На трассе Хабаровск-Бикин произошло необычное ДТП. На пустой дороге легковой автомобиль обгонял большегруз. Хорошая погода, пустая дорога - что же могло пойти не так?

Место действия трасса м7волга.из за ремонта огромная пробка.фуры потихонечку ползут.наглые с обочины лезут под них.в конце концов происходит типичное дтп.водитель фуры придавливает легковушку которая под него залезла справа с обочины.за рулем легковой дамочка которая с ходу начинает орать что фура обязана ее пропустить.на вопрос с какого х...?гениальное обьяснение -вы(дальнобойщики) можете прямо в фуре поспать.а нам домой надо)))Занавес..

Сегодня ехал на автобусе из областного городка в Тверь. Автобус полный, все места заняты. На улице жара +30, в автобусе душегубка, но на ходу ещё ничего, нормально. Расстояние примерно 120 км. Дремал. Не доезжая 30 км до Твери автобус резко стал оттормаживаться, очнулся от толчков. Водитель съехал на обочину и встал. Автобус сломался. Время к вечеру, но ещё жарко, все пассажиры вывалили на улицу. Стоим… Комары, слепни… Водитель кому-то звонит. Попутных машин идёт много, но никто не останавливается. Первым остановился как вы думаете кто? Таксист. Вышел узнать что случилось. Какая-то тётка к таксисту подошла спросить сколько до Твери возьмёт. Краем уха слышу 3500 рублей, думал послышалось, но по лицу тётки, которая развернулась и пошла обратно к автобусу было понятно, что не ослышался. Таксист уехал пустой. Стоим дальше. Водитель сообщил, что за нами приедет автобус и всех довезет, но через сколько по времени не знает. Стоим уже около часа. Машины попутные идут, много машин. Единицы останавливаются и берут пассажиров. Стоим дальше ждём. Кто-то уже уехал на попутках. Вдруг в потоке проезжающих машин проехала машина ДПС, скрылась за поворотом. Подумал ещё может остановятся, помогут, разрулят вопрос. Уехали, скрылись в потоке за поворотом. Проходит минут 5 и в обратном направлении нам на встречу едет эта машина ДПС. Развернулась, встала перед автобусом метрах в пятидесяти. Вышли сотрудники ГИБДД, подошли, спросили что случилось, достали свои палочки полосатые и без разбора стали останавливать автомобили, и просили взять до города пассажиров. Я такое хотел, хотел чтоб так было, но не ожидал. Думаю не ожидал никто. Ни водитель автобуса, который засуетился при подъезде сотрудников ДПС, ни пассажиры, которые вообще не поняли зачем они подъехали, ни водители попутных останавливаемых машин, ни я. Сотрудники ДПС ГИБДД останавливали машины и просили взять пассажиров если могут. Посадили всех пассажиров в машины и отправили в Тверь. Спасибо большое этим сотрудникам полиции!

https://news.myseldon.com/ru/news/index/211972828

Пост скорее просьба. Огромная. Необъятная ПРОСЬБА и взывание к здравому смыслу.

На дворе почти середина июня и многие начинают паковать чемоданы в сторону жаркого юга. Москвичи, Питерцы, Нижегородцы, Челябинцы и прочие.

Я работаю на большой машине, курсирую преимущественно по М-4 на небольшом плече. Часто нам, большим, приходится ехать по обочине, дабы не создавать помех и препятствий маленьким машинам(это касается дорог двухполосных, без разделительных барьеров). И уже довольно часто попадаются персонажи, которые паркуются на обочине, ночью, выключают освещение и спят,совершенно не думая своей пустой головой о возможных последствиях. Люди, не паркуйтесь на тёмных обочинах! Есть освещенные площадки отдыха, стоянки(даже бесплатных довольно много), заправки в конце концов! Если же вас очень припекло, вы ощущаете усталость и вас "рубит" - становитесь конечно, НО(!!!) оставляя включёнными габаритные огни и, в идеале, аварийку! Этим вы в первую очередь спасёте СЕБЕ жизнь и здоровье! Поймите, если в вас въедет грузовик на полном ходу - ему мало что будет, чего не скажешь о вас. Вы можете кидать тапки, срать минусами и комментариями о том как нужно ездить. Но мы, грузовые, стараемся мешать ВАМ ЖЕ по минимуму. Ведь мы даже 90 не всегда можем ехать. По обочине ездить запрещено, мы знаем. Но подумайте что будет на трассе если мы не будем вам уступать, а начнём собирать за собой колонны со скоростью 60-70км/ч, а то и медленнее. Извините за сумбур, старался просто донести смысл.

Приятного вам путешествия и удачи в пути! Берегите себя!

История произошла несколько лет назад на трассе Оренбург-Уфа.Едем в гости к друзьям в Толбазы (есть такой поселок в Башкирии). Машина забита, но товарищ за рулем, как он любит говорить, «водитель от Бога» Лады 112 уверенно держит скорость на отметке 120. Знаки старается соблюдать, но без фанатизма. Кто побыстрее – обгоняют нас, кого-то мы обгоняем. В общем, все как обычно.На одном из затяжных подъемах видим: посреди дороги стоит дпсник, широко расставив ноги, и смотрит в армейский бинокль, а рядом, на обочине, патрульная машина и второй сотрудник останавливает некоторые автомобили. Останавливает и нас.На вопрос моего товарища «Что случилось?» дпсник на обочине говорит: «Вон у него спроси» и показывает на своего коллегу посреди дороги.Далее диалог в пересказе нашего водителя.

Водитель: Здравствуйте! Меня к вам отправили!

Инспектор: Знаешь почему? (не обращая внимания, продолжает смотреть в бинокль).

Водитель: Нет.

Инспектор: Знаешь, что нарушил?

Водитель: Нет.

Сотрудник ДПС отрывается от бинокля, недоверчиво смотрит на водителя.

Инспектор: На смотри! (протягивает оптику водителю).

Водитель смотрит в бинокль.

Инспектор: Видишь, что нарушил?

Водитель: Не вижу.

Инспектор: Смотри на дорогу. Видишь?

Водитель: Не вижу.

Инспектор: Ты пересек сплошную.

Водитель (вновь вглядываясь в бинокль): Нет, не вижу.

Инспектор (теряя терпение): Ты, в пяти километрах, вон на том спуске при обгоне пересек сплошную.

Водитель (опять глядя в бинокль): Нет, вижу этого. Смотрю и не вижу там себя.

Инспектор: Иди отсюда!

Товарищ возвращается к машине и на вопрос второго дпсника «Ну что?» ответил: «Не знаю. Отпустил».

Инспектор с дороги махнул рукой своему коллеге и мы продолжили путь дальше.

Вот такие в Башкирии служат местные инспекторы ДПС – к работе подходят с фантазией.

Столкновение произошло в прошлую пятницу на Muskogee Turnpike.

18-и летняя водительница легковушки не уступила дорогу грузовику и допустила столкновение.

Люди вроде все в порядке.

Легко все отделались, я считаю.

На трассе за городом остановился на заправке. Когда уже собирался отъезжать ко мне подошёл сильно молодой, но сильно бородатый и сильно щуплый паренёк сильно кавказской внешности. У него в руках была десятилитровая канистра.

- Пожалуйста, можете подвезти километров пять? У меня бензин кончился, до сюда дошёл, а обратно с канистрой тяжело.

Перебрав в голове все возможные варианты разводов и возможностей грабежей/нападений/похищений я не нашёл в себе сил отказать парню. Мы забросили канистру в багажник и поехали. Через несколько киллометров, на обочине, "в чистом поле" действительно стояла одинокая "лада". Я остановился и отдал канистру.

- Спасибо! А у вас воронки случайно нет? - спросил парень.

- Нет... Но вот есть бутылка пластиковая "джемурджука", почти пустая. Обрежешь и будет воронка.

- Да у меня ножа нет...  - пожаловался парень. "Бля, кавказец без ножа, расскажу кому - не поверят" - подумалось мне.

- Ну зажигалка-то есть? Прожги, проплавь. Она нормально горит! -  Во мне явно бушевал альтруист.

В момент когда парень прожег зажигалкой первую дырку у основания бутылки, рядом с нами притормозира машина полиции и из неё раздался зычный голос: "Вам помочь, наркоманы?"

Следом за голосом появился дородный дядя, сжимающий цевье потертого автомата.

- Помочь хорошо бы, но почему наркоманы-то? - осведомился я.

- А ты мне можешь какую-то иную версию подкинуть, зачем вам бутылка с дыркой и зажигалка?- поинтересовался страж дорог.

- Изготовление воронки, для залива топлива из канистры в бак - подходит такой вариант?

- А почему-бы не порезать?

- А ножа нет.

- Бля, два кавказца без ножа, расскажу кому - не поверят! - И расщелкнув нож полицейский быстрым движением рассек бутылку, убедился, что топливо льется в бак и направился в свою машину. Я попрощавшись со всеми и крикнув в догонку полицейскому: "Я не кавказец, я три недели по командировкам не брился", пюхнулся на своё сиденье и умчался в пламенеющий закат. А что кричал машущий рукой бородатый парень в зеркале заднего вида осталось для всех не известным...

***********************************

Final!

Сегодня в районе полудня, ехал с отцом по трассе Йошкар-Ола - Киров в 10 минутах езды от Яранска, чуть было не превратились мы в сэндвич из трёх машин! Все мы знаем, что существую спуски и подъемы на трассе. А есть такие маленькие, как ямка и тебе кажется что дорога ровная. Так вот картина такая, дебилы на двух машинах (киа сид и приора) решили друг за другом обогнать фуру идущу спереди! Даже не задумываясь что я еду им на встречу и сам их не вижу. Водитель фуры, увидев с высоты всю обстановку (его кабина вынырнула раньше из ямки), решил сделать следующее. Он резко прибавил газ и начал обгонять этих водятлов наискось, как бы не давая им обогнать, параллельно сигналил мне и моргал дальним светом. До меня дошло и я быстро среагировал, сбросив скорость и уйдя на обочину. С фурой разошлись в пару метрах. Я был в шоке, не не так, В АХУЕ! Парень на красной Скания, ты для меня реально герой! P.S жаль нет регистратора.

Стоимость проезда по всем участкам скоростной платной трассы М4 "Дон" на расстоянии с 21-го по 1319-й километры с 15 апреля вырастет на 21,6% для легкового автомобиля и составит 1520 рублей в так называемое "дневное время" - с 7.00 до 00.00, следует из данных госкомпании "Автодор", в управлении которой находится дорога.

В начале апреля госкомпания сообщила, что с 15 апреля по 13 октября 2019 года на платных участках дорог М4 "Дон", М3 "Украина" и М11 "Москва - Санкт-Петербург" вводятся сезонные тарифы. Из тарифной сетки "Автодора" следует, что проезд по всем платным участкам М4 для легковых машин подорожает на 21,6% с 15 апреля при оплате наличными и составит 1520 рублей в дневное время.

РИА.

Налетай, подешевело)

Заканчивая 3-ий курс технического вуза мне пришла в голову идея воплотить в быль мечту водить автомобиль. Денег на права у меня не было, поэтому я решил начать с чего-то поменьше. В Москве существует несколько неплохих точек для того, чтобы погонять на машинках, но просто кататься это дорого за 10 минут удовольствия. Поэтому я отправил свое скудное резюме в отдел кадров самого крупного картинг клуба. Через 3 дня мне позвонили и пригласили на 1-ый день стажировки в роли маршала трассы.
В основные обязанности молодого маршала трассы входят следующие пункты:
1. Слежение за обстановкой на трассе во время заезда;
2. Помощь на трассе попавшим в дтп;
3. Обслуживание машинок (заправка, отогнать сломанную, пригнать рабочую, подкачать колеса);
4. Обслуживание трассы.
При достижении определенных успехов появляется возможность объяснение правил посетителям, выдача обмундирования и возможность пробить работу сходив за обедом для коллег за счет фирмы. Последнее было действительно привилегированным пунктом, так как работа очень тяжелая.

За месяц работы по 12 часов в сутки я научился:
1. От зубов проговаривать правила, так как они реально важны;
2. Спать в любом удобном месте (в том числе и на гонках)
3. Есть за 5 минут,так как можно побольше отдохнуть на пуфиках в комнате отдыха;
Помимо этого благодаря тому, что работа от дома находилась сравнительно недалеко, смог лучше изучить город благодаря велосипеду.

К сожалению, так как это работа, возможности на халяву кататься на машинках нет, так как за это очень сильно штрафуют. Также твои кроссовки превращаются в месиво из-за выхлопа, бензина, жары, дождей (иногда приходилось работать на открытом воздухе). Зато это очень хорошо развивает силу, выносливость, и неплохо прочищает мозги.

Из положительных вещей в те редкие моменты, когда можно было гонять на картах, можно было изучать трассу, учиться правильно входить в повороты. Главной фишкой было то, что трассу можно проехать без тормозая совсем, нужно лишь немного отпускать газ на поворотах. Видели гонки F1? Гонщики еще перед поворотом так красиво на вираж ложаться... Это нужно для того чтобы потери скорости при входе в поворот были минимальны. Но, это не относится к теме.

Но работа также и опасна, поэтому если захотите попроблвать себя в роли маршала трассы, будьте аккуратны!