Последний отпуск мы с женой и дочкой провели в Азии: Узбекистан - Таиланд - Япония - Южная Корея. Было хорошо и интересно! И так уж вышло, что довелось побывать сразу на двух вулканах. Про один я уже рассказывал на Пикабу ("Как отдыхается на японском курорте внутри вулкана"), про второй, гораздо более известный, расскажу сейчас. Итак, ее величество Фудзияма:

Начну с основных фактов о Фудзи. Во-первых, это действующий вулкан. Все привыкли видеть идеальный конус Фудзи, слегка присыпанный снегом, с розовыми лепестками сакуры на переднем плане:

Но вот так выглядит вершина на самом деле - тут уж не остается сомнений в том, что это вулкан:

Последнее извержение было в 1707 году. Сначала Японию тряхнуло мощным землетрясением, а спустя полтора месяца бахнула Фудзи - пепел долетел до Токио, который находится в 100 километрах восточнее.

В Японии серьезно переживают из-за возможного извержения в ближайшие 30 лет (ну и землетрясения тоже опасаются катастрофического). Уже оценили ущерб для экономики в размере 16 миллиардов долларов и выпускают видео-предупреждения для жителей Токио и окрестностей (кадр из такого видео взял):

"Пепел засыпет город через час-два, остановится транспорт, закончатся продукты...". В общем, страшно.

Второй факт: Фудзи - самая высокая точка Японии. 3776 метров. И, конечно, мне интересно было узнать про восхождения. Это одна из самых "покоряемых" гор в мире - ежегодно "покорителей" набирается больше 200 тысяч. И это при том, что сезон восхождений, доступный для всех, длится с июля до начала сентября примерно. В остальное время поднимаются либо профессионалы, либо всякие не очень умные люди, типа японского стримера Tedzu, который в прямом эфире снимал свой путь на Фудзи в октябре 2009. Угадаете, чем закончилось видео?

Первым побывал на вершине Японии полумифический персонаж - монах по имени Эн-но Гёдзя. Было это в 663 году. Вот нашлась такая гравюра об этом сюжете:

Фудзи с давних времен считалась священной горой. Помимо религиозного значения у ее подножия тренировались самураи. Ну и еще знаменитая дорога из Киото в Токио неподалеку проходила, поэтому многочисленные путешественники могли наблюдать идеальный силуэт горы с различных ракурсов.

Священный статус не позволял подниматься на вершину женщинам. Разрешили это только в 1872 году. При этом первой женщиной, покорившей гору, считается некая Тацу Такаяма. Сделала она это аж в 1832 году, то есть за 40 лет до официального разрешения. Как, спросите вы, ей это удалось? Ответ логичный: надела мужскую одежду и сделала короткую стрижку.

В 1860 году на гору поднялся первый иностранец - английский дипломат сэр Резерфорд Олкок. Сегодня гости Японии составляют как минимум 30% от всех покорителей Фудзи.

Всегда интересно какие-то рекорды узнать. И в этой теме они тоже есть. Я был на вершине 4 августа. В этот же день по тому же маршруту упорно поднимался самый старый покоритель Фудзи - 102-летний Кокичи Акудзава. На фото ниже ему помогаю сделать очередной шаг:

Шел ветеран горного дела по самой легкой тропе - Ёсида. Троп сейчас всего 4, они начинаются на разной высоте, отличаются по сложности и длине маршрута. Примерно 2/3 от всех желающих идут по Ёсиде.

На каждой тропе есть несколько станций, где можно отдохнуть, купить воды и каких-то снеков, сходить в туалет или даже остаться переночевать. Мистер Кокичи шел с двумя ночевками, кстати.

Но есть те, кто совершает восхождение гораздо быстрее. Вот на фото Руй Уеда и время 9 часов 55 минут и 41 секунда:

Как вы думаете, что он успел сделать за это время? Правильный ответ: он поднялся на вершину по всем четырем существующим маршрутам. Это значит, что он пробежал 57 километров с подъемом на 6772 метра.

Перед последним рекордом расскажу вам японскую пословицу: "Мудрец поднимается на гору Фудзи один раз, глупец — дважды". Я на данный момент - мудрец по японским меркам. А вот как назвать Ёшинобу Джитсукаву, который побывал на вершине более 2230 раз (возможно уже 2240)? Первое восхождение он совершил в 1985 году в свои 42. И с тех пор вот как-то втянулся в это дело.

Я тоже решил идти по тропе Ёсида. И вот как это было.

Прежде, чем подниматься на Фудзи, нужно оплатить за это взнос 4000 йен. В рублях это 2144. Билет на экспресс-автобус из Токио до стартовой точки маршрута - еще 2000 рублей. Также в Юникло я купил себе ветровку (очень пригодилась) и спортивные штаны (не пригодились). Накануне вечером купил 3 сникерса, а утром на автовокзале - 2 литра воды, пару бананов (один приехал со мной в Токио вечером) и пару булок. И еще я скачал официальное приложение, которое работало даже при включенном авиарежиме и помогало понять, когда же примерно закончится этот ад. На этом моя подготовка к восохждению закончилась.

В 6:35 автобус начал движение. Да, перед этим произошел любопытный эпизод. У пешеходного перехода от метро к зданию автовокзала лежала, видимо, зеркалка Олимпус. Я ее брать не стал. А уже из окна автобуса заснял момент, как какой-то мужик взял камеру в руки, изучил и спокойно забрал себе:

Автобус идет два с половиной часа. Конечная точка - 5 станция на маршруте Ёсида. То есть, можно в теории начать от подножия горы, но большинство начинает именно с 5 станции. Станций всего 10 (спойлер: 10 станция - это не самая высокая точка Японии и не вершина Фудзи).

Итак, 5 станция:

К тебе подходят сотрудники и просят показать QR-код, который присылают после оплаты. В день на маршрут могут выйти не более 4 тысяч человек. В мой день было, по ощущениям, гораздо меньше. Никаких очередей не было, а большую часть пути я вообще в одиночестве шел.

Здесь же перед стартом проверяют вашу экипировку. Мне повезло и ограничились устными вопросами типа "есть ли с собой дождевик?", а вот у молодых европейцев попросили все это показать. У меня, напомню, была только флиска, ветровка и штаны, а так шел я в обычных кроссовках. шортах и футболке. Головного убора тоже не было.

После регистрации тебе дают деревянный брелок-сувенир и желают удачи. Путь мой начался в 9:13. В самом начале маршрута еще есть деревья, хотя ты уже находишься выше облаков:

Лес быстро заканчивается, но идти легко. Приложение показывало, что первые два участка пути я должен был пройти минут за 45, а прошел за 15 - красота:

Но в районе 7 станции все изменилось и дорога стала все чаще вот такой:

На этом кадре хорошо видно весь маршрут, который зигзагами медленно поднимается по склону вулкана:

На 7 станции пришлось надеть флиску из-за ветра. На 8 станции - ветровку, а сам ветер дул уже беспрерывно.

В целом, подниматься было не слишком уж сложно. Один раз как-то необычно свело бедро и даже на секунду проскочила мысль, что на этом всё. Но постоял минутку и отпустило. Тактика была простая: идешь 2-3 поворота, потом минуту отдыхаешь.

Так как гора священная, то и без традиционных ворот тории никуда:

10 станция появляется как-то неожиданно. Оп, и ты пришел. Все фоткаются возле стеллы и я тоже это сделал:

Сзади домик - это та самая хижина, которая тут и отель, и магазин, и культурный центр. Справа кабинка - туалет. Мужика в зеленой футболке и белых штанах тоже запомните, он еще будет в этой истории.

Как я уже сказал, 10 станция - не самая высокая точка. Чтобы дойти до настоящей вершины, надо еще вокруг кратера вулкана пройти метров 500-600. Я решил это тоже сделать, иначе восхождение было бы каким-то неполноценным. Вулканические виды мне понравились:

Там почти нет ничего живого, но прикольно было найти этот единственный кустик с цветами:

На настоящей вершине находится обсерватория (вроде закрыта сейчас) и еще один обелиск. Японцы там что-то на своем громко кричат, а я просто сделал кадр на память:

Вершина Японии:

Подъем закончился в 13:34. И начался спуск. Спуск с Фудзиямы гораздо сложнее, чем подъем:

Идешь по сыпучим камням под большим уклоном. Люди даже с треккинговыми палками падали, а уж без них - тем более. Я тоже однажды оступился и проехал вниз пару метров на пятой точке - отделался ссадиной на руке. Помните про мужика в зеленой футболке? Он почти весь спуск шел чуть впереди меня и здоровой деревянной палкой оставлял в камнях маленькие "ступеньки", чтобы удобнее было идти тем, кто сзади. Спасибо тебе, мужик!

Самый трудный момент спуска выглядит так:

Почти три десятка поворотов, когда каждый шаг надо делать осторожно, но с другой стороны хочется уже побыстрее пройти это все. Повороты все одинаковые, виды одинаковые - идешь, как зомби. Сначала я просто шел, потом стал петь про себя песни про любимый футбольный клуб, потом все песни подряд. Потом пел уже вслух. А потом я наконец дошел.

Спуск закончился в 16:45. Я не успел на последний экспресс до Токио, поэтому пришлось добираться с пересадками. Зато еще раз посмотрел на Фудзи с другого ракурса:

В гостиницу я вернулся в 21:00. На следующий день было тяжело ходить - забились мышцы, натерлись ноги. Но чувство удовлетворения я испытал. Как-то сразу, как только стали обсуждать идею поездки в Японию, возникла эта мысль про Фудзи. И вот я это сделал!

Если вы дочитали до этого момента, то у меня маленький бонус для вас. Первое - это викторина про вулканы, которую я подготовил для проекта Московской молодежной экспедиции "Шесть лет - шесть вулканов". Можете перейти по ссылке и ответить на вопросы - точно что-то новое откроете для себя. Правильные ответы в общем доступе появятся после 23 октября.

Второе: если ваш ребенок или ребенок ваших знакомых учится в столичной школе или в колледже, ему от 16 до 21 года, то еще есть шанс подать документы на участие в отборе в экспедиционный отряд. Уже в декабре этот отряд отправится в Танзанию, где совершит восхождения сразу на два вулкана! Подробнее можно почитать на сайте экспедиции.

Спасибо за внимание, увидимся!

П.с. Если вам понравился этот пост, то не забудьте подписаться на мой телеграм "Сегодня на планете Земля", где появляются все мои посты с Пикабу, а также что-то, что сюда не попадает по формату. Вам не сложно, а мне приятно и создает большой заряд мотивации на написание новых постов! Спасибо!

В лесах Калифорнии растёт Гиперион — самая высокая секвойя в мире, достигающая 116 метров. Её нашли в 2006 году, и с тех пор она стала легендой. Но как дерево выросло до такой высоты, и есть ли конкуренты? В этой статье мы разберём, почему Гиперион — рекордсмен, сравним его с другими великанами и узнаем, что делает секвойи такими уникальными. Прочитайте до конца и поделитесь в комментариях: видели ли вы гигантские деревья?

Гиперион — рекордсмен среди деревьев

Гиперион — это секвойя вечнозелёная (Sequoia sempervirens), растущая в национальном парке Редвуд в Калифорнии. Её нашли 25 августа 2006 года исследователи Крис Аткинс и Майкл Тэйлор. В 2019 году высота Гипериона составила 116,07 метра — это как 40-этажный дом! Измерения проводили с помощью лазера и рулетки, подтвердив рекорд. До Гипериона самым высоким считали «Гиганта Дайервиль» из парка Хумбольдт-Рэдвудс: он достигал 112,8 метра, но упал в 1991 году. Его возраст оценили в 1600 лет. Гиперион моложе — около 600–800 лет, но продолжает расти. Сегодня это самое высокое живое дерево на планете.

Сравнение с другими секвойями

Гиперион — не единственный великан среди секвой. В парке Редвуд растут другие рекордсмены: Helios (114,6 м), Icarus (113,1 м) и Daedalus (110,8 м) — данные 2022 года. Все они уступают Гипериону, но входят в топ-5 самых высоких деревьев. «Гигант Дайервиль», упавший в 1991 году, был 112,8 метра — чуть ниже Гипериона, но всё равно впечатляет. По данным учёных, сегодня 15 деревьев в мире выше 110 метров, и 47 — выше 105 метров, и большинство из них — секвойи вечнозелёные.

Эти деревья растут в уникальном климате Калифорнии: влажность, туманы и мягкие зимы помогают им тянуться к небу. Но даже среди секвой Гиперион — настоящий король высоты.

А как насчёт других деревьев?

Гиперион — чемпион, но есть ли конкуренты? Среди гигантских секвой (Sequoia giganteum) рекорд — 94,8 метра, что ниже Гипериона на 21 метр. Эти деревья массивнее, но короче. Дугласова пихта (Pseudotsuga menziesii) в прошлом достигала 126 метров, но это упавшие деревья XIX века; современные пихты — до 100 метров. Эвкалипты в Австралии, вроде Centurion, доходят до 100,5 метра. Обычные деревья сильно отстают: сосны растут до 40–60 метров, берёзы — 20–30 метров, дубы — 25–35 метров. Гиперион выше их в 2–5 раз! Секвойи побеждают благодаря генетике и климату, но исторические пихты могли бы поспорить с ним за титул, если бы дожили до наших дней.


Гиперион — это не просто дерево, а символ мощи природы. Его 116 метров возвышаются над другими секвойями и деревьями, делая его живым чудом. Но такие гиганты редки: климат, вырубка и туризм угрожают их жизни. Национальный парк Редвуд защищает Гипериона, чтобы он радовал нас ещё века. Вообще природа порой очень чудесна и удивительна. Я пишу об это в своем ТГ канале. Вот тут например про вулкан, который гипотетически угрожает всему югу России. https://t.me/geographickdis/66 Не ругайтесь за ссылку, такие посты делаю я сам, ни у кого не ворую и потому думаю что это честно. Тем более это лишь для тех, кому интересно. . Для меня это лучшая поддержка автора. Спасибо.

Из Мекки выезжаем на запад, снова к морю. Цель - город Джидда, экономическая столица страны.

Посмотрите на эту прекрасную иллюстрацию:

Сколько прекрасных кораблей заходят в гавань крупного и хорошо укрепленного города. Это 1517 год, а корабли - португальские. Пришли они сюда, чтобы захватить и разграбить Джидду, показав свою силу в этом регионе. За пару десятков лет до этого события знаменитый Васко да Гама нашел морской путь в Индию (чем знатно подставил Христофора Колумба), поэтому Португалия вступила в прямую конкуренцию за контроль над торговыми путями с местными. Джидда, основанная еще до нашей эры, к 16 веку была важным портом на Красном море. Атака португальцев была неизбежна, поэтому власти города заранее подготовились. Одного вида крепости оказалось достаточно - португальцы постреляли издалека и удалились.

А это Джидда в 1938 году, уже в составе новенького государства - Саудовской Аравии:

На западе - Красное море, на востоке - Хиджазские горы, поэтому город растет на север и юг вдоль побережья. Растет довольно стремительно:в 1950 году здесь проживало чуть больше 100 тысяч человек, а сейчас - более 5 миллионов (с учетом пригородов).

Больше половины населения города - мигранты. С ними напрямую связан крупный международный сканадал: в 2021 году власти города решили снести (и снесли) больше 60 кварталов в южной части города. Процесс затронул более полуммиллиона человек, причем многим о выселении объявили за 24 часа. Как ни трудно догадаться, проживали в этих кварталах ребята не саудовской национальности, поэтому их никто особо не спрашивал. Зато теперь освободилось место для новеньких районов и масштабных проектов, а с этим в стране проблем точно нет:

Про этот высокий шпиль на иллюстрации Джидды будущего вы, наверное, слышали. Это "Башня Джидды", которая должна стать самым высоким зданием в мире и первым в истории, преодолевшим рубеж в 1 километр высоты. Стройка началась в 2013-м, потом остановилась, потом снова вот началась. Закончить должны в 2028-2029 г.г.

Что точно нужно увидеть в Джидде, если вы там оказались? Вот эти ворота, например:

Объект этот вдвойне символичен. Эти ворота находились на пути в Мекку, а Джидду буквально так и называли раньше "Ворота в Мекку". Именно сюда морским путем прибывали паломники со всего мира еще с 7 века, что и стало главным стимулом роста и развития города. А второй смысл в том, что построены ворота из кораллов. Это такая вот архитектурная особенность местная - спасибо Красному морю и его обитателям:

На предыдущем фото видна еще одна интересная деталь - довольно необычные балконы. Вот они поближе:

Местный флагшток когда-то был самым высоким в мире, но теперь уже нет. Хотя смотрится солидно все равно:

Зато фонтан короля Фахда свое первенство пока сохраняет - самый высокая струя в мире, между прочим:

Википедия сообщает, что масса воды, выбрасываемой фонтаном - почти 19 тонн. Мне сложно это осознать.

В целом, конечно, идти надо в Старый город, район Аль-Балад. Только посмотрите на это:

Никаких улиц, какие-то кривые закоулки-переулки и те самые "дома с балконами". Колоритно!

Недалеко от Аль-Балада находится местный Центральный рыбный рынок. Грех не попробовать морепродукты местные. Причем, рыба какая-то яркая и необычная:

В принципе, хотелось бы еще и искупаться в приморском-то городе. Но что-то начитался я про проблемы с канализацией и желание отпало. Проблема в принципе одна - канализации практически не было на протяжении всей истории Джидды. 20 лет назад всего 20% зданий в городе обладали таким преимуществом. Очень часто нечистоты сливались прямо в море. В 1990-х власти создали целое искусственное водохранилище ("водо" надо бы заменить на другое сочетание букв) к востоку от города, куда сливали все в течение двух десятков лет. Сейчас все осушили, но ароматы никуда не делись:

Вроде как, в последние годы канализация все же активно развивается. Но дело это непростое и небыстрое. В общем, купаться не хочется тут.

А вот потеряться на несколько дней в старом квартале - вполне.

П.с. Немножко больше фотографий или каких-то фактов, не вошедших по разным причинам в посты серии, вы можете посмотреть и почитать в телеге "Сегодня на планете Земля". Ну и заодно не пропустите точно ни одного поста, если подпишетесь.