Кто-то может объяснить что вообще происходит? Для контекста - я в документах не силён, во всех бюрократических схемах не разбираюсь. Базово понимание направления есть, на этом и двигаюсь.

Без долгих предисловий - досталась мне машина в наследство. Всё как положено, через полгода свидетельство у нотариуса на право собственности. Потом в ГИБДД на переоформление. Там своя возня, но теперь машина по всем документам моя. Номера взял новые, так как чтоб сохранить имеющиеся сказали придётся месяц подождать, хотя все знакомые говорят "Да без проблем сохранил номера старые!" Ну ладно, может из-за наследства, не суть.

Документы есть, номера есть. Осталась страховка. Я, как самый умный, давай думаю заранее оформлю страховку то, ещё до ГИБДД. Как раз при оформлении даже галочка есть "я без номеров". Закидываю все данные - нужно подтверждение, отправьте сканы документов. Да без проблем! В ответ: "Данные не сходятся. Отказ." Ну ладно, может что-то криво считалось или засвет где-то лишний. Ещё раз - отказ. Стал перепроверять все цифры, заполнять с нуля каждый раз. Третий, четвёртый - отказ. Уже дата регистрации в ГИБДД - ладно, ехаем. С бешенными глазами походил туда-сюда - всё. Документы получил, в госуслугах и налоговой поздравили что машина теперь числится за мной официально. Ну теперь только страховка и всё, можно выдыхать!

Думаю раз онлайн не прокатило - поеду лично в офис. Приехал. "Да-да, давайте документы. А онлайн сейчас нигде не дают делать. Ну вот, всё отлично, только так как Вы новый клиент, нужно документы на проверку в Москву отправить" - а я во Владивостоке - "Ну это до 30 дней ожидание." Отлично. Замечательно. Прекрасно. А как ездить-то? Это всё из-за наследства или каждый новый полис теперь так? Допустим, купил машину - ну подожди месяцок, пускай настоится.

Среди знакомых начал расспрашивать - у всех такие же проблемы. Нигде, ни в одной компании не получается оформить новый полис онлайн. А ездить каждый день по офисам - у меня тоже работа, как бы. Ха, ездить, без страховки, гениально!

В Гуглояндексах тоже говорится как будто это ожидание 30 дней для нового клиента не есть норма. В итоге я уже вторую неделю без страховки. Периодически, когда отпускает, снова пробую напрягать различные страховые на официальных сайтах и агрегаторы где подбираются предложения из разных компаний. Везде всё одно - страховые не принимают документы, агрегаторы тупо не могут найти машину по новому номеру. По пути выяснил, что страховые и агрегаторы, вроде как, сверяют данные толи с РСА, толи с НСИС. Мол поэтому автопроверки и пошли бородой в моём случае. Докопался уже до НСИС и РСА. В РСА отправил письмецо на почту мол "Спасити-памагити!" - ответа пока что нет, а в базе НСИС машина с новым номером просто не существует. Кайф. По номеру кузова никаких проблем - стары полис на старый номер находится, но новому госномеру - ошибка о "перегруженности сервиса".

Уже не помню где наткнулся на мысль что можно страховую попросить сделать запрос в базу с уточнением данных, мол так быстрее провернётся маховик. Пошёл трясти техподдержку страховой своей писаниной. Звонить не люблю. Да-да, я из этих. В тексте я хоть могу перечитать, выделить нужный фрагмент и конкретную формулировку. Сперва попросил страховую разъяснить отказ, где какие цифры в данных не сходятся - отморозились фразой "Нет сейчас для Вас предложений, но Вы можете попробовать поискать другие выгодные предложения." - я им про горячее, они мне про солёное. Ладно. Но я же был лично в офисе, отдавал документы, человек их сканировал, что-то нажимал - спрашиваю у техподдержки, ответ через часов 12 - "Сейчас всё перегружено. Звоните на горячую линию." - ДАЙОПТВАЮМАТЬ! Мы настолько откатились в каменный век!? После такого ответа понял что пытаться просить что-то через текстовую техподдержку конкретно у этой компании - проще самому из Владивостока до Москвы доехать и передать документы.

В общем, если кто-то сталкивался или знает какие-либо ориентиры - прошу вашей помощи!

Автор профан какой-то. Во-первых покажи где дают оформить ДСАГО. Я 5 лет уже пытаюсь, никак не выйдет. Во вторых я плачу за полис ОСАГО (открытый) 1/8 от максимального страхового возмещения. В третьих КАСКО мне посчитали 360 тысяч в год. А теперь смотри на фото повреждений. Прикинь, на это не хватает лимита. У этой машины нет неоригинальных кузовных запчастей. Их просто никто не производит. А знаешь что делает страховая? Ставит б/у фонарь за 50к, паяет и красит бампер и списывает 400к. Знаешь сколько стоит КАСКО после этого? Ни сколько, потому что его больше не дают оформить на эту машину из-за списаний. А знаешь сколько я бы отдал за такой же ремонт или даже качественнее? 100 тысяч край.

В начале 2000-х как раз работал в автоэкспертизе и рождение ОСАГО происходило на моих глазах.
И я утверждаю (и всегда утверждал): введение его - величайшая заслуга Президента и правительства РФ. Без шуток.
До него основная часть ущербов в ДТП решалась при помощи насилия и/или при его поддержке. Да, какое то количество попадало в суды, но там тоже без денег ловить нечего (адвокаты, экспертизы, неоднозначная практика, уставшие приставы) . Что то решалось посредством связей в структурах.
Никакой дед на жигулях ничего не мог получить с владельца мерседеса, а часто наоборот - мог ещё и остаться должен. И хрен ты чего сделаешь, даже если тыщу раз прав. У виновника может не быть денег, он из другого города, папа майор, брат боксёр, завтра принесу - шансов получить компенсацию не так уж и много. К нам для расчёта ущерба обращались единицы, и то в основном потому, что обе стороны были вменяемыми и порядочными гражданами. Ну или был смысл подавать в суд (при очень значительных убытках)
И вот появилось ОСАГО. Да, по началу криво, с кучей оговорок, вместе с мошенническими схемами, с занижением выплат и т.п. Да, не всегда хватало полностью отремонтировать машину, НО примерно 70-80% затрат покрывались практически всегда, а это ну совсем не копейки.
А главное - ОСАГО затащило ДТПшные разборки в правовое поле. Место решальщиков и бандитов заняли адвокаты.
И поверьте, это несравненно лучше, чем бегать за виновником с просьбами/угрозами (на гране уголовки). Ну или недельку прятаться от друзей владельца мерса, которому вы поцарапали крыло.