dmitrye399

На Пикабу
Дата рождения: 25 февраля 1989
поставил 21649 плюсов и 25147 минусов
отредактировал 0 постов
проголосовал за 0 редактирований
Награды:
лучший авторский пост недели лучший авторский текстовый пост недели 5 лет на Пикабу
68К рейтинг 12 подписчиков 6 подписок 52 поста 17 в горячем

Вопрос лиге юристов

На волне постов про разводы гаишников на тему "пил, не пил, ну может все-таки пил" задумался вот на какую тему. Едет человек с ребенком, достаточно маленьким, чтобы его нельзя было оставить одного. Тормозят гаишники, заподозривают алкольное или наркотическое опьянение, предлагают поехать на экспертизу. Какой правильный порядок действий в этой ситуации? Отказываться нельзя, это ст. 12.26 КоАП. Оставлять ребенка одного в машине или около нее само собой тоже нельзя, если речь о совсем маленьких, то это жизненно опасно для них же самих. Логичным решением кажется ехать на освидетельствование с ребенком, но вот тут вопрос, должны ли гаишники брать ребенка, разрешать переставлять детское кресло в свою машину и т.д.? Можно ли требовать проведение освидетельствование на месте? Можно ли требовать чтобы они дождались пока кто-нибудь приедет и заберет ребенка?

Паранойи пост

Не раз читал на Пикабу посту про необъяснимые совпадения с контекстной рекламой. Ну как-то думал может совпадение, может еще чего. Но вот и со мной приключилось. Стало чего-то дребезжать в машине при проезде неровностей и при торможении. В принципе примерно догадываюсь что там приключилось и как это лечить. Дома сообщил жене что у меня в машине чего-то гремит, в субботу поеду в гараж, посмотрю чего там случилось. В интернете на сей счет ничего не гуглил. Даже по телефону не говорил. Сейчас вылезает окошко "дребезг и скрежет в поворотах? Звони...". У меня с поворотами оно никак не связано, но в остальном... Не ужели просто совпадение?

Моя милиция меня бережет

Дело было в начале 2000-х. Мой товарищ приобрел тогда свеженький Мерседес, по тогданешней моде "только из Германии". Поехали ставить его на учет. С машиной товарищ был еще плохо знаком, ситуация в общем-то классическая: открыл багажник с пульта, зачем положил пульт в багажник, закрыл багажник, без пульта багажник уже открывается. А пульт в багажнике и двери тоже заблокированы. Осложняло ситуацию то, что запасной ключ был в сумке с документами, которая, напомню, тоже в багажнике. И все это на парковке мрэо гибдд. Мобильного интернета тогда ее было, что делать - х.з. Стали обзванивать друзей, знакомых. Кто-то порекомендовал какого-то чела, который может помочь. Приехал мужик, весь в наколках, достал чемоданчик, оттуда вытащил инструменты, начал вскрывать. Делал так: вставлял обложенной тряпкой деревянный клин в верхний угол двери, им отжимал угол двери, куда просунул палку с петлей на конце и дернув за внутреннюю ручку, открыл дверь. Далее, сняв заднее сиденье, дунул в воздушную трубку замка багажника, тот благополучно открылся. Способ этот позже неоднакратно встречал в интернете, поэтому, тайны в нем никакой нет. Но что впечатлило, что вокруг проходило десяток людей в форме и сотня в штатском, все заинтересовано наблюдали, но один не поинтересовался кто мы, что делаем, и чей это собственно автомобиль.

Эффективны ли блокировки роскомнадзора?

Задумался тут, какое-то время назад роскомнадзор массово позакрывал сайты с пиратским софтом, медиаконтентом и т.д.  Однако, по моим наблюдениям, все, кто раньше скачивал все это с рутрекера, тот и сейчас продолжает это делать известными способами. Причем это касается людей различного возраста, финансового благополучия и компьютерной грамотности. Знаю несколько человек, которые из принципа не хотят скачивать то, что можно купить. Но их к этому сподвигли отнюдь не блокировки. Собственно вопрос: а Вы много людей знаете, кого бы блокировки понудили покупать софт, фильмы и т.д.?

Про российский травмпункт

к посту https://pikabu.ru/story/kakto_tak_5249492#comments


Кому лень читать, там автор жалуется на польскую медицину. Вот значит про нашу любимую медицину. В прошлом году мама подскользнулась, упала сломала ногу. Повез ее в травпункт на машине. Травпункт в новом отдельно стоящем здании, расположенном в новом же районе. Вокруг довольно приличный пустырь. Казалось бы, что мешало сделать как минимум нормальный подьезд, а по хорошему и парковку для посетителей? А вот хер там, к травме ведет узенькая дорожка, далее шлагбаум, ведущий на парковку для сотрудников (прям перед входом). Подьезжаем, естественно не пускают, охранник орет что надо срочно убрать машину. До дверей травмы метров 50 плюс лестница, причем все обледенелое, тк не особо хорошо почищено.  для здорового человека херня вопрос, а со сломанной ногой попробуй пройти столько. И я помочь, по задумке проектировщиков, не могу, тк вынужден немедленно отгонять машину, ибо дорожка узкая и фактически я перекрыл проезд. Угрозы охранника быстро поутихли, когда я сказал что раз так, то мы вызываем скорую прямо сюда и скажем что ногу сломали именно на территории травпункта. А ждать ее будем в машине, хотите гаи вызывайте с эвакуатором, отьезжать и пропускать буду только скорые. Охранник куда то убежал, спустя пару минут прибежал, открыл шлагбаум, прошипел что в последний раз. Да я и сам бы не против чтобы никто из близких не имел нужды туда обращаться. В самом травпункте продолжении концепции "все для человека": на входе 2 обычные двери с мощным доводчиком с тамбуром полметра на полметра между ними.  Ерунда казалось бы, но пройти их на костылях, или с инвалидной коляской крайне не удобно. Нужно минимум два помощника, чтобы один помогал больному, другой держал дверь. Напомню, здание новое, специально спроектированное под травпункт во времена, когда разве что в собачьи будки автоматические двери не делают. Далее, в сам травпункте потребовали надеть бахилы. В том числе и на сломанную ногу. Взяли талончик, очередь одна, что с ерундой или повторными обращениями, что с более серьезными. Сидел парень, видимо после избиения, все лицо в крови, куртка в крови, тоже в общей очереди. На него тоже уборщица орала чтобы бахилы одел и чтобы кровь на пол не капала.

Показать полностью

Про рытье в помойках

Навеяло постом http://pikabu.ru/story/pro_otdavanie_veshchey_2_5202319#comm...


Дело было лет 12 назад, нужно было привезти бензин для генератора на дачу. Была у меня для этих целей пластиковая канистра, привезенная когда давно отцом из Канады. Канистра была на удивление качественная, очень удобный носик, никогда ничего не подтекает и даже не воняет в багажнике. У нас в РФ тоже тогда уже были подобные канистры, но почему то либо подтекали, либо не самая удачная конструкция носика, в общем не то. Ездил я тогда на свеженькой только купленной 4-х летней БМВ, а поэтому на всякий случай перед тем, как класть в багажник, упаковал канистру в мусорный мешок, чтобы уж точно не капли не протекло. Ну и выезжая из дома захватил пакеты с мусором, чтобы выкинуть в помойку по дороге. И выкинул, после чего спокойно поехал по делам. На обратном пути заехал на заправку, вспомнил про канистру, не обнаружил ее в багажнике. Секундное помешательство и пазл в голове сложился канистра в мусорном мешке  случайно полетела туда же, куда и другие мешки. И забить бы на нее, но ведь такую не купишь, жалко ее. Подумал и решил, да ну в жопу эти комплексы, поехал спасать ее. Контейнер полный, значит не вывозили, людей вокруг вроде нет, ну теперь уж точно нет смысла отступать. Поковырявшись палкой снаружи канистру нашел, но в самом, сука, центре контейнера, и вытащить ее не получалось. Пришлось залезть туда, отбросить херню, которая ее придавила, ну и собственно спасти пропащую. И тут, вылезая из контейнера вижу, что подьехал автобус и из него выходят люди. Не знаю что они про меня думали, видя как чел порылся в мусоре, схватил какой то мешок, кинул его в багажник БМВ, и уехал в закат, но думаю выглядело это забавно.


P.S. Канистра до сих пор служит верой и правдой.

Показать полностью

Как уменьшить расходы на мобильную связь

Пользуюсь услугами одно известного оператора, который на шаг впереди. Хотя думаю это с любым оператором возможно. Были определенные у меня к нему определенные претензии к качеству связи, стоимости доп. услуг, неожиданном подключении платного контента и другие. Но окончательно огорчило когда они прислали смс что мой тариф теперь вместо 400 рублей будет стоить 450. Это очень "удобно и выгодно", т.к. к тем же минутам и мегабайтам они добавили 400 бесплатных смс, только вот кому их писать, когда у всех виберы, ватсапы и *запрещено роскомнадзором*? В общем меня это не очень обрадовало, и я написал им в поддержку письмо с вопросом "хочу перейти к другому оператору из подорожания тарифов, подскажите как это сделать?". Спустя несколько дней прислали письмо аж на целую страницу текста, к слову на вопрос не ответили, но предложили снизить стоимость тарифа с 450 до 360 рублей на полгода. Я написал что ок, и вуаля, цену на тариф реально снизили. Через полгода еще раз напишу им, посмотрим что будет.

Пешеходы, берегите себя

Только что чуть не стал свидетелем ДТП. Схема в общем-то классическая, 4-х полосная дорога, я еду в правом ряду, пешеходный переход, к нему с тротуара приближается девушка. Я останавливаюсь, чтобы её пропустить, она быстрой и уверенной походкой чешет по "зебре", краем глаза замечаю что в левом ряду несется машина, и ее траектория явна намерена пересечься с траекторией пешехода. В голове летят мысли что делать, посигналить, чтобы привлечь внимание? Или наоборот, отвлеку внимание на себя? А может включить левый поворот или аварийку? В общем заранее всех обрадую, кончилось все хеппи эндом: спешащий пешеход успел дойти до середины левой полосы, водятель (как позже выяснилось водятельница) увернулась влево, на встречку. Встречки не было, её зеркало пролетело сантиметров в 10-15 от руки пешеход. Собственно и всё. Но как учат в авиации, любую аварийную ситуацию надо разбирать как катастрофу и делать выводы. Кто виноват то и так понятно. Но вот что заставило задуматься, неужели переходя дорогу так сложно посмотреть по сторонам? Пара съэкономленных движений головой могут "стоить" недель в больнице, месяцев реабилитации, хорошо еще, если без последствий на всю жизнь? Ну да, водитель виноват, и по сути, и по закону. Его то накажут, но станет ли от этого легче? Ведь в этом случае переходившая дорога вообще не смотрела по сторонам, иначе как можно не заметить днем несущийся с фарами автомобиль?


Всем удачи на дорогах, и будьте аккуратней!

Отличная работа, все прочитано!