Нижеприведенный текст - это фрагмент вступления большого автобиографического интервью, которое отставной пилот SR-71 полковник ВВС США Баз Карпентер дал одному из американских исследователей истории Холодной войны. Перевод данного интервью выполнен лично мной.
Если Вам интересен полный текст интервью, пишите мне в личку или на адрес, указанный в закрепленном первом комментарии.
Нижеследующее интервью нашему проекту дал полковник Баз Карпентер, воздушным разведчик и инструктор американских ВВС, с которым я имел честь общаться.
Полковник Баз Карпентер был командиром экипажей нескольких самолетов. Он участвовал в войне во Вьетнаме, в ходе которой его налет составил более 150 боевых вылетов. Позже он служил в Японии в качестве командира экипажа боевых самолетов и в качестве инструктора.
Однако, больше всего Баз Карпентер известен как летчик, летавший на SR-71. SR-71 – это один из самых совершенных и невероятных самолетов за всю историю авиации.
Этот самолет известен под именем «Блэкбёрд» (или – «Черный дрозд»). Полковник Баз Карпентер был одним из 85 пилотов, допущенных к полетам и летавших на этом самолете.
SR-71 – это двухместный самолет, летавший в 60-е, 70-е и 80-е годы прошлого века, когда этот самолет стоял на вооружении ВВС США.
Также SR-71 летал и в 1990-е годы. Он выполнял разведывательные задачи в ходе большого количества войн и конфликтов, а также, совершал разведывательные полеты над СССР, КНДР, Европой. Также он летал и над территорией ближневосточных и других государств.
Эти самолеты были неотъемлемым инструментом ведения стратегической разведки, они оказывали неоценимую помощь многим президентам США и их администрациям, помогая им принимать в 60-е, в 70-е, 80-е и 90-е годы прошлого века ответственные решения, влекущие исключительно важные для США последствия.
И сегодня мы с Базом Карпентером обо всем этом поговорим. Мы поговорим с полковником Карпентером о его службе, о том опыте, который Баз накопил, летая на высотном разведчике U-2, пилотом которого он некоторое время являлся, а также поговорим о службе База на командных должностях во время операции «Буря в пустыне».
Во время войны в Персидском заливе Баз Карпентер был командиром авиакрыла и служил в Германии. В 1990-х годах под его командованием находилось несколько сотен военнослужащих, принимавших участие в таких операциях как «Щит пустыни» и «Буря в пустыне». Далее, мы узнаем о таких фактах, которые ранее обсуждались только в очень узких кругах, ведь Баз служил в Пентагоне в качестве так называемого «программиста черного мира». Наверное, это самая крутая и наводящая самый большой ужас должность из всех, о которых я когда-либо слышал.
И далее, полковник Баз Карпентер, который, в то время был уже гражданским специалистом, управлял бюджетом, размер которого составлял шесть миллиардов долларов, да, именно миллиардов долларов. Это было в 1983 – 1985 годах.
Поговорим также и проектах, которые вел Баз, некоторые из которых до сих пор имеют гриф секретности, поговорим и о тех, с которых гриф секретности уже снят, и о которых он, соответственно, сейчас может говорить.
В некоторых из этих проектов полковник Карпентер принимал самое непосредственное участие. К примеру, он участвовал в программах создания когда-то совершенно секретных, а, в настоящее время широко известных самолетов, таких как ударный самолет F-117, бомбардировщик B-2, истребитель F-22.
Баз принимал самое активное участие в начале программ создания вышеуказанных самолетов и активно участвовал в их разработке.
Еще мы поговорим о его обязанностях во время службы в Пентагоне, о его опыте работы на инженерно-технических должностях и обо всех этапах его летной и не только карьеры.
Сегодняшнее интервью – это, по сути, краткое изложение карьеры полковника База Карпентера. Также, сегодняшнее интервью будет самым длинным и самым подробным из всех интервью, когда-либо данных полковником Карпентером.
Я искренне благодарен Базу за возможность поговорить о нюансах его работы инженером, которым он, по сути и является. Также я благодарен за возможность обсудить особенности его работы в Германии во время падения Берлинской стены, о его жизни в ФРГ и о том, как он смог научиться тому, чему научился, равно как и о том, какой была его жизнь в течение прошедших десятилетий. В ходе сегодняшнего интервью мы также поговорим и о его видении будущего военной авиации.
Также я задам несколько вопросов из области непознанного и даже невероятного. Мы поговорим с Базом об инопланетной жизни и о том, встречал ли он когда-либо неопознанные летающие объекты, и услышим его мнение о том, существуют ли НЛО и инопланетяне. И, конечно же, поговорим о Холодной войне, и о том, где он был во время теракта 11 сентября 2001 года и о его мыслях в связи с этим преступлением.
Так что я искренне надеюсь, что вам понравится сегодняшнее интервью с полковником Базом Карпентером.
