Амурский дрифт3
Гендер-пати в Тынде закончилось изъятием BMW.
В Амурской области друг семьи решил поздравить будущих родителей и стал дрифтовать посреди Тынды. К задним колесам он прицепил дымовые шашки, которые должны были синим дымом показать, что родится мальчик.
Амурчанин газовал на своем BMW без номеров в течение пяти минут, заблокировав движение. Суд учел сотрудничество со следствием и помощь участникам СВО - ему назначили штраф в 150 тысяч рублей с конфискацией заднеприводного транспорта.
Водителям СМП вернули три дня к отпуску
Из сообщения в паблике профсоюза «Действие»
Председателю первичной организации профсоюза «Действие» в ГАУЗ АО «Тындинская межрайонная больница» Андрею Величко 17-го февраля поступил ответ главного врача на коллективное обращение водителей скорой медицинской помощи.
Водители ранее требовали вернуть им три дополнительных дня к отпуску за непрерывный стаж работы. Напомним, что эти дни прописаны в трудовых договорах водителей, но исчезли в положении об отпусках, которое утвердил год назад предыдущий главврач после истечения срока коллективного договора.
«Однако локальные нормативные акты работодателя, за исключением предусмотренных законом случаев, не могут в одностороннем порядке пересматривать изменение условий трудовых договоров, – говорит Андрей Величко. – И тут явно не такой случай».
Профкомом «Действия» в начале февраля было подготовлено правовое обоснование возврата трёх дней отпуска водителям.
В ответном письме главного врача говорится:
«Настоящим сообщаю, что администрацией ГАУЗ АО «Тындинская межрайонная больница» принято решение о внесение изменений в график отпусков на 2026г. в части предоставления трех дней дополнительного отпуска за стаж работы в ОСМП в отношении следующих работников…»
Далее приводится список из 9 водителей, у которых данная норма непосредственно прописана в их трудовых договорах.
Однако не всё в письме так гладко.
«В отношении иных работников график отпусков на 2026г. изменению не подлежит, поскольку заключенные с ними трудовые договоры не предусматривают данной гарантии», – сообщает главный врач.
«Такой подход ошибочен, - говорит сопредседатель МПРЗ «Действие» Андней Коновал. - То, что какое-то существенное условие трудового договора работодатель забыл прописать на бумаге, это его упущение, а не основание для умаления права работника. Судебная практика исходит из приоритета фактических условий трудовых правоотношений над формальными. В соотвествии с ч. 3 ст. 57 ТК РФ, если при заключении трудового договора в него не были включены какие-либо обязательные сведения или условия, это не является основанием для признания договора незаключенным. Недостающие условия должны быть внесены в договор путем заключения дополнительного соглашения. А то, что три дня допотпуска водителям были положены, легко доказывается табелями и графиками отпусков за предыдущие годы».
В связи с этим профком МПРЗ намерен отстоять 3 дня отпуска за стаж и для остальных водителей.
«В любом случае мы рады, что новое руководство больницы продемонстрировало готовность слышать правовые аргументы и корректировать решения, которые очевидно выходят за рамки трудового законодательства», –говорит Андрей Величко
Правительство российской федерации. Постановление от 20 декабря 2021 г. n 2365 о продолжительности ежегодного дополнительного оплачиваемого отпуска, предоставляемого отдельным категориям медицинских работников.
Новость в паблике профсоюза «Действие»
Как вступить в профсоюз «Действие»: заявка на вступление в профсоюз.
Современный опыт профсоюзной борьбы. (Как организовать первичку) Григорий Бобинов.
Кот Федос и необычный кросс
История москвички Эльвиры Гараевой и её кота Федоса могла бы стать сюжетом для новогоднего фильма. Она не только подтвердила знаменитую теорию "шести рукопожатий», но и стала настоящим чудом, которое подарили друг другу десятки незнакомых людей. Питомец, пропавший во время поездки на поезде, был найден спустя 6 дней в столице Байкала-Амурской магистрали Тынде, за тысячи километров от места исчезновения и вернулся домой в Москву через Якутию.
Всё началось неделей ранее. Учитель английского языка Эльвира Гараева возвращалась из Удмуртии домой. В поезде рейса "Улан-Удэ — Москва" её кот начал сильно беспокоиться, и Эльвира решила ненадолго выпустить его из переноски.
"Я действовала не по правилам, но он у нас очень спокойный. Муж Рустам, дальнобойщик, брал его с собой в кабину, проблем никогда не возникало, — делится Эльвира. — А тут я немного отвлеклась, и кот исчез".
Это произошло в Казани. Поиски в вагоне результата не дали. Напуганный кот не подавал голоса. Эльвира, решив что в поезде его нет, подключила к поискам транспортную полицию и железнодорожников. А время неумолимо уходило.
Вдруг выяснилось, что Федос всё-таки в поезде, о чём проводники сообщили по телефону хозяйке. Но состав сменил маршрут, и пассажирский поезд теперь держал курс в Якутию - в город Нерюнгри.
Шесть долгих дней животное пряталось в конструкциях вагона. Проводники пытались выманить его, но безуспешно. Группа прицепных вагонов состава, вместе с тем, в котором находился беглец, должна была прибыть в Тынду 28 ноября.
Цепочка помощи начала выстраиваться через соцсети. Друзья Эльвиры - Вероника Вознюк и Екатерина Григорьева - связались с волонтёрским штабом Дальневосточной железной дороги в Тынде. Его руководитель Вера Лазукина взяла ситуацию под контроль. Информация разлетелась по городу. Диспетчер вагонного участка Тында Дальневосточного филиала АО «ФПК» Анастасия Филина, куда прибывали вагоны, увидев сообщение, сразу подключилась.
"Я позвонила хозяйке, чтобы уточнить детали, и мы с мужем Владиславом (он работает технологом в ЛВЧ-2) отправились на поиски, — рассказывает Анастасия. — В операции «Кот в мешке» участвовали руководитель ЛВЧ-2 Дмитрий Корнишев, начальник резерва проводников Алина Лебедева и осмотрщик-ремонтник пассажирских вагонов Бакытжан Оспанкулов, сотрудники транспортной полиции — в общей сложности было задействовано 15 человек".
Операция предстояла серьёзная. Кот залез в труднодоступное пространство и сидел всё время там.
"Когда пассажиры вышли, мы осмотрели все бытовые отсеки. Пытались привлечь кота кормом, хозяйка прислала голосовое сообщение, чтобы он среагировал, — ничего не помогало. Почти два часа ушло на поиски, — делится Анастасия. — У нас появилась мысль, что он не выжил. А когда мы его увидели живым, начальник резерва проводников прослезилась".
Федос был бережно извлечён из укрытия. Анастасия Филина забрала путешественника домой.
Тем временем муж Эльвиры вылетел в Нерюнгри. Доставить кота из Тынды в Нерюнгри вызвались машинист-инструктор локомотивного депо Тында Артём Шнайдер и его жена, ведущий инженер в ВЧДЭ-1 Екатерина. В свой выходной день волонтёры проехали около 500 км по зимней дороге, при температуре –30 °C, чтобы завершить доброе дело.
"В аэропорту кот в переноске начал метаться. Но как только увидел Рустама, сразу успокоился и перестал мяукать. Это была очень трогательная встреча", — рассказал Артём.
1 декабря кот Федос и его хозяин благополучно вылетели из Нерюнгри в Москву. Эльвира не могла сдержать счастливых слёз, встречая мужа и своего питомца.
"Я поражаюсь, какие у нас люди, они подают пример добра и человечности. Они бросали свои дела, чтобы помочь тем, кого не знают! Такими людьми сильна Россия!" — сказала Эльвира Гараева.
Семья Гараевых благодарит железнодорожников, волонтёров и всех неравнодушных людей, которые подарили им настоящее новогоднее чудо.
Источник - газета "Дальневосточная магистраль" (t.me/dvm_dv).
Кот-путешественник
Кота Федоса из Москвы, потерявшегося в поезде, нашли через 6 дней в Тынде.
Кота Федоса, который потерялся в вагоне во время поездки, нашли спустя почти шесть дней и вернули семье из Москвы, сообщает газета "Дальневосточная магистраль": "Питомец, пропавший во время поездки на поезде, был найден спустя шесть дней в столице БАМа Тынде, за тысячи километров от места исчезновения".
История произошла почти неделю назад в поезде 81 Улан-Удэ — Москва. Учительница английского языка Эльвира Гараева возвращалась домой из Удмуртии. По пути, в Казани, её кот начал сильно беспокоиться, хозяйка открыла переноску, чтобы ненадолго выпустить питомца, и он исчез.
— Я действовала не по правилам, но он у нас очень спокойный. Муж Рустам, дальнобойщик, брал его с собой в кабину, проблем никогда не возникало, — делится Эльвира. — А тут я немного отвлеклась, и кот исчез.
Поиски в вагоне результата не дали. Напуганный кот не подавал голоса. Эльвира, решив, что в поезде его нет, подключила к поискам транспортную полицию и железнодорожников. А время неумолимо уходило.
Затем состав сменил маршрут, и пассажирский поезд уже отправлялся в Нерюнгри. На остановке состав тщательно обыскали, но кота не нашли. Как выяснилось, пушистый путешественник прятался в конструкциях вагона и катался по стране. Состав должен был прибыть в Тынду 28 ноября.
Вдруг выяснилось, что Федос всё-таки в поезде, о чём проводники сообщили по телефону хозяйке. Но состав сменил маршрут, и пассажирский поезд 376 держал курс на Нерюнгри.
В Северобайкальске вагон под номером 22 тщательно осмотрели железнодорожники, но кота не нашли. Он из укрытия не выходил.
Целых 6 дней животное пряталось в конструкциях вагона. Проводники пытались выманить его, но безуспешно.
Группа прицепных вагонов состава, вместе с тем, в котором находился беглец, должна была прибыть в Тынду 28 ноября.
Цепочка помощи начала выстраиваться через соцсети. Друзья Эльвиры: Вероника Вознюк и Екатерина Григорьева связались с волонтёрским штабом ДВЖД в Тынде.
Его руководитель Вера Лазукина взяла ситуацию под контроль. Информация разлетелась по городу. Диспетчер вагонного участка Тында Дальневосточного филиала АО «ФПК» Анастасия Филина, куда прибывали вагоны, увидев сообщение, сразу подключилась:
— Я позвонила хозяйке, чтобы уточнить детали, и мы с мужем Владиславом (он работает технологом в ЛВЧ-2) отправились на поиски, — рассказывает Анастасия. — В операции «Кот в мешке» участвовали руководитель ЛВЧ-2 Дмитрий Корнишев, начальник резерва проводников Алина Лебедева и осмотрщик-ремонтник пассажирских вагонов Бакытжан Оспанкулов, сотрудники транспортной полиции — в общей сложности было задействовано 15 человек.
Операция предстояла серьёзная. Кот залез в труднодоступное пространство и сидел всё время там.
— Когда пассажиры вышли, мы осмотрели все бытовые отсеки. Пытались привлечь кота кормом, хозяйка прислала голосовое сообщение, чтобы он среагировал, — ничего не помогало. Почти два часа ушло на поиски, — делится Анастасия. — У нас появилась мысль, что он не выжил. А когда мы его увидели живым, начальник резерва проводников прослезилась.
Федос был бережно извлечён из укрытия. Анастасия Филина забрала путешественника домой.
Тем временем муж Эльвиры вылетел в Нерюнгри. Доставить кота из Тынды в Нерюнгри вызвались машинист-инструктор локомотивного депо Тында Артём Шнайдер и его жена, ведущий инженер в ВЧДЭ-1 Екатерина. В свой выходной день волонтёры проехали около 500 км по зимней дороге, при температуре –30 °C , чтобы завершить доброе дело.
— В аэропорту кот в переноске начал метаться. Но как только увидел Рустама, сразу успокоился и перестал мяукать. Это была очень трогательная встреча, — рассказал Артём.
1 декабря кот Федос и его хозяин благополучно вылетели из Нерюнгри в Москву. Эльвира не могла сдержать счастливых слёз, встречая мужа и своего питомца.
— Я поражаюсь, какие у нас люди, они подают пример добра и человечности. Они бросали свои дела, чтобы помочь тем, кого не знают! Такими людьми сильна Россия! — сказала Эльвира Гараева.
История москвички Эльвиры Гараевой и её кота Федоса могла бы стать сюжетом для новогоднего фильма. Она не только подтвердила знаменитую теорию "шести рукопожатий», но и стала настоящим чудом, которое подарили друг другу десятки незнакомых людей.
Семья Гараевых благодарит железнодорожников, волонтёров и всех неравнодушных людей, которые подарили им настоящее новогоднее чудо .
Шесть суток пушистый путешественник провёл, спрятавшись за потолочной обшивкой вагона. Всё это время десятки людей по всей стране выстраивали цепь доброты, чтобы вернуть беглеца домой.













