Автомобильные линзы «живые» глаза
Если кому надо, вот на Али, на Яндекс Маркете
Сегодня утром был сильный туман, видимость — нулевая. И что же? Половина автовгеев ехала с выключенными противотуманками! Зато гордо светили дневными ходовыми огнями (ДХО), которые в туман бесполезны. Это что, новый уровень "пофигизма"?
А вот в нормальную погоду, особенно ночью, эти же водятли вдруг вспоминают про китайские противотуманки, которые слепят всех встречных.
Серьезно, вы думаете, что ваша машина от этого становится круче? Или просто всем наплевать на других?
Противотуманные фары — для тумана, дождя, снега. ДХО — для дня, а не для плохой видимости. А эти ваши "ультраяркие" LED — вообще отдельная история. Хватит уже ездить как попало! Включайте свет по ситуации, а не по настроению. Безопасность дороже ваших понтов.
19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)
(см. текст в предыдущей редакции)
в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)
(см. текст в предыдущей редакции)
19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах (кроме велосипедов) с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 10.05.2010 N 316, от 06.10.2022 N 1769)
(см. текст в предыдущей редакции)
Я уже привык к тому, что люди делают быстро что-то там, где не стоит (быстрая езда, например), и не делают быстро что-то там, где стоило бы (рассчет на кассе, заправка авто и тд). Но! У меня другой вопрос. Объясните, мне, пожалуйста, что в головах у людей, которые:
ездят по хорошо освещенному городу с постоянно включенными ПТФ?
с включенным ближним и ПТФ сидят в авто, поставленным напротив какого-то выхода: подъезд, магазин и тд
У ПТФ четкие правила использования, основное из которых: на неосвещенных дорогах. Вместо ближнего света их можно использовать только в светлое время суток.
Почему такие правила, любители ПТФ, вы не думали? Потому что они, фары, с*ка, В ГЛАЗА СВЕТЯТ, и очень ярко! Бесит!
Всем привет, и сегодня мы будем регулировать LED ПТФ на автомобилях ВАЗ четырнадцатого и десятого семейств.
На одних из которых, даже нет регулировочных винтов.
Основная проблема автомобилей с LED ПТФ, которые слепят вас со встречки, заключается не в том, что на них вообще стоят LED ПТФ, а в том, что они установлены кривыми руками, либо куплены за три копейки. Зачастую оба этих обстоятельства сходятся воедино. О том, что ПТФ могут быть и плохими, и не поддаваться регулировке, я уже писал в посте: Ставим LED ПТФ...
А теперь о кривых руках и автомобилях. Допустим вы купили качественные противотуманные фары с винтами регулировки и чёткой светотеневой границей. Достаточно ли просто поставить их на автомобиль? Конечно нет. Даже если у вас максимально прямые руки и максимально прямой бампер, что очень маловероятно, скорее всего получится вот так.
Как видите, и на четырке, и на двенашке после базовой установки, ПТФ светят выше пунктирной линии в реглоскопе, которая обозначает горизонт. То есть туманки светят не на дорогу, а в глаза водителей встречных автомобилей и небо.
Для того, что бы LED ПТФ не слепили встречку, в подавляющем большинстве случаев, каким бы не был у вас автомобиль, их приходится принудительно наклонять вниз. Даже с выкрученным в самый низ регулировочным винтом, диодная противотуманка, как правило, всё равно светит слишком высоко. Но на автомобилях четырнадцатого и десятого семейств их проще всего наклонить вниз. Для этого достаточно в бампер под верхние углы ПТФ закрутить саморезы.
Закручивая и выкручивая саморезы, можно отрегулировать наклон противотуманной фары, и вуаля — она светит ниже горизонта — на дорогу.
Как думаете, какой процент водителей задумывается о правильной покупке, установке и регулировке диодных противотуманок? Правильно — ноль целых и х@й десятых.
Дорогие друзья, если вы поставили себе нештатные световые приборы, то убедитесь в том, что они работают правильно, а если у вас на это не хватает мозгов, то не включайте своё светодиодное г*#но на дорогах общего пользования.
Спасибо всем кто дочитал — буду рад подписке 😉
Ваш #CARTIME
Ну а предыдущие 103 поста о диагностике и ремонте автомобилей можно почитать в серии: Статьи