Дело было так: занимаюсь оплатой мобильной связи и интернета в семье я. Жена отправилась на 3 дня в Армению, отдохнуть, ну а мне наказала сделать так, чтобы у нее без проблем работал там телефон. Ну я как ответственный муж захожу в приложение теле2 и ищу что такое, да и подешевле там сделать, чтобы все было хорошо Есть такая там услуга 1гб интернета в международном роуминге в изрбанных странах за 600₽ (Армения в эти страны входит). Ну думаю на 3 дня отлично. Не в интернете едет там сидеть. А на такси, онлайн банк, переписку, на карте посмотреть кафешки и еще всякие прелести на 3 дня за глаза. Прилетает туда - интернета просто 0. Какими-то сложными схемами расплачивается в такси, приезжает в отель, подключается к вайфаю. Мне трубит: беда, все пропало, лажа какая-то. Я пишу в чат поддержки. Так и так, че делать? интернета нет.
Ну пишут 18 минут подожди. Жду. Не дождался, уснул. На следующий день смотрю ответа так и не было. Ну чего надо долбить дальше - в начале 11 написал. На связь вышел Анатолий
Так как у меня время препровождения не только в чате теле 2 (надо же жене на отдых зарабатывать), смог я в чат зайти только на следующий день ранним утром, а там сначала начали гнать дичь про нерабочую симку и телефон. Хотя звонки работали хорошо
Я понял что это умный интеллект пытается мне помочь, и я призвал умного оператора, в надежде чего-то более разумного
Умный оператор, на этот раз Валентин, говорит что если телефон показывает сеть теле2, то передача данных не будет доступна. Нужно переключиться на местную связь Ucom. Говорит надо ознакомиться как сделать так чтоб работал, и даёт ссылку
Говорит по ссылке надо пройти еще в "тарификация и допплата". А еще, оказывается, не ucom, а какой-то другой оператор. Что я там должен увидеть в этой тарификация непонятно. На вопрос вернуть деньги можно? Ответ отрицательный, потому что "услуги предоставляются корректно". Хотя сам недавно заявил, что у меня подключенная услуга работает не корректно, потому что я в ручную что-то там не подкрутил
Потом в итоге, вроде сам консультант Валентин разобрался куда мне надо было додуматься залезть, и, поняв что он особо не компетентен, позвал другого специалиста.
В итоге во вкладке "как подключить и пользоваться" мне нужно было ознакомиться, что если телефон сам не зарегиструется в роуминг, то я сам должен его подключить. При этом гайда как это сделать нету. Нужно самому погуглить если сам не догадаешься.
Новый консультант Мария выразила мне жалость за неприятную ситуацию, пообещав передать разработчикам, чтобы они поработали над тем, чтобы люди не попадали в такие ситуации
Так же сказав, что денежки можно даже не пытаться вернуть, предложила мне с барского плеча пакет минут и гб, которых у самого хоть попой ешь
Вот как людям прилетевшим за границу, не имеющих доступа в интернет, проделать все эти манипуляции?
Короче злость, ненависть, отвращение. Мало того что не довели до ума услугу, так еще и не услышал я что признали свой косяк Теле2 - позор!! И верните деньги!
У меня так свекровь зашла в гости за солью пока нас не было(квартира ее) и каким то образом вся родня узнала, что у нас хлев, а у меня везде на виду валяются эротические игрушки и белье разных размеров, все грязные. Да, по факту лежит одна черная коробка, в углу шкафа с вещами, но шкаф то был открыт после нее. Вот до сих пор задаюсь вопросом ей самой то норм было нос совать? Я бы побрезговала чужие вещи доставать и рассматривать. Причем из родственников никто не задаётся вопросом, что она у нас делала в комнате, если ей нужна была соль и зачем все это рассматривала.
Переходил я тут давеча дорогу в неположенном месте. Том самом, где долгие годы переход был, но позже его перенесли. Движение не интенсивное, почти спальный район. Так что иногда хожу тут по привычке. И вот стою в сугробе, оглядываюсь по сторонам, спокойно жду, когда все проедут. Никому и намека не делаю, чтобы пропустили. Останавливается вдруг один. И непонятно, то ли просто притормозил, то ли пропускает. Пока я это в задумчивости решаю, пока осматриваюсь на предмет встречных машин, водитель занервничал и надавил на свою бибикалку. Я по итогу дорогу перебежал. Но знаешь, что, водитель белой шкоды карок? Пошел бы ты нахуй с такими одолжениями.
Мало того, что мне дали меньше СУКА 4 часов, чтоб отказаться от этого щедрейшего предложения.... Так ещё и запрос неизвестен!!!!! (я конечно могу это списать на то, что я опоздал сука на 8 ЁБАНЫХ минут) НО ЁБАНЫЙ ВАШ РОТ СБЕРБАНК!!!!!! Спасибо за подарок на ДР! (27 января пол часа как наступило) С днем рожденья меня блять. Мне 29 исполнилось. Юх-ху нахуй!!! Ахуенное начало сука. Что дальше то будет, аж страшно...
Хуже того, что девушка не указала свой номер телефона может оказать, то что человек попытается разыскать хозяина карты с помощью соц.сетей. И тут есть разные способы, но буквально на днях я наткнулся на такой:
Для понимая, то что замазано красным это замазал уже я, сделав скрин с телефона. То есть человек выставил в сеть все данные чужой карты даже не попытавшись как-то их закрыть! Благо на это быстро среагировал сам банк и они заблокировали карту!
И можно было бы подумать, ну ребёнок нашёл и не сообразил, что таким образом мошенники могут украсть деньги, возможно последние, с карты, решил помочь и разместил. Но нет!
Дитятко 2001 года рождения!
На логичный вопрос в комментариях зачем он так сделал, ответ был просто гениальным: «ну а как я его ещё мог найти?»
Так что берегите карты и если обнаружите пропажу у себя, блокируйте. А если найдёте чужую, то есть масса способов вернуть, если уж так очень хочется, но не выставляйте ее в открытый доступ!
пысы. Уже потом увидел что не замазал фамилию героя. Ну да и ладно. Всем бобра!
Сегодня произошла со мной крайне неприятная для меня история. Попал в свое первое дтп на своей первой машине.
Я очень осторожный и аккуратный водитель. Всегда стараюсь всех пропускать и соблюдать ПДД. Но в очередной раз меня подвела моя доверчивость к людям и сегодня я попал в свое первое ДТП. По схеме выше я поворачиваю налево, горит зеленый. Первый ряд проезжают, второй стоит (на схеме машина 1 стоит с поворотником налево). Я из-за второго ряда вообще не вижу, что творится в первом. Выезжаю на перекресток, вроде с первого ряда все проехали. Я жду, т.к. не вижу ничего. И тут машина 1 мне моргает дальним светом. Я понимаю, что там свободно, чуть подвигаюсь, чтобы убедиться. Действительно вроде поток прекратился. Двигаюсь, и как только появляется обзор на первую полосу, сразу понимаю, что сейчас будет столкновение с машиной номер 2. Удар в водительскую дверь, у меня правый руль. Машину сносит по гололеду в сторону, от чего она другой стороной налетает на бордюр обеими колесами и конец всей подвеске. ((( От удара об бордюр машина подпрыгивает на метр примерно (как мне сказал водитель этой машины, он думал что я перевернусь). Я же сам понял только, что сейчас будет "ппц". Знаю, сам дурак. Можете не писать. Но очень обидно. Пару месяцев назад влез в кредит, чтобы технически довести машину до идеала (поменял двигатель на контрактный, полностью перебрал подвеску, замена проводки под капотом, перебор генератора и т.д.). Думал будет моя короллка служить мне верой и правдой. А теперь все. Нет моей ласточки... Восстановление прикинули на сумму больше стоимости машины. ДТП было 8 часов назад, только домой зашел. Недавно нашел наконец то нормальную работу, на которую в кайф ездить. 5 дней назад запустил небольшой бизнес-проект параллельно с работой. И теперь вообще не знаю, что делать. На основную работу автобусы прямиком не ездят, с пересадкой дорога займет около 2 часов в одну сторону, что заберет все мое свободное время для только что начатого бизнес-проекта... Сам жив слава богу, но не цел. Гематомы на ногах размером сантиметров 15, но это мелочь. Сижу и слезы на глазах. Вот так вот на секунду понадеевшись на медвежью услугу, я сам себе подосрал и остался виноват. ( Будьте внимательны на дорогах, берегите и слушайте только себя.
P.S. Если вдруг кто есть из Красноярска, кто может помочь восстановить машину относительно недорого, или хотя бы посчитать для сравнения цен, буду очень благодарен (tg:FiberFlex777).
Они приезжают в метель, ливень и невыносимый зной. Они могут пробежать марафон с тяжелой сумкой на плечах. Они выносливы, быстры и вежливы. Они — курьеры Ozon fresh. И в этой профессии все серьезно, даже есть свой негласный кодекс, которого придерживается каждый сотрудник службы доставки. О нем и расскажем.
Екатерина и Анастасия — курьеры Ozon fresh. Они живут в разных городах, одна девушка предпочитает автомобиль, другая выбирает велосипед. Но обе следуют одинаковым принципам в работе.
Заповедь 1. Клиент всегда прав. Вообще всегда
Помимо доставки заказов, работа курьером — это еще и общение с людьми. Иногда клиенты бывают чересчур разговорчивыми. Или недовольными. Или все сразу. Иногда могут что-то забыть или перепутать. Как и в целом в сфере обслуживания, здесь выход один: вдохнуть, выдохнуть и вспомнить, что все мы люди.
Екатерина: Например, был у меня заказ: попросили доставить подарок. В назначенный день я звоню адресату, очень долго ему объясняю, в чем суть. Но молодой человек отказывается от сюрприза и утверждает, что это не может быть для него. Пришлось разбираться: выяснилось, что заказчик адресом ошибся.
Анастасии тоже приходится работать с возражениями клиентов, иногда — весьма странными.
Анастасия: Например, одна из постоянных клиенток жалуется, что я слишком тихо говорю в домофон и меня не слышно. Частенько заказчики сами выбирают тайм-слот для доставки, забывают его и ждут нас в другое время. Или спрашивают, почему не оставили посылку просто у дверей, хотя сами выбирали опцию «лично в руки».
Находить подход к каждому клиенту помогает общение с супервайзером и тренинги от Ozon fresh, где учат находить выход даже из самых непростых ситуаций и правильно выстраивать коммуникацию.
Заповедь 2. Не забывай смотреть по сторонам
Для курьера важно привезти заказ точно в срок, а иногда и немного раньше, поэтому скорость играет решающее значение. Но ей можно пожертвовать, если кому-то рядом нужна помощь. Не пройти мимо ближнего в трудной ситуации — для них само собой разумеющееся.
Екатерина: Мы всегда стараемся максимально быстро доставить заказ клиенту, но не забываем смотреть вокруг, ведь иногда прохожим нужна помощь. Чаще всего такое случается в непогоду: сильный дождь, гололед, мороз. Недавно как раз случай был. Я парковала велосипед и услышала вскрик. Обернулась — а там женщина поскользнулась на льду и упала. Я подбежала к ней, подняла, спросила, не нужна ли помощь. Слава богу, все обошлось. Поэтому сроки сроками, но и об окружающих надо помнить.
Анастасия тоже нередко надевает плащ супермена (или дождевик, тут уж как придется).
Анастасия: Да, помочь прохожим — обычное дело, а так как я развожу заказы на машине, то и автомобилистам иногда могу подсобить. Недавно мужчина застрял на своем авто в одном из дворов: дороги перекопали, и задние колеса попали в яму. Троса с собой у меня не было, но я просто нашла тех, кто смог помочь. А иногда и людей случается подвозить. Буквально на днях, когда очень скользко было, дедуля постучал мне в стекло и попросил подбросить его. Я и подбросила, хотя не совсем по пути было.
Заповедь 3. Не можешь дозвониться — допишись. Или достучись
Привезти заказ вовремя — задача выполнимая, а вот вручить посылку клиенту уже сложнее: кто-то не отвечает на звонок, кто-то игнорирует домофон, а кто-то просто не хочет открывать дверь.
Анастасия: Очень помогает, если указан точный адрес: тогда я без раздумий звоню в домофон, а если удастся, то захожу в подъезд и стучу в дверь. Правда, и это порой не помогает. Однажды мне не открывали дверь, хотя я отчетливо слышала в квартире шум и крики ребенка. Оказалось, девушка думала, что оформила доставку на другое время, никого не ждала, и поэтому на упорный стук никак не реагировала. Но кое-как я ее все же дозвалась.
Заповедь 4. Не урони!
Курьеры перевозят все: от телевизоров до хрустальных ваз, от тортов до велосипедов и перфораторов. Но дороги не везде ровные: иногда асфальт внезапно пропадает, а на его месте появляются кочки и ямы. Поэтому «полосу препятствий» лучше изучить заранее. Навыки игры в тетрис тоже пригодятся: сложить несколько заказов в сумку так, чтобы ничего не помять и не повредить, надо уметь.
Анастасия: Иногда приходится попотеть и разложить заказы филигранно. Например, если в заказе есть торт, то его, конечно, надо класть на самый верх. Что-то хрупкое тоже стараюсь прижать — чтобы не шаталось, не выпадывало. Словом, тут нужна работа и головы, и рук. Но сложить правильно — лишь полдела: надо ведь и довезти до места в целости и сохранности. Я уже на опыте и знаю, где какие ухабы, ямы, кочки, и старательно их объезжаю. Но поначалу трудно приходилось.
Заповедь 5. Следи за железным конем (или не железным), как за собой
Машина, велосипед, самокат — транспорт у курьера может быть любым, главное, чтобы он был на ходу. Поэтому одно из главных правил — забота о том, на чем ты передвигаешься.
Екатерина: Мое хобби — езда на велосипеде, поэтому и заказы я развожу на нем. Периодически отвожу байк на техобслуживание, постоянно его мою, иногда даже на автомойке, смазываю цепь, слежу за шинами. В общем, забочусь о нем, как о домашнем питомце.
У курьеров на машинах процедура сложнее, но она ничем принципиально не отличается от того, что и так должен делать любой автолюбитель: вовремя менять масло, проходить ТО. А еще в Ozon даже опытные водители-курьеры все равно проходят тесты на знание ПДД. Велосипедистов это тоже касается.
Заповедь 6. Работаешь курьером? Купи дождевик!
Курьеры доставляют заказы в любую погоду, поэтому одежда — то, о чем нужно позаботиться особенно тщательно. Даже если вы на машине.
Анастасия: Конечно, водителям проще, чем велосипедистам, но выходить из машины приходится каждые 10 минут, и далеко не всегда в это время светит солнце. Поэтому я, посмотрев на коллег, запаслась плащом-дождевиком. И потом себя за это хвалила, потому что недавно, например, ветер дул со скоростью 18 м/с, и такая защита была очень кстати.
А вообще, как говорят девушки, ко всему привыкается, в том числе и к погодным капризам. Поэтому курьеров Ozon fresh вполне можно назвать дожде- и ветроустойчивыми (возможно, и сейсмо- тоже, но проверять мы это, конечно, не будем).
Заповедь 7. Вежливость — главное правило курьерского клуба
Это самое простое правило курьеров Ozon fresh, которое работает в обе стороны: и клиенту приятно, и сам курьер может рассчитывать на доброжелательное отношение.
Анастасия: Перед устройством на работу мы проходили обучение: нам рассказывали о том, как правильно себя подать. Впрочем, это общечеловеческое правило, не только курьерское. Я всегда улыбаюсь тем, кому привожу заказ, и в большинстве случаев клиенты отвечают мне тем же. Мелочь, а приятно, настраивает на рабочий лад.
Некоторые приходят в Ozon fresh в поисках сезонной подработки, но для многих она становится большим: возможностью получать достойную зарплату, заниматься любимым делом, прокачать навыки коммуникации и стать частью большого сплоченного сообщества, где каждый друг за друга горой.