Беспилотник...
Источник новости: https://ria.ru/20240425/avtovaz-1942334231.html
Картинка: #CARTIME
Источник новости: https://ria.ru/20240425/avtovaz-1942334231.html
Картинка: #CARTIME
Автомобили, способные передвигаться без водителя, до сих пор не стали нашей реальностью. Но мечтали о них уже более 50 лет назад. И Mazda стала одним из тех производителей, которые делали это предметно. Концепт CVS, представленный на автосалоне в Токио в 1973 году, олицетворял собой именно такую идею.
Телеграм канал АвтоИндустрия
Обмен «ключ в ключ» — топ-менеджер GWM вручил владельцу Xiaomi внедорожник Tank 700 Hi4-T, получив взамен электромобиль SU7 и Xiaomi 14 Ultra в придачу, так как смартфон выполняет роль ключа от машины.
Вэй Цзяньцзюнь, председатель правления Great Wall Motors.
Прибыл на мероприятие в качестве приглашённого гостя вместе с Ли Бинь (генеральный директор Nio), Хэ Сяопэн (генеральный директор Xpeng Motors) и Ли Сян (глава Li Auto).
https://t.me/AutoMemesNews
50,000 предзаказов получил электрокар Xiaomi SU7 всего за 27 минут с момента начала продаж.
Да, это предзаказы, а не оплаченные заказы, но масштаб все равно поражает — ведь это продукт компании, которая раньше автомобилями не занималась.
Интерес к модели подтверждает и тот факт, что онлайн-трансляцию официальной премьеры смотрели более 2 миллионов человек.
Напомним что SU7 доступен в 4 версиях — базовая, Pro, Max и ограниченная Founders Edition.
https://t.me/AutoMemesNews
Автовладельцы, чьи машины в начале марта на Пискаревском проспекте разбил беспилотник, до сих пор не получили обещанных государством компенсаций. Об этом «Фонтанке» 21 марта рассказала собственница одного из пострадавших автомобилей.
«На прошлой неделе состоялось собрание, на котором были представители районных властей и города. Нам сказали: мы все оцениваем, никто вам не отказывает, но надо подождать: слишком много проблем. Сказали, что даже страховые берут на оценку страховых случаев 20 дней, а такой случай [как наш] вообще впервые. Выяснилось, что 3–4 машины вообще попадают под списание», — рассказала журналисту нашего издания Светлана. К какому заключению пришли эксперты относительно ее автомобиля, петербурженке пока еще тоже не объявили. «Будут вызывать и работать индивидуально», — поведала она.
С момента взрыва беспилотника самолетного типа на Пискаревском проспекте 2 марта прошло 19 дней. Инцидент признали терактом, возбуждено уголовное дело.
В домах, пострадавших от взрыва, уже идет процесс замены остекления балконов, но его стопорит тот факт, что все поврежденные балконы были застеклены незаконно.
Администрация района продолжает принимать документы от пострадавших на выплату компенсации, сейчас их уже более 300. Судьба же автовладельцев, чьи машины пострадали после падения беспилотника, до сих пор неясна. Администрация ждет отчет оценочной компании, на основе которого будет выпущено постановление и назначены выплаты.
Благодарю вас за просмотр! 🚀 Если вам понравилось, не забудьте подписаться на канал! 🏎️🔧 И добавьте ещё немного вдохновения своим лайком - вместе мы создаем классное автомобильное сообщество! ✨ Спасибо за поддержку! 🙌
Куда денутся Фонарщики?
Оказывается, будущее уже наступило. И, начиная с 1890 года, электронные фонари будут всюду в городах.
"Нет, - скажете вы, - ты все проспал. Они уже с 1887 года на некоторых улицах".
Ребята, я в курсе. Дело в том, что с 1890 года фонари будут включаться сами! Не нужен будет человек чтобы разжигать или включать фонарь, понимаю что в это трудно поверить.
Наступит 1890 год и фантастическое будущее станет реальностью.
Сперва электрические фонари появятся в небольшом количестве и только на некоторых улицах. Потом их будет становиться все больше и больше. И вот, скажем, лет через пять, вы отправитесь в магазин ночью и на улице будет только электрические фонари. И вы будете ставить под него свою Лошадь или Ишака. Чтобы с утра они, везли вас на работу. Пока вы играете в шахматы.
Остаётся только один вопрос, куда денутся Фонарщики? Смогут ли они перепрофилироваться в электриков?
Как-то незаметно на фоне новостей об отделении Техаса и интервью Такера Карлсона (ждем завтра) прошла следующая новость: Минтранс определил, кто будет виноват в случае, если беспилотный автомобиль попадет в аварию. И это, ожидаемо, владелец автомобиля. Который сможет переложить ответственность на разработчика автопилота или на владельца автомобиля Б, если докажет, что авария произошла по их вине.
Оказывается, будущее уже наступило. И, начиная с 2025 года, беспилотные автомобили будут выпущены на дороги страны.
"Нет, - скажете вы, - ты все проспал. Они уже на дорогах. Мы вчера видели беспилотное такси Яндекса. А позавчера - беспилотный КАМАЗ, запряженный в фуру".
Ребята, я в курсе. Дело в том, что с 2025 года машины поедут по трассам БЕЗ дублирующего водителя в салоне.
Сперва, конечно, будут и ограничения.
Во-первых, у трассы с беспилотниками должен быть цифровой двойник. То есть компьютерная модель дороги с картой, знаками, информацией об авариях, погоде и состоянии дорожного полотна. Например, такая цифровая карта создана за 300 миллионов для трассы М-11.
Во-вторых, за машиной должен будет удаленно следить диспетчер, который остановит машину в безопасном месте и отключит автопилот, если что-то пойдет не так.
Есть еще и в-третьих, и в-пятых, но это не меняет суть. Наступит 2025 год и фантастическое будущее станет реальностью.
Сперва беспилотные авто появятся в небольшом количестве и только на некоторых дорогах. Потом их будет становиться все больше и больше. И вот, скажем, лет через пять, вы отправитесь в магазин и прикупите себе автопилот. Поставите его на свою "Ладу Весту" или "Москвич". И оправите свою машинку ночью на заправку, а потом в мойку. Чтобы с утра она, чистая и полная сил, везла вас на работу. Пока вы играете в солитер в смартфоне. Или вызовите беспилотное такси, в котором водитель не будет напрягать вас вопросами типа "дорогу покажешь, брат?".
Остается только один вопрос.
Куда денутся водители фур и такси? Все ли смогут переквалифицироваться в программистов, дата-аналитиков и диспетчеров беспилотных авто?
Ссылка на новость
Так Кандинский видит попавший в аварию беспилотник