От МКАДа до МКАДа1
Вчера, наконец-то, осуществил свою давнюю задумку: прошёл Москву насквозь. Идею увидел пару лет назад на Пикабу. Стартовал от МКАДа, в районе метро Аннино, и финишировал на платформе Перловская, оттуда ближе к дому уезжать. Изначально пройду полностью или нет - не знал, но сил придавало то, что я никому не обязан и в любой момент могу "слиться" на метро. Первые пару часов было немного не по себе, от осознания что весь день придётся просто идти, но с каждым пройденным километром понимал, что дойду до конца.
Первую половину пути каждый час делал пятиминутную остановку посидеть, плюс санитарные остановки в ТЦ/фасфудах/заправках. В ТЦ у метро Тульская устроил большой пит-стоп в Теремке на полчаса и продолжил путь. Далее остановки "на посидеть" были чаще, но и короче.
Кроме большого обеда, по дороге съел 4 батончика Кето Бар, выпил литр колы и поллитра газированной воды.
На данный момент это мой самый большой пеший поход. Итоги в скриншоте. К сожалению, приложение по итогу немного сгладило карту пути.
Тропы
Подъем на гору Бештау. Доступен каждому
Если будете в районе Кавказских минеральных вод, то попробуйте пешком забраться на гору Бештау. С одной стороны, это не так трудно, не нужно никаких альпинистских навыков. А , с другой стороны, сил потратите немало, а в конце подъема получите удовольствие от достижения цели и от окружающих видов
Москва. Развязка Волоколамского шоссе и улицы Свободы. 3 августа 2025
В нынешнем варианте транспортная развязка Волоколамского шоссе с улицей Свободы существует с 2001 года. Ранее там был просто перекрёсток со светофором, и над Волоколамским шоссе были только акведук канала имени Москвы и эстакада Рижского направления железной дороги.
В ходе создания этой развязки одним из важных моментов стало создание трамвайной эстакады, по которой трамвай не просто пересекает Волоколамское шоссе (у него есть отдельный проезд под акведуком с южной стороны шоссе), а оказывается на улице Свободы посередине. Это несколько усложнило конфигурацию эстакад, входящих в состав транспортной развязки.
В ходе строительства развязки построено два новых тоннеля под акведуком Канала имени Москвы, которые видны на этом кадре на заднем плане.
После пересечения с улицей Свободы, Волоколамское шоссе пересекается с Рижским направлением железной дороги, при этом движение в область осуществляется по новым тоннелям, а в центр - под старым мостом.
Под акведуком канала имени Москвы движение по Волоколамскому шоссе в центр осуществляется частично по одному из двух исторических тоннелей, а частично - по новому, открытому в 1972 году.
Также под транспортной развязкой протекает коллектор реки Химки, притока реки Москвы.
Тушино / Сходня. 3 августа 2025 + бонус
В прошедшее воскресенье, 3 августа 2025, мне захотелось прогуляться в окрестностях железнодорожной станции Тушино и по парку "Берег реки Сходня", где я давно не был.
Перейдя на другую сторону железной дороги у Сходненского тупика, я решил пойти там, где заметил пешеходов в обратную сторону. То есть не на давно известной мне асфальтовой пешеходной дорожке, а на месте ответвления, которое шло от станции Тушино к промышленным предприятиям.
Собственно, вон она идёт асфальтовая дорожка от мостов, чуть вниз. И конечно, многим интереснее срезать по месту, где разобрали железнодорожную колею.
Мост на разобранной ветке ещё оставили, но пешеходное движение по нему ещё не открыли, нужно ещё настелить покрытие. А так, по всем признакам видно, что к этому всё и идёт, потому что трафик пешеходов предполагается несколько больше, чем сейчас. А пока - прохожу по старому пешеходному мосту.
На другом берегу асфальтовая тропинка уже подошла к бывшему железнодорожному мосту, но на нём она обрывается. Посмотрим, что же с другой стороны.
Новая асфальтовая дорожка от мостов ведёт к кварталу, где раньше был Тушинский завод Железобетонных конструкций, а теперь строится жилой комплекс "Скай Гарден". Пешеходный мостик через ручей ведёт к уже давно существующему жилому кварталу, расположенному на отдалении от метро. Автобус там, конечно, ходит, но только к метро Сходненская, то есть пока дождёшься, пока доедешь... Сил на автобусе потратишь меньше, но если пройдёшь пешком, то можно сесть в метро на Тушинской, ближе к центру. Да плюс ещё МЦД теперь. В общем, сейчас ещё высоток понастроят, и пешеходов будет ещё больше.
Ну а я возвращаюсь к мостам через Сходню, потому что помимо двух мостов основного хода МЦД, одного моста разобранной ветки и одного пешеходного, тут ещё есть два моста трубопроводов. В общем, интересное место.
Вот так это же место выглядело с другого берега Сходни 8 апреля 2021 года. Это как раз тот самый бонус, о котором я написал в заголовке, просто не хотелось там две даты писать. Но я решил в одном посте совместить фотографии из двух разных походов в это место. Причём с 2021 года будут фотографии с левого берега Сходни, а 2025 год - соответственно, тоже парк "Берег реки Сходни", но только правый берег.
В этом месте река Сходня достаточно широкая за счёт притока Волжской воды со Сходненского Деривационного канала, получающего воду из Канала имени Москвы.
В завершении я решил поставить снимок реки Сходня уже за пределами парка, в сторону Москвы реки, в которую она впадает.
Всем спасибо за просмотр!