dmitrye399

На Пикабу
Дата рождения: 25 февраля
77К рейтинг 11 подписчиков 10 подписок 62 поста 21 в горячем
Награды:
10 лет на Пикабу лучший авторский пост недели лучший авторский текстовый пост недели

Грамотный PR ход Додо, но он не поможет

Я так понимаю у Додо проблемы с клиентами, вот и решил кто-то "умный", что им PR мало и развели всю эту шумиху с собакой, т.к. тема то горячая. Следующим ждём какой-нибудь вброс с тарелочницей. Или про измены. Или про электосамокаты. Или всё вместе. Только это всё не поможет. Я перестал пользоваться Додо, потому что у Вас невозможно заранее заказать доставку на нужное время, а самовывозом несколько раз приходилось ждать +30 мин от заказанного время. Речь, разумеется, про конкретную пиццерию, а не всю сеть, но ситуация не меняется уже года 2. Раньше почти каждую пятницу у Вас заказывал, теперь раз в несколько месяцев пробую, вдруг наладилось, но пока, увы. Займитесь лучше улучшением вашего основного сервиса, а не выдумыванием влажных историй про незаконные увольнения и зоошизу.

8

Ответ на пост «Какие классные фары !!!»24

Слепить можно по-разному и универсальных мер борьбы нет. Фары могут слепить встречку разными способами:

1. Свет ниже СТГ, т.е. свет, который должен освещать дорогу, попадает в глаза встречному водителю. Так может быть в трёх случаях:

1.1 Фары неправильно отрегулированы. Тут все просто.

1.2 Фары отрегулированы правильно, но у машины загружена задняя часть, а дятел-дятлиха за рулём не знает, зачем нужно это маленькое смешное колесико с циферками 0, 1, 2. Иными словами у авто ручной корректор, но им не пользуются. Если корректор автоматический, то этот случай исключён.

1.3 Рельеф дороги. На перегибах дорожного полотна будут слепить любые фары. А так же в поворотах, если там, где должна быть обочина оказывается встречный автомобиль, т.е. когда слепящий автомобиль подъезжает к правому повороту. С этим, очевидно, ничего сделаешь, это физика.

1.4 У встречки включён дальний.

2. Свет выше СТГ. В идеале его быть не должно, но любая реальная оптика не дает 100% отсечения света выше СТГ. Чем хуже оптика, тем больше света просачивается выше СТГ. В предельном случае (китайские говнотуманки например) разница между освещенностью ниже и выше СТГ практически отсутствует. Важный нюанс, чем ярче лампы, тем лучше они освещают дорогу, но и больше светят выше СТГ в одной и той же оптике. Это одна из причин, почему установка более мощных ламп запрещена. Даже сертифицированная штатная фара может начать слепить всех вокруг, если в неё воткнуть более яркую лампу, даже если сохранить тип и форму источника света. Для всего этого пункта регулировки абсолютны бессмысленны. Освещенность выше СТГ не регулируется. Хоть под бампер СТГ опусти - такая фара будет слепить.

3. Отраженный от дороги свет. Особенно на мокрой, т.к. мокрая дорога - это практически зеркало. Тут интересный нюанс в том, что даже идеально светящие и правильно настроенные фары будут слепить. На крутых авто с лазерными фарами стоят камеры, которые в том числе регулируют яркость фар в зависимости от наличия попутных/встречных автомобилей. Это единственный способ, как можно сделать супер-пупер свет, который не будет никого слепить.

Из всего выше сказанного следует:

1. Если Вы не хотите слепить встречку, то нужно читать и соблюдать инструкцию к авто, регулярно проверять регулировку фар и ничего не колхозить со светом. НИЧЕГО! Максимум что можно сделать для улучшения света - это установить лучшие ШТАТНЫЕ фары от Вашей модели с дооснащением омывателем/корректором и прочим, если так было задумано производителем. А иногда достаточно просто установить такие же, но новые фары.

2. Регулировка - далеко не панацея. Она поможет только в одном случае из всех перечисленных. Если фара светит выше стг больше, чем надо, хоть обрегулируйся - будет слепить.

3. Отдельный вопрос - профессиональный тюнинг оптики. Т.е. когда в фару вставляются правильно светящие модули. Но тут лотерея, т.к. такие модули поставляются исключительно китайцами, даже если на них написано Hella. Среди них бывают как вполне годные, так и откровенное говно, которое будет слепить низколетящие самолеты. Есть вариант покупки б/у модулей от каких-нибудь премиум фар. Но это тоже весьма на любителя схема. В обшем если лучше и такой тюнинг обходить стороной.

P.S. А как бороться со сварщиками - я х.з. Неродную оптику легко выявлять только на вазах. Поди разберись что там должно было стоять в иномарке. Маркировки на фарах не панацея: их может быть на родной оптике, а можно за скромную сумму хоть на фару 2016 нанести DCR. Как вариант: мерить фары прям на дороге. Но это нужно соответствующее оборудование инспекторам выдывать, причем защенное от махинаций с их стороны.

Показать полностью
14

Про цены на ОСАГО

На волне постов про девочек страховщиц. Ни в коем случае не хочу их оправдывать, а также что-либо рекламировать, просто делюсь опытом. Раньше с ОСАГО было все просто, тариф был фиксированный, не зависел ни от страховой, ни от места страхования: он-лайн, в офисе, в газельке у ГАИ - везде цена рубль в рубль. При наличии калькулятора и 5 минут можно было самому рассчитать свою ОСАГО, посчитать сколько будет если кого-то вписать и т.д. Потом страховым дали свободу незначительно регулировать базовую ставку. А потом это свободу расширили и теперь какая-то полная вакханалия с ценами.

Потребовалось оформить ОСАГО на автомобиль. Краткие данные: безаварийный по моей вине (и общий) стаж 18 лет, 186 л.с., Москва, авто 2023 года. Ранее автомобиль был застрахован в Т-страховании, причем по одной простой причине: там было дешевле всего. Первым делом зашёл в жёлтое приложение, нажал кнопку "продлить", 9000 руб. Год назад было сильно дешевле. Решил зайти на сравни.ру, ввёл данные, чего-то там покрутилось и пул предложений от страховых, одно из самых дешевых, но известных мне - ингосстрах. Ранее я в нём страховался и даже имел честь получить от них выплату, когда меня на светофоре маленько догнали, вполне приличная контора. Ладно, захожу в приложуху ингоса, считаю там: 7000 руб. Два разрыва шаблона: первый - в Т-страховании на 20% дороже, чем в ингосе. Второй - через сравни.ру почти в два раза дешевле, чем в фирменном приложении. Решил рискнуть, оформил на сравни.ру, нажал оплатить, вылезло окошко, в котором получатель платежа Ингосстрах. Оплатил, на почту пришли полис, квитанция и т.д., но это ладно. Удивительно то, что в приложении Ингоса этот полис тут же появился, и при его открытии прям в нём написано что цена 4000 (3990, если быть точным). Период страхования год, все остальное тоже в порядке. Как это работает я х.з. Но это еще не все.

Есть у меня второй автомобиль, краткие данные которого точно такие же, как и у первого, за исключением года выпуска: 2002. Ну и лошадей 192. Я на нём выезжаю 5-10 раз в году в хорошую погоду по свободным дорогам, а т.к. попадать в ДТП не практикую, то и не страховал последнее время. Но за 4000 руб. можно застраховать, подумал я, и тут же полез опять на сравни.ру (с оформления предыдущей страховки прошло минут 15). Вбиваю все данные, ожидаю те же цифры, потому что не считая года выпуска и дополнительных 6 л.с. все тоже самое, а это, казалось бы, не должно влиять на ОСАГО. Однако, ингос через сравни.ру на эту машину предложился уж за 13 тысяч!!! А самый дешевый Сбер страхование. И там ценник что-то типо 3800. Оформил. В приложении Сбер Страхование полис появился, на почту все пришло.

Резюмирую: в чем подвох со сравни.ру - я так и не понял. Возможно еще пойму. Поэтому ни в коем случае не призываю пользоваться этим сервисом. Но вот по сайтам/приложениям самих страховых стоит прогуляться - это прям факт. Цены будто генератором случайных чисел генерируются теперь.

Показать полностью
4

Ответ на пост «Путешествуйте по России!»2

Частный, не автодоровский участок М11 (от МКАД до Солнечногорска) вообще те еще затейники. Прислали письмо о повышении тарифов по выходным на летний период с формулировкой "Для обеспечения комфортных и безопасных условий проезда". И сколько же стоит комфортный и безопасный проезд 43 км? 1600 рублей!!! С их транспордером 1345 руб. Если начиналось с того, что цена платки была примерно равнялась расходам на бензин, то теперь платка стоит примерно в 6 раз дороже, чем бензин!

Ответ на пост «Смертельная скорость: молодые ребята погибли залетев под фуру на трассе М-12»44

Ни в коем случае не хочу оправдывать тех, кто летел 300 км/ч, но... В данном случае это не просто ДТП, а целенаправленное убийство. В комментариях многие пишут "не заметил, как его заметишь и т.д.". Ко всем этим комментаторам вопрос: Вы когда-нибудь на фуре ездили? Можно что-то не заметить в мотоциклетные минизеркала, можно что-то не заметить в древние не сферические (уж тем более не асферические) зеркала легковушек. Но не заметить ночью машину с фарами в зеркала фуры решительно невозможно. Её на прямой дороге за километры видно! А дорога, как мы видим, прямая, и снега/дождя/тумана не было. И "забыть" посмотреть в левое зеркало не получится, оно огромое и либо ты вообще не смотришь на дорогу, либо волей - не волей видишь зеркало. А вот что "можно" и на 99% так и было: фурщик увидел несущуюся легковушку и решил специально "проучить". Да, он не учел, что легковушка ехала не 150 (разрешенные на этой трассе с учетом не штрафуемого порога), а раза в два больше. И да, скорее всего он хотел просто напугать, а не на тот свет отправить. Но не отменяет того факта, что это было убийство. Примерно как увидев на пешеходном переходе неспешившегося велосипедиста или самокатчика специально дать по газам "чтобы неповадно было".

4465

Никогда не покупайте мебель в Hoff7

Потребовалось срочно купить диван в связи с переездом. Поехал в магазин Hoff в Химках, сделал заказ на 14.09.2024. Полностью оплатил (это конечно же была ошибка, но у них якобы такие правила, а времени реально было мало). Доставка с 9 до 13. Накануне пришла смс, утром в личном кабинете появился статус "заказ передан курьеру", ничего не предвещало беды, как говорится. В 13 ни дивана, ни звонка, звоню сам, автоответчик говорит что Ваша заявка принята и сбрасывает звонок. Звоню с другого номера и, о чудо, попадаю на оператора. Оператор говорит что заказ мой не отгружен, когда будет отгружен он не знает, и вообще он ничего не знает, но оставит заявку, до 21:00 со мной свяжутся. А мне как бы завтра уже ночевать не на чем. Спрашиваю как отменить заказ и вернуть деньги - тот же ответ: с Вами свяжутся до 21:00. Вот такая вот контора, сделал заказ, оплатил, и твой номер в спам-фильтр добавили.

P.S. Недавно были посты из серии ну и нафиг нам Икея, своя мебель ничуть не хуже. Мебель то может и не хуже, но была бы сейчас Икея, через 3 часа уже бы лежал на новом диване. А у этих в наличии никогда ничего нет, а на заказ они вот так возят.

75

Ответ на пост «Вам звонит Ахмед, и хочет поговорить...»3

Не так давно сдесь же на пикабу в комментариях была ссылка на тг канал с пробивом номером. Перешел туда, ввёл только свой номер телефона и ахуел: ФИО, дата рождения, номер паспорта, адрес регистрации, адрес фактического проживания с указанием этажа и комментарием, что звонок на этаже не работает. Также место работы, госномер автомобиля на котором я езжу (причем автомобиль этот оформлен не на меня, а на отца!), ну и всякая мелочь типо какой у меня годовой оборот в некоторых интернет магазинах, какими пунктами выводами я чаще всего пользуюсь и т.д. И это всё простотпо номеру телефона? Первый пробив бесплатно, далее за небольшое вознаграждение. Ссылку давать не буду, чтобы не способствовать развитию мошенничества. На вопрос откуда эта информация у мошенников там же не скрываются и ответы: он-лайн магазины, банки, мос.ру (привет Ковидным пропускам, именно из них утащили данные о госномере авто, на котором я тогда перемещался и оформлял пропуск). Какой из этого вывод в контексте исходного поста? Видимо не звонить проституткам и прочим сомнительным личностям с основной симки. Можно было бы добавить "не разбрасываться персональными данными", но какой в этом смысл, если точно также утекают из банков и госструктур.

115

Ответ на пост «Белорусы, вы вообще уху ели? (Сарказм)»6

А меня в Беларуси поразили дороги. Нет, ни качеством, а разумностью организации движения. За городом разрешенная скорость 100 км/ч, на 4-х полосных дорогах 120 км/ч. Минимальное количество мест, где нужно снижать скорость. Просто поставил разрешенную скорость на круизе и едешь спокойно. В итоге от Минска до границы 220 км проезжаешь за 2 часа без единого нарушения, средняя 110 км/ч, расход 6 литров. Одно плохо, уснуть можно. Дорога ровная, но местами заплатки, местами стерта разметка, отбойники далеко не везде есть.

Проезжаешь границу с РФ. Идеальный свежий чёрный асфальт, сверкающая разметка, отбойник по середине, забор вдоль обочины. 50 км/ч. Через 100 метров 70 км/ч. Еще через 200 метров 60 км/ч. Еще 200 метров 90. А дорога лучше чем автобаны в Германии. Сразу вспоминаешь, что 20 км/ч можно превышать, разгоняешься до 108 и по тормозам - населенный пункт на белом фоне и камера. При этом все также есть отбойник, есть забор от животных, а переход надземный. Зачем тут 60? Ну или 78? Дорожники вообще в курсе, что знаки населенного пункта бывают на синем фоне? Пока размышлял, деревня кончалась, меня обогнала фура и перестроилась перед носом, обдав песком и мелкими камушками. Больше не расслабляемся, летим, пошел обгонять фуру на 108, а сзади моргают, т.к. все хотят ехать 128. Потому что дорога позволяет. И потому что штраф 250 рублей, а это чашка кофе на заправки. Тоже ускоряюсь, чтобы не мешать. А может так и дальше ехать? Опять 60 км/ч и камера. Ну т.е. 78 км/ч. Опять 90. Т.е. 108. Ну или все же 128? Ладно, пусть будет 128. Знак 70. Даже населенного пункта нет, просто знак 70 стоит. Проезжаешь не сбавляя, сколько там, 750 рублей, если вдруг поймают? Отмена 70, 90. Населенный пункт, 60. Опять 90. А мы уже умеем на 58 превышать, может тогда 148? Дорога идеальная, видимость на несколько км вперед. Ладно, попробуем 148. В конце концов в автошколе учили, что ехать надо со скоростью потока, а там реально поток с такой скоросттю идет. Зато приедем быстро. Ан нет, опять знак 60 и камера. Доехал до Москвы, расход стал 7 литров, максимальная скорость 150. А средняя всего лишь 100. А если бы ехал по правилам, то средняя была бы 70. Еще и диски колесные все чёрные от колодочной пыли, а пока ехал по Беларуси были белоснежные. Зато не уснешь, то знак, то навигатор пищит, что камера. В итоге качество конкретно этой трассы на российском участке лучше, но средняя скорость меньше, расход топлива и колодок больше (привет экологии). Почему нельзя повесить нормальные адекватные состоянию дороги знаки и отменить все эти нештрафуемые пороги и символические штрафы? Когда едешь и не нарушаешь, как в РБ - это быстро, ненапряжно и безопасно. Но у нас если будешь ехать по нашим знакам, будешь мешать ВСЕМ, что, кстати, тоже не про безопасность. А если все равно нарушаешь, все равно стоит приложение с камерами, все равно постоянно настрёме, то и так и тянет, превысить еще больше. И опять это не про безопасность.

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества