговор про недолив топлива на АЗС (которого нет)
Прибегает владелец электрички и зачем-то начинает чёт там писать про то, как он сэкономил без бензина то
Для понимания - LR версия даже дороже простой 3 теслы, но их просто в продаже нет. Не нужны никому просто, это цена в минске, утиль ещё платить.
В видео рассказывается как добывали и перерабатывали нефть в первой половине XX века. Ориентировочно видео 1930х годов. Если есть неточности по терминологии - не судите строго, я технарь, но в другой сфере. Честно проверял как мог термины, прежде, чем использовать. Благодарен за конструктивную критику.
Ссылка текстом: https://vkvideo.ru/video-234367605_456239051
Если Вам нравится - пожалуйста поставьте лайк - это помогает и мотивирует :)
Перевел и озвучил я - Станислав Конов.
Интересная ситуация у меня произошла в прошлом году. АЗС Башнефть, Уфа. Заехал заправиться, в баке оставалось километров на 90, думаю не буду рисковать бензонасосом, дай тут заправлюсь. Обычно заправляюсь на Лукойле. На Лукойле пострадала - заправился - заплатил поехал. Помню всегда на Лукойле заправлял полный бак до 38-40 литров. А тут зашел, расплатился на Башнефти до 45, думаю всяко возврат будет. Вошли все 45 литров и до горлышка не дошло. Думаю что за бред, бак то у меня на 40 литров.
Несколько лет эксплуатировал газированные автомобили, то бишь на которых пропановое ГБО. Заправлялся в большинстве случаев в режиме "до полного", выкатывал баллон до ноля, и заправлял до отсечки. В баллон 65 литров входит 57-58 литров.
Не сказать чтобы часто, но пару раз в месяц случалась забавная ситуация. Автомобиль легковой, в такие ставят баллоны на 40-45 литров обычно, а у нас вкорячивали 65. После закачки 50 литров заправщик начинает нервничать и порывается колонку отключить. Успокаиваю его, что там большой баллон, пускай качает и лезу в машину, ковырять телефон, болтаю с ним на посторонние темы, всячески отвлекаю. После нескольких случаев таких персонажей сразу примечаешь. Закачав 70-75 литров заправщик опять в панику, настойчиво выясняет какого объема баллон и стремится выключить колонку, в большинстве случаев успешно.
После чего начинается цирк, я фотографирую счётчик, колонку, заправщика и спрашиваю что будем делать? Баллон 65 литров, плюс воздушная подушка, куда лишние литры влезли? Предлагаю варианты, звонок начальству, в полицию или я еду своей дорогой, естественно не оплачивая топливо. Никогда это меня не задерживало более чем на десять минут и всегда я уезжал переложив сумму за заправку себе в карман. Начальник был в курсе и не возражал, на заправку нам выдавали наличкой без строгой отчётности, все наши водители этой схемой пользовались. Справедливости ради, случалось подобное в междугородних поездках, на заправках где есть некий контингент постоянных клиентов другие схемы используют, но и не наглеют так сильно.
Не знаю насчет недолива на АЗС, но склоняюсь к тому, что у них есть механизм обмана, об этом писали и пишут, к тому же вспоминаются выпуски телепедерач, которые смотрел в какие-то прошлые годы, и там тестеры ездили по разным АЗС и недолив был.
Скажу насчет качества бензина: годами заправлялся на Лукойлах, мне знакомые водилы с большими пробегами говорили, что бензин Лукойла говно, я отвечал: "всё с ним нормально". Пока однажды не пришлось на своей машинке в 125 лошадок возить трёх тёток по центнеру плюс четвертый я. Поездки по два часа туда и два обратно в течение пяти дней. По магистрали. Машина перестала ехать, ощутимо хуже стал разгон и динамика — это нормально для 125ЛС, думал я. Пока не заправился на другой сетевой крупной заправке: случилось чудо, машина поехала, явно улучшилась динамика. С теми же тётками по тем же дорогам. Поэтому я больше на Лукойл не ногой. Кстати, одна из тех моих пассажирок сама водитель и когда я рассказал эту историю им, она сказала "А вы, Fideli0, не знали? Я это тоже почувствовала на своей машине".
P.S.
Название заправки, где я заправляюсь сейчас, специально не пишу, потому что сразу обвинят в рекламе и моей недобросовестности.
Мне однажды недодили на АЗС. Много прям. Те. даже так было: подъехали мы на АЗС с 5ю канистрами (лодки надо было заправить). Всего канистр на 60 литров, а насыпали по циферкам на табло больше 70ти.. И не сказать что канистры полные оказались.
Казалось бы вот оно: вот бензин (в канистрах). Вот чек. Вот табло. Ругались долго. Звонили в полицию и директору сети АЗС: БЕСПОЛЕЗНО.
Далее дома уже возмущенный писал везде отзывы на эту заправку. И прочее. Представитель компании даже предлагал карту лояльности :)). Извинялся и т.д. Но не суть. И прибило мне в ответах где то на форумах (тогда ещё Авто ру. живые были по форумам) ссылку на интересный сайтик.
Там один умелец предлагал к продаже мозгокруты к колонкам всех типов. Работает это так: от датчика на колонке идет поток импульсов, который и считает спец плата. Плата эта примитивна по сути. Умелец её перепрограмировал и продавал для установки на колонки. Программа позволяла добавлять лишних импульсов (литров) в поток при заправке больше 10 литров. Первые 10 литров после перерыва в 10 секунд всегда считала правильно. Это позволяло пройти любые проверки и сделать корректную запись в журнале (ежедневно через мерник должны проливать). Обнаружить такое можно было только зная и проведя контрольный замер спец. образом. Который не корректен для суда. И проводов никаких из колонки лишних не было (кто верит что это оператор кнопку недолива отключает).
Почитал я это с интересом. Понял что борьба за правду трудна и сложна. Смирился.
Где то через полгода в новостях читал что в Роснефти нашей области уголовное дело было против неустановленных лиц, установивших электронику обманывающую на АЗС .. ДЕло заглохло и до суда не довели вроде.
Это к тому, что если ты оператор или заправщик то можешь не знать о многом.
Ну и чтоб не было насчет "выдумал":
Если есть сомнения насчёт недолива, требуем мерную тару у оператора (не имеют права не предоставить), наливаем в неё бензин и не спеша, аккуратно заполняем три канистры. На очередь, если она образовалась - похуй. Охотно поясняем всем желающим из очереди, что на этой заправке иногда не доливают. Совет проверенный, сам пару раз так делал под настроение, когда был часок свободного времени.
Откуда вообще берётся такая чушь?
Я работал на АЗС, пусть и давно, и суть думаю осталась прежней.
В Мера бензина очень точна. Не знаю, как на мелкосетевых (хотя зачем вы вообще там заправляетесь?) , я работал на крупнсетевой (BP) и в рандомное время (как правило, всё-таки днём в рабочие часы) приезжала машина роспотребнадзора и просто начинает наливать топливо в мерную канистру. Девайс выглядит примерно так
мерная канистра, в неё наливают бензин и потом сливают назад в бочку
За любые недоливы/преливы сразу вызывали активного начальника АЗС, мог приехать даже директор ячейки. Почти всегда "заранее" о проверке не знали. Буквально единичные случаи, когда знали. Я не видел процесс, но если что-то было прям сильно не так, то потом приезжала команда для перенастройки.
