Чтобы иметь право объективно оценивать президента, не важно какого, хорошего, плохого, своего или вражеского, нужно, как минимум, оперировать тем объёмом информации, которым обязан оперировать президент. А кто до этого понимания не дорос, тот, просто судит с уровня детских яслей, сидя на горшке.
Он не подрезал. Цель такого манёвра в том, чтобы вогнать самолёт противника в спутную струю. Спутная струя это мощные вихри, которые стекают с законцовок крыла. Попадая в спутную струю самолёт становится неуправляемым и легко может перевернуться, что в общем-то для истребителя не страшно, при наличии достаточного запаса высоты. Тут больше игра на испуг при факторе неожиданности. Однако и это не цель, а сопутствующие последствия. Основная цель - это попытка остановить двигатель самолёта противника без применения бортового оружия.
Если получится и лопатки турбины войдут в ось вихревой турбулентности, то возможно их разрушение или помпаж. Тут уж как повезёт.
Таким образом был уничтожен американский беспилотник над Чёрным морем, простым русским лётчиком.
Источник фото habr.com
Мне помогла релаксация. Там единственное условие, чтобы никто и ничто не мешало на 100%. Как раз и нужно, чтобы мозг не уснул - самое то.
Полное расслабление до состояния, когда тела нет (не чувствуешь). Индикатором служит чувствительность к внешним звукам, когда приближаешься к этому состоянию, даже негромкий стук, очень больно бьёт.
На самом деле это выход из тела, конечно, частичный, но и этого достаточно, чтобы начать программировать своё состояние. Глобального делать ничего не нужно. Понемногу, и смотреть как работает. Легко оставить любую ненужную привычку. И делать всё осторожно, мелкими шагами.Выходить из этого состояния тоже плавно. Постоянно следить за ощущениями - всё должно приносить удовольствие. Малейший дискомфорт или неприятное ощущение, сеанс нужно прекращать, и выходить из него. Что-то не так, и лучше повторить в другой раз.
Никак до людей не дойдёт, что в деревне, на природе, жить намного безопаснее. Или хотя бы в своём доме с небольшим наделом земли, скважиной, с погребом, пусть не слишком далеко от города (это дороже. чем квартира в муравейнике со всеми "благами").
Да, в своём доме без дела не посидишь, забот полон рот. Ну так ковидную изоляцию я даже и не заметил. Голодухи в 90-е тоже не случилось - своя земля прокормила. Нет в кране воды? Не проблема, есть родник, скважина, колодец. Нет света? И чё? Есть генератор, туалет есть и на улице, и летний душ там же. И зимой без особого дискомфорта проживёшь, , даже если всё отключат.
За то много того, чего в городе нет. А именно: свежий воздух, звёздная тишина, птичий гомон, ароматы цветов, травы, леса, если он рядом. Чистая вода. Свои овощи и фрукты, своё вино - вёдрами, хоть игристое, хоть сухое, хоть выдержанное.
Кстати и Озон на другой улице торгует, можно заказать, что душа пожелает. И доставка тоже есть, если самому в лом за продуктами сходить.
Есть и минусы, а где их нет? Но, время такое, что на кону может резко появиться тренд наличия безопасности. В принципе, он уже появился.
Был в Абхазии, уже давно, лет 10 назад но, а судя по отзывам, там ничего не изменилось. Жили с супругой в пансионате Волга в г. Гудаута. Да, дёшево, и с питанием. Кухня, так себе, вкусно готовить абхазы не умеют. Благо, хотя бы не было антисанитарии.
Пансионат находился в бывшем советском санатории, корпус которого полуразрушен и до относительного ума был доведён только 1-й и 2-й этаж, а третий стоял без окон. Все остальные постройки это руины. Сам город наполовину пустой с заброшенными , часто полуразрушенными грузинскими особняками, которых абхазы выгнали, при этом животных через границу не пустили. В итоге по пляжу слонялись измождённые голодом собаки самых элитных пород. Кстати, в этом городе боевых действий не было.
Это фото ж/д Вокзала «Гудаута».
Люди не приветливые, хотя особой враждебности не ощущалось. Рынок очень дорогой. Ездили на оз. Рица. Красивое. И всё. Купаться нельзя, цены на всё космические и более никаких интересностей. Стояло пару киосков с сувенирами.
Были в Новом Афоне - жуткая нищета, всё выглядит крайне неопрятно – видно, что ремонтировать не на что. И нет той энергетики, присущей старинным храмам.
А в номере пансионата веяло 30-ми годами прошлого столетия. В коридоре сохранились настенные росписи на советские сюжеты. Окна номера выходили на широкий каменный балкон, где можно было бы посидеть и попить чай или кофе, если бы не тучи комаров.
Теперь это гостиница и третий этаж привели, судя по всему, в жилой вид, но только снаружи. Но, кондиционеров не видно, как и москитных сеток.
Гостиница Волга г Гудаута. До моря 10 минут ходьбы.
Днём ещё ладно, а вот ночью от них мы защищались, направив на себя струю воздуха от вентилятора. Это было единственное, комбинированное средство от комаров и жуткой жары в номере. По сути, каждая ночь – это пытка. Никаких антимоскитных сеток не предусматривалось.
Плюс, в чистом абхазском море я подхватил кишечную инфекцию и три дня не мог встать с постели. И совсем не утешало, что почти все отдыхающие проходили этот этап.
На фото как раз этот пляж. Слева кафе, а по центру пляжа канализационный сток в море. В других местах пройти к морю не получилось.
Говорят, что нужно было пить пиво, но пиво, как и табак, там были отвратительные и сигареты я привёз свои, только не рассчитал.
Понравилось отношение абхазов к своим детям.
Побывали на детском концерте в Доме Культуры. Дети пели и плясали весьма неплохо, даже не пожалели о потраченном времени. У абхазов для них всё, что они способны им дать. Чего не скажешь по отношению к животным. Не добрые они люди.
В общем, даже если бы мне приплатили для очередной поездки туда «отдохнуть», то я лучше у себя дома на рыбалку съезжу.
Как-то не похоже, чтобы кровать была деревянной. Дерево при высокой температуре и отсутствии кислорода превращается в уголь. А если будет поступать кислород, даже не много, дерево превратится в прах. Структура этой спинки кровати больше похожа либо на металлическую, либо каменную. Там справа внизу одна из перемычек оплавлена и наплыв из застывшей массы виден отчётливо. Например, лет сто назад наши предки не делали деревянных кроватей. Они все были кованные из металла. И я сам помню кровати своих прадедов и дедов - действительно, он были из металла.
Возникает вопрос: какой должна быть температура пепла, чтобы расплавить железо до жидкого состояния?
Реальный случай из жизни лётчиков – инструкторов ВВС.
Брезгливым и впечатлительным читать не советую.
Был один курсант, летать хотел до смерти. Просто не мыслил себя вне этой профессии. И всё у него было хорошо и с памятью, и способности позволяли. Только одно мешало и не давало нормально пилотировать – его укачивало в полёте и каждый раз до рвоты.
Мучился с ним инструктор, мучился, и наконец, посоветовались с командирами, с начальником медицинской службы и решили его списать по здоровью.
План был простой – полететь в зону на сложный пилотаж и там достаточно скрутить пару бочек, чтобы выудить из курсанта весь его завтрак.
Каждый курсант, особенно вначале лётной практики всегда берёт с собой целлофановый мешочек на всякий случай, чтобы потом не мыть кабину. Обычно таких личностей практически не бывает, поскольку ещё на медицинской комиссии их выявляют и отсеивают.
Но бывают исключения. Дело в том, что в реальности найти здорового человека, способного поднять в воздух современный истребитель не так просто. Должно совпасть огромное количество параметров здоровья, наследственности, физиологических особенностей строения организма, а так же наличие резерва здоровья, которого должно хватить как минимум лет на 5 после выпуска из лётного училища.
Плюс, должны присутствовать незаурядные мыслительные способности, очень ёмкая память, особенно на цифры, плюс зрительная память. Человек должен чётко работать головой на грани человеческих возможностей при любых внешних условиях – на предельных перегрузках, при высокой или низкой температуре в кабине, легко переносить стрессовые ситуации, которые сопровождают лётчика в каждом полёте незыблемо.
Например, посадка это всегда серьёзное нервное напряжение. Практически все курсанты, которые были исключены из лётного училища по лётной неуспеваемости, не смогли безопасно посадить самолёт, сколько не пытались.
Словом, таких людей набирается один из нескольких десятков тысяч. Поэтому медики иногда предполагают, что некоторые физиологические функции могут со временем стабилизироваться и дают добро на лётную деятельность.
Был у меня один курсант, его тоже сильно укачивало на пилотаже. Больше 4-х «бочек» он не выдерживал. Но он настолько быстро и чётко схватывал нюансы пилотирования, что этого было достаточно, чтобы он смог показать проверяющему отличную технику пилотирования.
Бочка - это фигура пилотажа, когда самолёт летит по прямой, вращаясь вокруг своей продольной оси. На этой фигуре пилотажа укачивает больше всего.
Так и сделали. Пришли в зону пилотажа, когда инструктор увидел, что мешочек пошёл в дело, доложил Руководителю Полётов что переднему плохо, и запросил посадку. Зарулили на заправочную стоянку и медик уже тут, как тут.
Однако курсант был не глупый и быстро сообразил, что к чему.
Медик был первым, кто заглянул к нему в кабину и попросил предоставить ему целлофановый пакетик. Однако пакетик был пустой.
Он недоумённо оглянулся на инструктора в задней кабине. А тот, сам с зелёным лицом уже выпрыгивал из кабины и только успел сказать:
- Он его выпил обратно!
И действительно, мешочек хоть и был пустой, но со следами излияния.
Вот такие люди бывают. Трудно сказать, что ими движет, если в каждом полёте тебя тошнит до рвоты. Какой от такого полёта кайф? Ну, если так хочется летать, иди, летай на аэробусах, там не летают вверх ногами.
