Так я оказался в промзоне и ходил там 1.5часа. на выходе, когда я всё таки нашел его, охранник сказал -О ну наконец то ты к кпп вышел, а то мы устали теья смотреть по камерам, ну не идти же тебя ловить.

а потом выйдя из с этой промзоны я просто шел и танцевал, включил радио рекорд на телефоне и шел и танцевал как наркоман под таблетками (не я только по алкашке) бля как же это было клёва.

зачем это написал, да хз, просто вспомнился один случий 20 лет назад, когда собирались компанией пойти салют смотреть на 9 мая, а один товарищь сказал, не я не пойду, а на наше недоумение ответил, что у меня кпк в кармане и я им точно буду светить и нам дадут пизды, а ему фотографироваться надо завтра.

Короче хорошо живём, что пьяный чел ночью по Москве может пройти 6км еще и с музыкой.

Всем хорошего настроения.

Карта иностранного банка живет в двух мирах: платежи идут по международным правилам Visa и Mastercard, а держатель находится в России, где у него нет отделения банка по соседству. Из-за этого возникает ощущение, что в случае чужого списания помочь некому. Это не так: механизмы защиты у зарубежной карты те же, что у любой другой, нужно только знать, где они включаются. Разбираем по порядку, без нагнетания.

3-D Secure: как подтверждаются онлайн-платежи

3-D Secure — протокол, по которому магазин перед списанием запрашивает у банка подтверждение держателя. Банки пяти стран СНГ используют его так же, как российские: код в СМС на номер, указанный в анкете, либо push-уведомление в приложении банка. Без подтверждения операция на сайте с 3-D Secure не проходит, даже если данные карты у кого-то есть.

Из этого следует первое правило: номер телефона, к которому привязана карта, должен быть живым и доступным в России. Если карта оформлена на местную SIM, как у казахстанского направления, эту SIM держат в телефоне с включенным роумингом или переносят на eSIM. Потерянный доступ к номеру означает потерянную возможность подтверждать платежи и восстанавливать доступ в приложение.

Часть зарубежных сайтов 3-D Secure не используют: подписочные сервисы, магазины приложений, некоторые авиакомпании списывают деньги по одним реквизитам. Для таких операций защита — не код, а лимиты и уведомления.

Лимиты и уведомления: настройка на первый день

У большинства банков стран СНГ в приложении есть управление лимитами по карте: дневной лимит на покупки, на снятие, на онлайн-операции, отдельный переключатель для операций за рубежом. Это бесплатный инструмент, которым редко пользуются.

Разумная настройка для карты под подписки и поездки: лимит на онлайн-покупки в сутки — чуть выше самой крупной регулярной оплаты, снятие наличных — выключено, пока не нужно, уведомления обо всех операциях — включены. При крупной покупке лимит поднимается на час и возвращается обратно. Чужое списание при такой настройке упирается в потолок, а вы узнаете о нем в момент попытки, а не из выписки через месяц.

Второй уровень — виртуальная карта к тому же счету, если банк ее выдает. Основной пластик не светится в интернете, для подписок и разовых покупок используется виртуальный номер, который перевыпускается за минуту, если утек.

Незнакомое списание: порядок действий

Первое — заблокировать карту в приложении. Это обратимое действие, блокировку снимают там же за секунду, поэтому колебаться не стоит. Второе — проверить, не ваша ли это операция: названия магазинов в выписке часто не совпадают с брендом, а списание за подписку может прийти через неделю после оформления пробного периода. Третье — написать в банк в чат приложения с указанием даты, суммы и формулировкой «операцию не совершал, прошу оспорить».

Дальше банк действует по правилам платежной системы. Если карта заблокирована, а операция еще не списана окончательно (стоит в статусе «холд»), банк может отклонить ее на стадии клиринга. Если деньги списаны, запускается процедура оспаривания.

Как оспорить операцию из России

Чарджбэк — процедура возврата по правилам Visa и Mastercard, в которой ваш банк оспаривает списание перед банком продавца. Инициатор — всегда банк-эмитент по заявлению держателя. Срок подачи заявления у обеих систем — 120 дней с даты операции, по части оснований меньше, поэтому тянуть нельзя.

Из России подать заявление можно дистанционно: через чат или почту банка, приложив скриншоты, переписку с продавцом и описание. Личный визит, как правило, не нужен, но у некоторых банков заявление требуется подписать и прислать скан. Решение занимает от нескольких недель до двух-трех месяцев, и на это время деньги не возвращаются, если банк не сделал предварительное зачисление.

Что помогает выиграть спор: попытка сначала решить вопрос с продавцом (письмо в поддержку и его ответ или молчание), доказательства, что услуга не оказана или списание повторное, и быстрая подача — в пределах месяца. Что мешает: подтверждение операции кодом 3-D Secure, если это сделали вы, и отсутствие попытки связаться с продавцом.

«Служба безопасности банка»

Для держателя зарубежной карты этот звонок звучит убедительнее, чем для владельца российской: «ваш счет в иностранном банке заблокирован, переведите средства на защищенный счет». Иностранный банк никогда не звонит с просьбой назвать данные карты, код из СМС или перевести деньги. Все взаимодействие идет через приложение и чат, и ни один сотрудник не просит код подтверждения.

Правило одно: любой входящий звонок о «проблеме со счетом» завершается, после чего вы сами открываете приложение банка и смотрите, есть ли проблема. Данные карты — номер, срок, три цифры с обратной стороны — не нужны никому, кроме сайта магазина в момент оплаты. Код из СМС не нужен никому вообще.

Отдельный случай — сообщения в мессенджерах от имени сервиса, через который карта оформлялась, с просьбой «подтвердить данные для продления». Мы в Изипей.ворлд с клиентом общаемся только из тех контактов, которые были при оформлении, и никогда не просим ни код, ни реквизиты карты, ни пароль от приложения — нам они для работы не нужны.

Подписки: как не потерять контроль

Больше половины «незнакомых» списаний по картам под зарубежные сервисы — это свои же подписки: пробный период, который перешел в платный, годовой план, продлившийся автоматически, или сервис, у которого в выписке другое юридическое название. Защита здесь не техническая, а организационная: список подписок с датами списания в заметках телефона и проверка выписки раз в месяц. Пять минут в первых числах — и чужое списание отличается от своего с первого взгляда.

Второе правило — отдельная карта под подписки, если банк выдает виртуальную. Когда все регулярные списания идут с одного номера, его утечка означает перепривязку десятка сервисов. Когда подписки на виртуальной карте, а покупки на основной, перевыпуск любой из них затрагивает половину сервисов, а не все.

Если карта утеряна в поездке

Порядок тот же, что при чужом списании: блокировка в приложении, затем сообщение в банк. Разница в том, что в поездке нужны деньги прямо сейчас. Если у вас была настроена оплата телефоном, токен в Wallet или Google Кошельке продолжает работать после блокировки пластика у части банков — это стоит уточнить в чате сразу, а не предполагать. Если нет, выручает вторая карта в другом банке или перевод через систему переводов с получением наличных в отделении.

Перевыпуск с доставкой за рубеж у банков стран СНГ занимает от недели до трех, и дешевле дождаться возвращения домой. Заявление на перевыпуск подается в приложении, новый пластик приходит с новым номером, и токены на телефоне добавляются заново.

Что еще снижает риск

Карта на свое имя, а не чужая: при споре банк общается только с держателем, и именной пластик с вашей фамилией — единственное, что подтверждает ваше право оспаривать. Данные карты не передаются подрядчикам, коллегам и родственникам «на одну оплату»: каждая передача — это копия реквизитов в чужом телефоне. Подписки, которыми вы не пользуетесь, отменяются, а не «пусть висят»: забытая подписка и чужое списание в выписке выглядят одинаково.

Мы оформляем карты напрямую в банках пяти стран, счет открывается на имя клиента, документы уходят в конкретный банк, и за время работы случаев утечки данных клиентов у нас не было. Карта Казахстана — именной пластик за 14 990 рублей, выпуск 5 дней, срок действия 5 лет, с приложением банка, уведомлениями и управлением лимитами. Карта Таджикистана — 21 990 рублей и 3 дня на выпуск.

Коротко

Защита зарубежной карты строится на четырех вещах, которые настраиваются в первый день: доступный номер телефона для 3-D Secure, лимиты по операциям ниже реальных трат, уведомления обо всем и виртуальная карта для сайтов. При чужом списании порядок простой: блокировка, проверка, заявление в банк, оспаривание в срок до 120 дней — и все это делается из России через приложение. Звонков от «службы безопасности» не существует ни у одного банка, иностранного тем более.

Если "щёлк" доносится из щитка или из релейного бокса, а свет горит ровно, без мерцания, и нагрев проводов отсутствует - это нормальная работа электромагнитного устройства. Такое оборудование рассчитано на десятки тысяч циклов и не несёт угрозы.

Ложная тревога: тиристорные и симисторные регуляторы

Отдельная категория - диммеры и электронные выключатели с бесшумным управлением. Они не щёлкают механически, но могут издавать тихий высокочастотный писк от работы ШИМ-контроллера. Если же вы слышите именно щелчок в таком устройстве, это почти наверняка дефект: подгоревший симистор или катушка дросселя начинает "звенеть" из-за деградации магнитопровода. В этом случае устройство лучше заменить, не дожидаясь короткого замыкания.

Главный враг: неконтакт в скрутке или клеммнике

Самый частый и опасный источник "щёлка" - это нестабильный контакт в месте соединения проводов. Чаще всего страдают распределительные коробки старой проводки, где на скрутках алюминия с медью или просто на окисленных алюминиевых жилах со временем растёт переходное сопротивление.

Когда вы включаете лампу, через участок с плохим контактом начинает течь ток. Искрение на дефектном соединении порождает звук, похожий на щелчок, - он может быть одиночным или серией быстрых коротких разрядов. Если вовремя не вмешаться, такая дуга разогревает изоляцию, и в считанные секунды может начаться пожар.

Ключевой признак неконтакта: щелчок слышен не из щитка, а из стены или из подрозетника, и его сопровождает хотя бы одно из явлений:

• свет слегка моргает в момент щелчка

• розетка или выключатель греются спустя 5-10 минут работы

• запах гари или оплавленный пластик на корпусе

Если вы заметили хоть один из этих симптомов, нужно немедленно обесточить линию и вскрыть коробку. Искать скрутку, которая "стреляет". Нормы прямо запрещают скрытые соединения проводов с помощью скруток без дополнительной фиксации - допустимы только клеммники, опрессовка или пайка.

Почему не стоит надеяться на автомат

Многие думают: если есть автоматический выключатель, он спасёт от искрения. Это опасное заблуждение. Ток короткого замыкания при дуге в скрутке может быть меньше номинала автомата, особенно если контакт частично сохраняется. Автомат просто не отключится, а дуга будет гореть, прожигая изоляцию. Именно такой сценарий - одна из частых причин пожаров по вине электропроводки.

Для справки: датчики дугового пробоя (АФДД или AFCI) как раз и предназначены для выявления таких микроискрений. В жилых домах за рубежом они обязательны для спален и гостиных. В России их пока устанавливают редко - но это тот случай, когда лучше не ждать указаний и смонтировать самостоятельно.

Что делать в первую очередь

Если вы слышите щелчок при включении света и подозреваете неконтакт, алгоритм действий прост:

1. Обесточить квартиру/дом на вводном автомате

2. Вскрыть распределительную коробку, где проходит линия к подозрительному светильнику

3. Осмотреть все соединения - ищите почерневшие, оплавленные места

4. Все алюминиевые скрутки заменить на пружинные клеммники или гильзы под опрессовку

5. Если провода медные, но скрутка старая - переделать на клеммник Wago или аналоги

Купить клеммы Wago можно в Вольтмаркете. Важно купить именно тот тип, который рассчитан на сечение вашей жилы и на ток вашей осветительной группы (обычно 10-16 А достаточно).

Миф: "Щёлкает реле, и это нормально"

Некоторые мастера-самоучки утверждают, что любой щелчок - это работа встроенного реле, даже если в щитке его нет. На самом деле, в бытовых выключателях света с подсветкой или без неё никакого реле нет. Есть только механический контакт. Если звук идёт от самого выключателя, это износ контактной группы или ослабление пружины. Со временем такой выключатель начнёт греться и может выйти из строя, закоротив цепь.

Когда можно не беспокоиться

Единственный случай, когда "щёлк" при включении света не требует вызова электрика: если он громкий, чёткий, одиночный и исходит из щитка, в котором стоят магнитные пускатели или контакторы. При этом лампа не моргает, провода холодные, а запаха гари нет.

Важно: если в щитке стоит обычный модульный автомат или УЗО, они не щёлкают с механическим звуком - их работа практически бесшумна. Услышав щелчок из щитка, проверьте, нет ли там дополнительного контактора.

)]Любой щелчок из стены или из коробки - повод для внеочередной ревизии соединений. Откладывание на "потом" может стоить квартиры.

Ты закупил десять тысяч машин. Вождь доволен, народ ездит, программа растёт. Но чем больше машин и поездок, тем выше шанс, что где-нибудь обязательно найдётся гражданин, который встретит столб, лося, гололёд или собственную сердечно-сосудистую систему. Одно смертельное ДТП — и тебя ждёт очень содержательный разговор в помещении без окон.

Поэтому ты начинаешь судорожно крутить настройки.

Можно ограничивать доступ. Сначала стаж от пяти лет. Риск падает, желающих чуть меньше. Потом стаж от пятнадцати, ни одного штрафа, ежегодная медкомиссия. Потом пульсометр на руле: машина не заводится, если водитель нервничает. Возникает замечательная положительная обратная связь: водитель начинает нервничать именно потому, что машина может не завестись.

В итоге на весь район твоим каршерингом пользуется один Виктор Петрович: 48 лет, стаж 27 лет, пульс 54, трижды проверен психиатром и вообще выглядит так, будто родился сразу с полисом ОСАГО. Безопасность великолепная!

И тут звонит Вождь:

— А почему народ не пользуется?

Так открывается второй великий рычаг госуправления: субсидия. Чем дешевле поездка, тем больше желающих. Можно сделать аренду бесплатной. Можно даже начать немного доплачивать гражданам за сам факт участия в государственной программе, и тогда народ наконец начинает валить толпой.

Но субсидии жрут бюджет, поэтому на те же деньги ты покупаешь меньше машин.

Вождь снова недоволен:

— Почему у соседнего министерства миллион машин, а у тебя семьсот тысяч?

Ты осторожно объясняешь, что зато этими семьюстами тысячами действительно пользуются.

— Миллион красивее.

Здесь игра окончательно затягивает. Чем больше машин, тем выше вероятность ДТП. Чем жёстче фильтры, тем ниже риск, но тем меньше желающих. Чем выше субсидия, тем больше пользователей, но тем меньше машин ты можешь себе позволить. А Вождь хочет одновременно много машин, много пользователей и ноль трупов.

Причём большой масштаб создаёт проблемы. Если у тебя тысяча машин, ты можешь вводить жесткие меры, и кто-нибудь всё равно захочет пользоваться. А вот если машин пять миллионов и программа работает на всю страну, тебе приходится расширять доступ к программе, но сохранить безопасность.

И ты быстро начинаешь мыслить как настоящий профессионал.

Прокачиваешь ветку «Ответственность водителя». Сначала утроить обычные штрафы, потом штраф в размере зарплаты, потом конфискация залога и пожизненная блокировка. За тяжёлое ДТП — десять лет. За смертельное — высшая мера.

И это, зараза, работает.

Человек перед поездкой читает правила, доходит до пункта «случайный наезд со смертельным исходом» и внезапно вспоминает, что метро — вообще очень удобный вид транспорта. А те, кто всё-таки нажал «принять условия», едут так, будто в багажнике лежит их собственный приговор.

Можно сделать интерфейс особенно заботливым: перед арендой приложение показывает маршрут, прогноз погоды и предполагаемый срок заключения при различных вариантах развития событий. Внизу две большие кнопки: «ПРИНЯТЬ УСЛУГУ» и «ПОЙТИ ПЕШКОМ». Вторая почему-то становится хитом.

Но риск всё равно можно снизить ещё! Ставишь камеры в салоне, алкотестер, датчики усталости, контроль взгляда, микрофоны. Нейросеть замечает, что водитель посмотрел на пассажира 1,8 секунды, и автоматически рекомендует профилактическую беседу. Ещё через пару апгрейдов машина уже знает о психологическом состоянии водителя больше, чем его жена.

Вероятность аварии на каждой машине действительно падает. Это важно: игра не мухлюет, меры работают.

Просто люди опять перестают пользоваться.

Ты опять повышаешь субсидию.

Но есть ещё одна прекрасная ветка — «Административный вес».

Пока ты маленький чиновник, после каждого ДТП комиссия ищет виноватого. Тебя. Но программа растёт, через неё начинают проходить автозаводы, страховщики, IT-подрядчики, банки, губернаторы и три министерства. Ты знакомишься с правильными людьми, участвуешь в правильных совещаниях и очень правильно распределяешь контракты.

И в какой-то момент после ДТП комиссия начинает искать уже не виноватого, а формулировку.

«Экстремальные погодные условия». «Непредсказуемое поведение третьего лица». «Столкновение с лосем относится к сфере взаимодействия транспортной инфраструктуры с объектами дикой природы».

Лось тот же. Труп тот же. Но программа признана успешной, а тебе дополнительно выделяют двадцать миллиардов на комплексную программу предотвращения дальнейших взаимодействий инфраструктуры с объектами дикой природы.

И тут ты окончательно понимаешь механику: авария — это плохо, но хорошо оформленная авария иногда открывает новую бюджетную ветку.

Есть только один противник, которого не получается победить ни штрафами, ни камерами, ни знакомым замминистра.

Математика.

Можно снизить риск одной поездки в сто раз. Но если поездок десять миллионов в день, где-нибудь обязательно что-нибудь произойдёт. Лопнет колесо, упадёт дерево, кому-то станет плохо или из леса снова выйдет тот самый лось, которого к середине игры ты уже подозреваешь в работе на иностранную разведку. И связи это не неуязвимость: каждый такой случай — это звонки, комиссии, объяснительные и вечерняя суета для очень уважаемых людей. Один раз помогут, второй раз помогут, на пятый уже спросят, почему твоя гениальная программа каждую неделю заставляет их тушить пожар.

И опытный игрок постепенно приходит к самому надёжному способу борьбы с ДТП:

надо запрещать ездить.

Сначала ночью, потом в дождь и снег, потом при слишком ярком солнце, потому что слепит. Потом рядом со школами, торговыми центрами и жилыми домами. Потом внезапно выясняется, что люди, сволочи, почему-то построили практически все дороги именно там, где живут и куда им надо ехать.

В конце у тебя остаётся один разрешённый участок трассы по вторникам с 14:00 до 16:00 при температуре от +17 до +19 градусов.

И наконец открывается финальный перк ветки безопасности: «ПОЛНОЕ ИСКЛЮЧЕНИЕ КИНЕТИЧЕСКОГО РИСКА».

Максимальная скорость всех машин — 0 км/ч. Ездить запрещено.

И всё.

Смертельных ДТП — ноль. Безопасность — 100%. Год без единой аварии! По телевизору выходит сюжет: «Государственная программа полностью решила проблему смертности на транспорте». Вождь сияет, министры аплодируют, тебе уже примеряют орден.

Есть маленькая проблема.

Народ перестал заходить в приложение.

И вот здесь Вождь снова начинает нервничать, потому что по всей стране стоят миллионы новеньких государственных машин, на программу угрохана прорва денег, а показатель вовлечённости лежит мордой вниз.

Ты от отчаяния начинаешь резать расходы и отключаешь камеры и микрофоны в салоне. Всё равно машины никуда не едут, что там контролировать?

И на следующий день график загрузки внезапно ВЗЛЕТАЕТ.

Через неделю по вечерам забронировано вообще всё.

Ты в панике вызываешь аналитиков. Они приносят отчёт: средняя аренда — 2 часа 15 минут, средний пробег — 0 метров, климат-контроль работает почти постоянно, музыка тоже, а стёкла почему-то очень часто запотевают.

Аналитики некоторое время смотрят на цифры.

Потом один кашляет.

И выясняется, что государство случайно построило крупнейшую в мире сеть тёплых, чистых, шумоизолированных комнат для свиданий.

Миллионы машин стоят во дворах. Внутри тепло, музыка, удобные кресла, камеры отключены, ехать никуда нельзя. Молодёжь, которая до этого жила с родителями, оценивает государственную инициативу на пять звёзд.

А через девять месяцев происходит вообще невозможное: в стране впервые за двадцать лет начинается демографический бум.

Вождь вызывает тебя, долго смотрит на графики.

— То есть машины вообще не ездят?
— Вообще.
— ДТП ноль?
— Ноль.
— Народ пользуется?
— По вечерам сто процентов загрузки.
— И рождаемость выросла?!
— Так точно.

Он ещё раз смотрит на отчёт, на тебя, снова на отчёт.

Потом медленно кивает:

— Вот. Можете же, когда хотите.

И тебе вручают орден.

На экране вспыхивает:

ДОСТИЖЕНИЕ ПОЛУЧЕНО: «ИДЕАЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ»

Перевезено пассажиров: 0.

P.S. Идея моя, ошибки тоже мои. ИИ использовался только для доработки деталей и редактуры стиля.

Исследователь вытащил из Muse системные инструкции, и в них прямым текстом сказано: завести «страницу на каждого человека в жизни пользователя». Родственники, партнёры, друзья, коллеги, даже те, на кого вы просто подписаны, — все они получают профиль, хотя самих их никто не спрашивал.

Что лежит в этих профилях

Muse — персональный агент Meta, который вышел 8 сентября и быстро поднялся на первое место среди бесплатных приложений американского App Store. Он работает в облаке в отдельной виртуальной машине, читает почту, бронирует поездки, покупает и оплачивает товары и продолжает работать после закрытия приложения.

Независимый исследователь безопасности ИИ Каран Джоши вытащил его инструкции обычной перепиской с агентом. На каждого человека Muse ведёт отдельный файл: имя и кем он вам приходится, повторяющиеся темы разговоров (переезд, накопления), дни рождения и годовщины, история отношений, уровень близости, характер общения и «текущие потребности отношений». Плюс публичная информация: где человек живёт, чем занимается, не переехал ли недавно.

«Они хотят понять ваши отношения… узнать вас, как друг. Честно говоря, это довольно жутко».

Что отвечает Meta

В Meta говорят, что без контекста о вас и ваших близких полезного агента не сделать, а данные Muse собирает из публичных источников и того, чем вы сами поделились. Хранятся они в вашей личной виртуальной машине, и агенты других людей к ним доступа не имеют.

Но переписки и вызовы инструментов по умолчанию идут на обучение моделей, если не отключить это вручную. Meta обещает перед этим вычищать персональные данные — проверить это снаружи нельзя. «Конфиденциальную VM», куда даже сама Meta не сможет заглянуть, обещают только «позже в 2026-м». Колумнист Джейсон Атен пожаловался, что Muse предложил ему разобрать переписку, к которой он доступа не давал. В Meta это оспаривают.

Вопросы без ответа

Ваш друг не ставил Muse и ни на что не соглашался — как ему узнать, что на него есть файл, и как его удалить? Попадает ли «уровень близости» и «история отношений» третьих лиц в обучение после «вычистки», и что вообще считается персональными данными в тексте о чужих ссорах? И главное: зачем компании, живущей на рекламе, карта ваших связей с пометками, кто кому насколько близок?

* Meta признана экстремистской организацией, её деятельность запрещена на территории Российской Федерации.

Источники: Gizmodo · Wired · Implicator

НЕЙРО-ПУШКА ● Новости и обзоры нейросетей

Кому интересно, ссылка на такие светоотражающие наклейки, стоят 4 штуки около 60 руб. Также есть других цветов.

p.s.

Не забудьте помыть и обезжирить место приклеивания.

Сохраняйте страницу в закладки, чтобы не потерять.

Реклама: ООО "АЕР Услуги" ИНН: 7703380158

Проверьте геопозицию

На iPhone откройте «Настройки» → «Конфиденциальность и безопасность» → «Проверка безопасности». Здесь можно посмотреть, с кем вы делитесь данными и геопозицией.

На Android проверьте общий доступ к местоположению в Google и разрешения приложений. Особенно внимательно смотрите на программы, которым разрешена постоянная фоновая геолокация. Если она им не нужна, оставьте доступ только во время использования.

Посмотрите доступ к камере и микрофону

На iPhone это «Настройки» → «Конфиденциальность и безопасность» → «Камера» и «Микрофон». На Android используйте «Панель конфиденциальности».

Оранжевая точка на iPhone означает использование микрофона, зелёная — камеры. На Android при обращении к ним появляется зелёный индикатор.

Сам индикатор ничего подозрительного не доказывает. Важно понимать, какое приложение его вызвало.

Проверьте устройства в аккаунте

В Аккаунте Apple откройте список устройств. В Google это «Управление аккаунтом» → «Безопасность» → «Ваши устройства».

Старый телефон или компьютер может остаться в списке совершенно нормально. Но если устройство вам незнакомо, завершите его сеанс и смените пароль. После этого проверьте двухфакторную аутентификацию.

Посмотрите «Проверку безопасности» на iPhone

Этот раздел стоит проверить отдельно, особенно если к телефону раньше имел доступ другой человек.

«Настройки» → «Конфиденциальность и безопасность» → «Проверка безопасности».

Здесь можно быстро пересмотреть общий доступ, подключённые устройства и разрешения. При необходимости есть «Экстренный сброс», прекращающий общий доступ к данным.

Проверьте профили управления

На iPhone откройте «Настройки» → «Основные» → «VPN и управление устройством».

На личном телефоне неизвестный профиль управления — повод разобраться. На корпоративном iPhone он может быть совершенно нормальным.

На Android проверьте рабочий профиль, приложения с правами администратора и специальные разрешения. Названия разделов зависят от производителя.

Не забудьте про трекеры

Если смартфон предупредил о неизвестном трекере, который перемещается вместе с вами, проверьте сумку, автомобиль, одежду и другие вещи.

Android и iPhone умеют обнаруживать совместимые Bluetooth-трекеры, включая AirTag. Такое предупреждение не обязательно означает слежку: устройство может принадлежать человеку, который находится рядом.

Выключение Bluetooth не отключает сам трекер.

Если нашли что-то подозрительное

Увидели неизвестное устройство в аккаунте — немедленно завершите сеанс и смените пароль. Незнакомый профиль — выясните, откуда он появился. Найденный трекер — сохраните информацию о нём перед отключением.

В большинстве случаев для слежки не требуется сложное шпионское ПО. Гораздо чаще доступ к личным данным появляется из-за забытых разрешений, открытых сессий и невнимательности самого владельца.

Поэтому достаточно время от времени проверять аккаунты, доступы и подключённые устройства. Несколько минут такой проверки могут избавить от куда более серьёзных проблем.