Хроническая усталость – это бесплатное приложение к ненормированному рабочему графику и часовым простоям в пробках. Накапливаясь, она может привести к тому, что человек в самый неподходящий момент уснет за рулем и создаст аварийную ситуацию. О том, как вычислить «лунатиков» на дороге, мы уже рассказывали. А сегодня поговорим, как самому не превратиться в такого же водителя «замедленного действия».

«Полторы тысячи в один руль»

От опытных водителей такой фразы вы, скорее всего, не услышите, а вот молодые автомобилисты, бывает, грешат излишней самоуверенностью. Но даже если такой трюк удавалось совершать без проблем благодаря ресурсам не изношенного нагрузками организма, это вовсе не значит, что везти будет всегда.

Человеческие мозг и нервная система устроены так, что не могут обрабатывать множество информации и соответствующим образом реагировать на неё длительное время, особенно без постоянной подпитки и отдыха.

Дорожная обстановка – это всегда стресс, ведь ситуация здесь постоянно меняется и требует мгновенной реакции. И если в спокойных условиях мозг может принимать и обрабатывать нервные импульсы без сбоев, то в условиях длительных стрессовых ситуаций нагрузка на мыслительные функции повышается, мозговые клетки постепенно теряют способность своевременно отвечать на импульсы, поступающие от органов чувств.

Организм водителя при этом устаёт, его реакция становится заторможенной. Даже если ему кажется, что тело продолжает исправно функционировать, человеческое сознание переходит в пограничную фазу восприятия, вызывая иллюзию возможного продолжения деятельности. Ни к чему хорошему это, конечно, не приведет.

Водитель, не геройствуй!

Накопленную усталость можно вычислить по ряду основных признаков. Для начала стоит свериться с пройденными километрами. Если показания бортового одометра прибавили 600 км и больше, это уже повод сделать паузу, скушать «Твикс» и немножко размяться в первой же попавшейся на глаза зоне отдыха.

Идентифицировать свое состояние позволит ряд нехитрых приемов. Во-первых, убедитесь, что звуки окружающего мира не сливаются в некий однородный монотонный шум, – отдохнувший мозг всегда воспринимает широчайший диапазон окружающих звуков, тогда как в моменты усталости он начинает «отсекать» всё лишнее.

Во-вторых, следует провести простейший тест на зрительное восприятие. Для этого достаточно перевести взгляд с близко расположенного объекта вроде пятнышка на лобовом стекле на удаленный, к примеру, дорожный знак. Если его показания считываются без проблем, значит, всё в порядке. А вот при накопленной усталости разобрать что-либо при резкой смене зрительного курса не получится. Значит, пора искать место для отдыха, а лучше – ночлега.

Кстати, на усталость зрительных нервов указывают и такие симптомы, как сухость в глазах, частое и болезненное моргание, появление несуществующих фантомов на обочине и дороге. В последнем случае следует незамедлительно заглушить мотор и подремать хотя бы пару часов, иначе местом ночевки станет какой-нибудь кювет.

В-третьих, усталый мозг будет медленнее воспринимать и реагировать на поступающую информацию. Это будет сопровождаться нарочитой небрежностью вождения, например, когда мы медленно проезжаем перекресток на «розовый» сигнал светофора, забываем переключать фары с дальнего света на ближний, перестаем включать сигнал поворота.

Вовремя понять это удается немногим, и лучшим способом проверить себя на усталость станет любой мыслительный тест: от простейших примеров из таблицы умножения до декламации текста любимой песни или толкования анекдота. Если запинаетесь, значит, всё, пора на боковую.

Не пассажир, а второй пилот

Отправляясь в дальний путь, самым правильным средством прикрыть свою пятую точку от ненужных приключений будет наличие пассажира. В идеале лучше, чтобы этот человек умел водить машину и имел на руках действующее водительское удостоверение, но даже если нет, он хотя бы будет способен поддержать вас разговором и вовремя «считать» ваше состояние.

Кстати, темы разговоров напрямую зависят от пассажира. Выбирайте наиболее интересные и живые вроде личной жизни соседки с третьего этажа, любимых музыкальных альбомов, фильмов, на крайний случай – политической обстановки в мире и отдельно взятых странах. Главное, чтобы водитель не игнорировал вас и живо общался. Здесь не воспрещается даже переходить на личности – при наступлении сонливости мозг просыпается, чтобы достойно ответить на провокацию.

Морфей, пошёл прочь!

Если напарника в путешествие взять не удалось, а путь предстоит длинный, значительную его часть вы уже преодолели и усталость дает о себе знать, можно немного продлить свое активное состояние. Это, конечно, будет крайний случай, необходимый лишь для того, чтобы скорее добраться до места отдыха.

Выйдите из машины и сделайте несколько глубоких вдохов, потянитесь. Похлопайте себя по щекам, подбородку и лбу, совершите энергичные движения руками и ногами, попрыгайте, поприседайте – в общем, разгоните кровь, проделайте любую физическую нагрузку, чтобы запустить энергию в тело (об этом трюке даже в ПДД говорится).

Если выйти из машины в ближайшее время нет возможности из-за ландшафта или особенностей трассы, начните быстро дышать носом: при этих дыхательных упражнениях активно действует диафрагма, что обеспечит хоть какой-то приток энергии. Также следует включить кондиционер в режим холодного обдува, приоткрыть окна, чтобы шум и глоток свежего воздуха помогли прогнать прилипчивого бога сна.

Включите бодрящую музыку. Знаете слова – подпевайте во всю мощь! Пейте обычную воду, желательно холодную и много. Она мгновенно освежит даже самого уставшего водителя, а мочегонные позывы не дадут заснуть в ближайшее время. При этом ни в коем случае не нужно пить кофе и энергетики: их положительный эффект слишком кратковременный и повлечет за собой еще большую усталость организма. Также будет полезно съесть любой цитрусовый или кислое яблоко. А вот от сладкого придется отказаться, заменив такую еду кусочком горького шоколада.

О том, что управлять транспортным средством водитель должен отдохнувшим и в нормальном состоянии, даже прописано в ПДД. Оно и понятно: если автомобилист не выспался, его реакция на дорожную ситуация не будет четкой, а вот если он голоден или обезвожен, это породит излишнюю нервозность.

Увы, в спешке мы частенько забываем о простейших вещах, злоупотребляя плановым приемом пищи или сном, что может стать причиной аварийной ситуации. Поэтому уделяем внимание собственным «внутренним системам» и составляем правильный рацион перед дальней дорогой.

Что есть, а что – нет

Собираясь в путь, важно помнить, что продукты питания, употребляемые вами в пищу, должны улучшать мозговую деятельность, стимулировать нервно-психические процессы, укреплять работу сердечно-сосудистой системы, обеспечивать стабильную работу желудка и тонизировать тело.

Добиться всех этих эффектов не так уж и сложно, если вы отдаете предпочтение еде, богатой полезными веществами. Включать «продвинутых» диетологов здесь мы не будем, лишь отметим, что к полезным продуктам традиционно относятся бобовые, бурый рис, гречневая крупа, зелень (салат, укроп, петрушка, шпинат), нерафинированные масла, орехи, молочные продукты, рыба, яйца.

Отлично с тонизированием организма и нормализацией работы сердечно-сосудистой системы также справляются овощи и фрукты. Но здесь важно соблюдать умеренность, так как излишек съеденных свежих плодов легко дестабилизирует работу желудочно-кишечной системы. А в дороге это, мягко говоря, момент неприятный.

Кроме того, стоит воздержаться от употребления фаст-фуда, включая любые блюда из ресторанов быстрого питания, разнообразных чипсов, сухариков, «энергетических» батончиков, дрожжевых булок и кондитерских изделий сомнительного происхождения. Вся эта еда изобилует рафинированными сахарами, транс-жирами и химическими пищевыми добавками, но при этом отличается низкой питательной ценностью.

Чтобы переварить что-то из такого списка, человеческий организм будет тратить много энергии, мало что получая взамен. Это значит, что после приема подобной пищи вас быстро начнет клонить в сон, то есть будет достигнут обратный желаемому эффект. Также стоит исключить из рациона любую пищу, вызывающую аллергическую реакцию.

Стратегический запас

Конечно, наедаться перед дорогой не следует – организму потребуется время, чтобы переварить избыточное количество пищи, из-за чего ваша реакция в процессе вождения будет замедленной. Но никто не запрещает брать с собой в путешествие запас необходимых продуктов. Речь не идет о скоропортящейся еде, так как ее употребление даст в жаркую погоду скорее обратный эффект и может привести к проблеме, указанной выше.

А вот такие орехи, как грецкие, фундук, фисташки, миндаль, но не солёный арахис, взять с собой стоит. Переедать их не нужно, так как это может негативно сказаться на работе печени: достаточно 20-50 граммов, чтобы насытить организм суточной дозой питательных веществ.

Цитрусовые фрукты вроде апельсинов, грейпфрутов, мандаринов и лимонов, а также кислые яблоки помогут справиться с надвигающейся усталостью. Отличные источники глюкозы для стимуляции работы мозга – плитка натурального горького шоколада, сушеные финики, курага и изюм.

Что пить

Среди водителей есть обыкновение в большом количестве заливать в себя кофе и энергетики, считая их хорошим средством для борьбы с усталостью. Но это не совсем так. Кофеин и другие компоненты энергетиков способны бодрить и повышать концентрацию в ограниченных пределах, что напрямую зависит и от состояния человека. После достижения пикового эффекта каждая впоследствии выпитая доза этих напитков, включая крепкий чай, приведет к истощению.

Если кофе или энергетик все же были выпиты, следующим напитком должен стать бодрящий зеленый или травяной чай, который лучше залить в термокружку. Если состояние нормальное, чай или воду, а также натуральный морс можно пить всю дорогу (главное – учитывать доступность заправок с работающим туалетом). Такие напитки хорошо тонизируют и утоляют жажду. Чай можно также заваривать с полезными травами и плодами вроде боярышника или шиповника.

Чего еще делать не следует

Тут всё просто: в первую очередь важно избегать сомнительных мест быстрого питания, что в изобилии «водятся» на дорогах. Даже если в животе урчит, рисковать своим желудком не стоит, вкушая дары сомнительной кулинарии на «обочечных кафе» с сомнительной репутацией и неопрятным персоналом.

Также воздержитесь от поглощения пищи за рулем – как правило, даже поднося чашку с кофе ко рту, вы отвлекаетесь от дороги. Лучше совместить трапезу с остановкой для отдыха и разминки.

Принимать пищу в дороге следует часто и небольшими порциями, так как переедание вызовет сонливость.

При перевозке продуктов не будет лишним обзавестись сумкой-холодильником. Если такой возможности нет, можно обложить простую дорожную сумку изнутри термоизоляционным материалом на основе фольги и уже в ней хранить «завтрак туриста».

А чтобы сумка-холодильник держала холод как можно дольше, на дно следует положить несколько пластиковых бутылок c промороженной водой или аккумулятор холода. Продукты нужно укладывать охлажденными плотно к друг другу, а для их размещения в автомобиле лучше выбрать место, не подверженное нагреву от солнца или агрегатов.

Вроде бы смешно, но иногда тревожит!
Бывает, едешь по двухполоске с интенсивным движением, и в один прекрасный момент нарисовывается перед тобой милый автомобильчик, который тошнит километров 70-80 в час, не больше.
Ну, бывает, - думаешь ты. - Сейчас обгоню.
А вот фигушки! То сплошная, то камеры, то встречка. И вот пылишь ты за ним минут 10, с каждой минутой накаляясь все сильнее и сильнее. Нервно выныриваешь на встречку, уходишь обратно. Только вроде освободилась - сплошная пошла, сплошная кончилась - опять поток фур. И каждый раз ты как блоха: на встречку - обратно, туда - сюда. Едешь, уже потряхивает всего, начинаешь тихо ненавидеть окружающий мир. Тут самое время заняться психологической самопомощью: успокаиваешь себя, что все не так плохо, в Африке, вон, люди голодают, ночуют на улице, а ты всего лишь этого е#аного пи#ора обогнать не можешь. Ну и что? Бывает. Бог терпел и нам велел.
В таком внутреннем монологе проходит ещё несколько минут, и вдруг видишь: вот оно! Окно возможностей! Впереди знак "Обгон разрешён", встречка свободна. Ха-ха! Ждёшь прерывистой разметки, сейчас я наконец-то уделаю этого оленя! Ступня дрожит, готова втопить педаль в пол, ещё пару секунд и ... Эта сука уходит на перекрестке направо! Бл#дская бл#ть! Ну-ка вернись немедленно! Ты не имеешь права! Мы с тобой ещё не закончили! Я двадцать минут твоими газами дышал, чтоб ты направо ушёл, козлина?!
Ей-богу, хочется свернуть за ним, обогнать, оттормозиться на обочине, ещё раз обогнать, развернуться, посмотреть на него немигающим "демоническим" взором, потом только вернуться на трассу и продолжить путь.
Может мне чего успокоительного попить?

Покупатель всегда прав?

Как часто говорят работники торговли, их работа стоит не только денег, но и нервов. Покупатели бывают разные: кто-то знает свои права, кто-то – нет, а кто-то вообще придумывает то, чего не существует.

Фразу «Покупатель всегда прав» слышал, наверное, каждый. Этим выражением любят пользоваться многие, но не все знают и понимают, почему они «по умолчанию» правы, а их оппонент – нет. Сказали – и все тут.

В редакцию Bamper.by обращаются не только потребители услуг, но и те, кто услуги оказывает. Владельцы магазинов запчастей и торговых точек порой недоумевают, почему в их адрес сыплются претензии от покупателей, хотя они работают как положено. То «Я в 9 утра пришел, а у вас зарыто», то «Вы должны мне все рассказать и показать», то «Вы должны делать все, что я скажу». Да, у продавцов есть обязанности, но есть и права, как и у покупателей.

Скажем сразу: белорусское законодательство ориентировано на то, что у покупателей прав больше, так как закон исходит из того, что обычный гражданин не сведущ в юридических вопросах и в тонкостях отношений в области потребительского рынка. А вот продавцы должны об этом знать. Справедливо это или нет – тема для отдельного обсуждения, но мы, обобщив поступившие вопросы, решили рассказать своим читателям о том, что должен предоставлять своим клиентам продавец, а что не должен и какими документами все это регламентируется.

Закон о защите прав потребителей

Этим законом определено, что продавец – это организация или индивидуальный предприниматель, осуществляющий реализацию товаров и услуг, а потребитель – физическое лицо, которое эти товары и услуги потребляет.

Начать следует с того, что продавец в первую очередь обязан предоставить покупателям необходимую, а главное – достоверную информацию о реализуемых товарах и услугах. Такая информация должна содержать: наименование товара; виды и особенности услуг; указание на документы, устанавливающие требования по качеству товара; сведения о свойствах товара; цену и условия оплаты; гарантийный срок (если установлен); рекомендации и (или) ограничения по пользованию товара; дату изготовления (в определенных случаях); наименование и местонахождение продавца и еще много-много чего.

Информация о продавце должна быть отражена на вывеске или иным доступным способом. Что интересно, продавец обязан сообщить покупателю страну происхождения товара, если она не совпадает с местом нахождения изготовителя.

Например: свечи зажигания произведены немецкой фирмой, но завод-изготовитель находится по факту в Китае. В данном случае продавец должен эту информацию сообщить потребителю.

Если продавец реализует товары или услуги посредством сети Интернет, то соответствующая информация должна быть доведена до покупателя посредством фотографий или при помощи иных информационных источников. При этом можно использовать как русский, так и белорусский язык. Режим работы торгового объекта устанавливает сам продавец. Поэтому фраза «Я пришел, а вас не было», может стать неправомерной претензией. Есть случаи, когда такой режим нужно согласовывать с государственными органами, например, работа в ночное время, или в определенных местах, или вблизи жилых домов, школ и прочее.

Продавец обязан предоставить покупателю выбор формы оплаты товаров или услуг (наличные или безнал), за исключением случаев, когда законодательством разрешено не осуществлять расчеты в безналичной форме. Но об этом продавец обязан сообщить заблаговременно, до покупки товара или услуги.

Есть еще обязанности, такие как оказание содействия в свободном выборе товаров, обеспечение безопасности товара, обязанности по установлению срока службы, годности товара и гарантийного срока, обязанности по обеспечению возможности использования товара по назначению, а также его ремонта и обслуживания. Про гарантийный срок немного отдельно – если производитель его не установил (так иногда бывает), то это должен сделать продавец.

Постановление Совмина Беларуси №703

Этим документом определены правила продажи отдельных видов товаров и осуществления общественного питания, а также положение о порядке утверждения ассортиментного перечня. Документы эти многостраничные, вникать в их хитросплетения смысла нет, поэтому мы остановимся на основном.

Например, продавцам запрещается не пускать покупателей в торговый зал или объект в связи с приближением окончания работы этих объектов. Они (продавцы) имеют право за 10 минут до окончания работы сообщить о том, что время работы торгового объекта заканчивается. Так что аргументировать свой отказ фразой «Мы скоро закрываемся, уходите» – неправомерно.

Есть в этом правиле и исключения, например, вход покупателей в объекты общественного питания может быть прекращен за 30 минут до их закрытия в связи с окончанием времени работы объекта общественного питания.

Все покупатели, находящиеся в торговом объекте, объекте общественного питания в момент окончания их работы, должны быть обслужены. Работник продавца должен иметь нагрудный знак с указанием собственного имени и должности.

Немного поговорим об особенностях продажи запасных частей к автомобилям. Например, при продаже таких товаров продавец обязан сообщить покупателю информацию о марке, модели, годе выпуска, иных признаках автозапчастей, позволяющих установить, что это именно та запчасть, которая нужна вашему автомобилю.

Также текущим постановлением регламентировано, что продавец обязан довести до сведения покупателя информацию о местонахождении книги замечаний и предложений. Предъявляться, понятное дело, такая книга должна по первому требованию потребителя.

Книга жалоб

Это отдельная и очень чувствительная тема. Положение о порядке выдачи, ведения и хранения этой книги утверждено постановлением Совмина №285.

Организация и индивидуальный предприниматель определяют необходимое для выдачи им количество книг в соответствии с перечнем мест реализации организациями, индивидуальными предпринимателями товаров, выполнения работ, оказания услуг, в которых ведется книга замечаний и предложений.

Книга ведется в организации, ее обособленных подразделениях, расположенных вне места нахождения организации, у индивидуального предпринимателя, а также в местах реализации ими товаров, выполнения работ, оказания услуг. «Книга жалоб в офисе, а офис не здесь» – нарушение.

Гражданина, который внес в книгу жалобу или предложение, обязаны уведомить о результатах их рассмотрения путем направления официального ответа. Копии ответов гражданам хранятся вместе с книгой по месту ее ведения.

Что можно вернуть, а что – нет

Постановлением Совмина Беларуси №778 определен перечень товаров надлежащего качества, которые не подлежат обмену или возврату. Товар ненадлежащего качества можно вернуть в соответствии с законом о защите прав потребителей, а вот если к товару нареканий нет, то ситуация иная.

Так, возврату или обмену не подлежат: текстильные товары, паркет, ламинат, нательное белье и белье для новорожденных из всех видов тканей, ювелирные изделия (если любимая девушка отказалось принимать кольцо, то не повезло), технически сложные товары бытового назначения (электрические бытовые приборы, телерадиотовары, нагревательные приборы и т.д.), автомобили, кузова к ним, шасси, рамы и двигатели к ним, парфюмерия, мебельные гарнитуры, игрушки, бытовая химия, печатные издания, предметы личной гигиены, лекарства, а еще цветы и растения, табачные изделия, батарейки и прочее.

У нас во дворе проблемы с парковочными местами - тяжело место найти. По сему жильцы очень ревностно относятся к свободному пространству - паркуются плотно. Подъезжаю как то вечером к подъезду, вижу свободное место, начинаю заезжать, места мало, поэтому все делаю тихо. Тут из глубины двора несётся октавия, мужык с жинкой, начинают моргать, сигналят, орут (не преувеличиваю) вдвоём типа "мыапаздываимдавайбыстрейзаизжай"... Ручник. Аварийка. Выхожу, начинаю смотреть колеса, крылья... Из этих двух в октавии начинают выходить демоны:
- "ААААБЛЯАСВАБАЖДАЙБЫСТРЕЙУРОДМЫАПАЗДЫВАИМ"...
Беру телефон. Включаю фронталку на запись. Подхожу к октавии и веееежливо спрашиваю:
- Что Вы там заметили, вроде все нормально...
Жинку водилы начинает трусИть, но телефон видит: "Пожалуйста, паркуйтесь скорее, мы опаздываем".
Мужык за рулём улыбается и молчит.
- А, так вам БЫСТРЕЕ НАДО? Чтоб Вы сразу не сказали? Моргаете, бибикаете, я подумал что колесо проколол...
- ...
- Всё? Я пошел парковаться?
Потихоньку иду к машине. Молчат.
Странно, вроде оба взрослые, всё понимают, что нервничать то? И, да, это ПАЛЮБОМУ жинка визжать начала.