Ezhh

Друзья, этой проблеме уже несколько лет и в последние пару лет она приобрела катастрофический характер. Я очень много езжу между регионами (примерно 60 тыс.км в год) и я ненавижу ездить ночью как раз из-за такой проблемы. Я стараюсь всегда ездить в светлое время суток, но зимой не получается из-за сокращения светового дня. У меня Шкода Рапид со штатным галогеном и я просто прихожу в ярость от этих всех ублюдков с китайским LED/ксеноном. Последнее время всё больше становится автомобилей, которые ездят без головного света - только на слепящих туманках. Всё потому, что это говно стало очень дешёвым и доступным (маркетплейсам привет). Я писал письмо в ГД и в МВД по поводу сертификации данных изделий, а также ужесточения контроля при использовании на дорогах общего пользования - как результат меня "законно" послали нахрен, мол, и так есть все законы, которые всё это регулируют. Но при этом на дорогах творится просто "Ад и Израиль" и с каждым годом становится только хуже.
Предлагаю всем неравнгдушным начать писать в МВД (ГАИ), в ГД, в АП. Если писем будет много, то возможно на эту проблему обратят внимание. Ещё бы подключить СМИ типа "Главной передачи" и прочие автомобильные ТВ и "печатные" издания.

Просто обычные рыночные отношения - усилилась конкуренция, начался повсеместный демпинг. Если раньше быть шлюхой (хоть и дорогой) было позорно, то сейчас пихать в свои отверстия что не попадя на камеру на весь мир считается в порядке вещей. Слишком много красивых девушек решило, что для каждой из них найдётся обеспеченый мужик, который будет её содержать лишь за наличие сисек и пухлых губ.
Всего лишь за 30 лет проститутки стали новой элитой)) И теперь они рассуждают, что мужики измельчали))

Я себе в этом году взял продажника в возрасте около 60 лет. В сопроводительном письме к отзывы написал, чтобы я не обращал внимания на возраст - он бодр и энергичен, готов не вылазить с командировок неделями. Ок. Собеседую. Вроде всё грамотно излагать, опыт в смежном направлении (наши клиенты совпадают на 70%), соответственно уже есть наработанная клиентская база. Решили дать шанс, но с условием испытательного срока в 30 дней с момента начала работы (не с момента оформления), т.е. когда сотрудник выйдет самостоятельно на территорию после обучения. В итоге самой большой проблемой оказалось то, что человек не мог избавиться от своего предыдущего опыта и это сильно мешало работе. Второе - субординация. Человек постоянно со мной спорил (он старше меня был на примерно 20 лет), что приходилось к неверный действиям с его стороны, т.к. он считал, что он прав. В общем за 30 дней не было ни одного договора. Но не это главное - не было ни одних переговоров с ключевым клиентами в его регионах ответственности - он ездил постоянно по каким-то говнобудкам, пытаясь убедить меня, что там всё "на мази" и вот с ними мы сейчас заключим договор по быстрому. В итоге пришлось расстаться. Возьму ли я снова в продажники возрастного сотрудника? Скорее нет, чем да. Все мои опасения подтвердились. Ну а автору исходного поста удачи в поиске работы. И да - возраст уменьши лет на 5 - цифра в 50 сильно пугает молодых девочек эйчаров))

Помнится история кота Твикса, из-за которого гудел весь интернет целую неделю, а РЖД из-за резонанса изменила правила перевозки животных и обязала проводников в случае обнаружения безхозных животных передавать их коллегам на станциях. При этом как оказалось, проводница была не виновата, а кота высадили сам владелец. Но зато уголовное дело завели и вся российская зоошиза слала проклятия в адрес бедной женщине-проводнику.
К чему это я? Я думаю, что многие знают не мало резонансных ДТП, которые совершили нарушители-рецидивисты, у которых висит десятками, а иногда и сотнями, неоплаченных штрафов за превышение скорости. Насколько должен быть резонансным случай, чтобы законодателей и сотрудников ГАИ обязать изымать транспортные средства и лишать в/у таких вот ублюдков? Ну ведь закономерность никуда не девается - рано или поздно эти твари становятся убийцами. Я бы ещё до кучи наличие 10+ нарушений скоростного режима за преедшествующий год сделал бы отягчающим и соответственно отправлял бы таких хасанщиков на 10+ общего режима, а не на 4-5 лет поселения.